当地时间11月19日，美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”在得克萨斯州 进行第六次试飞 ，也是继“筷子夹火箭”后的最新一次试飞。本次试飞不以进入轨道为目的。
当天，美国当选总统亲临现场观看火箭试飞。（总台记者 张颖哲）
星舰炸了,顶罩被崩飞,释放大量气体,马斯克的公司不得不停摆
马斯克作为美国民营航天企业的代表，其所属的美国太空探索技术公司在业界一直充当着“探路者”的角色。 然而前行的道路并非一马平川，类似“星舰爆炸“的案例就时有发生。 据观察者网报道，美国当地时间11月20日，马斯克所属的美国太空探索技术公司（SpaceX）的载人航天飞船—星舰MK1原型机，在地面进行测试时不幸发生了爆炸。 机身瞬间崩裂，碎片四射，并释放大量的气体。 SpaceX公司的发言人称，此次测试未导致人员伤亡，对于公司而言算不上严重的挫折。 马斯克则表示：公司或会放弃修复MK1原型机，转而走“捷径”，直接进行MK13的设计。 马斯克做出这样的决定，实属无奈，毕竟星舰发生事故不是小事，其不得不向全体股东负责。 据悉，此次发生事故的MK1原型机是SpaceX公司的第一艘全尺寸星际飞船，其采用了不锈钢构件，可以在低温的状态下持续飞行数年。 马斯克希望未来可以将100人左右的乘客送上月球、火星乃至更遥远的星体。 然而事有不凑巧，在进行了长达数年的研发后，该星舰仍然未能通过最终的测试。 有评论称，此次事故，可能给SpaceX公司带来巨大的亏损，其相关的研发进程不得不暂缓。 事实上，在太空探索领域，SpaceX公司不是“孤家寡人”。 美国的维珍公司、波音公司都有类似的布局。 不过从近年来的发射情况来看，SpaceX的步伐无疑走得更快。 2019年6月份，SpaceX第三次发射的“猎鹰重型”运载火箭，就因为主助推器发生故障，导致回收失利。 很多网友就曾调侃道：SpaceX就是一路炸过来的，每年发射任务失利似乎成为了“传统”。 问题来了，民营航天企业为何频繁发生事故，且无有效的避免措施？其实答案或只有一个，民营企业无法和国家企业“平起平坐”，更无法得到国家的有效扶植。 太空探索任务，涉及火箭技术、遥感技术、测控技术等多个领域，其需要大量的人才储备和天量的研发资金。 莫说民营企业可能会“犯错误”，就连国家支持的企业可能也会“碰壁”。 2019年4月份，以色列发射的“创世纪1号”，在关键的落月环节出了问题，导致月球探索任务失败。 2019年9月份，印度的“月船2号”距离月球表面2.5公里时失联，“维克拉姆号”一头载到了月球的表面，并砸出了一个深坑。 类似案例不胜枚举，其凸显了航天业的复杂和危险性。 试问，以色列、印度举全国之力尚且无法做到成功登月，马斯克代表的民营企业又能有几分胜算。 当然这话不是贬低美国企业，只想说明一个事实：马斯克距离自己的太空梦还很遥远，其梦想想经略太空，建立殖民地的构想可能还为时尚早。 话虽如此，对于SpaceX公司表现出的进取之心值得我们尊重，毕竟其代表着人类的愿望。 也希望无论是民营公司还是国家企业，都能够分太空“一杯羹”。 因为唯有如此，人类方可以看得更远，也走得更远。
马斯克的“星舰”有多强?
1. 星舰是特斯拉CEO埃隆·马斯克的太空探索公司SpaceX正在研发的一种重型运载火箭。 2. 它的目的是将人类和货物送往月球和火星，以及进行太空旅游和星际飞行。 3. 星舰被认为是人类史上最强大的火箭。 4. 根据目前公开的资料，我们了解到星舰具有强大的载荷能力，计划可以搭载超过100吨的货物和乘客。 5. 这一能力使它成为目前最大的可重复使用的运载火箭，远超过现有的任何其他运载火箭。 6. 星舰使用的SpaceX自主设计的燃料推进系统，包括燃料+氧气的猛禽发动机，这是目前最先进的液体火箭发动机之一。 7. 这个系统可以提供高达200吨的推力，比SpaceX之前的火箭发动机还要强大。 8. 星舰的一个重要特点是它的可重复使用性，它可以垂直降落，减少了部分成本和提高了可重复使用性。 9. 星舰还具有自主驾驶功能，可以在没有人类干预的情况下完成降落和起飞。 10. 星舰预计可以在低地球轨道上飞行，然后继续飞往月球、火星和其他深空目的地。 11. SpaceX计划在未来几年内使用星舰将NASA宇航员送往国际空间站，并在未来几十年内使用该火箭将人类送往火星。 12. 据马斯克称，星舰可以在任何地方降落，包括月球、火星和其他星球。 13. 总之，星舰是一个旨在推动人类太空探索的重大项目。 14. 如果它能够实现计划中的所有功能，那么它将成为一个具有里程碑意义的太空工具，为未来的太空探索开辟了新的道路。
星舰spacex和神舟的区别
星舰SpaceX和神舟是两个不同领域的航天项目，各自有着独特的设计和目标。 星舰SpaceX是美国SpaceX公司研发的一种可完全复用的重型运载火箭，其主要任务是在地球轨道上执行各种任务。 这款火箭的设计目标是实现人类在月球、火星等星球上建立永久定居点的愿景。 相比之下，神舟则是中国航天科技集团公司下属的子品牌，主要生产包括电脑和手机在内的消费电子产品。 此外，珠海市航天科技创新研究院也在神舟品牌下进行研究与开发工作。 神舟品牌的产品面向普通消费者市场，而其研发活动主要集中在民用领域，没有涉足空间探索领域。 因此，尽管星舰SpaceX和神舟都与航天行业有关联，但它们的研发目的、设计用途和应用领域却大不相同。 星舰SpaceX专注于太空探索和运输任务，而神舟则专注于民用电子产品的生产和研发。 总而言之，星舰SpaceX和神舟在目标和功能上存在显著差异，前者致力于推动太空技术的发展，而后者则致力于满足普通消费者的需求。
