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中国汽车产业为何赚吆喝不赚钱

中国汽车产业为何赚吆喝不赚钱

文,任泽平团队估计这样的新闻大家看得比较多,中国汽车行业销量迭创新高,2023年已经成为全球汽车生产、销售、出口第一大国,分别为3016万辆、3009万辆、522万辆,同比增长11.6%、12%、57...

利润下滑 中国车企避免掉入 舆论陷阱

利润下滑 中国车企避免掉入 舆论陷阱

文,张家栋,高莘,近期,海外评级机构穆迪副总裁兼高级信贷官GerwinHo表示,,尽管需求强劲,但激烈的国内竞争正在侵蚀中国电动汽车制造商的盈利能力,该机构还在一份中国电动汽车行业报告中指出,中国车企...

2024中国汽车产品质量表现研究结果将发布

2024中国汽车产品质量表现研究结果将发布

2024年,汽车行业内,价格战,持续开打,产品智电化的,一日千里,加快塑造并改变消费者喜好,越来越多的汽车企业转而向,流量,寻求生产力,而从多数车企年销售目标完成率上看,销量和流量间并不存在必然的强关...

腾讯已经与超过100家车企和出行科技公司合作

腾讯已经与超过100家车企和出行科技公司合作

据证券时报,今日,9月5日,在2024腾讯全球数字生态大会上,腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平介绍,腾讯一方面助力汽车行业伙伴建设车云一体化的数据闭环能力,加速自动驾驶、智能座舱的功能迭代,推动...

奖励不间断 中国汽车之都 老乡拉老乡 全国多地争做

奖励不间断 中国汽车之都 老乡拉老乡 全国多地争做

花朵财经观察出品丨铎子,杀疯了,!时隔8年,重庆终于夺回了属于自己的第一,站在了令人羡慕的位置,今年上半年,重庆以汽车产量121.4万辆,越过,五连冠,广州,成为,中国汽车第一城,,风光无两,不过,近...

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