明年最多试飞24次 下月升空 SpaceX星舰再次获得发射许可

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12月19日消息，美国时间周二，美国联邦航空管理局（FAA）为即将进行的第7次 星舰 飞行 测试（Starship Flight 7）颁发了发射许可证，为公司从南得克萨斯州再次发射全球最大火箭扫清了障碍。在获得发射许可证之前，SpaceX对星舰 飞船 和超级重型助推器进行了多次发动机测试，以验证其飞行状态。

顾名思义，Starship Flight 7将是SpaceX第7次测试星舰巨型火箭。公司已对星舰飞船和超级重型助推器分别进行了多次短暂的静态点火测试，但尚未完成两者的堆叠组装准备升空。

当完全组装时，配备6台发动机的星舰飞船和33台发动机的超级重型助推器总高度将达到约400英尺（122米），是全球最高、推力最强的火箭。今年10月，SpaceX在星舰发射台成功使用巨大的金属机械臂“筷子”捕获了第5次飞行测试返回的超级重型助推器。

在今年11月的第6次飞行测试中，由于传感器问题，SpaceX取消了对超级重型助推器的捕获计划。助推器最终以平稳姿态落入得克萨斯州海岸附近海域。而星舰飞船成功完成软着陆，溅落于印度洋，并拍摄了精彩的溅落画面。第7次测试预计将再次实现飞船软着陆，并计划再次尝试捕获超级重型助推器。

FAA在最新的许可更新中写道：“第7次飞行测试任务包括从得克萨斯州博卡奇卡发射星舰/超级重型运载火箭，助推器返回发射场尝试由发射塔进行捕捉，星舰飞船则在澳大利亚西部的印度洋上实现水上着陆。”

SpaceX设计的星舰和超级重型助推器是完全可重复使用的重型运载系统，可将大规模有效载荷送入轨道，或执行前往月球、火星及更深太空的探索任务。自2023年4月以来，该公司已完成了6次星舰试飞。

已选定星舰飞船作为2027年阿尔忒弥斯3号任务中将宇航员送上月球的着陆工具。此外，SpaceX还向私人客户售出至少两次星舰飞船太空飞行服务，其中之一的客户是美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）。艾萨克曼预定了星舰的首次载人飞行，这也是他极星计划的组成部分。该计划包括SpaceX航天器的三次飞行任务，其中首次任务已于今年9月发射，并完成了全球首次私人太空行走。

艾萨克曼还资助了2021年的SpaceX“灵感4号”私人太空飞行任务。最近，他被当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）提名为NASA局长。如果明年通过确认，艾萨克曼将正式担任该职位。

SpaceX计划在2025年大幅增加星舰试飞任务，预计最多执行24次飞行测试。公司表示，为了给一艘飞船加注足以到达月球的燃料，至少需要进行8次星舰发射，同时还需开发新的太空加油技术。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）早在2016年首次公布了星舰的概念。今年早些时候，马斯克表示，SpaceX希望在2026年发射第一艘前往火星的星舰。（辰辰）

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这么牛的星舰为什么不去太空站把那几个滞留的接回来，这不是很好的证明和宣传的机会

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公司表示，为了给一艘飞船加注足以到达月球的燃料，至少需要进行8次星舰发射一艘飞船到达月球要加油8次?上次美国登月时怎么就不需要加油?

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spacex星舰第二次发射时间 星舰到底是什么？

1、当地时间11月15日，美国联邦航空管理局（FAA）表示，已向的SpaceX颁发了许可证，允许该公司“星舰”超重型火箭的第二次发射，认定SpaceX符合所有安全、环境、政策和财务责任要求。 2、SpaceX同时宣布，计划于当地时间11月17日进行“星舰”的第二次发射，发射窗口将于美国中部时间上午7点（北京时间21点）开始，持续两个小时，当地居民可能会在火箭升空过程中听到巨大的噪音。 3、据此前消息，“星舰”于美国中部时间4月20日进行首次轨道飞行。 但该火箭成功点火升空几分钟后就在半空中爆炸，发射以失败告终。 4、“星舰”是由马斯克的SpaceX公司研发的重型可重复使用的火箭系统，这个系统由一级助推器“超重”（Superheavy）和顶端的“星舰”(Starship)组成。 这个系统总高达120米，可以运送货物或者宇航员至地球轨道、月球、火星甚至更远的太空，而它的载重能力预计可达100吨。 5、“超重”助推器能够在全力加速时产生1600万磅的推力，远远超过将“阿波罗”宇航员送上月球的“土星”五号。 6、据了解，如果星舰能够正式服役，那它将是人类历史上最大、最强的运载火箭，而且与以往的重型火箭不一样的是：它可以被重复使用，大大降低了成本。 7、“星舰”不仅是整个火箭系统的名字，顶端飞船造型的这部分也叫做“星舰”，它的高度达50米，搭配3台海面版猛禽（Raptor）发动机和3台真空版猛禽发动机。 它将有能力将超100吨载荷送入LEO（近地球轨道）。 星舰上面级将有在轨加注的能力，使得它能带着载荷前往深空。 星舰将会与储罐版星舰对接来补充燃料。 8、“星舰”拥有不少原型机，“星舰”拥有不少原型机，包括Starhopper，SN5，SN6，SN8，SN9，SN10，SN11等，其中数台原型机在测试当中直接爆炸。 这次测试的“星舰”编号为SN24。 “星舰”被誉为目前SpaceX正在使用的“猎鹰9”火箭的继承者。 9、马斯克的“火星梦”，将由这台系统承载。

马斯克：SpaceX明年挑战捕获星舰上下两级

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周二宣布，该公司计划在未来一年内进一步提升星舰回收技术。 上周日，SpaceX成功使用发射塔“机械哥斯拉”捕获了“星舰”第一级助推器“超级重型火箭”，这是星舰首次尝试捕获第一级助推器并成功实现。 这标志着SpaceX可以将助推器回收后再次利用，实现火箭的循环使用。 这不仅有助于降低发射成本，还可能简化未来的发射流程，推动太空探索的发展。 马斯克在社交平台X上透露，SpaceX计划明年尝试更复杂的操作——捕获第一级助推器和第二级“星舰”本体。 如果首次尝试就能成功，这将被视为航天史上的又一重要里程碑。 此前的两次星舰试飞任务（IFT-4和IFT-5）均圆满成功，SpaceX实现了所有既定目标。 最新一次试飞的目标是回收第一级助推器，并让星舰的第二级安全溅落到印度洋，这两个目标均顺利达成。 目前，SpaceX已经开始为IFT-6任务做准备。 9月19日，公司对第六次试飞使用的星舰进行了发动机静态点火测试。 SpaceX现有的“星舰”重型火箭总长度约120米，直径约9米，由“超级重型”助推器和“星舰”飞船两部分组成。 第一级“超级重型”助推器的长度约为70米，两级均具备重复使用的能力。 该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。 这项技术的突破不仅对SpaceX自身意义重大，也为整个航天行业带来了新的可能性。 未来，SpaceX计划利用这一技术继续推进星舰的研发，进一步降低太空探索的成本，加快人类进入太空的步伐。

spacex星舰第二次发射时间

SpaceX的Starship星舰将于2023年4月20日进行发射。 根据公司官网的信息，发射窗口预计将从美国中部时间周四上午8:28分（北京时间周四晚上21:28分）开始，并持续至美国中部时间上午9:30分（北京时间晚上22:30分）。 这次发射将是SpaceX星舰-Starship在本周内的第二次尝试，第一次发射尝试发生在4月17日周一。 然而，那次尝试在最后几分钟的倒计时中因Starship星舰闭舰增压系统中的阀门问题而失败，该阀门在帮助星际飞船进入轨道的助推器中似乎被冻结。 在检查并解决了卡住的阀门问题，并重新注入了为星际飞船提供燃料所需的液态甲烷和氧气推进剂后，SpaceX决定在周四再次进行发射。 SpaceX的星际飞船研发经历了多个阶段。 2020年2月，星际飞船原型SN1在一次液氮压力测试中发生爆炸。 同年8月4日，全尺寸的“星舰”原型机SN5在得克萨斯州博卡奇悔樱卡测试基地成功完成了150米的跳跃试飞，持续时间约1分钟。 2020年12月9日，星舰SN8挑战了12.5公里的高空试飞，尽管着陆过程中飞船头部燃料罐压力较低，导致着陆速度过快并撞地爆炸，但SpaceX团队已经收集到了所有所需的数据，马斯克在社交媒体上对团队表示祝贺。 12月10日，马斯克视察了准备进行测试的SN9号星际飞船，不过SN9因为过重而压垮了支架，撞到了生产中心的墙上。 以上信息来源于网络百科-星舰。