雷递网 乐天 11月21日
蔚来汽车今日发布财报。财报显示，蔚来2024年第三季度营收为186.735亿元，较2023年第三季度下降2.1%，较2024年第二季度增长7.0%。
蔚来高管在电话会议上透露，定位于主流家用市场的乐道L60开启交付后，将加速全供应链爬产进程，预计12月份产能突破1万台，明年3月份产能达到2万台。
蔚来第三品牌正式命名为「firefly 萤火虫」，将于12月21日在NIO Day 2024发布，其首款车型将于2025年上半年开启交付。firefly定位于高端小车市场，将进一步丰富集团的产品组合，并借助现有销售渠道高效贡献销量。
蔚来高管称，公司也在持续推进全球化市场布局。11月28日，蔚来在中东和北非市场的首家门店——阿布扎比蔚来中心将正式开业，目前在当地已开展销售和交付工作。明年开始，随着乐道和萤火虫品牌产品的交付，蔚来将加快进入全球更多市场。
“明年起蔚来将进入新一轮产品周期，乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付，公司将进入更快的增长阶段，我们对接下来的发展充满信心。”
蔚来高管指出，用两个到三个品牌面对不同用户我们认为是一个较成功的策略。“持续提升蔚来品牌毛利率是我们的目标，10月我们缩减了促销支出，对销量暂时有些影响，但在11月价格稳定后销量有恢复。另外，很少用户因为乐道而不买蔚来品牌，整体看，我们获得的增量更大。”
“乐道L60处于正常的爬坡节奏，12月1万台，明年3月2万台，不少地方补贴仅到年底，由于产能原因，客观会影响订单。ET9和萤火虫会有自己的爬坡节奏，但总的来说我们会更积极地准备它们的上市。”
蔚来品牌在乐道上市之后，会坚持高端定位，持续提升盈利能力成为主要关注点。蔚来高管称，“我们有信心蔚来品牌Q4的整车毛利率可以提升到15%。2025年，蔚来品牌的整车毛利率将以15%为基础，逐步提升到20%。”
据悉，明年蔚来品牌陆续会切换到新一代平台，第一款产品是ET9，陆续会有新产品或现有产品的改款。明年乐道品牌除了L60以外，还将有2款家用SUV上市。一款中大型6-7座SUV，还有一款大五座SUV。
蔚来高管表示，随着明年销量翻倍，整体经营会继续实现正向增长，亏损明年预计将收窄，目标是2026年实现盈利。
秦力洪：蔚来第三品牌将是小车品牌先投放欧洲
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪向外界表示，蔚来的第三品牌将会是一个小车品牌，并且会先投放欧洲市场，首发时间预计在2024年的第三季度。
综合目前掌握的消息来看，蔚来第三品牌之所以会首先选择欧洲首发，是因为当地市场目前对小型车和微型车的需求仍旧足够旺盛，而中国市场得益于自主品牌的高性价比紧凑型车产品众多，因此对空间狭小的小型车和微型车需求非常少。
同时，在产品层面，秦力洪强调，蔚来ET5猎装版主攻方向也是欧洲市场，将会先在欧洲推广，结合此前消息来看，该车可能会在6月首发，随后也会进入中国市场销售，大约会在今年三季度开启交付。
此外，秦力洪还表示，未来内部代号被称为“阿尔卑斯”的第二品牌，正在紧锣密鼓的筹备中，预计会在2024年内开启交付。
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李斌：乐道明年推第2款车型 第三品牌首款车型明年上半年交付
易车讯 在6月6日蔚来第一季度财报电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，乐道品牌明年将会推出第二款车，定位中大型SUV。 蔚来第三品牌萤火虫首款车型将在明年上半年正式交付，价格区间在10-20万元之间，并且第三品牌会和蔚来共享销售网络。
对于乐道品牌的换电网络布局，李斌表示下周开始部署四代站，四代站可直接兼容蔚来和乐道品牌。 三代站经过改造后也可供乐道品牌使用，并且改造工作量不会很大，投资也仅需20-30万元。 不过李斌表示，三代站并不会全部改造。 李斌进一步强调，到今年年底，乐道品牌可使用的换电站将超过1000座。 对于乐道L60的订单量，李斌表示已经超过预期，新车9月上市时将会有100个门店同步上线。
此前曝光的蔚来第三品牌首款车型谍照
对于第三品牌，李斌表示萤火虫的首款车型将在明年上半年正式交付，价格区间在10-20万元之间。 李斌还对蔚来、乐道、萤火虫三个品牌的定位进行了解读，蔚来品牌主要面向高端市场，针对商务家庭用户，乐道品牌面向主流家庭市场，萤火虫定位小车，主攻家庭第二辆车。 不过李斌强调，三个品牌都能换电，并且第三品牌会和蔚来共享销售网络。
此外，李斌对近两个月的销量增长原因也给出了解答，首先是蔚来完成了产品切换，2024款车型产品力提升；其次是BaaS策略的加持，蔚来在调整电池月租价格后，现在电池租用的比例超过了80%；最后就是得益于销售网络的扩展和销售能力的提升。 李斌还谈到，5月份的交付量是目前的最大产能，接下来6月份随着订单的增加，会开启双班提高产能，李斌表示对接下来的交付量充满信心。
李斌：乐道第二款车型将于2025年上市 希望小米汽车卖得好
易车讯 近日，蔚来CEO李斌在个人社交媒体平台上开启直播，期间李斌谈到了乐道品牌、萤火虫品牌的规划以及提及了友商理想汽车、小米汽车等，并表示：“做纯电的都是好朋友，希望小米汽车卖得好。 ”此外，李斌还聊起换电，并表示：“这其实等于电池终身质保。 ”
具体来看，在直播期间李斌表示，蔚来的MPV车型将在第三代平台上推出，目前已经立项；第三台平台的首款车型是蔚来ET9，定位行政级旗舰车型，将在2025年上市。
关于乐道品牌，旗下首款车型的试制车在2023年10月就已经下线，计划将于2024年5月中旬发布，并在第三季度上市，第四季度开始交付；预计乐道和小米汽车在同一赛道，但乐道发布上市晚，有后发优势，并且蔚来拥有换电技术，是一大优势。
乐道品牌名称寓意“阖家欢乐，持家有道”。 值得一提的是，乐道第一款车主打5人以内小家庭用户群体，具有较高竞争力；第二款车型则主打5人以上大家庭，预计2025年上市。
关于萤火虫品牌，它与蔚来的关系类似于MINI和宝马的关系，目前定价在十几万元左右，但整车制造品质与设计质感比同级别、同价位车型更加精品。
此外，在直播中，被提及如何看待理想MEGA，李斌表示：“做纯电的都是好朋友”；而如何看待小米汽车，李斌回答：“希望他们卖的好。”
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