近日，杭州市公安局高速交警支队一大队综合勤务室接到驾驶员报警称， 自己在G56杭瑞高速青山湖收费站刚上高速的匝道里，车子撞上护栏。
接到警情后，值班民警陈庆琦查找事故现场视频发现，事故现场在青山湖上匝道拐弯处，一辆白色小车与边护栏碰撞，车辆后方不远处的护栏内还卡着一个轮胎，车辆受损严重已无法正常行驶，车辆占据匝道极易引发次生事故。
图为事发现场，车子的左前轮已掉落，左边车身破损严重
随后，综合勤务室通知施救人员火速赶往现场处置，5分钟后施救人员赶到现场将事故车拖离，匝道通行秩序恢复正常。
在青山湖外广场，民警许高飞看到的事故车已面目全非， 车内两个气囊全部弹出，车子左前轮已掉落，左后轮爆胎，左边车身破损严重。
驾驶员王某说他从青山湖收费站上高速去杭州，过了收费站就开启了车辆辅助驾驶，当行驶至匝道拐弯处时，车辆没有丝毫转弯和刹车迹象，直接撞向边护栏，他发现状况立即踩下刹车，但为时已晚。
车内两个气囊全部弹出
图为监控画面
当时为何要开启车辆辅助驾驶？
王某告诉高速交警，自己刚刚买的新车，只是想尝试一下这些功能。
本次事故王某承担全部责任。
看着才买一个月不到的新车濒临报废，王某懊悔不已。
杭州公安高速交警提醒，一些驾驶员在使用辅助驾驶系统时，可能会因为过于信任系统而做出玩手机、睡觉、聊天、喝水、注意力不集中等危险行为，这不仅违反了交通规则，而且对其他道路使用者的安全构成了严重威胁。
就在上个月，G25杭新景高速上，一辆行驶在超车道上的小车在过弯路段突然驶向硬路肩，直接撞上路边护栏。
事后，驾驶员方某称， 车辆是在“自动驾驶”状态下自己偏过去了。
车主称车辆是在“自动驾驶”状态下自己偏过去了
不过方某所说的“自动驾驶”，实际上只是车辆的定速巡航功能， 他原本想借助车辆的辅助驾驶功能来减轻长时间驾驶的负担，但在途经弯道路段时，辅助驾驶系统未能正确识别，当发现车道偏离时，已经来不及接管控制了。
几乎同一时间，驾驶员徐某也在行驶中使用“自动驾驶”，车辆与中央护栏发生剐蹭。徐某说当时口渴想喝水，使用“自动驾驶功能”后，放心地将双手离开了方向盘……
交警提醒：目前汽车辅助驾驶系统仍需要驾驶员的持续监控和干预，如果驾驶员完全放手不管，一旦系统遇到超出其处理能力的情况，就可能导致事故发生。因此， 即使有了辅助驾驶系统，驾驶员仍需要保持警惕。
另外，高速行车中，驾驶员要对车辆性能、自动驾驶、辅助驾驶等功能充分了解并熟练操作后才可开启，不论开启自动驾驶还是辅助驾驶时，都要时刻注意路况，随时接管驾驶，手要放在方向盘上，脚踩在刹车上，不能把驾驶权完全交给辅助驾驶。
橙柿互动·都市快报 记者 董吕平
通讯员 徐洋 储旭 黄华斌
延伸阅读
小米SU7车主持刀伤人致死，多次骂人拱火挑衅者要担责吗？律师分析
近日，江苏南通市一小米SU7车主持刀伤人并冲撞碾压多辆摩托车一事引发持续关注。南通警方发布警情通报称，小米Su7车主康某某（24岁）与曹某某（32岁）等人因口角发生冲突，持刀将曹某某捅伤，后曹某某经抢救无效死亡。警方通报之外， 网络上流出的疑似案发前微信群聊天记录及视频显示，摩托车爱好者徐某某曾在微信群和线下见面时多次对康某某进行拱火和挑衅。徐某某也因此遭到网友人肉搜索，其供职的公司亦受波及。
在此次事件中，徐某某是否需要承担相应的法律责任？嫌犯康某某在法律上能否被认定激情杀人？10月26日，多位律师在接受新黄河记者采访时表示，从法律上讲，徐某某在微信群骂人可被视为公共场合侮辱他人，或要承担被行政处罚的后果，但前提是要有人报警；就目前公开披露的信息来看，康某某或难被认定“激情杀人”，毕竟康某某在案发前有随身带刀的情节。
微信群骂人可视为公共场合侮辱他人
相比之前警方通报，网络上流出的疑似聊天记录更能还原此事件的细节 ：刚提新车的康某某在一个聊天群里邀约摩托车车友“崩直线”，一名网名显示徐某某的群友质疑康某某“装”，随后二人的对话攻讦不断升级，线上的争执演变成了线下的悲剧。网传视频显示，徐某某在线下见面时与康某某仍有口角争执，而与康某某发生肢体冲撞的曹某某则被捅伤致死。 案发前微信群内聊天记录和视频曝光后，徐某某遭到大量网友的批评和人肉搜索，个人信息遭到披露，其供职的公司亦受波及。
南通市通州区公安局发布警情通报
对于徐某某是否该担责一事，北京京师（上海）律师事务所李送妹律师认为，微信群人数超过三个人，面对不特定对象，通常被视为公共场合，因此，在微信群中对他人进行辱骂可能被视为在公共场合侮辱他人，这可能构成违法行为。北京京本律师事务所主任连大有律师也认为，微信群里辱骂他人可能会受到行政处罚。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十二条的规定，公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人的行为，可以处五日以下拘留或者五百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。且在实际案例中，已有多人因在微信群内辱骂他人而被依法行政拘留。“当然行政处罚的前提，是需要有人报警，或被警方发现其有违反治安管理处罚的行为。”
网名显示徐某某的群友质疑康某某“装”
北京京师律师事务所律师孟博表示，网络并非法外之地，公众在网络空间中应当遵守法律法规和社会公德。不特定关系人组成的微信群具有公共空间属性，公众在此类微信群中发布侮辱、诽谤、污蔑或者贬损他人的言论，可能产生民事、行政以及刑事责任等相关法律后果。司法实务当中，由于在网络空间产生矛盾，进而在现实当中引发严重后果的情形，并不鲜见。
嫌犯或难被认定“激情杀人”
在此次悲剧事件中，由于嫌犯康某某遭受微信群友挑衅在先，线下见面时也遭到多人包围，有网友将其伤人行为视为“激情杀人”，认为在量刑时应该酌情考量。所谓“激情杀人”，是行为人由于被害人的过错而受到了强烈精神刺激，激情之下当场杀死被害人。那么，康某某是否构成“激情杀人”要件呢？
北京京本律师事务所主任连大有律师认为，故意杀人通常是指有预谋的犯罪行为，即行为人在实施杀人行为之前，已经有了明确的杀人意图，并且可能为此做了一定的准备和计划。激情杀人则是指在没有预谋的情况下，由于被害人的严重过错或刺激，行为人在情绪失控的状态下当场实施的杀人行为。在量刑的时候，激情杀人的量刑要比一般的故意杀人的情节轻。从目前公开披露的信息来看，还不能完全区分康某某是激情杀人还是一般的故意杀人，但从其携带匕首的行为看，康某某应该有报复（故意伤害或杀人故意）的意思，康某某或将按照故意伤害罪致人死亡或故意杀人罪受处罚。根据《中华人民共和国刑法》规定，故意伤害致人死亡的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑，故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑。此外，康某某还存在毁坏公私财物的行为，若数额较大达到5000元以上，构成故意毁坏财物罪，要处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。此案中，康某某实施了多个违法行为，应当数罪并罚。
北京京师（上海）律师事务所李送妹律师认为，首先值得注意的是，康某某杀人是有一定冲动性质，但这并不意味着其符合法律意义上的激情杀人。根据相关司法实践，激情杀人要求行为人的激愤情感因被害人的不当言行所产生，并要求这种不当言行导致了行为人产生的激愤程度足以使行为人的自我控制能力丧失或严重削弱。根据网络流传视频和聊天记录来看，双方持续对骂的行为尚不能足以认定该对骂行为导致康某某丧失或严重削弱了对自己行为的控制能力。除此之外，康某某掏出管制刀具也对其主观方面的认定产生不利的评价，这表明康某某起码是带有一定的伤害意图前来赴约。
李送妹律师同时表示，当前，在法律上并没有对故意杀人的较轻情节作出明确规定，只能依据司法实践总结相应的惯用情节考量。根据《刑事审判参考案例》第647号、1124号，故意杀人中的情节较轻主要是指以下五种情形：1、防卫过当致人死亡；2、义愤杀人（行为人或近亲属受虐待、侮辱或迫害）；3、激情杀人（在被害人的刺激、挑逗下而失去理智，失控）；4、受嘱托杀人（基于被害人请求帮助其自杀）；5、生父母溺杀婴（生父母无力抚养、怜悯等不太恶劣的主观动机）。网传徐某某案发前在微信群和线下见面时多次对康某某进行辱骂挑衅，这属于导致康某某行凶的原因之一，但只能归于康某行凶的动机，不属于法律规定或司法实践所惯用的量刑考量情节。康某某具体会被判决何种罪，应当以法院最终审判为准。
有什么好的软件可以模拟开车，模拟道路驾驶
自驾游开什么车比较舒服？点关注，不迷路喜欢自驾游。 其实我并不想推荐suv。 实际上现在我国的高速公路以及地方的路。 都是铺装路面。 我们需要考虑的并不是通过性，而是在长途驾驶过程当中。 怎么样才能更加的舒适，既然是旅行。 那么旅行车才是旅行必备的东西。 旅行车有轿车的驾驶舒适性。 同时强大的装载能力也为您的自驾游提供了很大的方便。 下面我给老板介绍几款旅行车。 由于你没有说你的预算情况。 所以我只能笼统的推荐了。 喜欢自驾游。 其实我并不想推荐suv。 实际上现在我国的高速公路以及地方的路。 都是铺装路面。 我们需要考虑的并不是通过性，而是在长途驾驶过程当中。 怎么样才能更加的舒适，既然是旅行。 那么旅行车才是旅行必备的东西。 旅行车有轿车的驾驶舒适性。 同时强大的装载能力也为您的自驾游提供了很大的方便。 下面我给老板介绍几款旅行车。 由于你没有说你的预算情况。 所以我只能笼统的推荐了。 作为一辆奔驰。 cls有着足够长的轴距以及足够长的车身。 奔驰独特的两头朝下的样式。 给他一种特有的稳重的感觉。 即便是旅行版。 也会让人感觉非常的踏实。 当然，他的价格也不便宜，指导价格在64万到91万之间。 德系的底盘让您在驾驶的时候不会感觉到疲惫。 丰富的主被动安全配置，为您的长途驾驶保驾护航。 2017款之前都是后驱车型。 2018新增的两款混动车型。 改为前置四驱。 搭配。 九挡手自一体变速箱。 2.0t的发动机。 299匹马力。 混动车型特有的燃油经济性。 让你玩的开心的同时也不必要去担心油费的增加。 四驱系统稳定，踏实。 这款车的配置十分的丰富。 包括目前流行的手机，无线充电。 以及hd抬头数字显示。 音响系统搭载的是柏林之声的音响。 扬声器数量达到了12个以上。 让您在长途驾驶过程中感受到音乐的美好。 这款车就是旅行家向往的车型。 德系的底盘让您在驾驶的时候不会感觉到疲惫。 丰富的主被动安全配置，为您的长途驾驶保驾护航。 2017款之前都是后驱车型。 2018新增的两款混动车型。 改为前置四驱。 搭配。 九挡手自一体变速箱。 2.0t的发动机。 299匹马力。 混动车型特有的燃油经济性。 让你玩的开心的同时也不必要去担心油费的增加。 四驱系统稳定，踏实。 这款车的配置十分的丰富。 包括目前流行的手机，无线充电。 以及hd抬头数字显示。 音响系统搭载的是柏林之声的音响。 扬声器数量达到了12个以上。 让您在长途驾驶过程中感受到音乐的美好。 这款车就是旅行家向往的车型。 沃尔沃v60一直是旅行车中的长青树。 2.0t涡轮增压发动机搭配八挡手自一体变速箱。 性能稳定，可靠的同时动力也十分的充沛。 加上沃尔沃引以为傲的安全配置。 对于喜欢旅行的人来说，这款车型也是非常好的选择。 外观来自北欧的简洁设计看起来更加的年轻运动。 给人一种品质的感觉。 这辆车售价在20多，到50多万元。 性价比是非常的不错的。 御扮耐唯一的缺点就是沃尔沃v60的内饰还是沿用了以前的。 现在来看的话，还没有换代。 所以如果你不在乎她的内饰的话，这款车是个不错的选择。 这辆车售价在20多，到50多万元。 性价比是非常的不错的。 唯一的缺点就是沃尔沃v60的内饰还是沿用了以前的。 现在来看的话，还没有换代。 所以如果你不在乎她的内饰的话，这款车是个不错的选择。 之缺局前海外版的明锐。 有220匹的马力已经很好的四驱系统。 然而这些到了国内都是。 被阉割了。 被阉割的还有后面的结构。 之前用的是多连杆独立悬挂到国内之后用的是扭力梁。 目前国产的旅行车为数不多。 选择不多。 从这些当中来选择的话，明锐还是一个不错的选择。 至少他的尺寸以及稳定性来说。 还是不错的。 毕竟售价也才10万出头。 只要心中有梦。 哪里都是远方？说了这么多。 有是时候总结一下了。 国内的旅行车市场还不成熟。 但是随着人们生活品质的提升。 旅行车越来越受到大家的重视。 因为它的实用性比起suv及轿车来说，都要更强大。 如果喜欢自驾游的朋友的华，还是建议买一台旅行车。 有什么好的软件可以模拟开车，模拟道路驾驶？开车模拟器开车模拟器是一款真实的开车模拟驾驶软件，该软件能够模拟汽车驾驶过程，和真实开车没什么区别，用户可以通过它体会实际开车中一些驾车操作的镇春细节和注意事项，非常适合准备考驾照或者刚考取驾照但不敢开车上路的司机。 开车模拟器几乎完全“克隆”真实学车环境。 其最大的优点是，“可以消除驾驶初学者的恐惧心理，适时规范驾驶者的操作。 ”用教学软件来定义这个开车模拟器或许更合适一点：严谨的交规，复杂的路况，完善的驾照考试系统，人性化的辅导教练，多款真实汽车和摩托车......模拟驾驶器里有驾驶员考试的模拟训练和各种特殊路况和天气的选择训练，屏幕上还有后视镜的显示。 如果被训练者出现没系安全带、档位不正确、速度太快等任何不规范的驾驶行为，模拟机会即时发出语音提示。 开车模拟器几乎完全“克隆”真实学车环境。 其最大的优点是，“可以消除驾驶初学者的恐惧心理，适时规范驾驶者的操作。 ”用教学软件来定义这个开车模拟器或许更合适一点：严谨的交规，复杂的路况，完善的驾照考试系统，人性化的辅导教练，多款真实汽车和摩托车......模拟驾驶器里有驾驶员考试的模拟训练和各种特殊路况和天气的选择训练，屏幕上还有后视镜的显示。 如果被训练者出现没系安全带、档位不正确、速度太快等任何不规范的驾驶行为，模拟机会即时发出语音提示。 软件只是辅助胆子小不敢上路的新手,或者是不经常实际开车的人给予模拟开车上路驾驶的游戏。 和真实的路面驾驶相比,丝毫没有真实开车驾驶的车感。 模拟道路驾驶只是局限于视觉效果,但是可以很好的教会你道路交通标志标线的识别,模拟真实的驾驶场景而已。 模拟器,仅仅是个虚拟的驾驶场景设计,貌似++++一类的……你懂得。 要想真正的把车开好,必须到真实的路面滚滚车流中自由驾驶 ,体验车辆的颠簸感,速度感,紧张感,自豪感……那才是真正意义上的驾驶!再优秀的软件也只能称之为游戏，和实际的道路驾驶是没有办法相比的。 首先，在模拟软件上你的心情是放松的，不会特别的在意规则，即使违规了，也不用承担责任。 这和实际驾驶时敏感意识高度集中是完全不一样的。 如果真的想开车考驾照，还是要到正规的驾校去参加培训学习，实际驾驶汽车，慢慢培养自己的感觉。 欧洲卡车模拟2，或者美国卡车模拟，虽然原版是开卡车，但是有各种轿车或者SUV，甚至连大巴的mod都有，游戏里交规和现实一样，高速，国道，高速公路收费站都有，最好是配上方向盘玩，体验一流，附上游戏截图哪款车能满足多人外出旅行？谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。 检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。 推荐7座SUV的人不是没旅行过就是想当然的，目前中国的路况可以支持绝大多数车型进行长途旅行，所以完全没必要执着于SUV或者硬派越野车，既然是旅行当然得有旅行范儿，瓦罐绝对是一个绝佳的选择。 在国内甚至世界范围内的车主群体中瓦罐车主毫无疑问是一种另类、不羁、有主见的人群，同时也是为了追求一种不同于常规的生活方式。 不过，即使是同款车型三厢轿车基础上开发而来的旅行车版本新车售价也会高出不少，所以选择二手车相对来说是一个性价比非常高的方法。 奥迪A4 Allroad看到价格，可能会怀疑allroad是不是有些飘了，其实并没有，普通旅行车带来的只是颜值和实用性，而allroad在这些基础的前提下兼备了更高的通过性保障能够征服更多复杂路况，定位比一般品牌的旅行车要高得多，不客气的说A4 allroad是同级旅行车里唯一的选择。 目前A4 Allroad二手车车源还是比较多的，预算满足的前提下尽量选择5年8万公里内车况较好的，实际成交价格在20万出头。 奔驰C级旅行版既然是奥迪打头，那么BBA三强之一就不得说奔驰的C级旅行车了，毫无疑问奔驰的这台旅行车也为奔驰粉属性的瓦罐发烧友所特意打造的，该车在C级三厢车的基础上发展而来，相比三厢车，C级旅行车的尾部更加饱满，加上两侧的车身线条显得更加优雅动感。 奔驰C级旅行车比起奥迪A4 Allroad来说保值率略低一些，我们都知道买二手车肯定是保值率低的车型性价比最高了，要不然法系为什么会在二手车市场越炒越火。 斯柯达明锐旅行版而在一般的合资品牌中，近几年的旅行车中给我印象最深的就是斯柯达。 主打性价比的斯柯达在国内率先上市了MQB平台开发而来的明锐旅行版，新车优惠在全国有1-3万元的优惠。 当前明旅在二手车市场的车源相对较少，分摊到全国各个城市就更加可想而知，这和新车销量当然有非常大的关系，如果不考虑保值率的问题，入手一辆还在质保期内的明旅应该是预算不足的瓦罐粉最佳选择。 此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。 或者直接在下方评论留言或者私信我。 我一定尽我所能帮你解决。 我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
为什么在刚买了车之后就立即购入行车记录仪呢？
答：因为车主在买了新车后，需要记录下开车的行车过程，有时候会需要拍摄视频，抓拍照片，有了行车记录仪就会非常方便，最重要的是非常安全！
1.现在有不少新买车的车主朋友，第一时间都会想着给新车买个记录仪！虽然有的4S店会送记录仪，但是一般这种的建议请勿使用！让我说，行车记录仪的门道真的不少，比如非常重要的镜头参数，还有是否支持停车监控？甚至像ADAS行车辅助，电子狗这些也最好都要有。 有的车主可能被4S店送的后视镜记录仪坑过，一直质量太差了，屏幕效果也不好，拍摄的视频也不清晰，甚至连后车情况也看不清了，很多杂牌都没有防炫目功能，如果是安袭滑装品牌记录猜困仪，就不会出现这些问题了。
2.很多车主就改用了独立式的记录仪，独立式的记录仪，一般都比较小巧，安装也很方便，也是现在非常主流的记录仪类型。 不过对于年轻人来说，记录仪除了硬核功能要好，颜值也必须得上去，70迈这个品牌其实很多人应该都有了解过，是专注做车载周边的品牌。 近期，其推出的星曜C460旗舰级记录仪，也是一款我个人非常推荐的产品，这个记录仪和市面上的同类产品追求花哨的功能不一样，它是把最基本的硬件功能做到了极致，比如：3K图像传感器、150°超广角拍摄，成像效果应该是目前这类产品最好的了，另外语音操控、ADAS智能驾驶辅助，停车监控都有配备。
3.我入手的行车记录仪是和云镜CM02，用了一段时间后，发现真的拍兆腊是太香了！最喜欢就是抓拍功能 ，看到什么好看风景，对着和云镜CM02唤一句“抓拍视频”它立马收到讯息，自动抓拍视频并上传手机，还能保存下来，随时分享朋友圈。 遇到占道，闯红灯，别车等违章行车司机，不仅能拍下“罪证”还支持对违章行为开车进行举报。 另外和云镜CM02还有清晰视频画质、无限循环录像、视频锁定监控、语音交互等强大功能加持，让我能在驾车中安全无忧。
4.我刚开始购买行车记录仪就想选海康威视，我买东西凭点感觉。 然后同事推荐360，我又上网看了下两家评论，对比。 这期间也看了别的牌子，但最后还是选了海康威视C6。 用了一周，暂时还好。 颜值像相机，小小的，挺可爱。 我没有选那么多功能的。 这款是1600P，其实记录仪1080就肯定够。 光圈F1.6，不大不小正好。 声控的，手机和记录仪连上后，对他喊：我要拍照。 就会自动拍下照片，在手机上可以查看，相当方便了。 科技进步真快呀！后来才知道还带提示的，就是绿灯亮的时候会说，绿灯。 前车启动的时候会提示，前车启动。 我觉得在等灯看手机或者溜号的时候还是挺适用的。 前方限速多少也会提示。 下个海康慧眼APP就可以连手机，调角度什么的都可以。
综上所述，为了行车安全，非常建议在刚买了新车后就购入行车记录仪哦！
驾驶员使用辅助驾驶时应该注意什么，才能既提升舒适度又保证安全？
驾驶员使用辅助驾驶时应该认识到辅助驾驶并不是自动驾驶，不且要熟练掌握辅助驾驶功能，在使用辅助驾驶的时候尽量保证自己的状态，不要长时间使用，这样才能提升舒适度又保证安全。
现在很多车企都在强调智能化，都在强调辅助驾驶可以让开车的人更舒适，这确实是很吸引人的，但是车还做不到完全智能的程度，是宣传适当是非常重要的，而且驾驶员必须要自己多去了解，因为宣传的再好那也是宣传，最后开车的是我们自己，一定要为自己为家庭负责。
有一次参加同学婚礼，几个朋友拼成去的，回来的路上因为路程较远，而且刚参加完婚礼都感觉有点累，但是我们开车的朋友说没事，这段路车少，我来开，刚开始的时候大家还有说有笑，但是开着开着就感觉都有些发困了，我朋友就开启了辅助驾驶，刚开始还稍微能集中注意力，但是开着开车我就感觉有点不对，车里太安静了，我就渣正转头看了下他开车，结果发现他差点睡着了，这给我吓得赶紧拍了他一下，他也一激灵，毕竟开车睡着了太危险了。
所以使用辅助驾驶的如或悔时候我们也一定要保证我们的注意力，只要开车那么注意力一定要集中，辅助价值可以帮我们操作更简单，但是真的不是自己驾驶可以完全解放司机，所以合理使用我们既舒适又方便。
还有就是使用辅助驾驶一定要熟练团坦，平时没人的路段我们可以去多去了解辅助驾驶功能，当我们熟悉了之后再去使用，这样可以保证我们的操作是正确且熟练。
我刚买车的时候比较虎，车功能明明比较多自己却不会用，有一天我就心血来潮了，开着开着我就想使用下辅助驾驶功能，然后我就开始一顿操作，我一会看前方，一会看操作按钮，结果车就晃来晃去，差点撞旁边大马路上，真的是吓出了一身冷汗，所以对自己车的功能熟悉是非常重要的，特别是新手，更要熟悉开车操作。
最后就是辅助驾驶真的只是辅助作用，最好是在开车累了的时候再去开启辅助驾驶功能，例如长途驾驶，感觉到疲劳之后开启辅助驾驶可以让自己身体放松一些，相当于给自己补充了能力，防止过度疲劳，开车本身就是有一定危险性的，是一件很需要集中注意力的事情，辅助驾驶功能使用得好那么开车就不会显得那么累，合理使用辅助驾驶功能也是非常重要的事情。
