今年2月末苹果被爆放弃埋头干了将近十年还未官宣的神秘造车项目，最新消息显示，虽然苹果造车梦碎，但之前进行的相关秘密研发可能让比亚迪直接获益。
美东时间10月16日周三，彭博社报道援引知情人士的消息称，作为电动汽车项目的部分努力，苹果于2017年左右开始与比亚迪合作，开发长续航里程的电动汽车电池，这一研发为比亚迪汽车目前所采用电池的技术奠定了基础。
报道称，苹果与比亚迪的上述合作项目至今未曾公开披露，知情者透露，该项目开发了一种使用磷酸铁锂电池（LFP）组的电池系统，目标是，比当时电动汽车常用电池的续航时间更长、更安全。该项目为苹果计划推出的汽车量身定制长续航的电池版本，合作期间，苹果工程师提供了先进的电池组和热管理方面的专业知识，比亚迪贡献了电池制造的专业知识以及使用LFP的技术进步。
报道提到了比亚迪2020年3月发布的刀片电池，称大约十年前，苹果在为汽车项目寻找核心技术时，比亚迪的工程师向苹果高管展示了刀片电池的早期版本，高管们对该技术的安全性和储能能力表示赞赏，由此埋下了双方合作的种子。
目前比亚迪全系汽车都采用刀片电池系统。比亚迪2020年发布电池时介绍，这款采用磷酸铁锂技术的电池“拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，它的诞生重新定义了新能源汽车的安全标准, 引领了全球动力电池安全新高度。”
比亚迪在发布会上播放了一段视频，展示刀片电池在业内公认最为严苛的电池电芯安全检测手段——“针刺穿透测试”中的表现，证明该电池彻底摆脱传统动力电池可能会发生的热失控——剧烈燃烧危险。在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到200℃-400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；刀片电池在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30℃-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。
该报道也称，苹果并未拥有刀片电池所运用的任何技术。尽管如此，同比亚迪的合作仍体现了苹果曾经为生产汽车作出的努力。据称敲定同比亚迪合作研发定制电池以前，苹果曾研究多种不同的电池，使用镍和碱性等元素，还曾在电池组的设计和工程方面投入几百万美元，希望尽可能多纳入电池。
探秘弗迪电池超级工厂 揭开刀片电池“登峰造极”的秘密
比亚迪刀片电池近期一直都是行业关注的焦点，特别是在通过“针刺测试”之后，可以说将电动汽车安全推向了一个新高度。 那么刀片电池是如何生产出来的呢？6月6日，一场以“登峰造极”为主题的工厂探秘活动在弗迪电池重庆工厂举行，众多媒体人、行业专家实地参观，刀片电池背后的超级工厂也得以揭开了神秘面纱。 电池安全比续航更重要过去几年很多企业陷入了对“续航里程”的盲目攀比，天生热稳定性差，但相比磷酸铁锂电池能量密度更高的三元锂电池广受追捧，新能源乘用车的安全口碑则因此付出了极其惨重的代价。 根据国家市场监管总局数据显示，2019年中国电动汽车自燃事件频发，平均每个月发生2起，涉及国内外诸多汽车品牌，这已经为新能源汽车的电池安全敲响了警钟。 电动汽车之所以会自燃，多数原因是因为电池的热失控。 对比目前电动车常用的两种主流电池，磷酸铁锂材料本身具有放热启动温度高、放热慢、产热少、材料在分解过程中不释放氧气不易起火四大优势。 而三元锂电池天性热稳定性差、安全性差是行业公认的事实。 耳听为虚，眼见为实，弗迪电池工程师现场做了一次针刺测试。 三元锂电池几乎在被钢针刺穿的瞬间变发生爆炸并且瞬间起火剧烈燃烧，温度峰值达到700℃以上。 而同等条件下磷酸铁锂“刀片电池”被钢针刺穿后，不仅没有出现明火，甚至连烟都看不到一丝，虽然温度也有所上升，但始终保持在30℃左右。 据弗迪电池工程师介绍，“在500℃的温度下，磷酸铁锂材料结构都非常稳定，但三元锂材料在200℃左右就会发生分解，且化学反应较剧烈，会释放氧分子，更容易引发热失控。 ”可以说针刺测试非常直观地展示了磷酸铁锂电池有着三元锂电池不可比拟的安全优势。 正是基于对安全的极度重视，即便是三元锂电池能量密度更加优越，即便过去几年三元锂电池被市场“非理性”推崇，比亚迪也从未放弃对磷酸铁锂电池的再研发。 6S技术理念打造的超级电 刀片电池横空出世，被业内评论认为，跑偏多年的动力电池行业发展路线终于有机会重回正轨。 “超级安全”是刀片电池最大的特点，对此，有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，已经为其盖章。 除此之外，刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6S”的技术理念。 长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米的单体电池，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面，在成组时跳过模组和梁，减少了冗余零部件后，形成类似蜂窝铝板的结构等等——刀片电池通过一系列的结构创新，实现了电池的超级强度的同时，电池包的安全性能大幅提升，体积利用率更是达到了60%。 刀片电池相比三元锂电池虽然能够大幅减少因电池安全和强度不够而增加的结构件，从而减少车辆的重量。 虽然单体能量密度虽然没有比三元锂高，但搭载到实车上，相同重量的电池包，续航里程是差不多的。 比如，首款搭载刀片电池的车型比亚迪汉EV，综合工况下的续航里程已经达到了605公里。 此外，刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持汉3.9秒百公里加速、循环充放电3000次以上可行驶120万公里，以及超出业内想象的低温性能等数据表现，也奠定了其全方位“碾压”三元锂电池的“超级优势”。 刀片电池“登峰造极”的秘密全藏在这里登顶动力电池安全界的“珠峰”有多难？“刀片电池”何以具备“超级优势”？通过对弗迪电池重庆工厂实地探访，小编找到了一些答案。 位于重庆璧山区的弗迪电池工厂是目前刀片电池唯一的生产基地，工厂总投资100亿元，规划年产能达20GWH。 自2019年2月开工，到2020年3月刀片电池正式推出，仅1年时间就从一片空地变身为一个拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的世界级工厂。 这里诞生了很多比亚迪独创的刀片电池产线和生产设备，更“隐藏”着多项高度保密的核心技术。 首先，刀片电池在生产环境上的要求就极为苛刻。 为了最大程度降低电池的短路率，电池工厂提出了一个粉尘分级管控的概念，在一些关键工序上，能够做到一立方米空间内，5微米(头发丝1/20粗细)的颗粒不超过29个，这达到了与液晶屏生产车间相同的标准。 严苛的环境和条件，只是为了确保刀片电池高安全性的“基础”。 生产刀片电池最大的难点和亮点，主要集中在“八大工艺”。 将近1米长的极片，能够实现公差控制在±0.3mm以内、单片叠片效率在0.3s/pcs的精度和速度，在国际上都属于首创。 这种叠片采用的是比亚迪完全独立自主开发的设备和裁切方案，这是其他任何人想抄都抄不来的。 除叠片之外，刀片电池生产过程中的配料、涂布、辊压、检测等其他工艺都达到了世界顶尖水平。 例如，配料系统的精度在0.2%以内;双面同时涂布，涂布最大宽度达1300mm、单位面积涂敷重量偏差小于1%;1200mm超大幅宽的辊压速度可达120m/min，厚度控制2μm以内，确保宽尺寸极片厚度的一致性……每一块刀片电池的诞生，都源自对完美的不懈追求!而事实上，“登峰造极”般的工艺和程序，来源于刀片电池工厂工业4.0级别的制造、管理系统。 遍布生产车间、工序、条线的高精度传感器，数以百计的机器人，以及符合IATF&VDA6.3控制标准的品控体系等等，使得厂房设备硬件的自动化，设备与设备之间的信息化，控制层面的智能化成为刀片电池生产高效、品质稳定的最强“后盾”。 红点观察如果说在此之前，追求高能量密度、高续航，必须付出安全的代价，那么刀片电池的诞生，可以说彻底解决新能源车的安全痛点，仅从这一点来说刀片电池就已经颠覆了行业标准。 随着弗迪电池重庆工厂的正式投产，也标志着刀片电池量产的开始。 随着产能的不断扩大，刀片电池将向整个新能源汽车行业开放共享，让行业和消费者受益。 那么未来会有哪些品牌和车型会搭载刀片电池呢？弗迪电池公司副总经理孙华军表示。 “今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。 ”本文来源于汽车之家车家号，不代表汽车之家的观点立场。
2016年十大数字营销公司排名？
一、奥美互动
OgilvyOne是全球最大,专注于协助企业经营顾客关系、一对一行销的专业公司。 目前在56个国家有117个分公司。 早在1948年大卫奥格威创立奥美广告时，就一再强调和消费者建立一对一的沟通是他的初恋情人和秘密武器，就是基于了解顾客关系和顾客终生价值的重要性。 多年来这个重要性已被广泛的认知和重视，企业在发展整体营销战略时，顾客关系行销一定是其中重要的一环，几十年来OgilvyOne发展了许多工具，例如“顾客生命周期企划流程”、“顾客忠诚度指标”、“差异化行销模式”、“关键时刻分析”等等，帮助企业在顾客关系经营上有更高的效率和投资回报。
二、易传媒
易传媒(AdChina)是中国领先的整合数字广告平台。 作为中国网络广告技术的重要推动力量，易传媒基于其自主研发的在线广告技术、用户数据解决方案、受众管理系统等一系列行业领先的技术产品，构建并运营着服务于广大网站、广告公司/广告主以及其他相关第三方公司的在线广告技术平台和交易平台。
三、新意互动
新意互动广告有限公司(CIG)成立于2002年，一直致力于专业的网络整合营销传播服务，包括网络广告投放、创意，网站建设与维护、网络整合公关、网络互动活动、无线营销及其他数字营销等服务，是专业的整合数字营销解决方案提供商。 长期聚集丰富的网络全案代理经验，使得CIG成为中国最大的网络营销全案代理商之一。
四、钛铂新媒体
深圳钛铂新媒体营销股份有限公司——新媒体营销领域前沿创新与创意
钛铂新媒体成立于2011年8月18日， 钛铂新媒体是洞察前沿 引领行业 新媒体创意营销的先锋机构。 拥有逾300人的策划、设计及技术团队，投放市场创意迄今达2万多条，2014年获省广股份（）超过千万元战略投资，2016年8月正式挂牌新三板（新媒体，），深圳、广州、北京、上海、长沙、香港、新加坡等地，可响应国内外社交媒体营销需求。
腾讯广点通、新浪微博粉丝通等官方认证代理商，1亿自媒体广告投放经验，超2万个自媒体大号资源，服务的上市公司及世界500强客户20多家，与腾讯、华为、荣耀、海航集团、新百丽等服务客户关系密切，成功进行多次跨界合作。 钛铂新媒体专注于新媒体创意营销，创意形式包括内容、话题、资源及产品，玩转平台包括微博、微信、今日头条等，并迅速占领直播等前沿阵地，不断进行营销方法论创新。
五、华扬联众
华扬联众总部设在北京。 上海、广州、深圳设有分公司。 自2010年开始，在西安、长沙、成都、杭州、广州、郑州、福州等地设地方站。 旗下拥有多家公司机构，提供的服务覆盖互联网广告营销解决方案、无线营销解决方案、数字广告分发平台开发与应用、搜索引擎跨平台解决方案、数字媒体版权分销、原创视频内容制作与发行、数字营销相关产业研究等方面。
六、DIGITAS
Digitas 是一家全球领先的数字营销公司，帮助世界知名品牌发展、吸引和拓展客户关系，使其能从中获益。 Digitas 将媒体、营销、技术、创意、想象与分析融为一体，激发消费者与品牌之间的情感联系。 Digitas同时拥有和运营着品牌内容平台The Third Act，独立医药营销品牌Digitas Health，以及全球唯一的专业数字制作公司Prodigious Worldwide。 Digitas与姐妹公司Starcom MediaVest, ZenithOptimedia和Denuo一起，都属于阳狮集团旗下的VivaKi ，VivaKi是一个全球数字知识与资源中心，能利用旗下公司的规模效应来开发新业务、新工具和新的合作伙伴。
七、好耶
好耶成立于1998年。 好耶为客户提供数据、技术和产品驱动的全程数字营销方案，其中包括在宽带和移动互联网领域的网络营销技术、精准营销平台、媒体广告运营、搜索优化、社群营销、互动创新、电子商务等产品和服务。
八、腾信创新
腾信创新于2001年成立，是国内最早涉足互联网营销领域的公司之一。 成立以来我们一直专注于中国互联网环境以及营销演变趋势，以技术为内核，以创新为使命，为客户提供高效的互动整合解决方案。
九、安瑞索思
安瑞索思(中国)有限公司成立于2001年6月，是一家提供创新整合营销服务代理商，是互动行销行业的标准建立者!致力于创建企业互动营销标准并不断与传统营销融合，为客户的互动沟通领域提供全面解决方案。 现正进军移动互联网广告运营，是国内第一家智能手机及终端的移动互联网广告代理公司。
通过独创的”互动整合营销”理论(IIM)，提供完善整合的沟通策略。 完美的创意、全新的技术、有效的媒体执行、可度量的数据，给用户带来顺畅的体验。 近几年开始专注于移动互联网营销业务研究与拓展。
十、欧赛斯
欧赛斯的创始人致力于通过技术手段及创造力帮助品牌在中国市场上取得成功，先后被Sage Soft（全球第四大独立软件公司，英国主板上市）和方正科技（A股上市公司）看中，曾经帮助硅谷高科技公司Barracuda Networks取得邮件安全网关产品中国市场第一的成绩。 在市场实践中积累了丰富的品牌及高科技经验后，欧赛斯创始人深刻地认识到中国未来20年品牌发展的浪潮及数字化营销的浪潮，所以自2011年起创办欧赛斯，公司秉承新思维、新视觉、新媒体的品牌服务理念，帮助企业在新经济浪潮中创建—流的品牌。
一周全球公司十大要闻：疫情下芯片业成赢家；虎牙和斗鱼宣布合并
河南豫见视界文化传媒里的老师在抖音、快手各大平台都有直播。
河南豫见视界文化传媒，初创于2014年，坐落于中国-郑州。 立足于中原腹地，辐射全国。 公司依托于品牌策划营销、健康管理咨询服务、影视制作、新媒体运营等强大的技术服务及营销团队，专注于客户信息服务。 5G时代的来临，新媒体事业部专注于提供抖音、快手等平台短视频的技能培训、信息推广运营；自媒体短视频账号的运营推广、短视频内容创作输出，以拓展高品质的内容服务等等。
通过对直播平台行业各项数据统计，十大直播平台排行榜分别有斗鱼、虎牙直播、企鹅电竞、bilibili直播、CC直播、龙珠直播、火猫直播、战旗直播、YY。
斗鱼主播黑白，小智，小漠，浪子彦，等，为什么全不见了？到哪里去直播了？
上周要闻摘要：新冠疫情下芯片行业成为少数赢家。 苹果发布iPhone 12系列5G手机。 鸿海期望拿下全球电动车10%市占率。 蔚来 汽车 股价过去一年已上涨21倍。 沪深股市总市值突破11万亿美元大关。 迪士尼将重组其媒体和 娱乐 部门。 中国广电正式成立注册资本1012亿元。 虎牙和斗鱼宣布签署合并协议。 两家银行合并为沙特最大银行。 Liberty Steel欲收购蒂森克虏伯。
1新冠疫情下芯片行业是少数赢家
尽管新冠疫情打乱全球商业运作，但芯片行业显然是少数赢家。 对全球最大的芯片代工厂台积电(TSMC)而言，今年是营收数字不断创记录的一年。 身处中美芯片战的前沿，台积电(TSMC)第三季度净利润增长36%、达48亿美元，远远高于市场预期。 从客户占比来看，中国市场仍是台积电第二大市场，仅次于北美。 面对美国对芯片行业的管制，客户已提前累积库存，台积电的中国市场在第三季度份额达22%，南京厂的产能利用率已超过2万片，超过先前预期。
简评：财报数据显示，台积电2020年第三季度营收亿元新台币，同比增长216%。 净利润1373亿台币，同比增长359%。 台积电第三季度5纳米芯片的出货量占总出货量8%，7纳米芯片和16纳米芯片分别占35%和18%。
2苹果发布iPhone 12系列5G手机
苹果公司(Apple Inc)在第二场秋季新品发布会上线上发布了四款iPhone 12系列5G手机，MagSafe系列无线充电器，HomePod mini音箱等多款新品。 四款iPhone 12系列产品分别为54英寸屏幕的iPhone 12 mini(5499元起)，比47寸的iPhone 8体积更小但屏幕更大；61英寸屏幕的iPhone 12(6299元起)和iPhone 12 Pro(8499元起)，67英寸屏幕的iPhone 12 Pro Max(9299元起)。 四款手机均采用A14 Bionic芯片，5nm工艺，全系都采用OLED材质屏幕。
3鸿海期望拿下全球电动车10%份额
全球智能手机代工大厂台湾鸿海(富士康)表示，希望在2025-2027年拿下全球电动车10%市占率，也就是约300万辆。 目前已与多家 汽车 制造商洽谈进一步合作。 鸿海董事长刘扬伟指出，要尽快准备电动车开放式平台并争取市占率，鸿海会在平台上提供车商包括电池以及连结网际网路的设备。 刘扬伟强调，集团不会有自己的电动车品牌，而是会跟许多品牌公司合作，仍以提供关键零组件为主。
简评：尽管富士康是全球最大的手机代工企业，但是否能在电动车市场取得领导地位还是个未知数。
4蔚来股价过去一年上涨超21倍
蔚来 汽车 股票10月14日(周三)大涨2257%至265美元，成交量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元，今年以来，蔚来股价累计涨幅达560%。 在美股市场，蔚来市值已经超过福特 汽车 ，市值按人民币计算达到2400亿元，超过A股市场上的上汽集团，仅次于比亚迪，成为中国第二大市值 汽车 股。 2019年10月2日，蔚来股价创出 历史 性低点119美元，以此计算，蔚来股价过去一年时间已经上涨超过了21倍。
简评：随后两个交易日，蔚来 汽车 继续保持了上涨势头，周收盘为2848美元。
5沪深股市总市值突破11万亿美元
中国股市总市值今年以来大幅攀升，截至10月13日收盘，沪深交易所股票总市值总市值7634万亿元人民币，超过11万亿美元。 具体来看，上交所总市值4332万亿，深交所总市值3303万亿。 截至10月14日收盘，总市值超过万亿的上市公司有6家，分别为贵州茅台、工商银行、建设银行、中国平安、中国人寿、农业银行，总市值分别为217万亿、175万亿、154万亿、149万亿、133万亿、111万亿，此外，招商银行、中国银行、五粮液距离万亿市值一步之遥。
简评：尽管市值攀升，但酒类股票排名市值榜首，让很多人看不明白。
6迪士尼将重组其媒体和 娱乐 部门
迪士尼公司(Walt Disney)将重组其媒体和 娱乐 部门。 为了进一步加快其直接面向消费者的战略，该公司将把媒体业务集中到一个单独的机构，负责内容分发、广告销售和Disney+。 目前，迪士尼越来越依赖Disney+，因为院在3月份因疫情爆发而关闭后一直无法恢复营业。 自8月下旬美国国内影院试图大规模重新开放以来，票销售尤其低迷。 截至8月份，迪士尼的流媒体服务拥有1亿付费用户，其中超过一半是Disney+的用户。
简评：一年前，迪士尼公司还是全球 娱乐 行业势不可挡的巨无霸，但今年的疫情使迪士尼的和乐园两大业务均遭受了重创。
7中国广电网络股份有限公司成立
注册资本高达1012亿元的中国广电网络股份有限公司10月12日正式在京成立，成为国内第四大运营商。 46名股东(发起人)涵盖广电国家队、互联网巨头和各地广电企业。 作为国内第四家5G网络运营商，后续中国广电将发行192号段的手机号码。 为了加速自己的5G网络建设步伐，今年中国广电已经与中国移动签署协议，将开展5G共建共享以及内容和平台合作，共同打造“网络+内容”生态。
简评：第四大运营商能否改变中国移动、中国电信、中国联通多年来已经形成的市场格据，让我们拭目以待。
8虎牙和斗鱼宣布签署合并协议
虎牙和斗鱼联合宣布，两家公司签署最终的合并协议，从而打造一家市值超过110亿美元的中国 游戏 直播巨头。 虎牙将通过换股合并方式收购斗鱼全部流通股，包括以美国存托股(ADS)为代表的普通股。 合并完成后，虎牙和斗鱼将分别持有合并后公司约50%的股份。 交易完成后，斗鱼的ADS将从纳斯达克全球精选市场退市，腾讯在合并后的企业的投票权将占675%。 合并交易完成后，虎牙现任CEO董荣杰和斗鱼现任CEO陈少杰将担任合并后新公司的联席CEO。
简评：腾讯是斗鱼和虎牙的第一大股东，也是推动双方合并的关键力量。 腾讯将把其以“企鹅电竞”品牌经营的 游戏 直播业务以总价五亿美元转让给斗鱼，并深化与斗鱼的业务合作，以将企鹅电竞与合并后的虎牙和斗鱼整合。
9两家银行合并为沙特最大银行
沙特国家商业银行(National Commercial Bank，AlAhli Bank)同意以148亿美元的价格收购竞争对手沙美金融集团(Samba Financial Group)。 合并后银行的总资产2203亿美元，成为沙特最大银行，整个海湾地区的第三大银行。 交易完成后，沙美金融集团现任董事长Ammar AlKhudairy将担任合并后银行的董事长；沙特国家商业银行现任董事长Saeed Al Ghamdi将担任常务董事兼CEO。 预计该交易将在2021年上半年完成，合并后银行的总部将设在利雅得。
简评：合并后的新银行将成为沙特阿拉伯资产、资本、贷款、存款和市值最大银行，中东地区净收入最高的银行。
10Liberty Steel欲收购蒂森克虏伯
私人公司Liberty Steel宣布已向德国钢铁巨头蒂森克虏伯(thyssenkrupp)发出无约束性要约，不过该公司没有透露交易金额。 Liberty Steel是一家全球钢铁和矿业企业，年营收约150亿美元，在四大洲200多个地点拥有3万名员工。 该公司表示，两家企业的业务在资产、产品线、客户和地理位置方面具有互补性。 蒂森克虏伯拥有员工约27万名，是欧洲第二大钢铁公司。
简评：蒂森克虏伯近年来一直深陷亏损泥潭。 此前为缓解债务压力，蒂森克虏伯已经以172亿欧元的价格将最赚钱的电梯业务出售。
十大技能培训机构排名
他们去了龙珠直播，9月2号开始首播，具体情况去他们微博都可以看到。 小莫小智具体情况待定，其他人去了龙珠。
斗鱼TV是一家弹幕式直播分享网站，为用户提供视频直播和赛事直播服务。 斗鱼TV的前身为ACFUN生放送直播，于2014年1月1日起正式更名为斗鱼TV。 斗鱼TV以游戏直播为主，涵盖了娱乐、综艺、体育、户外等多种直播内容。
2016年3月15日，斗鱼TV宣布获得腾讯领投的B轮超一亿美金融资，同时，A轮投资人红杉资本以及南山资本都将继续投资。 8月15日，斗鱼直播完成C轮15亿人民币融资，由凤凰资本与腾讯公司领投，2016年斗鱼累计融资金额超过20亿人民币。 2017年斗鱼成为国内第一家率先进入D轮的网络直播平台。
2018年1月，斗鱼TV获得2017科技风云榜年度最具潜力创业企业奖。 2018年3月，斗鱼TV获得新一轮63亿美元融资，腾讯独家投资。 2018年7月，中国网络直播平台斗鱼计划赴美进行IPO，筹资6-7亿美元。 2018年8月8日，斗鱼获金运奖运营新势力奖。
2019年4月22日，斗鱼直播向美国证券交易委员会正式递交招股书，启动赴美上市 。 美国东部时间7月17日早晨（北京时间17日晚间），斗鱼直播正式在纳斯达克交易所上市，股票代码“DOYU”。
2020年10月12日，虎牙直播与斗鱼宣布合并，虎牙直播将收购斗鱼市场上所有流通股份，斗鱼将成为虎牙直播私有全资子公司并将从纳斯达克退市。
2021年1月16日斗鱼直播平台“2020鱼乐盛典”在上海揭幕。 被网友称为“斗鱼最大赌场”的“长沙乡村敢死队”入选斗鱼直播平台年度十大巅峰主播。
斗鱼 （弹幕式直播分享网站）-网络百科
家庭教育十大机构
十大技能培训机构排名如下：
1、新东方教育集团：
新东方教育集团是国内非常有名的教育机构之一，也是中国内地第一家在美国上市的教育机构，所涉及的范围非常的广泛，有外语培训、学前教育、在线教育、出国咨询等等，能够让你全方位的学习到不同的东西。
2、学而思教育：
国内比较具知名度的中小学教育培训机构之一，中小学教育培训领先品牌，北京学而思教育科技有限公司。
3、安博教育：
国内第一个真正以升学与就业两大关键需求为导向的全国性教育服务品牌，美国上市公司，安博教育集团。
4、学大教育：
目前国内个性化教育培训领域的领先者，教育培训机构十大品牌，美国上市公司，北京学大信息技术有限公司。
5、坏球雅思：
国内规模比较大并在美国上市的连锁外语培训机构之一，国内知名连锁培训机构，北京环球天下教育科技有限公司。
6、正保远程教育：
北京高新技术企业，具备网络教育资质、经教育部批准开展远程教育的专业公司，北京东大正保科技有限公司。
7、弘成教育：
国内首个成功登陆海外资本市场的网络教育全面服务提供商，十大教育培训机构品牌，弘成科技发展有限公司。
8、北大青鸟：
我国比较大IT职业教育机构之一，致力培养中国IT技能紧缺型实用人才，北京阿博泰克北大青鸟信息技术有限公司。
9、巨人教育：
国内中小幼教育领先品牌，极具品牌影响力的教育连锁机构，行业竞争力企业，大型综合教育集团，巨人教育集团。
10、中公教育：
国内公职类职业培训规模比较大的现代化职业教育机构，职业教育服务业领先企业，极具影响力的教育连锁机构。
十大短视频平台排行榜
家庭教育十大机构：新东方、学而思教育、安博教育、学大教育、环球雅思、正保远程教育、弘成教育、三好网、巨人教育、中公教育。
新东方：全名新东方教育科技集团有限公司，曾用名北京新东方教育科技(集团)有限公司、北京新东方教育科技有限责任公司。 成立于2001年08月02日，北京市工商行政管理局海淀分局登记成立，注册地位于北京市海淀区海淀中街6号9层，法定代表人为俞敏洪。
学而思教育：是纽交所上市公司好未来旗下的中小学在线教育平台，为6-18岁孩子提供小初高全学科课外教学。 学生人数遍及全国200多个城市。 学而思网校组建了由清华、北大、哈佛等知名高校毕业生组成的师资团队，采用“主讲老师+辅导老师”的双师直播教学模式。
安博教育：是安博教育集团的简称，是一家“以学习者为中心”面向个人及机构提供学习和教育服务的机构，致力于通过领先技术方案、高品位教育服务和变革性创新资源，完善个体终生学习和学习型组织的发展进程。
十大短视频平台排行榜：
1、抖音
抖音，是由字节跳动孵化的一款音乐创意短视频社交软件。 该软件于2016年9月20日上线，是一个面向全年龄的短视频社区平台，用户可以通过这款软件选择歌曲，拍摄音乐作品形成自己的作品。
2、B站
哔哩哔哩，英文名称：bilibili，简称B站，现为中国年轻世代高度聚集的文化社区和视频平台，该网站于2009年6月26日创建，被网友们亲切地称为“B站”。 2018年3月28日，哔哩哔哩在美国纳斯达克上市。 2021年3月29日，哔哩哔哩正式在香港二次上市。
3、快手
快手是北京快手科技有限公司旗下的产品。 快手的前身，叫“GIF快手”，诞生于2011年3月，最初是一款用来制作、分享GIF的手机应用。
2012年11月，快手从纯粹的工具应用转型为短视频社区，用于用户记录和分享生产、生活的平台。 后来随着智能手机、平板电脑的普及和移动流量成本的下降，快手在2015年以后迎来市场。
4、西瓜视频
西瓜视频是字节跳动旗下的中视频平台，以“点亮对生活的好奇心”为slogan。 西瓜视频通过人工智能帮助每个人发现自己喜欢的视频，并帮助视频创作人们轻松地向全世界分享自己的视频作品。
5、小红书
小红书是一个生活方式平台和消费决策入口，创始人为毛文超和瞿芳。 小红书通过机器学习对海量信息和人进行精准、高效匹配。
6、抖音火山版
《抖音火山版》是一款15s原创生活小视频社区，由今日头条孵化，通过小视频帮助用户迅速获取内容，展示自我，获得粉丝，发现同好。
7、好看视频
好看视频是网络短视频旗舰品牌，包括好看视频独立App、网络App短视频、网络搜索短视频等。 致力于打造泛知识短视频平台，全面覆盖知识、生活、健康、文化、历史、科普、科技、情感、资讯、影视等领域。
8、美拍
美拍是一款可以直播、制作小视频的受年轻人喜爱的软件。 美拍–高颜值手机直播+超火爆原创视频。 2014年5月上线后，连续24天蝉联AppStore免费总榜冠军，并成为当月AppStore全球非游戏类下载量第一。
9、随刻
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OPPO秘密造车｜汽车产经
陈明永是个很擅长转身的枭雄式的企业家。
2002年，索尼、飞利浦、松下等公司要求中国DVD产业支付专利费，这逼得陈明永领导的步步高视听业务江流日下。 陈明永决定全身心投入OPPO——他买断了段永平2001年注册OPPO的品牌权限，开始独自发展。
2003年，陈明永将几百名前步步高视听业务的员工纳入OPPO门下。 2004年，陈明永在美国加州硅谷设立OPPO Digital公司，专门制作专业高清DVD播放机等类型数码视听产品。
2008年，OPPO又进入手机领域。 2012年，OPPO的Find5手机在生命周期内创造了300万台的销量神话，就此OPPO走上了销量的神坛道路。 2020年，在全球全年手机出货量排行中，OPPO位居第五。
不过，销量虽然看起来很光鲜亮丽，但手机市场分明已是一片红海。 中国信通院数据显示，2018年我国国内手机市场总体出货量4.14亿部，同比下降15.6%。 2019年为3.89亿部，同比下降6.2%；2020年为3.08亿部，同比下降20.8%。
海外市场有一定的补充作用，但要维持业绩每年增长却又远远不够。 这也是为什么有人会说，手机厂商要不要造车已经不取决于它自己，而是只要他们还想赚钱、还想继续发展下去，他们就势必要转身找寻新业务，一个绝对是蓝海市场的业务。 这个业务，就是电动车。
兵家必争之地必属枭雄。 陈明永没有完全掩盖他的野心。 2019年，陈明永在OPPO未来科技大会上表示，如果汽车厂商造不好车，OPPO有实力的话就会对造车做尝试。
如果说前几年OPPO的造车计划还属于半遮半掩、低调潜行，那么今年，从各种频繁的动作来看，其造车计划似乎快要被端上台面了。
秘密潜行的五年
OPPO涉猎汽车行业最早可以追溯到2016年，彼时，OPPO申请了第一项汽车相关的专利。
在之后的几年里，OPPO又陆陆续续地申请了更多关于汽车软件层面的专利。 截至今年5月，OPPO共提交多达60余件汽车专利申请，包括“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”、“车辆自动驾驶方法、装置和车辆”、“车联网通信设备和其他方法”等。
当然，申请些许专利也不能实锤OPPO上马造车。 它大有可能跟华为目前的定位一样，在造车关系变革过程中与车企达成深度合作，成为一家非传统的核心供应商。
此前，OPPO便相继与蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长安等车企合作蓝牙车钥匙，共建车机互联生态等。
不过，从今年4月开始，OPPO的“造车计划”出现了更多有棱有角的细节。
4月中旬，OPPO造车的消息在某社交媒体平台上发酵。 一位身份认证为OPPO员工的账户发布了这样一则帖子：“总部定在成都，明确了，汽车事业部。 ”该消息迅速引起广泛关注，但OPPO拒绝就此事进行回应。
4月末，有消息人士称，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时，此外，陈明永也带队拜访了中汽研等机构。 看起来，陈明永已经在产业链资源方面摸底、调研。
6月，OPPO申请注册了新商标“Ocar”，国际分类为科学仪器。 考虑到OPPO手机板块已经有“一加”和“realme”这样高低分布的手机子品牌，外界认为，“Ocar”有可能意味着OPPO将正式展开汽车事业。
9月，OPPO的投资版图中新增一家芯片产业链企业——深圳市灵明光子科技有限公司。 这家公司研发的dToF传感芯片，除了用于消费电子领域外，还可用于车载激光雷达。 宣布造车的小米，也投资了灵明光子这家公司。
值得一提的是，灵明光子已经是OPPO投资的第9家芯片类公司。 在OPPO的投资版图中，还有一家专注车用核心智能芯片研发的公司——杰开科技。 目前，杰开科技已有多款汽车电子芯片产品量产，并被多家自主品牌车厂和合资品牌车厂前装使用。
更多的关于造车的讯息还反映在招聘网站上。 整车系统集成工程师、车间经理....基本上，OPPO所招聘的职位都是围绕造车方向。
有的知名造车人士已经确认加入OPPO了，譬如小鹏汽车首席科学家郭彦东，他加入OPPO后继续担任首席科学家一职。
有知情人士说，OPPO软件工程副总裁吴恒已经确认参与造车计划，他是面试自动驾驶、算法方面岗位的最高级别高管。
一句话总结，虽然OPPO至今为止都没有官宣造车，但是从种种迹象来看，OPPO已经为其“造车计划”做了多维的准备。
有天生的本领，也有天生的缺陷
像OPPO这样的手机厂商，其实做电动车有它们天然的优势。
电动车大量使用电子化结构、各种智能化设计、并衍生出所谓的“软件定义汽车”，这些对于近年大力发展智能技术的智能手机以及移动互联网企业来说，都是很熟悉的概念。 再加上5G直接把移动互联网推向了全新发展阶段，使得汽车和手机的属性越来越像——它们都是一类智能终端载体。
有软件专家便表示：“汽车终极形态就是无人驾驶的代步工具。 无论是为了近期的流量入口，还是为了长期的终极形态，做软件和AI研发并且结合硬件的厂商都非常适合做电动车。 ”
陈明永也说，“未来不仅是OPPO，整个行业都可能不会再有纯粹意义上的手机公司。”世界将不是那个世界，OPPO怎能还是那个OPPO？
为了逼迫自己改变，不妨看看OPPO都做了哪些决心。 2019年年末，陈明永宣布，OPPO不止要做智能手机，今后更是要成为世界一流的科技公司。 为此，OPPO计划2023年前研发投入达到500亿元，用于5G、硬件等。
500亿还真名不虚传。 单单在芯片上，OPPO就给予了强力重视。
去年9月，OPPO被爆出从华为海思、魅族那里大量“挖人”，甚至开出了免面试，工资乘以一个年包系数就可以直接入职。 此外，国内主要芯片供应商联发科、紫光展锐也被OPPO挖走了数名高干。
陈明永大概已经认定，补齐芯片这块短板能够为今后的业务发展带来更多的便利性。
新能源汽车被越来越多人定义为“一个大号的手机”，而手机芯片在一定程度上与汽车芯片其实存在共通之处。 如果手机芯片研发成功，那么将其经验复制到汽车领域，或许对于OPPO来说，并非难事。
和小米一样，从形势来看也好，从自身积累也好，OPPO也可以为造车找出100个理由。
但这是否意味着OPPO造车难度会大大降低？
实则不然。 今天的科技公司，绝大部分以互联网思维为主导。 互联网思维侧重快速回应用户的需求。 因此，互联网产品往往采用了“最简可行产品”(Most Viarable Product) 式设计，通过最快、最简明的方式建立可用的产品原型，然后通过快速迭代来完善细节。
但汽车呢？汽车工程师崇尚保守，他们在部署任何新技术之前，必须经过周详部署和测试；因为他们清楚知道，犯错机会仅仅略增 0.01%，经过海量的行车次数放大后，就足以构成弥天大错。
苹果肯定是认同的。
尽管苹果已站在智能手机产业的技术巅峰、拥有傲视同侪的系统软件技术、也拥有业界最顶尖的芯片技术、也有多年的软硬结合的经验。 但7年了，Apple Car还躺在地平线上。
华为说到底也是认同的。
华为自然清楚未来汽车产业起决定性作用的是更加开放超前的、属于下一个时代的思维。 但他也没有忽视汽车传统制造的难处，这也是为什么我们能看到华为会选择从长安、从北汽这样的传统汽车公司身上汲取养分。
所以说，对于OPPO这类手机厂商来说，电动车并不代表完全没有门槛，也不代表开发难度大为下降，更不代表拥有智能技术的企业，就百分百能成功向新能源汽车迁移。
写在最后
尽管官方从未公开造车讯息，但从越来越多暴露的细节来看，OPPO在这一次的转型之路上似乎显出微微的心急。
或许，OPPO已经很难不焦急。 前几年华为和小米在IoT（英语：Internet of Things，原意：物联网）领域高歌猛进时，OPPO的产品和技术研发便明显属于后进生。
据一名OPPO内部员工透露，OPPO在该业务板块其实一直处于亏损的状态，前年亏损甚至高达数亿。 运营几年，却未曾出现爆品，全因其在IoT领域布局过慢。
OPPO这一次显然希望将船票先握在手里。 但在造车这条路上，抢到“船票”固然重要，但更重要的是，在大船远航的时候还能有实力站稳。
2012年的时候，陈明永发了这样一条微博：“泰坦尼克号撞上冰山及沉没，从船长的角度检讨，他没有坚守“本分”的价值观——本分。 无论外界给你多大压力或诱惑，你必须抛开，回到事物的本来面，做正确的事情。 当船长收到冰山情报后，依然高速行驶，显然他没有抵制住快的诱惑。 ”
那么这一次，陈明永会选择高速行驶吗？
