德国巴登—符滕堡州太阳能和氢能研究中心近日发布的一份报告显示，2023年，全球电动汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车)保有量达到近4200万辆，比上一年增长约50%。其中，中国电动汽车保有量约为2340万辆，占全球一半以上。据德国Statista数据平台统计，2024年，全球电动汽车市场营收有望达到7862亿美元，并将在2024—2029年间保持稳定的年复合增长率6.63%。业内人士认为，当前全球环保低碳理念越发深入人心，电动汽车领域技术快速迭代创新，预计2024年全年全球电动汽车销售将继续保持强劲增长势头。
整体销售数据增量可观
根据这份最新报告，2023年全球共注册1480万辆电动汽车。其中，中国以超过900万辆电动汽车的注册量明显领先。欧盟以250万辆新注册电动汽车成为全球第二大市场，美国以150万辆电动汽车位居第三。
市场研究公司ABI Research报告表明，从2019年到2023年，全球电动汽车销量增长了506%。据国际能源署此前发布的《2024年全球电动汽车展望》报告，2024年全球电动汽车销量预计达1700万辆，占全球汽车总销量的1/5以上。2024年，中国电动汽车销量将增至1000万辆左右，约占中国国内汽车销量的45%；在欧洲和美国，电动汽车销量占比预计分别约为1/4和1/9。
2024年麦肯锡针对欧洲消费者的一项调查显示，在尚未购买电动汽车的购车者中，38%的人表示他们的下一辆汽车将是电动汽车。彭博社的市场分析报告认为，新兴市场的电动汽车需求正在加速增长，将成为2024年电动汽车销售的重要市场，泰国、印度尼西亚等国的商用电动汽车全年销量可能出现激增。
标普全球公司发布的报告认为，全球汽车行业正加速电动化转型。未来电动汽车销售增量可观，市场前景广阔。到2030年，新售出的乘用车中电动汽车占比将超过1/4。
产业发展拥有广阔前景
世界经济论坛的一篇文章表示，随着电池续航、汽车成本、充电基础设施等问题不断优化解决，全球电动汽车的市场需求有望进一步迸发。在各国激励措施出台、产业技术迭代创新、充电基础设施发展、消费者偏好改变等多重利好因素推动下，全球电动汽车市场正加速扩大。
国际能源署的一份报告认为，随着市场竞争和规模化生产促成电动汽车价格逐步下降，电动汽车需求预计会呈现指数级增长。电动汽车是各国正大力推广的一项重要减排措施。电池技术、充电技术的不断更新，电动汽车与人工智能、互联网、大数据等多种变革性技术的融合，将持续开拓新的市场空间。
《2024年全球电动汽车展望》显示，确保公共充电设施的可用性与电动汽车的销售保持同步，对于稳步扩大电动汽车市场至关重要。与2022年相比，2023年全球安装的公共充电桩数量增长了40%，快速充电桩的增长速度更快。为了实现各国政府承诺的电动汽车部署目标，预计到2035年充电网络还需要增长6倍。
国际能源署预计，未来10年全球电动汽车需求将持续强劲增长。电动汽车需求激增将重塑全球汽车业，并显著降低道路交通领域的石油消耗量。相关研究显示，汽车产业连接上下游众多产业链条，在绿色转型、低碳发展中发挥着难以替代的重要作用。2023年，电动汽车的使用为全球减少了超过2.2亿吨的温室气体排放，而2022年这一数字为8000万吨。
中国制造助力绿色转型
世界经济论坛的一篇文章表示，随着智能电动汽车时代的到来，消费者观念改变和新技术进步，全球汽车市场正在经历重要转变，其中中国汽车产业在电动化转型进程中表现突出。未来，中国在电动汽车领域将继续保持快速增长势头。
中国汽车工业协会的统计数据显示，2023年，中国新能源汽车产销保持快速增长，分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。目前，中国汽车制造商的电动汽车产量占全球电动汽车产量的一半以上。
据德国《商报》报道，电池和充电技术已成为全球电动汽车领域的研发重点，而中国在其中占据重要地位。中国拥有大量充电技术专利，在专利申请方面的“数量和专有技术令人印象深刻”。中国汽车制造商、供应商、大学和初创企业组成的密集网络在充电技术专利领域占据领先地位。这促使德国制造商持续在中国开展合作。宝马、奥迪、大众等车企正通过寻找中国供应商、与中国电动汽车公司成立合资企业、共同研发新型电动汽车等方式开展合作。
根据国际能源署测算，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多。当前产能远不能满足全球市场需求。泰国电动汽车协会副会长素罗·桑尼表示，全球发展新能源产业是大势所趋。中国作为全球电动汽车领域的领先者，在应对全球气候变暖方面作出了重要贡献。“在经济全球化背景下，加强与中国在电动汽车领域的合作，可以让世界各国尤其是发展中国家从发展新能源产业中受益。”素罗说。
(本报柏林10月16日电)
《 人民日报 》( 2024年10月17日 18 版)
成品油销售亏损销售有什么影响
2021年，中国经济继续回暖，国内投资、消费水平持续恢复，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局逐步形成，在此大背景下，国内汽、柴油需求环境进一步改善，中国成品油行业保持良好发展。 同时，面对一系列的政策频出，成品油市场进入了更加公平的竞争时代。
1国际原油反弹预期升温成品油市场迎来“牛市”
2021年2月下旬开始，国内汽柴油市场借助原油市场“牛气冲天”取得开门红，春节期间汽柴油市场开启反弹模式，柴油逆周期的提前反弹，汽油随行就市补涨。 其中，柴油触及近11个月高位，汽油触及近1年多以来高位，此轮成品油批发价格上涨速度以及幅度高于预期。 国庆节后，国内汽、柴油价格在原油上涨带动下强势冲高至三年以来高位。
卓创资讯观点：首先，首轮成品油批发价格反弹始于春节假期，在国际原油反弹助力下，柴油逆周期提前反弹，主要因此时油价仍处于相对低位，业者提前布局多单。 对于节后原油继续反弹以及终端需求前景乐观心态的利好指引，柴油基本面多头情绪被提前释放，下游贸易商以及终端补货积极，风险偏好情绪得到明显改善。 与去年同期相比柴油市场出现了明显的改观，汽油随行就市跟涨为主。 不过，因需求端提供支撑有限，很大程度上为此番“牛市”注入水分，市场多处有价无市状态。
国庆节后，全国柴油资源普遍处于紧张状态，主营单位停批、限售政策频出，独立炼厂亦出现资源不足情况，单月主流累计涨幅达1000元/吨。 汽油在柴油连涨带动下后来居上，价格逼近最高批发限价。 不过，虽然终端加油站阶段性补仓，但市场增量需求预期减，高价亦抑制部分市场刚需，成交开始转淡。
2力度再加强 2021年能源监管重点任务清单落地
国家能源局发布《2021年能源监管重点任务清单》（下称“任务清单”），其中，包括2项综合监管、10项专项监管以及5项重点监管项目，内容涉及电力、油气、清洁取暖等领域，与去年相比，相关监管日益严格。
卓创资讯视点：卓创资讯认为，此次任务清单对炼油行业的监管主要集中在两方面：一是油品质量升级，二是承诺炼油产能淘汰。 近年来，各地为响应打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战的行动，对国内油品质量的要求越来越高。 自2019年1月1日起，全国已经全面供应国六标准的汽柴油，当前国内的油品质量已经基本升级到位。 对于淘汰落后产能，2015年，国家发改委发布《关于进口原油使用管理有关问题的通知》，为促进炼油行业结构调整及产业升级，符合条件的民营企业可以通过淘汰落后产能换取进口原油使用配额，此次也将监管的重点省份落地到山东地区。
年第二批成品油出口配额共计750万吨，第三批成品油出口配额以调整内部结构方式下发
据卓创资讯从市场消息获悉，2021年第二批成品油出口配额文件已下发，总量共计750万吨（不含低硫船用燃料油）。 而第三批成品油出口配额多数基于内部结构调整进行下发，比如，中石油及中石化皆是将前两批加工贸易配额同等数量置换。 也就是第三批成品油出口配额总量基本不变，通过减少加工贸易从而增加一般贸易的出口方式进行内部调整。 据卓创资讯数据统计，2021年中国成品油出口配额总量同比减少3625％。
卓创资讯视点：近年来，成品油出口不断增加被市场视为“常规”之事，在供过于求的大背景下，此次成品油出口配额锐减引发市场高度紧张情绪。卓创资讯认为，从市场及政策的结合看，出口配额锐减是多方面因素共振的结果，具体有以下几点分析：
（1）、出口利润降低，大大压制企业出口积极性。 （2）、部分进口环节征税政策及全国各地严厉“打黑、打非”的背景下，如调和油泛滥的南方市场成品油阶段性供应或受阻，出口转内销亦在一定程度起到“保供”的作用。 （3）、出口具有一定的“代加工”角色，越来越多的国家对于能源清洁化、低碳环保形成共识，也推出一系列刺激计划和有利政策。 由此看来，长期以来成品油出口面临的“质量过剩”问题不符合当前低碳环保的主题。 （中国出口以东南亚为主，部分东南亚市场仍为国二、国三标准）。 （4）、“大进口、大出口”不利于当前能源安全结构。 （5）、出口地竞争压力增加。 （6）、人民币升值不利于国内商品的出口。 卓创资讯认为，未来成品油出口减少或是大趋势。
4《关于对部分成品油征收进口环节消费税的公告》
2021年5月12日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于对部分成品油征收进口环节消费税的公告》（以下简称公告），6月12日起对进口轻质循环油等在内的几类产品将征收消费税。 受此，国内成品油市场罕见的单日超大涨幅正式拉开序幕。
卓创资讯视点：此公告产生的影响主要可概括为以下几点：1、以轻循环油为代表的调和柴油及以混合芳烃为代表的调和汽油将基本告别历史舞台；2、以主营销售单位为代表的正规成品油市场将“收复”前期调和油市场所腾出的空间，尤其调和油市场覆盖较高的南方地区尤为明显；3、航煤等组分产品在内调和属性会有所降低，同时会带动一系列替代品的价格上涨，如白油等；4、以主营为代表的国内成品油销售单位迎来上涨小高潮；5、对调和柴油市场的影响大于调和汽油市场影响。
年原油非国营贸易配额同比下降402％
据卓创资讯了解，2021年第四批原油非国营贸易进口配额下放，共计16家企业，合计1489万吨，其中包括即将投产的新型炼化一体化企业盛虹炼化200万吨。
卓创资讯视点：至此，2021年原油非国营贸易配额下发完毕，共计60家企业，合计万吨，同比下降402％。 除少数炼厂外，多数企业原油配额足额下发。 据卓创资讯从市场了解，2021年第三批原油非国营贸易进口配额下放442万吨，其中浙石化300万吨、东方华龙75万吨、东营联合石化42万吨、华联石化25万吨。 当时，卓创资讯便给出了年内仍有较大可能下发第四批原油非国营贸易配额的预测。 据卓创资讯调研，尽管第三批原油配额下放较少，但独立炼厂的原料库存仍较充足，炼厂的开工负荷将更多的受炼油效益影响。
值得注意的是，9月份，国家粮食和物资储备局宣布，将首次以轮换方式，分期分批组织投放国家储备原油。 9月14日，国家石油储备中心对外公告了第一批国家储备原油竞价交易的具体细则。
6成品油零售限价创“九连涨”记录
3月17日24时，国内成品油零售限价九连涨正式落地。 此次零售限价上调是2021年的“五连涨”，也是自2020年11月19日以来的“九连涨”。
卓创资讯视点：“九连涨”落实后，汽柴油每吨累计上调幅度分别达到1675、1615元，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别累计上调132、137元。 政策面的连续上涨给予成品油市场一定的支撑。 但随着国际原油市场回吐涨幅，国内参考的原油变化率负值深位继续下探，3月31日24时，成品油零售限价无缘“十连涨”。 值得注意的是，这是2021年以来的首跌行情，同时也是自2020年11月19日24时近五个月以来的首次下调。
受国际原油连创近年新高，2021年10月9日24时，国内成品油零售限价遇年内第13次上调，汽、柴油每吨分别上调345、330元，折升价，92#汽油上调027、0#柴油上调028元，这也是今年以来的最大涨幅。
7大炼化“单干”布局终端
2021年，辽宁宝来企业集团有限公司旗下辽河石油公司，在盘山县古城子镇设立的加油站正式开业。 作为我国东北最大的民营石化企业，宝来集团在加油站终端市场又迈出一步。 当然，除宝来外，东明石化、荣盛石化、恒力能源都表示未来有进军终端的计划。
卓创资讯视点：卓创资讯认为，终端市场布局无论是“他有我营”或是“单枪匹马”皆是企业依据自身特点而出现的不同选择。 它是市场发展过程中的两种不同模式，与行业发展形势、企业自身定位及自身发展特点密不可分。 这样看来，大炼化企业选择依托 “单打独斗”的模式进入终端市场并不稀奇，符合“天时地利与人和”之举。 所谓“大树底下好乘凉”，未来“他有我营”的加盟模式仍将盛行。 值得注意的是，近年来，振兴农村成为高频词，随着城市汽车保有量的饱和，农村市场还有较大的潜力可挖掘，推进乡镇加油站的建设和加油点向加油站改造，有利于提升加油便利和长远需求。
8继云南省后，四川省即将实施国六b标准
据卓创资讯获悉，继2019年1月1日云南省实施国六b标准后，四川省成都市在8月份实施汽油国六b标准。
卓创资讯视点：据卓创资讯获悉，继2019年1月1日云南省实施国六b标准后，四川省成都市在8月1日起实施汽油国六b标准。 据了解，随着环境污染的日益严重，近年来我国成品油质量升级的步伐不断加快。 本次实施国六B也与成都市即将到来的第三十一届世界大学生夏季运动会有关。 卓创资讯认为，目前，我国生态环境质量的改善已初见成效，虽然油品质量的升级仅是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中的一部分，但作为不可或缺的环节，其对于污染物浓度的降低以及空气质量的改善有着积极的促进意义。
9海南自贸区自由化进程加快 原油、成品油进出口资质放宽
4月份，商务部将与有关部门一道进一步加大支持力度，加快推进海南自由贸易港贸易自由化便利化的进程。 其中，在货物贸易领域，按照“一线”放开、“二线”管住的要求，在特定区域放宽原油、成品油、食糖等商品进出口的资质和数量管理，取消自动进口许可和机电进口许可管理的措施。
卓创资讯视点：海南自贸港可以称为推进全面开放新格局的神来之笔，未来政策红利辐射的范围也将不单单局限于某个区域，更会扩大至整个华南市场。 卓创资讯认为，这将是成品油领域进入市场化的一个过渡信号。 华南市场是国内成品油消费旺盛地区，化工品亦流通广泛。 近年来，巴斯夫、埃克森美孚、壳牌，中石油争相选择广东，未来华南或成为能源化工领域的重要战场之一。 广东省一度提出打造以湛江、茂名、广州、惠州、揭阳等为核心的沿海石化产业带，形成“一带、两翼、五基地、多园区同发展”特色产业布局，成为国内领先、世界一流的绿色石化产业集群。
10大力推广绿色能源，B5柴油“火”了
2021年，市场对于B5柴油的讨论热度不断升温。 据了解，近期包括浙江、江苏等地区的油品销售企业对B5柴油的关注持续增加，未来政府是否增加试点将值得关注。
卓创资讯视点：其实，早在2017年，上海已率先推广B5生物柴油。 为保护环境，降低二氧化碳排放量，助力碳达峰、碳中和，上海地区正在规模化、市场化推广使用B5生物柴油，也是全国首个规模化、市场化推广使用B5生物柴油的城市，更是被央视新闻在内的各大媒体争相报道。 卓创资讯分析，B5柴油为何突然“火爆”主要有以下几方面原因。
首先，“双碳”背景下，绿色环保为主旋律。 石化行业在应对碳达峰和碳中和的具体措施中，大力推进能源结构清洁低碳化，实现从传统油气能源向洁净综合能源的融合发展。 据悉，目前中石化上海B5柴油销量占比30％左右。 可以说，在华东地区，上海成功推广的案例，势必会引发其余地区的“参考”。
其次，传统普通柴油价格坚挺，自带补贴优惠的B5柴油经济性增加。 进入2021年，国内普通柴油价格持续走高，B5柴油经济性更好的有所体现。
最后，柴油批零价差较高，企业推广积极性增加。 据卓创资讯数据模型显示，截至8月20日国内主营0#柴油理论利润为1423元/吨，同比增长8231％。
不可否认，B5柴油有其自身的不足，但是节约资源是破解资源瓶颈约束、保护生态环境的首要之策。 B5柴油的推出意味着“地沟油”制生物柴油有了正规销售渠道，是对资源再利用的成功案例。 尤其在日益严峻的环境问题中，石化行业绿色生产是必然趋势。 B5柴油在推广过程中，政府出台一系列配套措施与之相辅相成，国内推广范围增加或者出口欧洲等地区仍可期。
11国内多数地区阶段性遇柴油资源紧张局面
进入9月份，华东、华南、东北等地区不断传出柴油现货资源偏紧的消息，且进入10月份后情况愈演愈烈。 下游市场虽对此消息有所疑问，但在金九银十传统需求旺季的带动下，市场参与者补库操作明显增加。
卓创资讯视点：排除市场情绪因素，对于国内多数地区出现的柴油资源紧张情况是几点重要因素相互叠加的结果。
1、柴油终端需求好转，部分主营单位已销未提量下降明显，刚需转好或者呈现转好趋势起到底部支撑效果。
2、市场投机需求转好，下游补库积极性回升。 尤其在国内公共突发卫生事件减弱、金九银十传统旺季下，阶段性补库操作增加导致部分地区现货资源调度无法紧跟。
3、供应端有所减少。 8月份国内柴油产量下降，而据卓创资讯了解，四季度国内原油加工量继续下降，预计柴油产量将延续跌势。
4、外采资源不到位，贸易商交货延迟。 尤其沿江市场船期基本延后，这也给国内部分地区的资源调度造成困难。
5、此次柴油行情发展时间较短，留给市场反应时间不足。 尤其在业者对于后期市场预判不一的背景下，国际原油市场高位震荡，下游补库时间愈加集中。
6、市场愈加规范，调和油减少。 众所周知，随着轻循等产品征税，国内调和油市场冲击严重。 各地对于成品油市场专项监察行动也令油品市场愈加处于公平竞争时代。
当然，除上述原因外，局部地区出现油库改造是造成当地资源偏紧的重要原因。 除此，国内主要市场参与者营销策略、国内成品油上调政策落实、市场上涨情绪集中释放等因素皆是此次柴油资源紧张产生的重要推力。
12国际原油创2020年4月份以来最大的单日跌幅，成品油市场反应一般
南非发现了新冠病毒新变种，担心新一波疫情抑制经济和需求增长。 另外，主要消费国集中释放战略储备原油或加剧供应过剩局面。 受此影响国际油价深度下跌10％以上，为2020年4月份以来最大的单日跌幅。 截至11月26日收盘，1月WTI跌1024报6815，跌幅131％，1月布伦特跌95报7272美元/桶，跌幅116％。
卓创资讯视点：国际原油超跌的确引发了成品油市场的恐慌情绪，山东地炼汽柴油价格率先作出反应，周末两天累计跌幅在300-400元/吨，不过随后反弹基本收复跌幅。 对于主营单位来说，因进入月底且接近年末收官之际，在利润及销量任务考核皆尚可的背景下，其成品油批发价并未大幅度下跌，部分单位试探性下调100元/吨左右。
对于2021年中国成品油市场几大热点事件分析来看，卓创资讯认为，作为“十四五”规划开局之年，其指导思想较为明确，成品油行业发展将围绕科学规划布局和安全、资源节约、产品高端绿色、技术高效发展为主题。 也对应了行业朝一体化、大型化、沿海化、规范化、生产信息化、智能化等趋势发展。
未来，国际原油走势、国内政策导向及市场竞争加剧等皆加速成品油市场洗牌步伐。也会反应在价格方面，在多重因素共振影响下的成品油行业势必会更加的
油价长期5元的功臣，山东地炼，遭“四面围城”，转型何其艰难
成品油下轮调价窗口为3月17日24时。 3月11日，原油价格在经历了一天前的上涨后再度回落。 截至北京时间17:21，洲际交易所布伦特5月原油期货合约日跌幅为166%，至3660美元/桶，纽约商品期货交易所WTI 4月原油即期合约日跌幅为192%，至3370美元/桶。
由于国际油价宽幅下挫，本轮变化率负向区间大幅拉宽。 据金联创测算，截至3月10日第五个工作日，参考原油品种均价为4579美元/桶，变化率为-1479%，对应的汽柴油应下调600元/吨。 批零价差方面，3月3日成品油调价搁浅，2月19日至今，国内成品油零售限价保持稳定，但由于国内批发行情维持跌势，因此批零价差逐步增加。 根据金联创监测的理论数据，截至3月10日，汽油批零价差为2188元/吨，较2月末涨205元/吨；柴油批零价差为852元/吨，较2月末涨143元/吨。
“本轮零售价下调可以说是已成定局，若原油反弹乏力，那么零售价下调幅度将直追千元大关。 ”金联创成品油分析师邹雪莲表示。
天风期货研究所所长贾瑞斌表示，国内成品油价格的调价窗口将于一周后开启，适逢原油在该周期内出现了20%以上的大跌，预计成品油价格也必将出现显著回落。 价格下调幅度有望超过500元。 如果行情激烈的话，5元时代也是有可能重现的。 国内批发市场方面，邹雪莲表示，目前来看，国际油价暴跌并未对国内市场造成过度恐慌，但利空影响仍不可避免。 此外，国内企业单位相继复工，但下游需求恢复缓慢，对市场亦难有明显支撑。 利空因素影响下，山东地炼汽柴油价格震荡走跌，而部分地区主营适量增加外采，随着成本压力得到缓解，汽柴油价格亦随之下滑。 但从业者前期库存消耗有限，入市补货意愿不高。
后市来看，邹雪莲分析称，下周二国内成品油零售价或出现巨大跌幅。 因此随着3月17日24时零售价下调兑现之后，批零价差将明显回落，加油站经营利润大幅缩水。 部分产油国开启价格战并表态增加产量，那么国际油价将继续承压，若国际原油均价回落至40美元/桶以下，下一轮成品油零售价将面临停调。 但短期内需求面难有明显提升，社会库存补充至高位之后，地炼及主营单位仍将面临出货不畅的局面。 因此预计3月份国内汽柴油行情仍存一定下行压力，在零售限价不变的情况下，批零价差再度缓慢攀升。
长期以来，山东部分地区，尤其是聊城、滨州、东营等地油价，长期保持在5元时代，对比两桶油的正常售价，普遍要低2元左右。
而造成山东低油价的原因，主要就是山东的地炼行业发达，油源渠道多样、价格低廉，造成了成品油的零售竞争异常激烈。
但曾经繁荣的山东地炼，却遭到了同行的严重挑战，强敌环伺!未来转型之路如何呢
对于山东地炼来说，2015年是一个转折与腾飞之年。 当年，国家颁发允许地炼企业使用进口原油的政策，山东地炼迎来了黄金期，有媒体将其称为“躺着赚钱”。
仅仅一年之后，山东省的地炼企业就实现主营业务收入4925亿元、利税318亿元、利润138亿元，同比分别上涨了217%、791%、60%。
随着利好政策的刺激，一大批优秀企业也顺势壮大：东明石化、万达控股、利华益集团等地炼企业，都入围了2018年全国民营百强。
得益于山东地炼的迅速崛起，山东地区，也成为了世界三大炼油中心。 正是守着这块肥田，山东部分地区的油价，才得以笑傲大部分国内省份，长期让车主们享受5元时代的红利。
但花无百日红!随着全国各地多个民营、外资、大型炼化一体化项目的获批、开建和投产，山东地炼的日子，就不过好了。
目前，巴斯夫、埃克森美孚等外资企业，要在广东上马独资石化项目，而江浙势力的代表，浙江石化、恒力石化也投产在即。 不但产量大，产品丰富，而且盈利能力更胜一筹。
就产量来说，对比浙江石化4000万吨/年、恒力石化2000万吨/年，山东地炼的规模太小了，产能规模集中在200万-500万吨。
此外，更强的竞争对手的产品布局更为一体化，炼油、乙烯、芳烃均可，而山东地炼仅有炼油为主，盈利能力不足。
而国家下一步的宏观政策布局也似乎有意避开了山东地炼。 在2015年国家发改委提出的《石化产业规划布局方案》中，声称要建设包括大连长兴岛、江苏连云港、广东惠州等在内的七大石化产业基地，而山东并不在其中。
看来，没有外部关爱的山东地炼，只能自己奋发图强了。前方两条路：无论是“油化”并举，做长化工产业链;还是做大下游成品油终端，哪一条路都是异常艰辛!
市场点评: 热点板块快速轮动炒作，操作上建议切忌追涨杀跌
一、财经新闻精选
北京：2025年前培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业。
北京市发布氢能产业发展实施方案（2021-2025年）。 其中提出，2025年前，具备氢能产业规模化推广基础，产业体系、配套基础设施相对完善，培育10-15家具有国际影响力的产业链龙头企业，京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上，减少碳排放200万吨。 交通运输领域，探索更大规模加氢站建设的商业模式，力争完成新增37座加氢站建设，实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆；分布式供能领域，在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式，建设“氢进万家”智慧能源示范社区，累计推广分布式发电系统装机规模10MW以上。
A股近六年首次！连续19天超万亿成交量！
8月16日，上证指数上涨0.03%，深证成指下跌0.71%，从指数表现来看并无特殊之处，但当天A股成交约1.26万亿元，连续19个交易日成交突破万亿元的规模，连续突破万亿元的情形为最近6年首次。 近期成交额连续突破万亿元期间，一些较有影响力的资金究竟买入了哪些股票？这可能是很多投资者关心的话题。 不过，这里面公募、私募等机构由于尚未到三季报披露期，无法获知此类机构近期全面的动向，但北上资金等透露的动向，我们仍能据相关数据窥知一二。
上交所：坚守科创板定位，为稳步在全市场推行注册制打牢基础。
两年来，科创板推动科技、资本、实体经济高水平循环逐渐加速，注册制改革的思想基础、实践基础、市场基础、法治基础愈益坚实。 但在专家看来，科创板仍然是一个新生儿，改革成效也尚属阶段性成效，仍然存在一些需要面对和解决的问题。 上交所表示，下一步将围绕坚守科创板定位，引导市场主体归位尽责，积极完善新股发行定价相关措施，推动科创板高质量发展并加强监管，为稳步在全市场推行注册制打牢基础。
6000亿+100亿！央行出手“补水” 机构：四季度有望再次降准。
央行网站消息，考虑到金融机构可用7月下调存款准备金率释放的部分流动性归还8月到期MLF等因素，8月16日人民银行开展6000亿元MLF操作(含对8月17日MLF到期的续做)和100亿元逆回购操作，充分满足金融机构流动性需求，保持流动性合理充裕。 下半年PPI和CPI之间的“剪刀差”还要持续一段时间，整体处于中下游的小微企业等实体经济经营环境承压，需要货币政策扶一把。 具体措施之一就是要引导实体经济贷款利率稳中有降，对冲原材料成本上升给小微企业带来的经营压力。 四季度央行有可能再次实施降准，并推动1年期LPR报价下调，进而带动企业贷款利率下降。
国家能源局局长人民日报撰文：服务保障碳达峰碳中和目标如期实现。
近期国家能源局党组书记、局长章建华在人民日报撰文提到，明确聚焦战略任务，坚持节约能源和降低排放两大方向，以供给侧结构性改革为主线，供给侧需求侧协同发力，严控煤电项目，严控煤炭消费，加快发展风电、太阳能发电等非化石能源，不断扩大绿色低碳能源供给，大力压减高耗能高碳排放能源消费，以高质量的供需互动促进任务有效落实。 制订出台能源碳达峰实施方案以及电力、煤炭、石油天然气、新能源、储能、政策体系等分领域措施，明确总体要求、主要目标、重点任务，确保一张蓝图绘到底。 （投资顾问：林旭锐，执业证书号S04）
二、市场热点聚焦
市场点评: 热点板块快速轮动炒作，操作上建议切忌追涨杀跌
周一A股各大指数走势震荡分化，截止收盘，沪指收盘微幅上涨0.03%，收报3517.34点；深证成指小幅下跌0.71%，收报.74点；创业板指走势疲软，收盘跌幅达到1.31%，收报3301.39点，日K线四连阴。 两市成交额超过1.25万亿元，当日北向资金净买入62.02亿元。 盘面观察：半导体、氢能源、证券等板块涨幅居前；有色、煤炭、建材等跌幅居前。 板块个股涨幅分化明显，目前阶段看国内货币政策保持相对稳定，经济维持弱复苏，市场整体维持震荡格局。 考虑近期两市热点板块快速轮动炒作，操作上建议切忌追涨杀跌，逢低布局中报业绩向好、景气度持续回升的板块，建议关注券商、军工、化工、半导体等板块，尽量回避业绩较差的纯题材股。 股市有风险，投资需谨慎。
（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S066）
宏观视点：政策试点启动，光伏安装量有望快速拉动
事件：今年6月20日，国家能源局综合司正式下发《关于报送整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点方案的通知》，宣告新一轮光伏支持政策试点正式启动。 记者从业内独家获悉，已有25个省份提交了整县推进试点方案。 在业内看来，这预示着行业格局即将发生重大变化。
点评：大力开发利用可再生能源是保证我国能源供应安全和可持续发展的必然选择，近年来国家在大力发展新能源方面给出了很多支持政策，发展光伏发电事业，促进节能减排，大大推动了光伏事业的发展。
（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S066）
军工行业：美再次对台军售，大国博弈验证行业发展长逻辑
事件：美再次批准对台军售,为拜登上台后首次,大国博弈验证板块发展长逻辑。 本周中国周边其他国家部署的四代战机首次破百,中国先进战机列装或将加速。
点评：近期美国挑衅动作频频,逐步加大挑衅力度,中国周边紧张局势可能逐步加剧,和平需要保卫,加大国防投入是必选项,军工长期趋势向好。 2027年要确保实现建军百年奋斗目标,十四五期间有望加速补短板，军工行业有望长期持续受益，建议积极关注配置。
（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S066)
三、新股申购提示
2021-8-17暂无新股申购
四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）
大盘重新演绎结构性活跃行情，建议适度积极波段参与
一、财经新闻精选
李克强：适时降准！加大对实体经济支持力度，确保经济平稳健康运行
国务院总理李克强12月3日下午在中南海紫光阁会见国际货币基金组织格奥尔基耶娃时表示，中国将继续统筹疫情防控和经济社会发展，实施稳定的宏观政策，加强针对性和有效性，继续实施稳健的货币政策，保持流动性合理充裕，围绕市场主体需求制定政策，适时降准，加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度，确保经济平稳健康运行。
上海启动资本市场金融科技创新试点，意义堪比数字人民币试点
第三届上海金融科技国际论坛暨首届长三角金融科技大会12月4日在上海国际金融科技创新中心开幕。 来自国家金融管理部门、金融机构、金融科技领域、教育科研机构的领导、专家、学者，通过线上+线下的形式共同围绕“新金融新生态新未来”展开探讨。 论坛开幕式上，上海市地方金融监管局、上海证监局共同宣布资本市场金融科技创新试点（上海）启动。
中国证监会副主席方星海：加快构建大宗商品生态圈，打造大宗商品交易中心和信息中心
中国证监会副主席方星海表示，期货市场要加快场外衍生品市场建设，稳步扩大仓单交易试点品种，完善期现综合交易平台服务功能，加强与新兴科技、金融、仓储物流等各方合作，强化产融联合，加快构建大宗商品生态圈，打造大宗商品交易中心和信息中心，促进场内场外协同发展，持续扩大期货衍生品服务实体经济覆盖面。
今年至少27个国家加息！各国央行还遇到一个新难题
数据显示，2021年，全球有80多个国家和地区的通胀率创下近5年新高，今年全球整体的通胀率将达到4.3%，创10年来新高。 其中，欧元区CPI在11月同比增长4.9%，为25年来最大涨幅。 美国10月份CPI同比上涨6.2%，创31年来最大涨幅。 不少国家的居民消费价格指数，也就是CPI持续飙涨，从水电煤气到生活必需品，几乎无一不在涨价，多国民众的生活都承受巨大的压力。 为了防止通胀进一步加剧和避免金融失衡，多国央行开始削减经济刺激措施。 包括俄罗斯、墨西哥、委内瑞拉、波兰、巴西在内，全球已有至少27个国家在今年先后加息。 近期在南非发现的新型变异毒株奥密克戎，再一次给全球经济增长带来不确定性，也给各国央行提出了新的难题。
中国贸促会会长高燕：“三高”现象当前尤其值得关注
12月4日，中国贸促会会长高燕在国际金融论坛（IFF）第18届全球年会（F20峰会）上表示，当前，“三高”现象尤为值得关注。 一是能源价格居高难下。 今年下半年，全球能源供需失衡，不少国家缺煤缺电、油荒气荒，第三季度能源价格环比上涨16%。 二是全球债务水平高企。 2020年全球债务总额飙升至281万亿美元，占全球GDP的355%。 目前，主要经济体宽松财政货币政策已经接近极限。 三是保护主义高涨。 大多数国家内顾倾向加剧，全球产业链供应链重塑，贸易摩擦层出不穷，对外资限制与审查趋严。
（投资顾问：林旭锐，执业证书号S04）
二、市场热点聚焦
市场点评: 大盘重新演绎结构性活跃行情，建议适度积极波段参与
上周五指数高开高走，截至收盘，沪指涨34点报收3607点，创业板指涨0.34%报收3479点，67家个股涨停，20家个股跌停，两市合计成交亿元，北向资金净流入92亿。 盘面观察，港口运输、电力、煤炭、航天航空等板块涨幅居前，教育、电子烟、造纸、汽车零部件等板块跌幅居前。 板块个股呈现结构性活跃，当前在基本面和流动性稳定背景下，市场有望呈现进二退一震荡盘升走势，操作建议灵活把握节奏波段参与，建议可重点关注金融、风电、光伏、半导体等板块。 股市有风险，投资需谨慎。
（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S066）
宏观视点：李克强：中国将围绕市场主体需求制定政策，适时降准
事件：国务院总理李克强12月3日下午在中南海紫光阁视频会见国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃。 李克强简要介绍了中国经济形势，指出面对复杂环境和新的下行压力，中国将继续统筹疫情防控和经济社会发展，实施稳定的宏观政策，加强针对性和有效性。
点评：李克强重点提到“继续实施稳健的货币政策，保持流动性合理充裕，围绕市场主体需求制定政策，运用多种货币工具，适时降准，加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度，促进综合融资成本稳中有降，确保经济平稳健康运行”，预计消息对市场带来定心丸，有利阶段提振市场信心。
（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S066）
汽车行业：国产零部件迎来黄金时代，估值静待花开
事件：国内汽车行业面临电动化和智能化的变革，未来汽车行业竞争格局将发生较大的变化。 我们认为自主崛起的逻辑同样适用于零部件企业，传统燃油车时代的整车和零部件配套关系大部分是外资零部件厂商给外资/合资品牌配套，大部分国产零部件主要是给国产品牌配套。 我们认为随着下游整车行业格局迎来重塑，国产零部件也迎来最好的时代。
点评：短期零部件行业将在下游恢复和补库周期下迎来戴维斯双击，中长期我们看好行业变革下国产零部件的崛起。 零部件板块把握三大投资主线：一是进口替代迎来破局的零部件企业；二是客户拓展顺利的逻辑，看好特斯拉产业链、头部自主产业链的核心供应商；三是电动化、智能化引领的新方向。
（投资顾问 古志雄 注册投资顾问证书编号：S066)
三、新股申购提示
华研精机申购代码，申购价格26.17元
迪阿股份申购代码，申购价格116.88元
物产环能申购代码，申购价格15.42元
四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-付费资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）
