（原标题：“天下第一道班”：驻守云端 以路为家）
图为109养护保通点职工在修补路面。 吴占云 摄
唐古拉山口，青藏公路最高点，被称为“生命禁区”。这里高寒缺氧、气候恶劣，年平均气温零下8℃，最冷时达零下40℃，空气含氧量仅为海平面的40％，一年有120天以上刮着8级大风。
8月18日清晨，采访组一行从那曲市安多县出发，前往青藏公路事业发展和应急保障中心安多养护段109养护保通点。一路上，来往车辆川流不息，随着翻山越岭，海拔不断升高……
109养护保通点位于海拔5231米的唐古拉山路段，是世界上海拔最高的公路养护道班。1990年8月，交通部（现交通运输部）将109养护保通点命名为“天下第一道班”。
坚守：路在哪里 家就在哪里
采访组一行抵达109养护保通点时正值中午，刚好遇到工区长地嘎带着职工前往青藏公路作业，填坑铺油，维护路面，确保车辆正常通行。
此时，地嘎5岁的儿子在办公区院内玩耍，跑来跑去，丝毫不受高海拔影响。“小孩出生3个月后就一直在这里生活，已经习惯了这里的环境。对他来说，保通点就是我们的家。”地嘎告诉记者，他也是从小在109养护保通点生活、长大。
今年43岁的地嘎，父母是“天下第一道班”养路工人，在道班长大的他，对于道班和青藏公路有着特殊的情感。
地嘎1997年入伍，2009年退役，部队服役期间，作为一名汽车兵在青藏公路上驰骋。2014年，地嘎继承了父母的衣钵，成为一名“路二代”，与同在“天下第一道班”的妻子拉多坚守在养护一线。
109养护保通点负责唐古拉山口南北两侧59公里道路的养护任务。这段路属于多年冻土和季节性冻土路段，路面路基沉陷导致的安全隐患多，养护难度大、任务重。
“我们养护的这段公路，每年只有两个季节，冬季和夏季。冬季漫长，主要的工作是铲雪保通；夏季短暂，主要就是不断填坑铺油。”地嘎告诉记者，青藏公路长期承担着进出藏物资运输重任，每天进出藏车流量大。养护保通工作虽然单调，但大家都明白这份工作的重要性。
“我们不是英雄，我们只是平凡的人，做着平凡的工作，向前辈学习，守护好这条路。”地嘎说。
传承：接续奋斗 甘当路石
“天下第一道班”的荣誉，凝聚着一代代职工的心血与汗水，一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神成为职工坚守云端的信念。
今年70岁的本琼老人是安多县帕那镇腰恰村人，16岁时通过招工来到了109养护保通点，成为一名养路工人。记者在安多县见到老人时，她和二女儿一起生活。
“我是第一批正式招录的养护工人，当时我们新招的有16人，刚到养护段时，只有三间房子。我们当时负责10公里路程的养护任务，每天早出晚归，徒步养护，工具也只有简单的铁锹、簸箕。”本琼回忆说，虽然条件艰苦，但大家因为有一份正式工作而开心。
本琼清晰地记得，参加工作第一个月工资是36元，这笔钱够家人好几个月的吃穿用度，当时工区领导要到县城开会，本琼将第一个月工资交给工区领导，为家人代买新衣裳和食品。
在109养护保通点，本琼认识了同为护路工的昂江木，组建了新的家庭，他们的四个孩子都在这里出生成长，并成为养路职工。1998年，本琼退休，退休的前一年，老两口在县城买了房子，退休后一直在安多县城居住。
二女儿次仁德吉参加工作后一直在养路段做厨师，2012年调至“天下第一道班”。去年，次仁德吉的女儿尼吉高中毕业，年底通过招聘考试，成为一名“路三代”。
“小时候听阿曳（外婆）讲护路的故事，当时还小，只觉得有趣。如今自己从事了这份工作，觉得她们非常伟大，我也感到自豪。”尼吉告诉记者，如今青藏公路上各养护段基础设施越来越好，各种大型机械设备齐全，养护条件也比上一辈改善了不少。
2021年底，“天下第一道班”正式通电，告别了靠煤油灯、发电机、太阳能供电照明的历史，从几顶帐篷到几间平房，再到如今的砖混结构住房和办公用房，“天下第一道班”变的是基础设施和生活生产条件，不变的是几代护路职工坚守的初心。
温暖：爱心救助 传递真情
唐古拉山号称“雄鹰飞不过去的高山”。一直以来，距离唐古拉山口不远处的109养护保通点是过往司乘人员重要的“补给站”。
在109养护保通点，经常有翻越唐古拉山口遇到剧烈高反等困难的司乘人员前来寻求帮助。大门口两侧，分别是服务区和救助站。救助站一共有两间房，房间里摆放着8张床，旁边的柜子里还有火炉、药品、氧气瓶等物品，墙上挂满了过往司乘人员赠送的锦旗，代表了过路的司乘人员对道班职工的感激。
今年8月的某一天，地嘎收到了一封来自河南郑州的感谢信。信的主人骑摩托车自驾游西藏，当骑行到唐古拉山至格尔木无人区时，因恶劣天气导致道路湿滑，摩托车失去控制翻入深沟，被地嘎等人巡护时发现并及时救助。感谢信结尾处写道：“感谢你们，是你们给了我第二次生命。”
每年救助100多人，在这里，温暖的故事不胜枚举。
今年83岁的布恰，1962年来到109养护保通点工作，从未上过学的布恰在这里学会了说普通话。“我刚到养护段工作时，几名老职工中有汉族职工，我们吃住在一起、工作在一起，我不但学会了说普通话，他们还教了我一些工作技能。”布恰老人回忆说。
今年43岁的布嘎，是一名“路二代”。从小在养护段长大的布嘎，儿时记忆中最为深刻的就是罐头。“那时候，我们院子里有很多小孩，父母外出养护时不能及时赶回，一群小孩就在路边等待，看到军车路过时，一招手，那些解放军就会给我们一些饼干和罐头，那是我们儿时最美好的回忆。”
70年来，一代代道班职工接力驻守云端，他们用生命守护天路。“两路”精神于他们而言，或许就如父辈的叮嘱一般，为了道路通畅而奉献终生。
（记者 张多钧 张晓明 黄志武 彭婧 德吉央宗 薛莹 吴占云 索朗多拉）
记者手记
用初心守护“天路”畅通
张多钧
海拔5231米的唐古拉山口，是“生命禁区”，却不是养路工人的上限。在记者走进“天下第一道班”的那一刻，高原反应随之而来，每走一步路似乎要耗尽全身力气。我们只是短暂的过客，而长期坚守在这里的养路工人，又是如何坚持下来的？10年、20年、30年，甚至子女和孙子女还要坚守。正是有这些可敬可爱的人坚守，顶风冒雪，驻守云端，以路为家，用初心守护“天路”畅通，用血肉之躯履职尽责，将“天下第一道班”铸成一座彰显“两路”精神的地标。
路政宣传标语口号
1. 公路多一份爱护，交通多一份和谐。 2. 公路发展向上攀登，联系职工向下扎根。 3. 公路管理千秋业，平安和谐万代兴。 4. 公路及用地范围内禁止集市贸易、摆摊设点、搭设棚屋等。 5. 公路连接千万家，畅通整洁靠大家。 6. 公路连着你我他，爱路护路靠大家。 7. 公路连着你我他，和谐管理靠大家。 8. 公路两侧建筑控制区，禁止修建建筑物和构筑物。 9. 公路两侧要盖房，快请路政来丈量。 10. 公路受国家保护，公路需人人爱护。 11. 公路通，百业兴;公路畅，百业旺。 12. 公路为畅通，畅通为人民。 13. 公路养护，群众受惠。 14. 共建和谐公路，同享温馨旅程。 15. 贯彻落实科学发展观，全面加强公路养护管理。 16. 合法装载货物，让路桥更安全。 17. 和谐路政，平安咸丰。 18. 加快建立公路综合服务体系，拓展服务公众出行能力。 19. 加快交通基础设施建设，服务地方经济又好又快发展。 20. 加强公路路政管理，促进社会经济发展。 21. 加强公路路政管理，依法保护路产路权。 22. 加强管理，促进养护生产规范化。 23. 建好公路构和谐;养好公路促发展。 24. 建设文明公路，构建和谐咸丰。 25. 将治理超限运输进行到底。 26. 交通畅通兴百业，经济发展富人民。 27. 今日不爱路，明日路难行。 28. 禁止非法占用和挖掘破坏公路。 29. 精心组织，扎实推进，全面加强公路养护管理。 30. 精修细养，确保畅通。 31. 立足公路，服务社会。 32. 路产路权，不容侵犯。 33. 路好我荣，路差我耻。 34. 路况优良化，管理规范化，力争在国检中取得好成绩。 35. 路上摆摊点，生命有危险。 36. 乱占乱挖危害大，爱路护路靠大家。 37. 千路万路百姓路，大家携手同爱护。 38. 情系咸丰公路，心系万家幸福。 39. 公路畅通，货畅其流。 40. 要致富先修路，修好路要爱护。 41. 依法管理公路，强化公路交通环境。 42. 依法管理公路，提高公路服务水平。 43. 依法管理公路，提高公路通行能力。 44. 依法行政，保护公路。 45. 依法治路，保障畅通。 46. 以道班为家，以养路为业。 47. 以良好的成绩，崭新的`风貌，促进公路事业科学健康发展。 48. 以路为业，以班为家。 49. 以迎国检为契机，全面提升路况路容路貌。 50. 治理公路三乱，共享和谐平安。 51. 自觉遵守路政法规，规范使用公路行为。 52. 依法行政，保护公路。 53. 打击违法行为，保护合法运输。 54. 讲文明话，走文明路，行文明车，做文明人。 55. 帮乘助司两相宜，情满公路一家亲。 56. 有困难找路政，路政大队为你排忧解难。 57. 百业兴隆靠交通，万家团圆靠安全。 58. 修路得民心、治超顺民意。 59. 携手兴公路，欢乐在家中! 60. 有困难，找路政。 61. 保护公路光荣，破坏路产可耻。 62. 但愿人长久，千里路畅通，法规在心中，平安在手中。 63. 保持公路整洁、祝君一路平安。 64. 全面治理超限超载，保护路桥关爱生命。 65. 共同维护公路，打造公路和谐交通! 66. 护路是我的职责、爱路是你的义务。 67. 公路连着你我他、保护公路靠大家。 68. 公路风景美如画，保护公路靠大家! 69. 文明创建从脚下起步，爱路护路从你我做起。 70. 公路情系千万家，畅洁绿美靠大家。 71. 发展公路事业、构建和谐社会。 72. 爱路护路人人有责。 73. 公路连接千万家，畅通整洁靠大家。 74. 情系人民，共建和谐公路! 75. 依法行政，造福万千人家! 76. 治理超限、人人有责。 77. 依法保护公路，维护路权! 78. 合法装载货物，让路桥更安全。 79. 坚决维护公路路产路权，杜绝一切侵占破坏行为! 80. 违法建房，停一时风平浪静，退一步海阔天空。 81. 加强公路路政管理，促进社会经济发展。 82. 公路两侧建筑控制区，禁止修建建筑物和构筑物。 83. 自觉遵守路政法规，规范使用公路行为。 84. 学习贯彻《公路法》，强化依法治路的观念。 85. 千里行车，安全第一;依法治路，保障畅通。 86. 为了你和他人的安全，请不要破坏公路附属设施。 87. 加强公路路政管理，依法保护路产路权。
必去的20条自驾线，每年至少走一条！你去过几条？
#春日鉴片官#
世界是远方，
行万里路才能回到内心深处。
很多人都说：
无论去过多少地方，
至少都要自驾一次，
当你踩下油门疾驰在路上，
窗外流动的是风景，
心里收获的是阅历，
那滋味妙不可言！
图虫 originoo
国内必去的20条自驾线 ，
每一条都美得惊心动魄，
趁还可以浪，就选一条出发吧！
1.独库公路
中国最美最险的景观大道
说到自驾，
一定绕不开这条被 无数老司机
奉为自驾圣地的公路——独库公路 。
这里 一年只通车5个月 ，
其余时间都封闭，通车时间6-10月，
一旦通车，沿途便美成了天堂。
图虫 Yellowsky
这里 五里不同景、十里不同天 ，
路上有三分之一的悬崖绝壁、
五分之一的高山永冻层，
翻过一座山，就能从冰川到火焰，
被称为中国最美也最险的公路。
图虫 Fkkk
全线可观赏到戈壁绿洲、雪山冰川，
高山林场、草原湖泊、险峻山谷……
串联了南北疆精华的美景！
图虫 Tomato_AD
雪山草原
图虫
壮观而多样的神秘峡谷
库车天山大峡谷图虫
它的贯通，是中国公路建设史上的一座丰碑。
同时，这还是一条英雄之路，
168名筑路官兵长眠于此，致敬、感慨…
路线 （从独山子出发）：独山子-巴音沟-乔尔玛-巩乃斯林场-那拉提-巴音布鲁克-铁力买提达坂-大、小龙池-库车天山大峡谷-克孜尔千佛洞-库车，全长561公里。
2.国道318
有人说，
就算你自驾过无数地方，
只有走过318，
你才知道什么叫“中国的景观大道”。
图虫 自由视界
它横跨中国东中西部，
揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，
一路的惊、险、绝、美、雄、壮……
图虫 韩春宏Hans
依次翻过12座海拔4000米以上高山，
跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等河流，
一路可见雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷…
美到令人恨不得目不转睛。
图虫 西藏有毒
而且，
这不只是一条自驾天路，
更是一条信仰之路，
走一趟，心灵也慢慢得到净化。
图虫
自驾路线： 成都- 雅安 - 新沟 - 康定 - 新都桥 - 雅江 - 119道班 - 理塘 - 巴塘 - 芒康 - 登巴 - 左贡 - 邦达 - 八宿 - 然乌镇 - 波密 - 鲁朗 - 八一镇 - 工布江达 - 松多 - 墨竹工卡 - 拉萨
3.国道315
串起大西北最极致的风光
315国道，
中国西部最孤独、
最壮观的景观大道！
它没有318一般被万千车友驴友传颂膜拜，
也不像独库公路那样在江湖上有着超高人气；
它浑身透露着荒凉的气息，
被驴友赐名：最孤独自驾线。
图虫 李果
它笔直到看不到尽头的，
但它沿线的风景，却震撼到令人忍不住发问：
地球上竟然有这样极致的风光？
这里有 全球最大、最奇幻 的雅丹，
像人、像神佛、像远古城堡、像外星来客……
抖音 Tibet87
抖音 Tibet87
这里有 最惊艳、壮观 的
昆仑“恶魔之眼”艾肯泉，
喷涌了千百年……
抖音 鹰之眼【航拍旅行摄影】
这里有火爆全网的中国版马尔代夫，
让你体会到前所未有的梦幻！
抖音 叮当爱航拍
这里有 最梦幻、最纯净 的翡翠湖，
爆红全网……
抖音 西藏自驾旅行-饭哥
这里有 孤独苍凉，大气磅礴 的柴达木无人区，
绝对比美国的66号公路还要壮美。
抖音 古典驿站
继续往西延伸，
翻过四大无人区--阿尔金山，
还途径和田、米兰遗址，
跨过罗布泊野生骆驼自然保护区，
最后到达喀什。
简直令人身未动，心已远！
推荐路线 ： 西宁 青海湖 德令哈 大柴旦翡翠湖 大柴旦水上雅丹 西台吉乃尔湖 火星1号公路 冷湖石油小镇 冷湖火星小镇 俄博梁 茫崖翡翠湖 尕斯库勒湖 茫崖艾肯泉 千佛崖
温馨提示：不要站在马路中间拍照，这属于危险行为！
4.帕米尔环线
揭秘中国最西端的秘境桃源
常言道：
不到新疆，不知中国之大，
去了喀什，仿佛去了好几个国家。
中国地图“鸡屁股”位置的喀什地区，
东有天山南脉横卧，
西有帕米尔高原耸立，
南部是喀喇昆仑山，
东部为塔克拉玛干大沙漠，
这样得天独厚的位置，
简直是自驾的天堂！
@图虫 晓欢XIAOHUAN
去过才知道，
这里的风光不仅绝美，
还藏了无数令人惊艳的世外桃源。
@图虫 Samcoolxu
这里有座媲美
摩洛哥 · 马拉喀什的 喀什老城，
去一次相当于出国。
图虫 坐等青春散尽
图虫
这里有中国唯一的白人小城 塔县 ，
生活着热情美丽的塔吉克族人。
图虫 王伟的民族全家福
这里有中国最险、最虐、最壮丽的
中巴友谊之路—— 喀喇昆仑公路 ；
图虫 楼不理
这里有条玄奘东归走过的 塔莎古道 ，
路虐指数堪比318、219 、317、丙察察线……
图虫 行走的眉毛
这里还有条爆红全网的 盘龙古道 ，
75公里，208个弯道，让人又爱又恨~
图虫 段为志
这里有南疆最精华的美景，
有你难以想象的高原胜景，
还你平时接触不到的浓郁民族风情！
推荐路线 ： 喀什市—奥依塔克红山峡谷—白沙湖—喀拉库勒湖—慕士塔格4号冰川—塔合曼湿地—塔什库尔干—盘龙古道—塔什库尔干—红其拉甫—塔什库尔干—塔莎公路—昆仑杏花谷—喀什市
5.南太行
南太行，
老司机心目中最美最险的自驾圣地！
当你驾着车穿梭在南太行的
挂壁公路、盘山公路上，
壮阔的太行云海、
层峦叠嶂的红岩绝壁大峡谷、
那大山深处的村庄……
依然能让你耳目一新！
抖音 霖枫【记录中国】
这里不仅风光绝美，
一路悬崖飞壁 的惊险的体验，
更是让老司机过足自驾瘾！
抖音 豫行中国 |桓先生
抖音 豫行中国 |桓先生
在这里，
你会与绝壁云海为伴 ，
宛若行驶在云端上，
既摄人心魂又让人疯狂着迷；
图虫 韩春宏Hans
你还会在被称为 世界第九大奇迹的
挂壁公路上穿梭 ，
左手绝壁右手悬崖，
简直让人肾上腺上飚；
抖音 天涯航拍
你还会 在大峡谷中盘旋，
无数条180度回旋隧道 ，
比24拐还要让人惊讶！
抖音 霖枫【记录中国】
当你脚踩油门、穿梭在这些公路上，
你才会明白什么是
眼睛在天堂，身体在地狱！
推荐路线 ： 辉县—红旗渠—井底—虹梯关—林州—齐王寨—陈家园—太行第一路—郭亮—昆山—王莽岭—陵川—回龙
6.郑汴洛线
领略最精华的中原文化
豫见中国、老家河南，
伸手一摸就是春秋文化，
两脚一踩就是秦砖汉瓦。
当你走在河南大地上，
随处可见都是灿烂的文化。
而“郑汴洛”线，
就集聚了最浓郁的中原文化。
图虫 Lancelot1
从郑州出发到汴京（今天的开封），
再到洛阳，每个城市，
都是极具 历史 底蕴的中国古都：
十三朝古都洛阳、
八朝古都开封、
黄帝故里、天下之中郑州。
图虫 栖影堂
一路上，
更是邂逅无数名胜古迹：
中国四大石窟：洛阳龙门石窟；
中国第一古刹：洛阳白马寺；
天下第一名刹：嵩山少林寺；
以画家张择端《清明上河图》为蓝本的
开封清明上河园 ……
图虫
一路上，
更是邂逅无数名山大川的绝美风光：
嵩山、老君山、白云山、洛水、小浪底……
图虫 吾哈
通过寺塔石窟民居感受它们，
走进千年中原悠悠岁月，
感受中原文化的厚度。
推荐路线 ：洛阳——郑州——开封
7.湘鄂渝环线
北纬30 上神奇又壮丽的风景
世界上北纬30 纬线，
穿过许多神秘却又美丽的地方，
雅鲁藏布大峡谷、埃及金字塔、玛雅文明……
在中国中部地区，就有这样一个地方。
图虫
湖南、重庆、湖北在此交汇，
碰撞出了多彩又神秘的风情。
图虫
这里既有湖南湘西秘境般的山林，
又有温柔般的小镇；
建在瀑布上的芙蓉镇图虫
这里既有重庆鬼斧神工的武隆天坑，
又有世界八大窟之一的大足石刻。
武隆天坑的龙门客栈图虫
这里既有湖北长江三峡的壮观，
还有神农架传奇的神话色彩。
长江三峡图虫
这里还有世界最美森林张家界国家森林公园，
还有上榜CNN中国最美风景的恩施。
恩施峡谷图虫
这里就是 湘鄂渝环线 ！
在这条路上自驾，
既能一路领略沿路山林的秀美，
还能偶遇25度的天然氧吧！
自驾路线 ：重庆-大足石刻-歌乐山-武隆-湖南湘西-芙蓉镇-凤凰-张家界-石门-湖北-荆州-宜昌-长江三峡-神农架-武当山-恩施-重庆
8.皖南“川藏线”
又美又险的江南天路
说到自驾，不得不说318，
但你知道吗？在皖南，
就有一条被称为江南318的自驾线，
图虫 我想有如果
它东起宁国市的青龙乡，
西至泾县的蔡村镇，
其精华路段约120公里。
穿行险峻的悬崖山壁，
有云端之上的惊心动魄。
图虫 午夜带你去兜风
它穿行古朴自然的山水小镇，
有着江南独特的婉约秀丽。
图虫
这里有幽深的原始森林，
也有藏在深闺之中的秘境，
吸引了无数的游客过来打卡。
宁国红杉林图虫 一乙_
自驾路线： 青龙湾—绩溪县：S215—溧黄高速（90公里，约1小时20分钟）绩溪县—龙川景区：S215—X086（24公里，约21分钟）龙川景区—家朋乡：沿X086一X088可以到达（约30公里）
9.闽南小环线
领略最神奇的闽南风光与文化
闽南，中国一个神奇的地方，
这里有浓郁的文化特色，
这里有多元的建筑风格，
这里有最有味道的古城，
这里还藏着比台湾更亲切的古早味。
走一次闽南小环线，
你会觉得打开了新世界！
泉州影像
泉州影像
一路上，
你将领略文艺清新的海景 ，
厦门的环岛路、鼓浪屿，
漳州的东山岛、火山岛、镇海角，
泉州的惠安女、丝绸之路起点，
什么风格没有。
海上花园鼓浪屿图虫 folker
图虫 WYD东哥
一路上，
你将遇到漳州古城的闽南风情 ，
铺面而来的古早味，
或古朴、或文艺……
漳州古城图虫 夏沐野
一路上，
你将领略到泉州满城的
红砖古厝、古寺庙宇、宗教神邸，
朱熹称赞它为：
此地古城佛国，满街都是圣人 ；
白岩松称之为：
这是你一生至少要去一次的城市 ，
泉州影像
一路上，
你还将观赏到独具特色的土楼王国 ，
它是震撼世界的世界文化遗产。
永定初溪客家土楼群图虫 强七少
这一路，
你还将享用到比台湾更令人垂涎的 美食 小吃……
图虫 阿风
自驾路线： 厦门 G228 云霄 南靖 漳州老城 长泰 安溪 永春 仙游 惠安 泉州市 晋江 厦门
10.国道331东北段
我国最长公路之一， 堪比新219国道
如果说，
新219国道贯通了中国西北西南的边境，
那么， 331国道就是我国东北、
内蒙以及西北的边境血管 。
219已是老司机心目中的自驾圣地，
而331国道却依然低调无人知，
光是 东北段的风光，就足够吸引人前往。
图虫
这一路，
你将打卡中国两个极地：
华夏东极抚远、中国北极村漠河。
抚远黑瞎子岛图虫
漠河北极村图虫
这一路，你将沿着鸭绿江、图们江、
乌苏里江、黑龙江三大界河，
领略中朝边境、中俄边境风情，
深入神秘特色的边陲小镇！
乌苏里江图虫
中俄边境街津口图虫
依次路过中国最知名三大山林：
长白山、小兴安岭、大兴安岭。
一到秋天，就成壮阔的彩林，
浩浩汤汤，世间罕见！
小兴安岭五花山图虫
大兴安岭白桦林图虫
推荐路线 ：丹东 宽甸 集安 临江 长白山 珲春 绥芬河 鸡西 抚远 同江 伊春嘉荫县 黑河逊克县 黑河 漠河 莫尔道嘎 室韦 黑山头 满洲里
12.呼伦贝尔草原环线
天苍苍野茫茫的自由感
说到自驾，一定绕不开草原，
说到草原，呼伦贝尔一定榜上有名。
一想到在大草原上疾驰，内心就骚动不已。
图虫
这一路，你将穿越有“ 牧草王国 ”之称
的呼伦贝尔大草原，
这里风光旖旎、水草丰美、
河流纵横交错，湖泊星罗棋布…
图虫
图虫
这一路，
你将领略中俄边境的俄式风情小镇，
遇见“亚洲第一湿地”额尔古纳湿地的风景。
图虫
这一路，
你将探秘大兴安岭深处
骁勇善战的狩猎民族——鄂伦春族。
图虫
这一路，
你将来到充满俄罗斯风情的边境小城满洲里，
不用出国就犹如到了俄罗斯。
图虫
呼伦贝尔大环线，
不只是草原的潇洒，
还有中俄边境的风情与大兴安岭里的秘密。
自驾路线 ：海拉尔-莫日格勒河-横穿草原-额尔古纳-额尔古纳湿地-敖鲁古雅使鹿部落-室韦-边防公路-黑山头-满洲里-套娃广场-巴尔虎-海拉尔
12.中越边境公路
领略最神秘、最极致的广西山水
广西桂林的山水，早已闻名世界。
但在广西边境线上，
还藏了比桂林还神秘的山水风光，
在这里，走一趟 中越边境环线 就能领略。
图虫 天田新异
这是由 两条最美国道——
新219国道、359国道组成的环线 。
在这里，
无论是峡谷探险，还是山水观光，
无论是 养生 度假，还是边境探秘，
无论是过自驾瘾，还是寻觅 美食 …
都能“全方位”满足你。
图虫 无畏198
这一路，将 邂逅不输桂林的山水 ：
亚洲第一大跨国瀑布德天、
有“小桂林”之称的明仕田园、
怪石嶙峋的大新黑水河、
不输九寨之水的鹅泉、
亚洲最高的单极瀑布通灵大峡谷、
中国最美最绿峡谷古龙山峡谷群、
堪比云南泸沽湖的浩坤湖……
图虫 悟空文化
图虫 峤山绿叶
这一路，将遇见世界级天坑秘境，
囊括了世界上天坑之精华，
被誉为“世界天坑博物馆”。
@中国科研队
这一路，将领略神秘的边境风情
与广西少数民族风情。
图虫 天田新异
一路串联中越边境最美风光，令人目不暇接！
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先进个人总结如何写
各位尊敬的领导、党员同志们：大家好！今天交通局在这里举行《说说我身边的共产党员》演讲活动，这是交通局保持共产党员先进性教育活动的一个内容，也就是一个“自选动作”。 说到演讲，我真是第一次，讲得不好请大家多多包涵！我今天要讲的党员有两个，一个是“坚定信念，以路为业”的蓝忠生同志，一个是“发扬部队精神，当好道班工人”的田三银同志。 “坚定信念，以路为业”———记地方公路管理站大榄公路分站副站长蓝忠生首先讲蓝忠生同志，他几乎与我同时于1992年初进入丹灶道班工作，与他拍档不知不觉已经十几年了！当时，二十出头的广西青年蓝忠生，随着“打工大军”来到了珠江三角洲。 他不追求高薪工厂，不期盼舒适工作，却一心爱上了道班。 道班工作的确是辛苦的工作，特别在当时，机械化程度又不高，所以道班工人都是“晴天一身灰、雨天一身湿”，而且工资又低，更有甚者是有些人把它看作是“下九流”的工种，朝不起道班工人。 他为什么偏偏要选择这项工作呢？刚到广东的蓝忠生，人生地不熟，只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一个乡里的亲戚家。 他看见南海公路站道班班务卫生干净整洁，物品摆放整齐划一，道班工人文明有礼，还听说南海道班出了个全国“五一”劳动奖章获得者何有金，这些所见所闻深深打动了他。 但更主要的是他有一颗追求上进的心，他深信职业无分贵贱，只要好好地干，行行都会出状元，况且公路是国民经济的命脉，养好公路就是为国家经济作贡献。 因此，他在乡里亲戚的介绍下加入了南海公路站丹灶道班工作。 蓝忠生加入南海公路站丹灶道班工作后，充分发挥青年人奋发向上、敢闯敢拚的特点，积极向党组织靠拢，按照党员的标准严格要求自己,在实际工作中，模范带头,不怕艰苦，勤奋工作，虚心学习，认真钻研公路养护的业务技术，不到一个月，就基本掌握了公路养护的基本知识，达到初级养路工水平。 但他不安于现状，继续向深度和广度进军。 白天除做好本职工作外，还经常请教老职工和老班长，使自己的养路技术精益求精。 晚上和节假日的业余时间则自费参加电工、电脑培训以及绘画、新闻写作培训班，并考取了毕业证书，使自己成为多面手，更好地为道班建设服务。 多年来，正是由于他不断努力，积极进取，精通了各个工作岗位的业务技能，成为了一名工作能手，也加入了中国共产党。 一、爱岗敬业，忠于职守蓝忠生同志能做到爱岗敬业，忠于职守，而且兼任司机、宣传员、统计员、财务报帐员、电脑打字员、电工以及特种机械操作员以至道班长等数职于一身，每天的时间他都安排得满满的。 虽然这样辛苦，他还是乐意去做，埋头苦干，任劳任怨。 正当这个时候，他面临了两次选择。 其一，在深圳市爱华音像公司工作的几个老乡与他通信时，极力要求他到深圳去工作，并说：象你这样的懂电脑、会开车的人才到我们公司工作，每月工资最少也有一千多元，而且还不会象道班那样辛苦哩。 他在回信给老乡时是这样说的：“如果出来打工单单是为了钱，那我当初就不会选择道班，既然选择了道班，我就得干下去，因为我热爱这个岗位，更何况我是一名共产党员，就得听从组织的安排，以班为家，以路为业”。 其二，远在千里之外的家里，有一天突然来了个电话，说家乡现在也变了，屋后山发现了丰富的煤矿，各家各户都开了小煤窑，人手多且有能力的家都发大财啦，要求蓝忠生马上回来帮忙。 上次是老乡的好意邀请，他还可以随便推开，而现在是父亲的真心要求，能随便推开吗？他正面临着严峻的选择！但他还是坚定地选择留在道班。 二、做好人好事，树行业新风邓小平同志说过：“修桥补路积公德”。 没错，道班工人不但有“铺路石”的奉献精神，而且有“雷锋式”的助人为乐品德。 蓝忠生时刻记住党的宗旨就是全心全意为人民服务，因此他经常为道班做好事，为社会做好事。 1992年冬，有一天蓝忠生在开车下班回来的路上，遇见了一名被汽车撞成重伤的妇女，脸部和手部皮裂肉开，地上一大滩血，人已经休克，当时在场的很多围观者都不愿意上去救人。 他看见后，马上过去将伤者抱上了养路车，和工友们一道将伤者送往医院抢救，由于抢救及时，使伤者脱离了生命危险。 平时，他经常利用业余时间为道班车辆、机械做保养或简单维修工作。 记得有一次，道班正值抢修公路，却在这关头时刻有一辆养护工程车坏在工地上，这里前不挨村后不着店，又是中午放工时间，怎么办？他要求道班长让他留下看车，其他人员坐别的车先回去吃饭，下午再请专业修车人员来维修。 为了不影响下午公路抢修工作，他顾不上饥饿，拿起工具进行试修车，他虽然不是专业维修人员，但凭着他平时对业务技术刻苦钻研的这股劲头和积累的丰富经验，经过了两个多小时的修理，终于将车修好。 另外还为教育基金、希望工程、灾区等捐献了 1500多元现金，表达了他对社会的一份爱心。 1998年，在丹灶6.29抗洪抢险行动中，他发挥了共产党员应有的先锋模范带头作用，身先士卒到抢险抗洪第一线。 蓝忠生从 6月29日晚由于皮肤过敏到丹灶医院吊针，接到抗洪通知，顾不上吊针还没打完就驾驶铲车到荷村水闸第一线投入抗洪战斗，并且连续一个星期没有回来过，每天工作则近20小时，实在顶不住就在铲车上坐着休息一会，直至水闸围堰合龙后第二天才退下来，表现出共产党员应有的风格，受到上级领导的表扬。 三、发挥文娱特长，活跃职工生活蓝忠生在工作之余，能带领道班工人开展丰富多彩的文体娱乐活动，努力营造文明、健康、高雅的气氛。 打篮球、唱歌、跳舞、跑步等是他的强项，曾在南海交通局“春之旋律卡啦OK”大赛中获特等奖；在参加佛山市地方公路系统职工第一、二、三届卡拉OK大赛中，连续获得个人赛第一名，并为南海公路站获两届团体冠军立下了汗马功劳；在1994、1995年南海丹灶镇外来工歌咏比赛上，他也连续两年获得冠军；他还在南海交通系统第二届职工运动会上，获得男子1500米跑的第二名。 他虽然取得这么好的成绩，但从来也不骄傲，在道班，他很耐心地教大家学唱歌、学跳舞、学打球，难怪到道班视察或参观的上级领导和兄弟公路部门的同志都说：“现在南海公路站的道班工人不仅能干，而且能唱、能跳，真正是：‘两手抓，两手都硬’”，这其中有蓝忠生同志的一份功劳啊。 蓝忠生从一名道班工人到道班班长、到公路分站领导，将青春奉献给公路养护事业，树立了现代青年的新风尚。 多年来，他的成绩也得到上级部门的肯定，1997年12月被评为“佛山市青年岗位能手”；1998年4月被评为“广东省交通系统青年岗位能手”；1999年5月又被评为“南海市青年岗位能手”；2002年6月，荣获广东省公路系统“优秀养路工”称号；2003年4月，被佛山市南海区政府授予“2000～2002年度南海区先进劳动者”称号；2003年6月，分别被佛山市委、市政府授予“佛山市优秀共产党员”和“2000～2002年度佛山市先进劳动者”称号；2004年6月21日，被授予广东省交通系统创建文明行业先进个人称号，为我站两个文明建设谱写了新篇章。 “敢问路在何方？路在脚下”，这是蓝忠生同志平时喜欢唱的歌，他这样唱了！也都这样做了！脚踏实地、一步一个脚印，坚定信念，以路为业，积极进取，为南海地方公路的畅通，永远甘当铺路石
