10月18日晚间，香港联交所披露易数据显示，摩根大通于10月14日增持阿里巴巴-SW（09988）约5636万股，平均价格为105.0870港元，涉资约59.22亿港元（约54亿元人民币）。增持后持股数目为15.51亿股，持股比例由7.80%增至8.09%。
此前，在天猫“双11”来临之际，摩根大通发布最新研报指出，平台互联互通有望为淘宝带来20%—30%增量用户，总规模达2亿—3亿用户，重申阿里巴巴（BABA）超配评级，并调高目标价至125美元。
具体来看，9月以来淘宝开始全面支持支付宝、微信支付等多种支付方式，摩根大通测算认为目前有2亿—3亿微信支付用户还不是淘宝用户，双方互联互通有望为淘宝带来20%—30%的增量用户。“ 我们认为这是一个比大多数投资者预期的更有意义的潜力 ”。摩根大通在研报中表示。
QuestMobile最新报告显示，受到互联互通措施带动，9月淘宝APP新安装用户规模同比增长55%，达过去四年最高值；月活跃用户规模上，9月淘宝新增1867万，总月活规模达9.44亿创历史新高。
此外，摩根大通指出，其他系列积极因素也有望在未来几个季度提振阿里巴巴股价，如政府主导的消费刺激政策、淘宝最新推出最新货币化策略，以及纳入港股通带动增量资金等。
阿里巴巴最新发布的2025财年第一季度财报显示，截至2024年6月30日的一个季度，阿里巴巴实现收入2432.36亿元，同比增加4%；经调整EBITDA（息税折旧摊销前利润）为511.61亿元，同比减少2%；净利润为240.22亿元，同比减少27%；归属于普通股股东的净利润242.69亿元，同比减少29%。
分业务来看，2025财年第一季度，阿里巴巴电商、云两大核心业务继续取得积极进展：淘天集团线上GMV（商品交易总额）保持稳定增长；阿里云聚焦“公共云+AI”，公共云业务收入实现双位数增长，AI相关产品收入实现三位数增长；阿里国际电商业务保持强劲增长，收入同比增长32%至292.93亿元，其中国际零售商业增长38%。
在2025财年第一季度财报分析师电话会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭指出，根据评估，阿里（电商和云以外的）大部分业务将会在1—2年内陆续实现盈亏平衡，并逐渐开始贡献规模化的盈利能力。
今年以来，阿里巴巴正式完成香港双重主要上市，同时正式被纳入港股通。9月9日，上交所、深交所发布公告，对港股通标的证券名单作出调整，阿里巴巴正式获纳入港股通，自2024年9月10日起生效。这意味着南向资金将可以通过港股通购买阿里巴巴。
阿里巴巴纳入港股通的首个交易日（9月10日），港股通（包括沪市港股通及深市港股通）成交活跃股合计成交181.77亿港元，占当日港股通成交金额的50.52%，净买入金额83.93亿港元。上榜的成交活跃股中，阿里巴巴-W成交额为86.36亿港元，成交金额居首。
值得一提的是，阿里巴巴联合创始人、主席蔡崇信也在持续增持阿里巴巴。据阿里巴巴披露，截至8月28日，蔡崇信持有该公司股票2.7675亿股，占比约为1.44%。而此前截至5月20日，蔡崇信持有阿里巴巴股票2.7530亿股。
责编：彭勃
校对：姚远
国外机构重仓港股有哪些
目前低价位已经构成加仓机会，近期外资机构频频出手。 摩根大通自9月来多次加仓港股，增持了广汽集团、中国财险、福莱特玻璃、江苏宁沪高速公路、理想汽车、药明生物、中国铝业、凯莱英及维亚生物等股票，增持行业主要集中在医药、汽车、原材料、金融及交运等。 以增仓金额来看，摩根大通最大增持对象为药明生物，9月13日买入936万股，涉资约5亿港元。 药明生物作为医药外包龙头，当日受地缘政治影响重创20%，被摩通视为加仓良机。 目前，经过市场一个月对利空的消化，及同为药明系的药明康德业绩大幅预喜，药明生物股价已冲高接近摩通出手时的价格。 全球最大资管机构贝莱德则出手增持了三家公司，分别是鞍钢股份、复星医药和中海油田服务，合计耗资8995万港元，其中，增持最多的是中海油田服务，9月13日以6660万港元增持803万股。 此外，瑞银以513万港元增持昭衍新药，花旗以361万港元增持华泰证券母公司HTSC.渣打信托(新加坡)9月初分两次增持内房股旭辉控股集团，以383万港元合计增持200万股。 整体看，外资机构更偏好医药、能源、原材料、汽车等领域。
段永平加仓腾讯耗资2500万买入10万股
在腾讯股价下跌之际，知名投资大V段永平用真金白银对腾讯投出了看多票。
8月1日深夜，段永平在腾讯控股投资社区中表示，刚刚37.37美元再买了10万股腾讯。 同时，他还评论称，如果腾讯ADR跌至30美元以下，将会再多买一些。 从目前市场情绪看，腾讯有可能继续跌。
除段永平外，海外资管巨头也在增仓互联网，摩根大通、富达等近期公布截至6月末的持仓数据显示，6月期间，摩根大通、富达等旗下旗舰基金对互联网、金融等领域重仓股进行了重点加仓。
分析认为，互联网监管拐点信号明确，一季度经营业绩超预期印证精细化运营能力，二季度受宏观环境与疫情影响业绩低点确立，下半年复苏势头明确龙头公司恒者恒强，叠加当前板块估值压制要素解除、板块和重点个股估值均极具性价比。
段永平再买入腾讯
时隔近4个月，随着腾讯股价再次接连下跌，段永平再次出手买入。
此次段永平一次性买入10万股腾讯ADR，耗资373.7万美元，约合2530万人民币。 并且他还表示，如果腾讯ADR跌至30美元以下，将会再多买一些。 从目前市场情绪看，腾讯有可能继续跌。
段永平上一次抄底腾讯控股是在今年4月。 彼时，段永平通过雪球账号大道无形我有型发帖称，自己刚以42.71美元买入腾讯控股（ADR），并转发表示分红的钱终于花掉了。
段永平以投资大佬身份被外人熟知，亦被称为中国巴菲特，这不仅是因为他曾是买下巴菲特午餐的第一个华人，更重要的是，他在贵州茅台、苹果等热门股票投资获利颇丰。
2021年8月4日，段永平发文称：今天买了点腾讯，再跌再多买些。
今年2月28日，段永平再发帖称，（腾讯）低过我上次买的价钱了，那明天再买点。 随后，段永平在评论区晒出自己的下单记录，其设置53.5美元买入腾讯，预计成交总金额为535万美元。
今年3月15日，段永平表示，将卖出伯克希尔，继续抄底加仓腾讯。
段永平对互联网板块一直保持着较高的关注度，除了抄底腾讯，他此前也曾买入拼多多。 去年12月他发文称：虽然还是看不懂拼多多商业模式，但觉得他们对农产品的支持还是非常有意义的。 准备再次风投一下！
摩根大通、富达等集体增仓互联网
摩根大通、富达等海外资管巨头对已大幅调整的互联网股票，以及部分深跌的金融股产生浓厚兴趣。
摩根大通旗下的旗舰中国股票基金近期公布了其截至6月末的持仓，腾讯、美团、阿里巴巴、京东、网易等均是该基金重仓持有股票。 其中，基金对第一重仓股腾讯控股和第二重仓股美团分别增持11.73%、7.1%。 此外，京东和网易也分别获该基金增持3.05%、10.85%。
港股阿里巴巴更是获该基金增持82.1%持仓股份，期末持仓市值达3.41亿美元，晋升为第三大重仓股。
此外，金融股也是其加仓对象，招商银行H股6月获增持1.67%持仓股份，中国平安获增持的幅度也达16.8%。
与摩根大通的操作思路类似，富达旗下中国旗舰基金同样大手笔加仓了阿里巴巴等互联网股票。 6月期间，富达旗下的旗舰中国股票基金，对腾讯、阿里巴巴、美团、京东等进行了集体加仓。 友邦保险、中国平安等金融股同样获增仓。
今年二季度以来，从多部门会议强调促进平台经济健康发展，到4月、6月、7月游戏版号的恢复发放，以及27部门《意见》鼓励文娱公司上市融资、走出去，均标志着传媒互联网行业监管边界的逐步明晰，常态化监管是未来主基调。
华西证券认为，互联网监管拐点信号清晰，反垄断成效显著平台经济将进入健康发展新周期，平台企业经营将重回正轨。 此外，2022年4月至今中概互联网企业回港上市全面提速，阿里巴巴宣布申请双重主要上市具标志性意义，监管积极协作压降中概互联网退市风险。
互联网业绩拐点将至？
今年一季度，互联网公司经营业绩，多家重点互联网公司在收入端及经调整净利润端均超预期，同时销售费用改善幅度亦超预期，展望二季度，多家机构认为，互联网公司经营业绩有望迎来拐点。
华西证券认为，二季度，游戏方面，行业大盘受供给紧缺及用户付费疲软影响增长承压，随着版号常态化与试点扩容推动供给回暖，政府扶持力度加大亦加速游戏出海。
广告方面，宏观与疫情冲击广告大盘，线上广告受电商旺季与手游买量支撑，社会消费复苏与营销线上化趋势下短视频和电商广告充分受益。
视频方面，短视频快手系增长亮眼，618大促提振GMV及内循环，中视频B站总流量增长亮眼，长视频爱奇艺腾讯视频内容排播环比复苏，三季度长短视频协作与暑期旺季来临将推动视频产业链降本增效，短、中、长视频充分受益。
社交方面，移动社交格局稳固微信视频号加强内容运营提升用户时长，下半年视频号商业化提速信息流广告和小店上线收入增量值得期待。
电商方面，618零售电商增长放缓三大平台出现分化，上半年消费复苏及电商旺季有望提振需求；本地生活方面，疫情逐步受控与多地促消费政策刺激需求，下半年外卖、到店、到综复苏势头明确新业务成长空间清晰本地生活龙头充分受益。
天风证券表示，互联网板块多家公司一季报超预期，关注二季度及下半年基本面拐点，关注悲观预期降低，二季度或有分化不需再悲观，业绩能见度逐步确认将有望提振市场信心。 后续随宏观环境改善以及企业高质量增长策略兑现，收入增速与经营杠杆改善逐步共振有望推动业绩弹性复苏。
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xpeng汽车是哪个国家的
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。 [1-2] 2017年10月12日，小鹏汽车首款量产车型正式下线，在互联网造车行业中率先实现量产。 [3-4]小鹏汽车成为中国互联网造车新势力中，首家产品取得国家工信部产品公告并率先实现量产的互联网汽车公司。 [5]2017年10月23日，小鹏汽车宣布前特斯拉技术专家谷俊丽将出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建，领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发。 [6] 2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业 [7]。 1月10日，小鹏汽车G3车型在美国CES国际电子消费展上全球首发，将于2018年春季上市 [8-9]。 1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴、富士康和IDG资本的联合领投，在B轮融资完成后，小鹏汽车在资本市场的资金将超过50亿元人民币。 [10-11]3月1日，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行主席顾宏地正式加盟，出任副董事长兼总裁 [12]。 3月7日，小鹏汽车的首座超级充电站在广州建成。 [13]
