（原标题：把客流增量变经济增量 这届广交会再现“客从八方来”盛况）
日前举行的第27次中国—东盟（10+1）领导人会议宣布，中国—东盟自贸区3.0版升级谈判实质性结束。从双方2010年建成自贸区到2019年全面实施自贸协定2.0版，再到即将打造自贸区3.0版，中国—东盟合作不断提质升级，未来值得期待。
这一成果的取得来之不易。自2022年11月双方正式启动3.0版升级谈判起，历经近两年时间、9轮正式谈判、100余场工作组会议，双方在9个领域取得了丰硕成果，既涉及中国—东盟自贸协定现有领域，也包括数字经济、绿色经济、供应链互联互通、海关程序和贸易便利化、竞争和消费者保护、经济技术合作等新兴领域。升级成果将在现有中国—东盟自贸协定和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）基础上，全面拓展新兴领域互利合作，加强标准和规制领域互融互通，促进贸易便利化及包容发展。
这是互利共赢的明智之举，对双方经济发展都具有重大意义。得益于自贸区蓬勃发展，中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续4年成为中国最大贸易伙伴。今年前8个月，东盟继续为中国第一大贸易伙伴，中国对东盟进出口同比增长10%，快于中国外贸整体增速4个百分点，占中国外贸整体比重稳定在15%以上。在此前的丰硕成果基础上，自贸区升级将为双方共建超大规模市场提供强有力的制度性保障，将进一步推动双方贸易繁荣发展，带来更多合作机遇和更强劲、长久的发展动力。
此次升级值得期待之处还在于进行了很多有开创性意义的探索，尤其体现在两个“首次”上。一是双方首次达成各自经贸协定中最高水平的数字经济、绿色经济、供应链互联互通章节，将促进双方数字化、绿色化转型。二是首次设立竞争和消费者保护专章，成立专门委员会，强化竞争立法和执法合作，有利于促进双方跨境消费，更好保护企业和消费者权益，为双方经贸往来营造公平竞争的市场环境。这些创新举措毫无疑问将提升中国与东盟自贸水平，并对今后中国、东盟与其他贸易伙伴开展类似合作具有示范和引领作用。
在当前变乱交织、保护主义抬头的背景下，中国和东盟达成自贸区升级的共识，彰显了双方坚定维护多边主义和自由贸易的决心。正如联合国秘书长古特雷斯所言，此次升级将促进全球自由贸易和经济增长。期待中国和东盟携手，为区域稳定和全球经济复苏作更多贡献。 （：徐 胥 来源：经济日报）
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我国新曝光的升级版歼20B！
我国新曝光的升级版歼20B！
歼-20战机是我国第五代隐身战机，担负着我国的防空作战任务，并且已经正式列装部队服役，所以我国现在是世界上仅有的正式列装第五代战机的两个国家之一。
但这些给世界的惊喜还远远不够，在2017年中国国庆之际，中国又对外曝光了歼20的升级版歼20B，此次曝光就有西方媒体说性能已经超越了美国的F22，这让美国开始着急了，也开始了F22的升级科研工作。
据军事专家分析，我军正在对歼-20展开了一系列最新的优化，逐步完善其性能。 一款更加完美的歼20B将问世，采用了短距和中距空空导弹，以增强其攻击力，解放军还在同步开发量子雷达系统，以不断提升歼-20的探测追踪能力。
早期战斗机的发动机一直我国的短板，强大的中国已经研制出了国产的发动机，在歼20上面已经安装使用，歼20B上肯定继续采用国产涡扇15发动机。
众所周知，先进战机要具备三大要素，分别是航电、隐身、发动机，随着国产发动机的量产列装，歼20在三个关键要素上都将处于世界领先地位。
歼-20和运-20的服役，还有轰-20的试飞，加上升级版的歼20B的问世，这是我国空军的一大步，也标志着我国已经正式具备了全球作战的空战能力，我们应该为祖国的繁荣而感到骄傲，这条东方巨龙终于苏醒了。
中国升级版“太行”发动机到底有多牛
简单地打个比方把工业体系比做人的话，材料相当于骨骼，液压传动或是气动元件相当于肌肉，，电机控制相当于神经，电子芯片相当于大脑，这四大类无论哪个短板都会影响到人体运动的最终性能。航空发动机领域对这四大基础体系有着最高的性能要求，如征服了航空发动机领域，类似汽车、高铁、船舶、工程机械什么的自然都是小菜一碟太行发动机能弄出来，意味着中国完整地走完了设计-生产-完善这条路子，虽然还有差距，但已经上路了用发动机专家的话说，以前是望尘莫及，现在是望其项背能装备就是最大的进步
