9月19日在比利时布鲁塞尔欧盟总部，中欧双方工作团队就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。
欧盟委员会10月4日宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该提议声称中国廉价电动汽车"泛滥"欧洲市场，对欧洲电动汽车行业构成威胁。按照欧盟相关规则，只有反对提议的国家人口超过65%的欧盟人口时，该提议才会被搁置。虽然欧洲方面表示依然有诚意通过谈判解决这一贸易纠纷，但是该提议获得通过，无疑将中欧经贸关系进一步推向了危险境地。
中国商务部新闻发言人12日表示，中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商。希望欧方能够与中方相向而行，尽早安排来华并以建设性态度加快推进磋商，争取早日达成妥善的解决方案。
欧盟坚持认为，所谓"产能过剩"和"政府补贴"使中国电动汽车产业在国际贸易中获得了不正当的竞争优势，这一说辞缺乏最为基本的国际经贸常识。就国际经济贸易的一般规则而言，产能多少与对外贸易之间并不存在经济意义上的必然联系。在社会生产环节，产能是否符合市场预期从来就是动态博弈的结果。就特定行业而言，产品的竞争优势与产能多少本就不存在任何必然联系。深谙世界贸易规则的欧盟怎能不知这一国际贸易的基本常识？事实上，欧盟内部对这一说法的确存在分歧，相关报告指出，未来十年全球电动汽车市场仍将保持强劲增长，欧洲自身的电动汽车产业远未满足其内部市场的需求，许多电动汽车零部件仍需依赖进口。所谓"产能过剩"，实在是一个很不高明的借口。
其次，关于中国电动汽车产业受到"政府补贴"获得不正当竞争优势的说法，也不是什么"新创意"。根本问题是，适度的政府扶持政策是否就意味着"不正当竞争"？如果这个结论成立，那么几乎所有国家的优势产业都应该被戴上这顶帽子，因为从历史与现实的双重维度考察，政府的鼓励与扶持是现代国家新兴产业发展的通行法则。事实上，中国政府于2022年底就取消了新能源汽车购置补贴政策，中国电动汽车产业的竞争优势更加依赖企业的自主创新能力。欧洲无法启齿的是，早期欧洲发达国家对电动汽车产业采取过大量的补贴措施，德国对电动汽车的补贴力度曾在全球名列前茅，同时还为本国车企提供了多种形式的财政支持和税收减免。因此，通过攻击中国"政府补贴"掩饰欧洲本土电动汽车产业技术落后的局面，恰恰彻底暴露了欧洲低效的社会组织管理能力与国际贸易中的双标原则。
欧洲对中国电动汽车加征关税不仅不会如其所言保护本国汽车产业，反而会进一步损害其国际竞争力。加征关税首先将导致电动汽车售价上升，电动汽车用户用车成本增加，这会直接影响电动汽车在欧洲的普及率，需求端的萎缩则会导致整个欧洲汽车市场活力下降。欧洲汽车产业极有可能陷入产品创新不足、市场需求减弱的恶性循环。其次，欧洲汽车制造商本就面临着转型挑战，加征关税将导致其进口汽车零部件成本上升，中欧双方在高端制造业技术领域的合作受到严重阻碍，中国对欧投资规模也将大受影响。这一人为造成的供应链危机，最终会导致欧洲丧失技术创新机会，其产业转型升级的目标也将注定落空。
更为重要的是，牺牲中欧电动汽车产业贸易链，将进一步加剧欧盟内部的分裂。在本次投票表决中，欧盟绝大多数成员国都不赞成以加征关税的方式解决中欧在这一领域的贸易纠纷，西班牙、德国、匈牙利等国明确表示反对。这一提议是否会在更为广泛的政治层面引发欧盟内部经济一体化的根本危机，目前仍然有待观察。但是，欧洲汽车产业内部对此事存在极为鲜明的根本分歧。欧洲汽车制造商联合会呼吁不要破坏当前中欧双边合作，阻滞欧洲汽车产业转型的步伐。宝马、奔驰等大型车企深刻认识到中国市场对其全球布局的重要性，对这一严重威胁其在华利益的举措明确反对。来自中国的技术和投资对欧洲汽车产业绿色转型至关重要，这是欧洲汽车产业界的基本共识。
本质上，欧盟以加征关税为手段的贸易保护主义政策是典型的作茧自缚。面对欧洲汽车产业发展现状，只有以开放的态度积极参与国际竞争与合作，才能带动技术、资本等其他生产要素的流动，最终推动欧洲汽车产业转型和可持续发展，维持并进一步扩大其汽车产业的全球竞争力。正如德国总理朔尔茨在接受采访时所言，"我们希望在欧洲、北美、日本、中国、非洲、南美……全球各地销售我们的汽车。但这意味着，我们也必须愿意从其他国家购买汽车。"欧盟不惜加征关税维护本地区产业发展，这种损人不利己的经济政策将从根本上扼杀其汽车产业未来数十年的发展前景。
：高健 付博锐
幼儿园观察视角和观察视点是什么意思
视点：观察者所处的位置。 主观视点：以角色所处的位置为视点，即角色所看是镜头所呈现。 物体的主观视点：例：以抛射物如包租婆的拖鞋为视点，带着观众飞到半空。 带物视点：例：以手拿着的那把枪的观景器为视点，带着观众扫视周围。 视角：视线、被观察物体两端垂直方向上下或左右引出的光线在人眼光心处所成的夹角。 摄影机在水平方向离（有光的）被观察物体中心越远，亮度越低。 当亮度降到50%时的观看角度，定义为视角。 被摄体越远越小，摄影机的视角越小。 在视角之外观看图像，亮度不足。 但是视角通常取“认知角度”之意。 若取此意，视点、视角可互用。
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以上内容参考：网络百科—视点
视点是什么意思举例
问题一：拉片分析中的“视点”是什么意思？请举例说明视点就是聚焦者感知事件时所处的角度和位置。 这里是详细的说明： / 问题二：美术中“视点”是什么意思？视点就是人的眼睛看物体的那个位置。 一般不仅仅是平面的,而且竖向上也是有高度的。 美术，指占据一定平面或空间、具有可视形象以供欣赏的艺术。 也叫造型艺术、视觉艺术。 按照目的可分为两大类，即纯美术和工艺美术两类。 “美术”这一名词始见于欧洲17世纪，也有人认为正式出现于18世纪中叶。 近代日本以汉字意译，五四运动前后传入中国，开始普遍应用。 理念：让艺术融入生活，融入思维，融入灵魂，活在当下。 问题三：检视点是什么意思。 。 问题四：什么是视点？是绘画方面的概念，西洋画（立体画）把（即观察者）所处的位置定为一点，叫视点，其他物体的主线都以此排布，不同的角度大小叫视角。 当然，也可引用到其它学科。 问题五：视点是什么也许知识有限，还真不晓得什么叫“视点”，在应用光学领域有叫“出瞳”的专业术语，你随便拿个望远镜，瞄准镜也可以（当然就是望远镜），当你远离目镜，你自能看见一个小小的中心亮圈，周围黑的，慢慢靠近，可以看见像了，亮圈也慢慢大了，只有眼睛与这个重合，你就可以看见全视场了，这个亮圈就是出瞳，出瞳到光学系统最后一块玻璃表面顶点的距离叫“出瞳距离”。 一个光学系统中的孔径光阑由其后方系统成的像就是出瞳，由其前方系统成的像叫入瞳，对整个光学系统而言，入瞳与出瞳是一对物像共轭面。 （在照相镜头中，那个调节光圈的叶片应用光学术语就叫孔径光阑） 问题六：单视点平面图像是什么意思图中物体某一边的延长线都交叉于一点 问题七：绘画中的多视点是什么意思画立体物体的时候有很多个视点，就是目光焦点，看物体的时候是不同的。 所以出线了多视点。 注意多视点之后画出来的画会很有立体感，是比较基础却困难的步骤。 我是学美术的，希望对你有帮助~！
