主要工具：空调专用清洗剂万能泡沫清洗剂外壳清洗剂高温蒸汽清洗机长管高压喷壶主要清洗部位：内机（外壳过滤网过滤网后的散热片也可叫蒸发器，换热器导风板出风口风轮）外机（铝制散热片风扇）清洗步骤：1.试机运行2.拔掉电源3.拆下面板过滤网导风板导风片4.先在铝制散热片喷上清水再喷上空调专用清洗剂（让其反应10分钟左右）5.清洗面板过滤网导风板导风片风轮出风口6.用清水冲洗铝制散热片上的清洗剂（不管用什么样的清洗剂都应用水清洗一下），然后再用高温高压的蒸汽冲洗（杀菌消毒更全面的清洗散热片）7.装好拆下的东西8.清洗外机（主要冲洗散热片，扇叶）9.通电运行检查10.打扫因清洗产生的污物
汽车散热片飞絮如何清除?
汽车散热片飞絮需要使用高压气枪将飞絮吹掉。
长时间不清理飞絮和灰尘会影响发动机散热器的散热效率，导致空气导流量减小，影响空调的制冷效果。
散热器散热表面附着灰尘或柳絮会导致散热效果变差，高温冷却液得不到有效的冷却，经常开锅，电子风扇频繁运转，甚至可能导致发动机过热。
散热器的清洗方法如下：1、拆下进气格栅：散热器位于进气格栅后面，所以必须先拆下进气格栅才能清洗散热器；2、清洗散热器上的飞絮和浮尘：散热器前方一般有防护网，用于防止柳絮和树叶等杂质，所以在清洗散热器时，先拆下防护网，用水枪冲洗，以便清洗完散热器后再安装防护网。
防护网对于阻挡柳絮对散热器的影响非常重要；3、水冲洗：清洗完防护网后，可以清洗散热器了。
散热器一般是铝制的，因此在冲洗时要注意水压，从内向外冲洗，可以将灰尘吹出来，不要从外向内吹，那样会起到相反的效果。
水箱散热器是汽车重要的散热部件，在日常驾驶中要及时清理，以保障散热器正常工作。
铝制散热片阳极处理自然色与酸洗如何区分
铝制散热片阳极处理自然色与酸洗如何区分有三种方法分别为：1、检查颜色：搭建两种相同的铝制散热片，一片进行阳极处理，一片进行酸洗处理，对比它们的颜色。
阳极处理后的散热片颜色较为明显，有自然色或着色的效果；而酸洗处理后的散热片颜色较为淡，通常是银白色。
2、观察表面：阳极处理的散热片表面有着微细的纹路，且散热片颜色较为明显，捏上去有种粗糙的感觉；而酸洗处理后的散热片表面相对光滑，没有明显的纹路，感觉触摸起来比较平顺。
3、化学试剂鉴别：阳极处理自然色和酸洗处理可以使用盐酸和碘碘液进行鉴别。
如果在盐酸中处理，阳极处理后的散热片会很快被氢气浸出，而酸洗处理的散热片则不会；经过碘碘液处理后，阳极处理后的散热片会呈现深棕色，而酸洗处理后的散热片不会改变颜色。
检查颜色：搭建两种相同的铝制散热片，一片进行阳极处理，一片进行酸洗处理，对比它们的颜色。
阳极处理后的散热片颜色较为明显，有自然色或着色的效果；而酸洗处理后的散热片颜色较为淡，通常是银白色。
