大家好，我是波导终结者。
今年618装机市场火爆，暴雪国服回归在即，许多朋友找我帮忙装机。
其中一位选择了白色电脑，CPU为I5 KF，功耗高达180W。
经过比较，他最终选择了骨伽风擎Pro白色版风冷散热器。
这次装机还搭配了骨伽乘风MX600 MINI白色版和灵镜V2风扇。
骨伽风擎Pro散热器安装方便，兼容性良好，适用于AMD和INTEL主流平台。
底板设计人性化，可通过卡扣伸缩调节对角线距离，避免晃动和微小位移。
散热器白色款颜值高，支持RGB灯光，无需额外安装风扇。
GT-R12风扇风量64.5 CFM，最大转速1700RPM，风噪37dB(A)。
散热器总高151mm，解热TDP达220W。
散热片采用拉链鳍工艺，散热底座采用热管直接接触技术，四根铜管传导热量。
弹簧设计确保底座与CPU紧密接触，平衡压力。
安装前需撕去保护膜，避免误操作。
灵镜V2风扇本体和框面均支持RGB灯光，有黑色和白色款，正叶反叶可选。
散热器和风扇预留串联接头，可根据机箱走线安排。
注意电流和功率，避免超过上限。
使用4热管单塔的风擎压KF，温度控制在83度左右，完全满足需求。
骨伽乘风MX600 MINI装机体验棒，适合13/14代I5及以下配置，追求颜值和性能的朋友。
感谢观看，下期再见。
黑色白色手机散热性哪个好
手机散热性能是一个复杂的问题，涉及多个方面。
手机内部的处理器和GPU等组件在高负荷运行时会产生大量热量。
为了有效散热，手机通常采用传导、对流和内部散热系统等方式。
金属外壳因其良好的导热性能，能够更好地将热量传导至外部环境，而塑料外壳的散热效果相对较差。
手机的内部散热系统也是影响散热性能的关键因素。
常见的散热组件包括热管、散热片和风扇等。
这些组件的设计和质量直接影响手机的散热效率。
例如，高效的热管能迅速将热量从热源传导至散热片，再通过风扇的对流作用将热量散发出去。
值得注意的是，手机的颜色并不会显著影响其散热性能。
无论是黑色还是白色手机，其散热效果主要取决于手机的设计、材料和内部散热系统。
黑色手机在吸收更多热量的同时，也可能反射部分热量，但这对整体散热性能的影响非常有限。
然而，在某些特殊情况下，颜色可能对手机的散热产生一定影响。
例如，深色手机在阳光直射下可能会吸收更多热量，从而导致手机温度上升。
而白色或浅色手机则能反射更多阳光，减少热量吸收。
不过，这种影响通常很小，不足以改变手机的总体散热性能。
综上所述，黑色和白色手机在散热性能上并无显著差异。
选择手机时，我们应更加关注其设计、材料和内部散热系统等因素。
颜色虽然美观，但不应成为影响散热性能的主要考量因素。
摩托车黑色发动机跟白色发动机有什么区别吗
摩托车黑色发动机跟白色发动机没有区别。
黑色和白色是发动机的常见颜色，区别在于颜料的颜色。
摩托车发动机特点：
1、发动机为二冲程或四冲程汽油机。
2、采用风冷，包括自然风冷和强制风冷。
一般机型依靠空气通过气缸盖流动，气缸套上的散热器通过自然风吹冷的方式散热。
大功率摩托车发动机为保证发动机在启动运行前的低速和冷却，采用了通过安装风扇、导罩和强制风冷翅片进行强制风冷的方法。
3、发动机在高速运转，转速通常在每分钟转速五千以上。
功率提升很大，通常在k60千瓦／l升。
这说明摩托车发动机具有较高的强化度，且发动机尺寸较小。
4、发动机曲轴箱、离合器、齿轮箱设计结构紧凑。
扩展资料：
发动机注意事项：
一定要在洗汽车前把发动机弄凉，突然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩原理大家都知道，会破坏每一部分的油封，导致发动机机油少，很多发动机机油少就是这个原因。
还可引起排气管和发动机连接处的铬层氧化生锈。
洗车完后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，要特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
干燥后启动车。
把排气管里的水全部排出去。
然后在路上以中等速度行驶几分钟或在阴凉处晾干。
