日前，车质网从相关渠道获悉，现代品牌最新纯电动车IONIQ 9将于今日（11月21日）正式发布。新车定位为一款7座纯电SUV，基于E-GMP平台打造，与起亚EV9共享平台。
此前官方已经发布了这款车型的预告图，从图中我们能够看出，新车整体线条流畅饱满，一条平滑的腰线从车头贯穿至车尾，让车侧有了非常修长的视觉效果。细节方面，新车将采用矩阵式大灯，像素块的排列方式非常具有识别性。
国外媒体也为IONIQ 9这款车型绘制了渲染图，能够看出新车前脸采用了贯穿式灯带，与极具辨识度的大灯相结合形成了独特的视觉效果，让人印象深刻。
整车长度将超过5米，细节上还采用了无框车门设计，赋予了IONIQ 9更加动感和优雅的气质。隐藏式电动门把手不仅美观，还提升了车辆的科技感。尾部设计同样出色，贯穿式尾灯与前脸相呼应，形成了良好的整体感。
在动力方面，IONIQ 9基于E-GMP纯电平台打造，提供了单电机、双电机等多种配置选项，满足了不同消费者的需求。续航方面，虽然具体数据尚未公布，但考虑到现代汽车在电动车领域的积累和技术实力，IONIQ 9的续航表现值得期待。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
现代IONIQ 7最新渲染图 有望于2024年正式亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了，该车定位是现代IONIQ家族的纯电SUV旗舰，有望于2024年亮相，基于现代的E-GMP纯电平台打造，与已经发布的现代IONIQ 5和起亚EV6相同。
IONIQ 7将会拥有比较方正的车身设计，同时前脸还会拥有醒目的贯穿式LED光源设计，作为IONIQ家族的旗舰级纯电SUV，同样基于E-GMP平台打造，预计车身尺寸至少达到中大型SUV的级别。
量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型，续航里程预计在500-700公里之间，以E-GMP平台的技术基础，现代IONIQ 7将具备800V快速充电系统，可以大幅缩短充电等待时间。
上个月，现代官方宣布了IONIQ 6和IONIQ 7的正式亮相时间，其中IONIQ 6定位纯电轿车，将于2022年亮相；IONIQ 7定位纯电SUV，将于2024年亮相，未来两年现代IONIQ纯电动车家族的成员将会陆续到来。
现代IONIQ纯电版内饰怎么样?
现代IONIQ纯电动车型的内饰设计还是比较传统的，保留了很多实体按键，操作快捷方便。 7英寸液晶仪表盘显示信息丰富，界面设计更加前卫。 方向盘配有丰富的功能键，左侧控制多媒体系统，右侧控制驾驶辅助系统。
因为是电动车，低速行驶时几乎没有声音，所以配置了VESS虚拟发动机声波系统。 多媒体系统采用8寸中控面板，有点老气。 好在它的物理按键齐全，操作简单直接。
海外高配版有不同的屏幕形状，采用触摸按键，支持CarPlay和AndroidAuto。 配置相当齐全，前排座椅配有通风加热，全景影像和自动泊车功能也在列。
充电配置丰富，前排有两个12V接口，一个USB接口，一个无线充电位。 前排座椅还是手动调节，在同价位中有点落后。 独立头枕、儿童座椅接口、中间扶手等。 后座上也装备精良。
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现代发布电动车品牌IONIQ 新车明年初上市
8月10日，现代汽车正式对外发布旗下全新电池电动汽车专属品牌IONIQ，同时确定了新品牌的首款新车IONIQ5将于2021年上市。
“IONIQ”的词源分别来自“离子（ion）”和“独具一格（unique）”，最先出现于现代汽车为环保出行专门设立的长期研发项目——“IONIQ项目”。 在该项目下，2016年现代汽车推出了一款名为IONIQ的车型，是当时全球第一台也是唯一一台提供混合电力、插电式混合动力和纯电动三种电动化动力总成的车型。
IONIQ成立初期将推出IONIQ5/6/7三款车型，分别为中型CUV、中型轿车和大型SUV。 其中IONIQ5的外观造型将和去年法兰克福国际车展亮相的45概念车相似。 IONIQ6则以Prophecy概念车为基础打造，将于2022年发布，而大型SUVIONIQ7的亮相时间则在2024年。
所有的IONIQ品牌车型都将基于电动化全球模块型平台（ElectricGlobalModularPlatform）即E-GMP，能够提升车辆的快速充电能力和续航里程。 而在设计风格上，IONIQ车型设计将始终以“永久流传（TimelessDesign）”为共同主题，不仅从过往设计成果中汲取灵感，同时着力通过设计搭起通往未来的桥梁。
现代汽车集团近日宣布了2025年目标，即电动汽车销量达100万辆，市场份额达到10%，并成为全球电动汽车领域领先企业。 在“2025战略”下，现代汽车的目标是：2025年时成为全球第三大环保汽车制造商，纯电动车销量达到56万辆（燃料电池车销量除外）。 现代汽车发布电动汽车专属品牌IONIQ，无疑是这个宏大的电动车计划中最重要的拼图。
