日前，车质网从相关渠道获取了一组全新奥迪RS 5渲染图，新车将采用奥迪家族最新设计语言，并搭载与保时捷（ 参数 丨 图片 ）同款2.9T插电式混合动力系统。据悉，新车最快于2025年初亮相。
从曝光的渲染图来看，新车换装了奥迪家族最新设计语言。其中，前进气格栅面积进一步加大，并且内部采用了黑化的蜂窝状设计，奥迪品牌LOGO也进行了黑化处理，再结合两侧夸张的导流槽，运动感十足。
车身侧面和车尾部分均与全新 奥迪A5 L非常相像，尤其是半隐藏式的门把手和贯穿式的LED尾灯组，新鲜感十足。另外，尾部下方采用了大口径的双边共双出排气口，彰显性能身份。
动力方面，新车将换装保时捷Panamera车型上的2.9T插电式混合动力系统，发动机最大功率或提供三种选择，动力参数要比目前在售车型迎来大幅提升，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。
本周新车渲染图盘点 宝马X8/全新思域/F-150纯电/三门悍马纯电等
【佰咖汽车·买车导购】又到了带大家盘点一周海外新车渲染图的时间了，我们一起来看看，本周都有哪些渲染图曝光。
▼2022年宝马X8
新车将延续宝马新一代产品的巨大双肾格栅设计，车身展现出轿跑风格十分运动。 新车前脸造型与宝马旗下X6车型保持高度相似，车身C柱营造出了较为浓郁的轿跑车型气息，下方或将为粗壮的双边单出式排气布局。 此外，新车或将定位品牌旗下大型轿跑SUV车型，有望明年下半年上市。
▼2022年本田思域轿车
新车采用了本田雅阁（HondaAccord）和思域（Civic）衍生的混合动力车（Insight）的一些设计元素。 这些元素可以在机翼格栅和大灯总成中看到。 从渲染图中还能看到，设计师对大尺寸运动轮毂以及天窗和其他一些细节都进行了预期的渲染功能，我们也希望原型车也是这种设计。 与Accord一样，车身颜色的“鼻子”可能为黑色或镀铬。 值得一提的是，新车计划于2021年首次亮相。
▼梅赛德斯AMGS63e
新车的外观很有参考性，采用了AMG专属格栅，这是一个比较有颠覆性的设计。 全新一代的奔驰S级AMG还将会推出插电混动版的S73e系列车型，它的动力表现更强悍。 全新一代的奔驰AMGS63预计将会增加一套电机，它可能会被命名为AMGS63e（以下简称AMGS63）。
▼三门悍马EVSUV
悍马EV有着GMC家族的设计，不过作为悍马而言，他标志性的LOGO同样是被印在了前格栅上，恢复了往日的味道。 贯穿好式的前大灯符合当下的审美潮流。 车顶采用的是黑色的设计，营造出来的质感还是非常不错的。 该版本车型和GMC的Yukon还是非常的相似，尺寸也是相差无几。 所以在空间配置上依旧会提供三排座椅的布局，来获得更多的载人能力。
▼兰博基尼BarchettaCompetizioneBiposto
据悉，兰博基尼正在研究一种搭载V12发动机的双座二人座椅布局的超级跑车，目前也仅处于研究当中，我们可以随意想象。
▼全新宝马M2
据悉，新车将会继续保持双门的设计语言，是否采用大尺寸双肾格栅目前还是个谜。 内饰方面，新车或将采用2块液晶屏幕，提升整车内饰的科技感。 新车将配备前置后驱布局，动力上依然搭载3.0T六缸发动机，新车预计将于2021年发布。
▼新款大众POLO
新款大众POLO采用与全新高尔夫相似的车头设计，这是大众家族最新的DNA式家族脸谱。 内饰没有太大的变化，但预计信息娱乐系统应该进行一些软件方面的更新。 目前国内销售的PoloPlus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速器，发动机最大功率83kW，峰值扭矩145Nm。 预计新款大众POLO有望于2021年发布。
▼现代IONIQ6
IONIQ6作为现代汽车即将投放市场的全电动轿车，新车有望在2022年正式上市。 新车定位于一款电动运动型轿车，“预言”概念的具体化将采用非常前卫的设计，新车采用全球电动化模块平台E-GMP打造，能够提升车辆的快速充电能力和续航里程。 据悉，IONIQ6最大续航里程或约450至550公里之间。
▼2021款宝马M5竞速版
改头换面的BMWM5是目前正在销售的最令人印象深刻的超级轿车之一，与改款前的M5相比，经过改款的M5的前饰板经过了升级调整，同时采用了全新的前格栅设计语言，新车还提供了更具侵略性的大灯和更强劲的保险杠。 动力上，与改款前M5一样，2021款宝马M5搭载了双涡轮增压4.4升V8发动机，其标准形式的扭矩为592hp和553lb-ft（750Nm），竞速更加激烈增加到617马力，因此功率性能更高。
▼丰田C-HR宽体套件版
丰田C-HR是目前最受欢迎的小型SUV。 整车造型战斗力十足，造型非常大胆具有侵略性，新车整体的外观套件将全部采用碳纤维打造。 动力上搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率超过了280kW。
▼莲花Lambda跨界车
莲花Lambda跨界车渲染效果图发布，这台英国的汽车品牌开启了新步伐，动力上将推出燃油版和电动版基于沃尔沃的技术。 据悉，新车有望在2022年问世。
▼全新捷尼赛思G90
新车有望于2021年底发布，是捷尼赛思品牌的旗舰轿车。 同时，值得一提的是，全新捷尼赛思G90有可能成为全球第一款搭载激光雷达面向私人销售的量产乘用车。
▼现代IONIQ5
现代IONIQ5的最新渲染图曝光，该车将在2021年亮相，定位运动型电动跨界车，其可以看做是2019年法兰克福国际车展亮相的现代45概念车的量产版本。 基于现代E-GMP平台打造，预计新车售价将在4-4.5万美元之间。
▼福特F-150纯电版
海外媒体绘制了福特F-150纯电版的渲染图，新车车头部分采用矩形贯穿式的灯带，打造硬派、霸气又富有科技感的外观设计。 根据之前的报道，新车预计将在2022年中期之前推出。
▼全新起亚Sportage
全新起亚Sportage的外观和内饰将会采用起亚家族的最新设计理念，内饰也会更具质感，同时还会增加车联网能力，大尺寸中控屏是不可或缺的。 动力系统方面，目前可以确定的是，新车将会继续推出汽油和柴油版车型，不过为了进一步提升排放水平，可能会引入当前最流行的48V轻混技术，预计还会陆续推出PHEV插电混动车型，以及纯电动版车型。 新车或将于2021年4月发布，未来的国产版长轴距车型或许会命名为“KX5”。
▼奥迪RSQ5
有海外媒体曝光了一张奥迪RSQ5的渲染图，新车基于Q5打造，并配备RS元素的运动套件。 尽管奥迪并未宣布近期有打造RSQ5的计划，但官方也并未否认这种可能。 动力方面，新车或将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，发动机最大功率331kW，最大扭矩600Nm，不过由于欧洲日益严苛的排放标准，如果奥迪采用电气化的动力配备也毫不让人意外。
▼全新宝马M4赛道版
新车造型夸张凌厉，并配备了全新的涂装以及空气动力学套件。 参考曝光的渲染图来看，根据图片来看，新车除了夸张的后尾翼造型外，考虑到需要平衡高速行驶时空气动力学对于车辆的影响，前脸的双肾格栅尺寸有所减小。
▼保时捷MacanCoupe纯电版
新车依旧拥有较强的运动感。 其车头的造型与Taycan车型有着高度的相似，同时前进气格栅还采用了封闭式设计，未来上述设计语言可能会成为保时捷电动车型的家族化设计。 车辆尾部的造型则采用了溜背式的设计，同时尾灯则采用了Taycan的样式。 据悉，新车将于2022年上市。
▼全新雷克萨斯NX
该车有望于2022年上半年发布，将会继续基于TNGA-K架构打造，最大亮点是还可能推出PHEV插混车型，满足更多消费者的需求。
▼宝马全新7系
新车前脸变化明显，分体式大灯组造型极具颠覆感，动力上将推出汽油、柴油、插混、纯电4种动力形式，并有望于2022年正式亮相。
▼奔驰EQS
据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-TronGT成直接竞争。
▼全新日产Pathfinder
新车将定位于一台中大型SUV，外观方面，新车采用了日产最新的家族设计，最新的V-Motion设计语言让前脸造型与全新奇骏的差异化较小，整个车型相比在售车型，线条将更加凌厉，整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰。 未来可与大众途昂、福特探险者展开竞争，将于年内正式亮相。
写在最后，以上就是上周曝光的新车渲染图，其中不乏很多“重磅”新车，怎么样？有你一直关注的新车吗？
日产全新逍客渲染图曝光，宾利将划入奥迪品牌旗下
行业方面：大众集团计划将宾利划归到奥迪品牌旗下；特斯拉称车辆无缺陷，他们是被迫召回；宝马与阿里巴巴签署战略合作备忘录；小鹏发布智能数据报告，中青年车主占7成；起亚将推全新品牌标识，未来向高端化转型；受召回等因素影响，现代三季度利润亏损。
产品方面：日产全新逍客渲染图曝光，有望明年国产；基于MQB平台打造，斯柯达全新晶锐将于2021年推出；福特MustangMach-E将于12月开始生产；长城炮皮卡第十万辆下线，用时1年半。
日前我们获悉，大众集团将于2021年内将宾利品牌并入奥迪，成为奥迪的子公司，宾利未来将更多地使用奥迪的技术和平台。 目前负责宾利品牌的是保时捷CEO奥利弗·布鲁姆，但是其对宾利的管理和发展并没有完全上心。 宾利将由奥迪CEO马库斯·杜斯曼统领，未来或将有更多基于奥迪平台和技术的全新宾利车型推出，其中还将包括一款SUV车型。
——大众此举应该埋藏着更深的战略意图，绝非我们表面看到的那么简单。
几天前，特斯拉宣布，由于车辆悬架存在安全隐患，决定在中国召回部分进口ModelS、ModelX车辆。 但据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，日前特斯拉表示上述车辆悬架根本不存在缺陷，车辆也无需召回。 特斯拉称在中国召回的ModelS和ModelX与美国本土的车辆采用的是同种悬架系统，但中国市场的悬架质量问题发生率达到0.1%，而全球其他地区仅为0.05%。 这可以侧面证明特斯拉的车辆根本不存在缺陷，即便悬架出现问题也是中国车主使用不当造成的，非质量缺陷。
——特斯拉的骄傲到底是谁给的？
10月26日，宝马与阿里巴巴签署战略合作备忘录。 据悉，双方将围绕品牌、营销、渠道、跨端运营、服务和信息技术等领域开展合作，致力于实现宝马中国业务全流程数字化战略，并助力经销商共同为客户提供端到端、线上线下的数字化品牌体验。
——跟中国的互联网企业合作是对的，这是科技本土化的最快途径，也是最好途径。
日前，小鹏汽车官方公布了一份智能数据报告，其内容显示了小鹏汽车智能化应用和使用的阶段性成果。 据统计，小鹏车主中18-39岁的中青年占比达69.05%，男女比例为1.8:1。 用户月均累计行驶里程为3030万公里，月累计充电28.5万次，累计充电538.9万千瓦时。
——很明显这是一个年轻的品牌，也只有年轻人更能接受这些科技化的产品。
日前，我们从外媒获得了起亚更多的品牌发展规划。 未来起亚将启用全新的品牌标识，并向高端化转型，随后将提供更多电动化新车供选。 起亚将大幅提高电动化车型的占比。 到2025年前，起亚将为11种车型提供电动化动力供选，到2027年将拥有七款纯电动汽车产品。 起亚计划到2026年销售50万辆电动汽车和50万辆左右的电动化汽车（插混、轻混等），首款专用电动汽车将于2021年交付。
——起亚在国外还是有声量的，在国内近年稍显颓势，起亚应该着力中国市场了。
日前，现代汽车官方发布第三季度财报。 数据显示，该公司在本季度出现净利润亏损的情况，盈利与市场预测相差较多，主要由于发动机质量问题和相关召回拉低业绩水平。 具体来看，现代第三季度净亏损为3360亿韩元（折合19.91亿人民币），而此前对该公司的业绩平均预测为盈利1.2万亿韩元，净利润亏损为3140亿韩元。 若除去相关质量问题的支出，该公司应能实现1.8亿韩元的营业利润，营收同比上涨2.3%，至27.6万亿韩元。
——现代汽车近年来有些不稳。
日前，有海外媒体绘制了全新一代日产逍客的渲染图，新车基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造，有望于今年底发布，2021年初海外上市，同时新车或将于2021年引入国产。
——看着年轻不少。
据外媒报道，斯柯达方面正在积极推进全新晶锐的落地。 新车将采用全新的平台打造，计划在2021年上半年亮相，首批样车预计会在2021年底前抵达英国。 据悉，新车将基于大众MQB平台打造，这意味着其将与大众Polo、奥迪A1同平台。 而在造型方面，新车应该会采用SCALA、全新明锐等车型的设计特点。
——其实挺精致的小车车，但国内消费者认大众标啊。
日前，据外媒报道，Mustang旗下首款纯电动车型Mach-E的订车用户收到了福特的邮件，其中表明了新车具体的生产日期，最早为2020年12月7日，不过邮件中并没有提到MustangMach-E确切的交付时间。 Mach-E是Mustang旗下首款量产的纯电动且可选四驱的中型SUV，新车在传承了Mustang家族的设计语言时也做到了时下电动车所流行的干练与顺滑，细节适当且耐看。 动力部分，搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池，拥有后驱、四驱等多种动力组合，EPA工况下的续航里程为370-480公里不等。
——这车在国内的市场前景渺茫。
从1辆到辆，用时不到100天；从辆到辆，用时仅一年，这就是长城炮的发展速度。 10月26日，第十万辆长城炮在长城汽车重庆智慧工厂正式下线，皮卡业务成为长城销量增长的新支点。
——不是长城迎来了皮卡的春天，而是皮卡的春天就是长城创造的。
全新现代Grandeur假想图 或将于2023年三季度上市
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新现代Grandeur假想图，该车可能会在2022年到2023年之间亮相，随后或将于2023年三季度上市，车身长度有望超过5米，与奥迪A6L接近，外观融入运动化元素，内部配置也更加丰富，未来有可能沿用雅尊名字引入国内，还可能推出纯电版车型。
外观方面，全新现代Grandeur融合了现代索纳塔和STARIA的最新设计理念，拥有简洁的车身线条设计，并且在前脸和尾部采用了贯穿式LED光源设计，有消息称该车未来的长度将超过5米，会成为现代品牌的旗舰轿车。
值得一提的是，新车还将融入诸多突出性能感的设计元素，包括19英寸运动轮圈，红色刹车卡钳以及倾向运动化的悬架调校。 内饰方面，新车除了提供多种内饰配色方案可选之外，还将配备现代最新的驾驶辅助及安全系统。
通过全新现代Grandeur内饰渲染图可以看到，新车可能会采用此前Grandeur概念车展示的，设计灵感来自初代Grandeur的复古风格方向盘，不过预计方向盘底部不会采用内置显示屏的设计。
动力系统方面，全新现代Grandeur预计将会搭载1.6T混动、2.5L和3.5L发动机，未来还有望推出插混版车型，以及纯电动车型。 同时，为了提升整车的豪华感，还将推出更加舒适的4座版车型，并引入车顶的光感天幕玻璃技术。
