北京时间2024年11月20日6时，SpaceX星舰进行第六次综合测试飞行试验，发射地点位于美国德克萨斯州墨西哥湾畔的博卡奇卡星舰基地。本次试飞与上次飞行任务（第五次飞行测试）相隔仅37天。
SpaceX表示，在得克萨斯州发射后，将不会尝试捕获并回收星舰（Starship）的第一级助推器返回着陆。而第五次试飞时，则上演了“筷子夹火箭”。
第六次试飞与第五次有何不同？
不同的是，此次飞行还将测试第二级星际飞船上猛禽发动机的重新点燃情况，从而测试飞船的耐力极限。这将证明飞船发动机在太空作业的潜力。
此外，据SpaceX此前透露，此次星舰再入大气层时将以比以往陡峭得多的角度飞行，以测试其襟翼（机翼边缘部分的翼面形可动装置）并为未来的测试收集数据。据悉， SpaceX的第二代二级星际飞船，将在第七次测试飞行时搭载更大的推进剂箱、新的瓦片、重新设计的顶部襟翼以及额外的热保护层。
据SpaceX早先分享消息，第六次飞行将对推进系统进行改进、结构升级，并缩短助推器捕获后推进剂卸载时间。换言之，火箭发射效率或得到进一步提升。
据了解，“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。
在此之前，星舰”已进行过五次轨道试射。
2023年4月首次试射时，火箭在第一、二级分离前爆炸。
2023年11月第二次试射时，火箭第一、二级成功分离，但随后助推器和飞船先后爆炸。
2024年3月第三次试射时，火箭第一、二级成功分离，但助推器在尝试着陆点火后意外解体，飞船再入大气层时失联。
2024年6月第四次试射时，火箭第一、二级成功分离，并分别按计划落入墨西哥湾和印度洋。
2024年10月13日，星舰进行第五次测试飞行。在星舰发射约6分50秒后，发射塔架上的捕获装置首次成功抓住了从天而降的几百吨重的助推火箭，这是人类首次用这种方式回收火箭，网友形象地称之为“筷子夹火箭”。
spacex 的星舰最近进行的是第( )次试飞
SpaceX的星舰最近进行的是第8次试飞。
星舰是SpaceX公司研发的一款可部分重复使用的运载火箭，旨在降低太空探索的成本，从而实现人类登陆火星等深空探索的目标。 试飞是检验其设计和性能的重要环节。 星舰的试飞活动一直备受全球关注。
关于星舰的第8次试飞，这次试飞标志着SpaceX在星舰开发过程中的又一重要进展。 此前多次试飞积累了丰富的经验，并为这次试飞奠定了坚实的基础。 这次试飞主要测试了星舰在飞行过程中的各项性能指标，包括动力、稳定性和操控性等。 同时，也评估了星舰在发射和着陆过程中的表现。 通过这次试飞，SpaceX获得了宝贵的数据和反馈，以便进一步优化设计和提高性能。 此外，这次试飞的成功也为未来的商业发射和深空探索任务奠定了坚实的基础。 随着试飞的持续进行，SpaceX正稳步实现其太空探索的目标。 未来，我们期待星舰在太空探索领域取得更多的突破和成就。
总之，SpaceX的星舰最近进行了第8次试飞，这次试飞再次展现了SpaceX在航天技术方面的实力和进步。 随着试飞的持续推进，星舰的性能将得到进一步验证和优化，为未来的太空探索任务奠定坚实基础。
欣赏|马斯克SpaceX星舰标志
SpaceX星舰，这一航天科技的杰作，致力于将人类的梦想化为现实。 它不仅是一艘运载火箭，更是开启深空探索的钥匙。 星舰的目标远大，旨在将船员和货物送往地球轨道、月球、火星乃至更遥远的宇宙角落。 这艘火箭的雄心壮志在于其强大的运载能力，能够携带多达150公吨的完全可重复使用运载火箭和250公吨的可消耗运载火箭。 上周，SpaceX的官方标志公开面世。 标志设计独特，整体呈现六边形，火箭形象简洁，犹如一支铅笔矗立于中心，上半部分是星舰，下半部分则是第一级助推器。 在标志的底部，点缀着一颗绿色的四叶草，象征幸运与希望。 然而，星舰的旅程并非一帆风顺，尽管前几次尝试未能成功，但马斯克对此表示理解与支持。 他发文祝贺SpaceX团队的勇敢尝试，并强调从这次激动人心的测试发射中，他们已经学到了宝贵的教训。 对于未来的挑战，马斯克满怀信心，相信几个月后，星舰的下一次测试发射将更加成功。
马斯克公布SpaceX星舰最新进展,其中有哪些信息值得关注?
SpaceX的CEO埃隆·马斯克在最近的一次记者招待会上分享了该公司在“星舰”项目上的最新进展。 这个项目是SpaceX实现其宏伟目标的关键，包括火星殖民计划。 以下是他分享的一些值得关注的信息点：1. 马斯克强调了“星舰”火箭的重要性，这是SpaceX计划中的一个完全可重复使用的重型火箭。 他预计，这种火箭将大幅降低将货物送入太空的成本，声称将100吨货物送入轨道的成本可能不到1000万美元。 2. 尽管SpaceX已经对“星舰”的测试版本进行了多次试飞，包括一些成功的首飞，但马斯克对项目的细节仍然保持谨慎。 他承认，要实现轨道飞行，还需要一个更强大的助推器，即所谓的“SuperHeavy”。 3. 马斯克再次提出了他的火星殖民愿景，并乐观地表示，现在是人类历史上“有可能”殖民火星的时刻。 他提到，将100万吨原材料从地球运送到火星将是实现这一目标的关键。 4. 关于“星舰”的首次轨道飞行，马斯克表示他对此抱有信心，尽管他之前对项目的完成时间做出了过于乐观的预测。 目前，SpaceX尚未进行“星舰”的轨道发射尝试。 5. 在记者招待会上，马斯克还讨论了太空探索的重要性，并回应了一些批评者关于太空探索浪费时间和金钱的观点。 他认为，联邦政府在太空探索上的投资实际上非常少，并建议将预算的0.5%或更多用于太空探索。 6. 马斯克还透露，他希望美国联邦航空管理局（FAA）能够尽快批准SpaceX从德克萨斯州博卡奇卡的发射场进行“星舰”的轨道发射尝试。 如果获得批准，发射可能会在几个月内进行。 7. 除了火星殖民和月球探索，马斯克还提到，SpaceX的计划与NASA的月球探索工作相辅相成。 NASA已经与SpaceX签订合同，计划在2024年将航天员送到月球表面。 总的来说，马斯克在记者招待会上展示了对“星舰”项目的信心，并概述了SpaceX在太空探索方面的未来计划。 尽管存在挑战和不确定性，但他对实现这些目标持乐观态度。
