上汽名爵纯电后驱SUV MG ES5将于11月6日上市。经销店销售表示，新车预计售价在10万元左右。MG ES5整体尺寸与（ 参数 丨 图片 ）相当，除车宽外均比 比亚迪元 PLUS大。车机搭载大迭代MAX版本的斑马系统，支持智能分屏和高阶智能辅助驾驶，工况最大续航525公里。
MG ES5车内使用面积4.24平方米，共37处储物空间，前排座椅前后调节范围240mm，后备箱容积381L，放平后排座椅后，可扩展至1423L。实拍图来看，主副驾电动调节座椅、全景天窗、无线手机充电、全彩仪表、悬浮中控屏、后排中央头枕、后排中央扶手/杯架、后排出风口、双层后备厢地板、电动尾门都有配备。
MG ES5采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全系单电机后驱，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，零百加速8s。新车分别搭载49/66kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为425km、515km、525km，账面参数不及竞品。
名爵属于什么车系
MG（名爵）全称MorrisGarages，是一个源自英国宏如团的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。
MG品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。 MG之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修橡哗理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称MG。
扩展资料：
名爵EZS搭载的是一台永磁同步电机，最大功率150马力，最大扭矩350牛·米，电池部分则采用了来自于宁德时代的高密度三元锂电池，能量密度达到161Wh/kg，电池容量为44.5kWh，NEDC综合续航里程达到355公里。
2011年3月26日，名爵3正式上市。
2011年9月，名爵3 Xcross于成都车展蔽橘正式上市。
2012年3月28日，名爵5上市。
2014年11月1日，名爵GT上市。
2015年3月18日，SUV名爵GS上市。
上汽名爵MG5上市，售6.79~9.99万元
11月8日，上汽名爵旗下MG5上市，售价为6.79~9.99万元，新车定位在紧凑型轿车。 其实早在2012年，第一代MG5便已上市，拥有紧凑、动感车身的它是当时市场上为数不多的两厢车型，再加上在配置、动力方面表现不俗，受到不少年轻人的喜爱。 不过由于一些原因，第一代MG5在2017年之后便已停产，留下了不少遗憾，但MG5这条产品线并没有被放弃，在MG6逐渐在紧凑型轿车市场站稳跟脚之后，上汽名爵也终于开启了重启MG5的计划。
全新MG5同样采用了名爵品牌名银州为“燃动科技美学”的第三代设计语言，“猎鲨”前脸在全新MG5上重心更低、灯型更倾斜，营造出一种切开气流、贴地飞行的感觉。 全新MG5采用的黑色网格面积相比家族以往车型更大，并且与格栅外框完全分离，官方说法是提供给用户个性化定制的可能。 保险杠两侧采用类似于獠牙状的处理，内部有真实的通风口，除此之外便无其他过多的装饰。 头灯造型为简简单单的一体式，内部也仅有一个透镜，不会太过复杂。
侧面是全新MG5的一大亮点。 定位略低于MG6，全新MG5的长、宽、高分别为467518421480mm，轴距为2680mm，是一个标准的入门紧凑型轿车。 然而，通过下压的引擎盖以及同级罕见的快速溜背造型，全新MG5还是拥有一个极为流畅的车身侧面，尤其是车顶线条部分。
全新MG5没有采用如同MG6那样的掀背式尾门，但尾部线条同样干净利落。 倾斜角度稍大的后尾窗玻璃搭配后备箱盖上一个小小的“鸭尾”，气质可谓十分优雅。 而双边双出的排气虽然是假的，但中央灵感来源于F1的雾灯瞬间就让战斗气息显现出来了。
内饰方面，全新MG5同样采用了最新设计语言，黑色与红色的撞色搭载是当下主流运动轿车的设计思路。 配置方面，新车搭载了10.25英寸悬浮式中央液晶屏、7英寸液晶仪表盘、声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统等，中高配车型还额外增加了12.3英寸液晶仪、360°全景影像、ACC自适应巡航、雅马哈音响系统等。
动力部分，全新MG5提供两种动力选择，1.5T车型搭载MEGATech1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速三腔湿式双离合变速箱，拥有172PS最大马力和275N?m最大扭矩，百公里加速8.5秒，1.5L车型将搭载1.5LPLUS高效能发动机及模拟8速CVT/5挡手动变速箱，最大功率为120马力，最大扭矩150Nm，官方给出的百公里油耗为5.7L，悬挂部分为前麦弗逊+后扭力梁的组合。
结袭衡语：全新MG5就是一款专为年轻人打造的车，第三代设计语言加持，让其拥有一副极其前卫、时尚的前脸，而同级少有的溜背式轿跑车身也成为打动消费者的亮点，主流的内饰设计和配置，再加上拥有不错的动力可供选择，全新MG5上市之后的表现非常值得期待。
丰田新车卷智驾，比亚迪要造小钢炮，这波纯电新车有意思！
别看许多车企都在大力发展增程和插混车，但纯电车在日常代步和售后保养方面仍有着巨大优势，恰好市面上最近又出现了一批全新的纯电动车型，其中不乏丰田的转型之作，以及比亚迪在性能小钢炮市场的试水作，值得一看。
丰田铂智3X
丰田近年来发布的电动车基本都让人眼前一黑，连带着命名方式锋好也成为了槽点，比如bZ4X就被网友按照名称谐音戏称为“贬值4倍”，丰田显然也意识到了这点，于是在今年年初的北京车展上发布了全新纯电动紧凑型SUV——铂智3X，也就是传闻中的bZ3X，终于改了个顺口的名字。
根据官方说法，丰田铂智3X由丰田和广汽联合开发，与此前已经上市的全新AION V有着密不可分的关系，两款车甚至在外观特征上都有诸多相似之处，比如水切（车窗密封条）、C点和玻璃面等，尺寸也差不多，其长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm。 内饰采用了简洁的居家风格，配备全液晶仪表+悬浮式中控屏，动力上搭载最大功率为150千瓦的单电机。 官方表示新车的重点在智能化和智驾层面，据悉车机系统有望与华为展开深度合作，智驾则用上了Momenta算法5.0端到端大模型，配备126线激光雷达以及英伟达orin x高算力平台。
不过新车上市最快也要到明年年初了，但价格有望控制在20万以内，虽然三电层面并没有领先对手，但在智能化和智驾方面追赶上来后，你会考虑它吗？
比亚迪 海豹06GT
在造出了仰望U8和U9这样的性能旗舰后，很多人都好奇比亚迪接下来会推出怎样个性化的车型，而海豹06GT正是它给出的答案，新车定位于纯电中型两厢轿车，但细看它的设计和动力参数，你就会发现事情没那么简单。
海豹06GT基搜薯本延续了OCEAN-M概念车的设计，整体造型极具攻击性，比如车头的下包围配备三段式进气口设计，两侧拥有导流槽造型，侧面折线设计配合上提的腰线营造出了俯冲的视觉效果，双色五辐轮圈和隐藏式门把手也增添了几分运动氛围，车尾还配备了熏黑的导流槽和扩散器造型，其长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距达到2820mm。 可惜内饰套娃了海洋家族的设计风格，15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表占据主体，配备智能座舱高阶版-DiLink 100和DiPilot 智能驾驶辅助系统。
动力层面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，后者最大总功率为310千瓦，0-100km/h加速仅需4.9s。电池提供59.52度或72.96度两种规格，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里，值得一提的是，新车基于800V碳化硅高压平台打造，并配备前双球头麦弗逊+后五连杆，你觉得它能成为年轻人的新选择吗？
提起名爵，绝大部分消费者都会和懂哥一样首先想到MG5、MG6、MG7等燃油家轿，至于纯电动的MG4虽然在欧洲卖得很好，但过于小众的定位让它在国内倒是水土不服，于是更容易走量的纯电动SUV——ES5来了。
MG ES5就是由此前在工信部曝光的S5更名而来，或者更简洁明了地说，它就是MG4的SUV版本，两者都基于上汽“星云”纯电架构打造，且动力布局均为采用单电机后驱形式，其中电机最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛·米，电池容量有三种，对应的CLTC纯电续航分别为425km、515km、525km，底盘则采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架组合。 新车在外观部分仿佛就是一辆拉高世基者后的MG4，车头上方为封闭式格栅+分体式大灯，下方为进气口，侧面和尾部则是传统的SUV造型，甚至连门把手都是传统样式，其长宽高分别为4476mm/1849mm/1621mm，轴距为2730mm，内部空间不俗。
据悉新车将主打10-15万的区间，而这个价位段的竞争对手实力强劲，比如银河E5、元PLUS等等，你看好它的前景吗？
