凭借时尚的外观设计、小巧玲珑的车身尺寸以及更为亲民的售价，纯电动小型车成为了年轻消费者的新宠儿，就比如今年8月才上市的2025款比亚迪 海鸥 （ 参数 丨 图片 ），9月的销量就达到了惊人的43,424辆（数据来自乘联会），这让其他车企分外眼红。就在前不久，吉利汽车推出了旗下全新纯电动小型车——星愿，产品实力不输比亚迪海鸥。那么对于新车应该如何选择，本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2024年10月17日的价格，如有变动请以官网为准
吉利星愿共推出5款车型，官方售价区间为7.28-10.18万元。此外，12月31日前完成大定锁单的用户，可享6.98-9.88万元的限时先享价。同时，在11月30日前缴纳1000元大定定金的用户，还可享受升舱礼、金融礼以及焕新礼在内的6重购车礼（详情请咨询当地经销商）。
一、车型简述
外观方面，吉利星愿采用了当下流行的封闭式格栅设计，前脸线条圆润、饱满，再搭配“盈羽”造型大灯以及靓丽的车身配色，营造出了不错的时尚感。值得一提的是，吉利星愿的前备厢容积达到70L，能够轻松放下20寸行李箱，非常实用。
侧面的设计简约、圆润，再加上四叶草造型轮圈，整体看上去十分憨态可掬。车身尺寸方面，其长宽高分别为4135mm1805mm1570mm，轴距为2650mm，整体尺寸在同级中占有一定的优势。车尾方面，新车采用了类似圆角三角形的尾灯组，与头灯形成很好的呼应，点亮后也很有辨识度。
轮圈方面，吉利星愿提供两种轮圈规格。其中310km青春版和410km自由版采用的是15英寸轮圈，轮圈材质为钢质，略显寒酸。但好在可以花费1000元选装与其他车型相同的16英寸铝合金轮圈，具体规格为205/60 R16。
车身颜色方面，吉利星愿提供多达7种颜色可选，且都是非常年轻、有活力的颜色，消费者可按需选择。值得一提的是，410km探索+版还可花费2000元选装黑色车顶，能够进一步增添整车的时尚气息。
内饰方面，吉利星愿采用了当下流行的极简设计风格，车内绝大多数功能都集中在中控屏内，再搭配双辐式方向盘以及副驾前方的氛围灯，营造出了不错的未来感。
动力系统方面，吉利星愿基于GEA全球智能新能源架构打造，采用后置单电机驱动，最大功率分别为58kW和85kW。同时，车辆全系标配宁德电芯+液冷式温控系统，CLTC纯电续航里程分别为310km和410km。
二、车型配置亮点及推荐
售价7.28万元的310km青春版是全系最入门的版本，从配置表可以看出，其整体表现中规中矩，配备了实用的皮质材质多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表盘、前/后电动车窗等。不过，其远/近光灯光源均为卤素，并且轮圈材质为钢质，前排座椅还是手动调节，略显寒酸，因此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
由于青春版和梦想版两款车型的纯电续航只有310km，日常使用难免会产生里程焦虑，因此暂不推荐。3款410km车型中，售价10.18万元的410km探索+版是本次的推荐车型。通过配置对比可以看出，410km自由版的配置表现与入门版车型相差不多，依然采用的是卤素远/近光灯、钢质轮圈、主/副驾驶座手动调节等，配置表现拉胯。410km探索版相比410km自由版贵了6000元，增加了铝合金材质轮圈、LED远/近光灯、自动头灯、14.6英寸中控屏等，虽然配置表现得到不小的提升，但依然不够丰富。
推荐车型相比410km探索版增加了前/后排头部气囊(气帘)、透明底盘/540度影像、360度全景影像、电动后备厢、后座出风口，均是日常用车中非常实用的配置，并且还配备了当下消费者十分喜爱的全液晶仪表盘以及前排手机无线充电功能。而售价仅比410km探索版多出10,000元，绝对物超所值，性价比出色。
因此，对于吉利星愿的购买建议，重点推荐售价10.18万元的410km探索+版，建议消费者在购买时优先考虑。
吉利星愿哪个车型版本最值得购买？
有钱就直接上顶配和次顶配，一定是性价比最高
五菱造k-car，ID3换装磷酸铁锂，代步车也要打价格战
由于成本和定位受限，入门代步车市场向来波澜不惊，内卷程度和价格战的力度远不如十几二十万的新能源车市场，但最近曝光的一批新车却犹如向水面投入了一颗石子，打破了这份平静，终于要热闹起来了！
五菱之光 EV
在日本汽车市场，由于地狭人稠，交通拥挤，因此孕育出了一种极端的小型车文化——K-Car，其优势在于车身小巧，空间利用率极高，并且使用成本低廉，所以深受日本老百姓的欢迎。 但国人以前对这类小车则是嗤之以鼻，毕竟大才是好，不过随着群众消费理念的转变以及新能源动力优势的凸显，代步小车也重新开始流行起来，比如五菱宏光MINIEV，而最近网上又曝光了五菱之光扰孙EV的申报信息，与懂哥印象中的K-Car很相似。
五菱之光EV的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，与限制车身尺寸的K-Car在三围和视觉效果上都非常接近，值得一提的是新车侧面还采用了侧滑门设计，车内则是双排四座布局，大尺寸的尾门方便搬运货物，而且新车用的是螺旋弹簧而不是板簧，证明了新车并不是货车平台，拿它当作家用车代步、露营也完全没问题，至于外观的话，到手改装就完事儿了。 至于动力和续航部分，新车电机最大功率为30千瓦，配备国轩高科磷酸铁锂电池，最高车速100km/h。
至于定价，考虑到定位更高的五菱宏光EV卖6.98-7.28万元，五菱之光EV的合理定价应该在5-7万的区间内，你会考虑它吗？
吉利 心愿
厂商指导价：6.98-9.88万
翻看新能源销量榜单，前十中赫然出现了比亚迪海鸥和五菱缤果这两款纯电小型车，足以见得这一细分市场的潜力有多大，因此吉利在本月正式发布了全新纯电动车——星愿，新车共推出5款配置， 价格也直接对标了海鸥和缤果。
吉利星愿的外观采用了小型车上常见的圆润风格，半隐藏式门把手、低风阻轮毂以及大量的配色让它不乏几分个性，虽然定位是小型车，但其长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，实际尺寸反而接近级别更高的比亚迪海豚，属于是错位竞争。 此外智能化也是吉利心愿一大卖点，新车配备了Flyme Auto车机系统，流畅度和功能性都很不错，内饰整体的精致化程度完全不像只要几万块的小车，但在动力层面受限于成本，新车只采用后置单电机驱动，拥有58kW和85kW两种动力输出，标配宁德电芯+液冷式温控系统，续航有310km和410km两种版本，底盘方面还采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，这点可要比两位对手更加厚道。
虽然10万内的纯电小车并没有太多内卷的空间，但吉利星愿还是在尺寸、智能化以及底盘方面有着明显优势，你看好它的前景吗？
大众 ID.3
厂商指导价：12.9888-18.0888万
虽然大多数合资纯电车都毫无竞争力，但如果要懂哥推荐一款的话，首先燃衡想到的便是大众ID.3，小巧灵活的车身加上出色的底盘操控，完全是一辆城市通勤利器，而且如今在价格降下来后性价比也还算突出，更重要的是最近工信部曝光了换装磷酸铁锂电池的新款ID.3的申报信息，价格有望进一步下探。
从申报图来看，新车的外观部分并没有改动，依旧提供双色车身、18英寸或20英寸轮圈供选择，动力继续搭载125kW的后置单电机，只不过换装了时代上汽的磷酸铁锂电池，不出意外新车将是车系中的最低配，价格则有望来到10万甚至以内，磷酸铁锂电池的优势在于结构稳定、寿命长，主要缺点就是不耐低温，所以更适合在南方的消费者。 可惜此次改款依然没有升级皮李做至欧洲版2024款车型同款的设计、电机功率以及续航里程，当然现款车型已经足够出色，MEB纯电平台，出色的底盘调教和考究的用料都是它的优势，而且车机系统上的短板也得到补齐。
ID.3磷酸铁锂上市后，上汽大众在纯电市场的底气无疑更足了，毕竟成本的下降能带来更灵活的定价空间，你觉得有可能卖到10万以内吗？
都是热门重磅 10月上市新车抢先看 有款续航超900km
过完十一黄金周，汽车市场迎来另外一个销售旺季的同时，接下来也会有不少新车陆续上市，虽然没有九月上市的新车那么多，但是也有不少车型值得关注，比如吉利全新A0级家轿星愿、岚图知音、搜空如马自达EZ-6等。 接下来就为大家介绍这几款新车，看看有没有你喜欢的。
吉利星愿
新车亮点：搭Flyme Auto智能座舱
很明显，吉利推出的全新A0级家轿星愿竞争对手锁定比亚迪海豚，吉利星愿可以说是一款几乎没有短板的车，不仅拥有年轻的设计、大空间，还有不错的续航里程，而且价格也很有性价比，成为家庭代步首选。
从设计上来看，吉利星愿采用十分圆润的设计语言，配合封闭式前脸和半隐藏式车门外拉手等设计细节，整体看上去很年轻时尚。 从车身尺寸来看，该车长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，车内采用五座布局，内部空间表现不错。
内饰上，吉利星愿最大的亮点是搭载了Flyme Auto智能座舱，提供10.1英寸和14.6英寸两种尺寸的中控屏，支持华为HiCar、Carlink、Flyme Link车机互联、高德地图、双区域语音识别控制等功能，有不错的实用性。
在配置上，新车以实用为主，包括全景影像、后排空调出风口、前排座椅加热等配置。 智能驾驶辅助方面，拥有ACC自适应巡航、TSI交通标志识别、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等。
动力方面，星愿基于吉利GEA新能源架构打造，采用后驱电机，搭载58kW和85kW两种动力的电动机，峰值扭矩分为130牛·米和150牛·米，匹配30.12kWh和40.16kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程分为310km和410km。
值得注意的是，吉利星愿采用了亏返前麦弗逊后多连杆独立悬架，在操控和舒适性方面都会有更好的表现。
岚图知音
新车亮点：最大续航901km
作为岚图汽车旗下的第四款新车，岚图知音定位中型纯电SUV，将会在10月13日上市，此前该车的预售价格区间为20.99-26.69万元。 岚图知音最大的亮点是901km超长续世启航、全域800V高压碳化硅平台以及5C超级快充，让这款纯电SUV很有吸引力。
从外观来看，岚图知音带有岚图家族的设计语言，但整体风格更加年轻时尚，前脸封闭式前格栅彰显新能源的身份。 两侧狭长的大灯组，中间用贯穿式灯带+发光LOGO相连，形成贯穿设计，尾部两侧加入动态箭雨设计的尾灯组+贯穿式灯带，辨识度也非常高。
再来看内饰，岚图知音以科技感为主，配备15.05英寸OLED曲边显示屏，并支持向副驾侧滑移。 配置方面，新车搭载高通骁龙8295座舱芯片，内置鲲鹏车机系统，支持360°环绕影像系统、地图导航、多媒体应用、OTA升级等，同时还配备了NOA高速领航辅助系统。
动力方面，岚图知音搭载单双电机驱动系统，最大续航达到901km，同时支持全域800V高压碳化硅平台以及5C超级快充。 补能上利用5C超快充技术，能够实现15分钟续航515km，远离续航和等待焦虑。
马自达EZ-6
新车亮点：增程和纯电双动力
关于马自达很多人都非常熟悉了，进入新能源汽车时代，马自达也推出了EZ-6，这款车有增程和纯电可选，预售价区间为16-20万元，预计10月26日上市。 新车基于长安EPA混动平台打造，与长安深蓝SL03底盘、动力系统、内饰设计等有很多相似之处。
从设计上来看，马自达EZ-6前脸设计依旧保持着非常高的水准，魂动理念得以延续。 车身从侧面来看是向前俯冲的，搭配19英寸轮毂，以及溜背设计，非常动感。 车尾电动尾翼搭配贯穿式灯带，以及四圆尾灯组设计，也是辨识度拉满。
进入车内，马自达EZ-6采用了很多与深蓝SL03相似的设计，比如电子怀挡、液晶仪表盘、14.6寸的悬浮式中控屏，并提供50英寸的AR-HUD功能，采用高通8155车机作为系统芯片。
配置方面，新车提供“智慧行泊一体”，搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以超越同级的智能硬件配置，实现了媲美中国品牌的智能化实力。
动力方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力。 其中，增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km；纯电版的车型搭载单电机，最大功率190kW，CLTC续航里程为480km/600km。
