网易汽车10月25日报道 随着 吉利银河 星舰7的正式亮相，吉利的新能源战略再一次吸引了行业的目光，这款全新电混A级SUV的发布进一步丰富了吉利的新能源产品线，从E5的推出、到星愿SUV上市、再到 几何 并入银河，吉利的新能源布局越发清晰，并展现出强劲的上升势头，银河系列肩负起引领吉利新能源转型的重任，推动品牌不断向上突破。
在A级车市场中，激烈的竞争已使行业“内卷”程度达到空前水平，吉利银河星舰7和吉利 银河E5 （ 参数 丨 图片 ）的加入，将会为A级车市场带来怎样的改变？今天先来谈谈凭借破局者的姿态强势入局的吉利银河E5。上市首月，其销量突破1万辆大关，上市67天交付突破3万辆，成为上市最快破3万辆记录的A级纯电SUV。银河E5的表现可圈可点，可以说是吉利银河9月销量的功臣之一，也成为了2024年汽车市场又一款现象级产品。
销量是产品力最直接的市场反馈，而银河E5的热销可以总结为“ 贵在平衡，胜在积淀 ”。这款车型不仅在国内市场引发强烈反响，还在国际舞台上崭露头角，尤其是在法兰克福车展上，银河E5凭借出色的设计和技术吸引了众多国际媒体的关注。
2024法兰克福车展
银河E5能够刷新“银河速度”，成为整个系列中的亮眼一环，源自于吉利体系化造车厚积薄发的结果。从产品设计到供应链管理，每一个环节都经过深思熟虑的优化，看似是异军突起，实则是吉利多年来技术积累、市场洞察与战略布局的水到渠成。
好设计 ≠ “好看的皮囊”
纵观汽车市场多年，好看的设计，不一定是爆款，但难看的设计，注定不会获得太多的市场青睐。看似有道理，但真正好的设计不能止步于此。
“一款好的产品，良好的美学价值和专业能力只是一切的起点而已。” 当被询问到银河E5进入最为激烈的A级市场时，吉利汽车集团副 总裁 兼吉利全球设计负责人陈政分享到， “拿掉表象的光环，回归事物的本质之后，其实设计中更为重要的三个要素却是：品质、成本以及效率。 因为好的设计永远不会是单一亮点的，而是各个要素高度协同、平衡的结果。做“一眼入魂”的鲜花容易，做“醇香悠远”的清茶很难。
吉利汽车集团副总裁 陈政
品质是支点。 然而品质的表达并非直观可见，它需要通过一系列的设计原则和用户需求的深刻理解来实现。品质不仅仅是材料的堆砌或是技术的展示，它更是一种平衡的艺术，一个位于满足用户需求与彰显产品价值之间的黄金分割点。
成本是基石。 “汽车设计师不是艺术家，需要为商业本质服务，不考虑成本的设计是空谈, 不考虑成本的设计是空谈，这恰恰是我们这个时代竞争祛魅了之后，回归本质之后，我认为核心的事情。”正如陈政所言，成本是汽车设计的关键一环。用不计成本的方式，靠“堆料”也许能做出所谓的豪华感，但难的是在各种条件制约下做出的好设计，它不仅仅是创造美，而是创造在既定环境和条件约束下的一个最优商业解。
效率是重要的竞争武器。 在科技驱动的消费市场，效率成为竞争的核心要素。燃油车时代，一款全新产品的开发周期往往需要五年甚至更久，而在技术高速迭代的当下，如果不够快，造成的局面很可能就是“上市即过时”。为应对这一挑战，吉利全球设计团队采用24小时接力设计的高效流程，在两年半内推出了银河系列4款量产车和2款原型车。“快”是银河速度的第一层维度，快速响应市场的能力正是吉利在激烈竞争中脱颖而出的关键。
另一个维度上，效率的背后更需稳健的战略定力。快速迭代固然重要，但真正的核心在于坚持既定战略，不受短期市场波动的干扰，确保每一步都踏实推进。吉利凭借这种稳健的节奏，使得银河系列推出的每一款产品都是稳健扎实的。
陈政总结到： 品质、成本和效率三者是分子和分母的关系。品质是分子，成本和效率是分母，由此构建起了产品力的1，后面的美、产品的其他要素才是1后面的倍增器0。 可以看到，这也是银河E5能够获得市场认可的底层逻辑。
回顾银河系列的发展，2022年12月是一个重要的时间节点。当时中国新能源车市场渗透率达到30%，2024年9月更突破至53.3%（乘联会数据，新能源车国内零售）。这段时间内，吉利准确把握市场趋势，先后推出 银河L7 、银河之光原型车、 银河E8 及热销的银河E5，精准踩准了新能源市场的风口，进一步验证了他曾提出的“设计即战略”的敏锐性。这种战略思维使吉利设计在快速变化的市场环境中保持冷静与定力，通过稳健的战略规划和敏锐的市场洞察，推动品牌不断向前发展。
设计有根：吉利的品牌传承与文化融合
此次吉利银河E5作为一款全球车型，面临着审美、文化和地域多样性的巨大挑战。面对不同市场和人群，整个设计团队必须识别出受众群体的核心共性，用中国文化的设计语言赢得全球认可。在这一过程中，设计团队并没有依赖传统路径，而是贴近市场，真正聆听客户的需求。这也是吉利设计战略定力的关键所在。
中国文化的独特优势在于“合”，即融合与包容，而非排他性。 吉利选择“瓷器”作为银河E5的设计灵感，因为瓷器文化拥有广泛的全球接受度。采用极简设计的思路，是希望以冷静与克制来凝练出一种能够穿越时间周期、成为一种普世价值的美。
银河系列并没有刻板的追求家族化、脸谱化的设计思路。 吉利的“家族化”更多的是传“神”，而非只传“形”。创新不是为了表达不同，而是一种品牌积淀的全新阐释。好的设计是把经典做出新意，而不是为了改变而改变。 例如，早期的“水波涟漪”设计语言正是由吉利独有的品牌超级符号“涟漪”演化而成，而在智电时代“涟漪”以光电的形式重新演绎，进化为银河系列车型的家族设计语言“光之涟漪”。形式可以不断的迭代更新，而对于品牌的设计内核并不会轻易的改变。这就是陈政所说的： “吉利的设计是有根的，但凡设计没根，那都不持久。想持久的设计必须有根。”
吉利设计的“根”可以归纳为三个层面：第一，基于吉利品牌自身的积淀与定位；第二，根植于产品受众的审美文化，确保获得他们的认可；第三，依托吉利在技术方面的优势，通过设计显性化来体现品牌的技术特色。
尽管设计的时尚潮流往往在极端和另一个极端之间反复跳跃。与其东一头西一头的去追逐所谓的热点，不如扎扎实实依靠自己品牌的价值魅力，来打造一个属于自己的独特的设计语言范式。吉利这些年也一直是这么做的，首创提出「中国设计新范式」，联合中国美术学院发布《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》，希望构建中国汽车设计的全新话语体系，激发创新思潮，驱动设计升维。
写在最后
从银河E5的热销到星舰7的亮相，吉利正在用设计去实践“造每个人的智能精品车”。可以预见，未来，以吉利为代表的中国汽车品牌将会用更多好的设计产品，持续增强中国设计的影响力，将“中国之美”提升到一个新的高度。
