海口市民选购方便面(央广网记者蔡文娟摄)
9月4日,海口市防汛防风防旱指挥部发布关于全力应对强台风在全市范围内实施“六停”的公告。
根据最新气象预报,今年第11号强台风“摩羯”将于9月6日在海南琼海到广东电白一带沿海登陆,预计将对海口市造成严重影响,将出现15级以上大风,并伴有特大暴雨和风暴潮。为确保人民群众生命财产安全,决定自9月5日12时起在全市范围内分批启动“停课、停工、停运、停航、停园、停业”措施:
一、9月5日12时起,全市除承担民生保障类(供水、供电、燃气、通信、医疗等)、生活服务类(提供生活必需用品的商超、农贸市场等)单位和个人外,一律执行“六停”措施,取消各类聚集性活动。全市应急避难场所全部开放供群众避风避险。
二、9月5日12时起,全市高等院校、职业学校、中小学校、幼儿园、托儿所和培训机构停止线下教学、线下培训和野外教学活动,妥善安置转移相关人员。
三、9月5日12时起,全市旅游景区(点)、乡村民宿、公园、户外游乐场所等全部关闭停业。各旅行社停止一切旅游相关业务。水上旅游相关企业停止水上营业项目。禁止市民游客冒险到沿海沿江濒水等不安全地带顶风涉险。
四、9月5日18时起,全市所有在建工地停工,所有施工作业相关人员全部停止作业。全市除承担抢险救灾和保障社会基本运行任务的生产企业外,全部停工停产。除农贸市场、商超外,网吧、酒吧、商业步行街、餐饮场所、娱乐场所、夜市等人员密集场所全部停止运营。
五、9月5日20时起,全市农贸市场、商超全部停止营业。
六、9月5日22时起,全市出租车、网约车、公交和客运全部停运。对世纪大桥、江东过江隧道等桥梁隧道,根据台风情况适时实施交通管制,除应急车辆外,其他车辆不得上路。全市通航水域内禁止船舶航行和作业(海警、海事执法艇、抢险救灾船舶及经批准船舶除外),各类船舶要停放安全水域避风,撤离船上所有人员。
七、在我市启动“六停”期间,有紧急就医等应急出行需求的市民朋友,可随时拨打12345热线,我们将全力做好服务保障。
当前,海口市防汛防风形势非常严峻,请大家听从指挥、做好防护,及时避险、确保安全。解除“六停”时间将视台风影响情况另行通告。
关于青藏铁路的资料
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。 铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。 其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。 格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏铁路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。 青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。 青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,实现了首战告捷。 2002年完成投资53.2亿元。 6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。 青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。 青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。 与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。 青藏铁路七月一日投入试运行,届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。 经过青藏铁路全体参建人员的共同努力,青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。 至此,青藏铁路全线所有轨道铺设全部完成。 青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。 铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。 青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运成本且提高其安全性。 [本段]【“天路”通车将使“世界屋脊”不再遥远】世界上海拔最高的高原铁路――青藏铁路试运行2006年7月1日全面启动。 青藏铁路开通后,75%的进出藏物资将由铁路承担,从而改变以往公路运输运距长、运费高、损耗大的缺点。 被誉为地球第三极的青藏高原,以其海拔高,空气稀薄,含氧量少,紫外线强烈,常年积雪,气候复杂而著称于世。 美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。 ”经过4年的艰苦奋战,在攻克许多罕见的科技难题之后,青藏铁路已于2005年全线贯通。 由于跨越了世界上最高的高原,这条铁路也被人们称作“天路”。 青藏铁路公司计划开通豪华旅游专列,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等世界著名的景区景点。 为帮助游客应对可能发生的高原反应,列车内将备有专门的供氧设备。 建成后的青藏铁路还将使用红外线监控系统,在高原地段做到无人值守,保持全天候通车。 还将启动废品集纳系统和废品收集专列,将沿途产生的生活废品集中运到拉萨或格尔木进行处理。 以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,全长近2000公里。 开通后的列车在一般路段的速度将达到每小时120公里,从格尔木至拉萨的乘车时间不会超过12小时。 [本段]【青藏铁路的“之最”】世界上海拔最高的铁路——青藏铁路,由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题,在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。 世界海拔最高冻土、高海拔段里程最长青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里,穿越海拔4000米以上地段960公里。 青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段,全长1118公里,是我国实施西部大开发的一个标志性工程。 格拉段北起青海省西部柴达木盆地内的新兴工业城市格尔木,青藏铁路线路图途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井,一路向南到达拉萨。 它穿越550多公里的多年冻土地段,全线平均海拔在4500米以上,最高路轨横跨海拔高程达5072米的唐古拉山垭口。 这条钢铁大动脉总投资262.1亿元,计划2006年铺通,2007年7月1日全线建成通车。 巍巍群峰,绵绵雪域,茫茫戈壁……古老而神秘的青藏高原千百年来沉寂落寞。 这里虽然地大物博、美丽富饶,但过去由于受经济、社会、自然等条件限制,交通闭塞,物流不畅,高原人只能长期固守自给自足的庄园经济。 直至1949年,整个西藏仅有1公里多便道可以行驶汽车,水上交通工具只是溜索桥、牛皮船和独木舟。 为促进高原地区经济发展,早在20世纪50年代,党和国家就着力研究解决进藏铁路建设问题。 在经过1958年动工修建、1960年停工缓建、1974年挥师复建之后,1984年,青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。 世界上再也没有哪一条铁路能如此给人以震撼和激动,在“除了月亮之外最神秘的地方”——青藏高原上,一条举世瞩目的钢铁巨龙正蜿蜒前行,它突破生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天堑……它以无可争议的事实告诉世人:它是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路!世界最高的高原冻土隧道——风火山隧道风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永风火山隧道久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称。 来到风火山隧道,首先被隧道口前那巨幅对联所吸引:“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。 风火山地区气候环境极为恶劣,年平均气温零下7摄氏度,最低气温达零下40摄氏度左右,严寒、缺氧。 来自陕西咸阳的中铁二十局300多名建设者,参加了打通风火山隧道的攻坚战。 为解决高原缺氧问题,他们建起了目前世界上海拔最高的制氧站,在隧道施工中,对洞内进行弥漫式供氧,使洞内氧含量提高,从根本上解决了高原施工缺氧的难题。 同时,中铁二十局还给每个职工宿舍都配备了吸氧装备,并提供抗缺氧药物,保证每个职工都能吸上足够的氧气。 由于采取了科学的措施,在青藏铁路建设全线,虽然这里施工条件最恶劣,职工高原病发病率却是全线最低。 2001年10月18日,风火山隧道打响第一炮,产生的弃碴令人触目惊心。 这些弃碴含土量约为15%至20%,隧道地质结构主要为含土冰层,饱冰冻土、原始冰川、裂隙冰、砂岩、泥岩及泥沙互层。 风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首,誉为“天字第一号工程”。 为了确保了施工质量,中铁二十局投资5200多万元,购置了国内一流的隧道施工设备,在洞内实现了有轨运输,建起了高压蒸汽锅炉、暖风机站和洞内保温、降温系统,解决了洞内混凝土施工温度控制等一系列难题,2002年10月19日,风火山隧道—这条世界上最高的高原冻土隧道经过建设者们整整一年的奋战,终于顺利贯通。 世界最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道海拔4648米的昆仑山隧道洞口六月飞雪,一天四季,高寒缺氧,氧气含量只有内地平原地区的一半,最低气温达到零下30多摄氏度。 昆仑山隧道奋战在这里的青藏铁路建设者们,冒着青藏高原严酷的自然环境,修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。 在冻土区进行隧道施工比在平原地区施工难度大得多。 每到夏季,隧道内部温度上升,有时达7摄氏度左右,在这样的温度下冻土容易融化,洞内时有冰渣掉下来,给施工带来很大困难。 为了防止和减小冻土病害对隧道稳固性能的影响,在昆仑山隧道施工中采取了比平原地区多一倍的工序。 在平原地区隧道施工只需在锚喷支护后,外加一层混凝土即可,但在冻土地区隧道施工,还需要设两道防水层和一道保温板,起到防水保温作用,最后再衬砌一道混凝土。 这就相当于给隧道穿上了防水保暖衣,有效地解决了冻土隧道施工难题。 为了保障施工人员的身心健康,中铁五局四公司规定四小时轮班作业制度,每天向隧道内的工人提供足量氧气,并定期检查隧道内的空气质量。 在昆仑山隧道口,一条黄色的通风管道犹如一条缎带横贯隧道,这条缎带将隧道外的新鲜空气源源不断输入隧道内,确保了隧道施工的氧气含量。 他们还将急救中心设在隧道口,并在工地建立了一座高压氧仓,员工宿舍也配备了氧气瓶。 同时,每季度对职工体检一次,如发现身体不适者,立即送到格尔木治疗。 昆仑山隧道于2002年9月25日贯通。 这凝固了多少劳动人民的血汗和智慧呀!世界海拔最高的火车站——唐古拉车站唐古拉车站唐古拉车站位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区,占地面积约7.7万平方米,设计为三股道。 唐古拉车站主要适应列车会让的需要。 车站由中铁十八局下属的第六项目部承建。 根据这个车站所处的地理位置及地质特点,工程设计中采用了片石通风路基。 这种设计可以使冻土温度保持相对稳定,以减少对冻土的扰动,达到有效保护冻土的目的。 唐古拉车站于2004年8月建成,成为千里青藏线上的一大景点。 亚洲最大的高原铁路铺架基地南山口铺架基地从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余公里,就来到了中国铁路建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地—地处海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。 青藏铁路南山口铺架基地规模之大、技术含量之高,在中国铁路建设史上都居首位。 在青藏铁路开工建设之初,这里还是黄沙漫舞、人迹罕至、一片凄凉。 自2001年6月29日青藏铁路开工建设的号角吹响以来,中铁一局500多名职工在这片不毛之地上抗缺氧、顶风沙、风餐露宿,打响了人与自然的搏击战和铁路施工技术、管理水平的攻坚战,克服重重难关,扬起了青藏铁路起步的“龙头”大旗。 铺架基地从2002年3月开始机械设备的安装、调试,钉联生产线从2002年4月开始试生产。 郭秀春说,南山口铺架基地承担着青藏铁路南山口至安多段的路轨铺架任务。 青藏铁路所经线路横亘“世界屋脊”,由于高寒、缺氧、低压,加之坡度大、温差大、风沙多、雷电多等不利因素,给施工和运输带来巨大困难。 当前,国内生产的铺轨机、架桥机和内燃机车在平均海拔4000米的青藏高原上功率下降近一半,一般最大坡度适应能力为千分之十二,且因缺氧,燃料燃烧不充分产生大量废气,造成环境污染。 而青藏铁路设计最大坡度为千分之二十,恶劣的气候条件和特殊的地理环境成为铁路铺架的一只“拦路虎”。 为此,中铁一局调集了具有丰富铺架经验的专家,对国产铺轨架桥机械和内燃机车进行改造,提出了研制补氧增压设备,改造机械、机车车辆设备,预防严寒、风沙、雷电等一系列具体解决方案和措施。 经改造后的铺轨架桥机和内燃机车,在千分之二十二的坡道上作业,动力性能良好,设备运转正常,环境污染极小。 这项科研成果填补了国内高原铺架技术上的空白,从而为青藏铁路铺架提供了设备保障。 从青藏铁路开始铺轨开始的一段时间内,中铁一局以平均日铺轨3000米、日架桥3.5孔的速度,不间断地将钢铁大道向拉萨方向推进。 他们创造了最高日铺轨6575米、日架桥6.5孔的记录,这一速度与平原地区铺架速度基本相当,并确保了安全与质量。 世界最长“代路”桥,高原冻土上最长铁路桥清水河特大桥位于海拔4500多米的可可西里无人区,全长11.7公里,是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥,也是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程。 清水河特大桥清水河特大铁路桥如同一条美丽的“彩虹”,飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带。 这里可可西里高寒缺氧,植被稀少,生态脆弱。 同时这里处于高原多年冻土地段,冻土厚度达20多米,且含冰量高,这给修建青藏铁路增加了不少难度。 为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区,青藏铁路勘察设计的专家们采取了“以桥代路”的措施。 清水河地区季节性温差明显,夏季最高温度达38摄氏度,冬季最低温度达零下40摄氏度,在这样的气候条件下,冻土区就会出现热融湖塘、暗河、冻涨球等现象。 除了在地表能看到的热融湖塘外,到了夏季,气温升高,冻土融化,还会在地下20米至30米之间形成暗河;而到了冬季,热融湖塘和暗河由于气温的急剧下降,会形成突出地表的冻涨球。 如果处理不好冻土问题,修筑的铁路将会变成高低不平的搓板路,留下运营隐患。 由于恶劣的气候条件,个别桥墩因天寒出现了龟纹,为了保证桥墩的质量,中铁十二局指挥部已经炸毁了三座这样的桥墩。 在巨龙般逶迤而去的大桥下,各桥墩间的1300多个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由迁徙。 现在,铁路路轨已从这座大桥上顺利铺架通过。 在神秘而美丽的可可西里无人区,清水河铁路桥已经成了一道迷人的风景线。 青藏铁路第一高桥——三岔河大桥从昆仑山北缘的纳赤台上行15公里,一座雄伟的大桥拔地而起,像巨人的双臂托起飞驰而来的列车。 这座大桥就是青藏铁路沿线最高的大桥—三岔河大桥。 三岔河三岔河大桥及落成纪念碑大桥全长690.19米,桥面距谷底54.1米,是青藏铁路全线最高的铁路桥。 它共有20个桥墩,其中17个是圆形薄壁空心墩,墩身顶部壁最薄处仅有30厘米。 三岔河大桥地处海拔3800多米的高山峡谷中。 这里冲积地层形成的峡谷,犹如利斧将一座高山从中劈开,三岔河大桥的两端就悬架在地势陡峻的山崖之上。 中铁十四局三公司承担了三岔河大桥的施工任务。 类似规模大桥的施工,在内地正常工期需要两年。 但这座桥是青藏铁路格拉段的重点控制工程,承担着为前方铺轨架梁运输物资的任务,因此大桥建设的控制工期只给了一年时间。 为了保证按进完工,他们只好抓紧时间,就是寒冷的冬季也必须施工。 一二月份,当地气温最低到零下30多摄氏度,桥墩混凝土浇筑首先要解决保温难题。 他们经过反复实验,采用了模板内通蒸汽保温,模板外生火炉,外罩棉被、篷布的方法,硬是在冰天地中创造了一个相对温暖的小环境。 经过建设者的顽强拼搏,三岔河大桥用1年时间如期竣工。 长江源头第一铁路桥——长江源特大桥站在“长江源”环保纪念碑前遥望沱沱河,只见一根根桥墩静静地伫立在河水之中。 清澈的水流绕过桥墩向下游流去。 这里便是是长江源头的第一座大桥—长江源长江源特大桥特大桥所在地。 长江源特大桥全长1389.6米,共有42孔,跨过约1300米的宽阔河床。 桥址所在的沱沱河流域是青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区,兼有冻土及融区的双重特性,给施工带来了一定困难。 从2001年11月24日开工以来,长江源特大桥的施工进展十分顺利,主体工程比工程要求的日期提早了300多天完工。 全桥钻孔桩都经过了无损检测,合格率达到了100%。 在长江源头施工,最令人关注的是环保问题。 中铁三局采取了各种措施,保护这里的环境不被污染。 钻孔桩施工中产生的泥浆,都要进行二次沉淀处理,严禁将未沉淀的泥浆直接排入河中,沉淀池析出的水,用于路基施工和便道洒水。 而其它废料、废渣之类也都要集中弃置到施工废弃的取土坑里,加以平整。 至于爱护当地植被、不惊扰野生动物等,更是职工们人人遵循的准则。 环保投入最多的铁路建设项目青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质构造等三大世界铁路建设难题。 为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,青藏铁路仅环保投入就达20多亿元,占工程总投资的8%,是目前我国政府环保投入最多的铁路建设项目,并在全国工程建设中首次引进环保监理,首次与地方环保部门签订环境保护责任书;首次为野生动物开辟迁徙通道,位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥,就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的。 民工待遇最高的铁路项目之一为了战胜高寒缺氧的恶劣环境,保障铁路建设者的生命健康。 铁道部、卫生部在我国工程建设史上第一次联合下文,对医疗卫生保障专门作出详细规定,并投入近2亿元,在全线建立医疗卫生保障点。 如今,青藏铁路沿线的所有重点施工段,基本配有高压氧仓等先进设备,有效地解决了建设者缺氧困难。 青藏铁路也是民工待遇最高的铁路工程项目之一,铁路部门投巨资对民工管理实行三统一:“统一生活、统一居住、统一饮食”;第一次规定民工日最低工资,对民工实行免费医疗保障。 中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题,自青藏铁路开工建设以来,铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题,先后安排了上亿元科研经费用于冻土研究,并组织多家科研院校的专家,对青藏铁路五大冻土工程实验段展开科研攻关,获得了大量科研数据和科研成果。 青藏铁路冻土攻关借鉴了青藏公路、青藏输油管道、兰西拉光缆等大型工程的冻土施工经验,并探讨和借鉴了俄罗斯、加拿大和北欧等国的冻土研究成果。 目前,我国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施,冻土攻关取得重大进展,青藏铁路的冻土研究基地已成为中国乃至世界上最大的冻土研究基地。 青藏铁路在关注建设者的生命健康方面也创造出了许多新纪录。 铁道部、卫生部在中国工程建设史上第一次联合下文,对医疗卫生保障专门做出详细而具体的规定。 青藏铁路在国内工程建设中首次投入近2亿元巨资,在全线建立三级医疗卫生保障点。 除此之外,青藏铁路建设的过程还创造了不少其他的纪录,比如,用4辆巨型平板卡车把国家调拨给西藏的第一批4台内燃机车整体运上高原的这一创举创造的西藏公路运输史上的多项纪录,海拔4700米的安多铺架基地是世界上海拔最高的铺架基地。 [本段]【高原生态未受明显影响】在生态环保方面,青藏铁路建设全程监控:在全国工程建设中首次引进环保监理;首次与地方环保部门签订环境保护责任书;在铁路建设史上首次提出“创质量环保双优”的目标;首次大面积移植草皮;第一次为野生动物开辟迁徙通道……对环保工作的高度重视,使青藏铁路建设用于工程环保方面的投资预计达20多亿元,占工程总投资的8%。 青藏铁路建设总指挥部总指挥长卢春房说,环保投资和所占比例如此之大,在国内建设史上尚属首次。 当青藏铁路修到家门口时,那曲县古露镇党委书记阿旺有些担心:这里是藏北羌塘草原上水草最丰美的地区,修建铁路会不会破坏草原?可铁路建设者在古露湿地建火车站时,投资110多万元,成功移植并建设了8万多平方米人造湿地。 阿旺放心了:“虽然修铁路占用了一些草场,但是这里的绿色却没有减少。 ”青藏高原是巨川大河的发源地,也是世界山地生物物种的重要起源中心,生态环境原始、独特而脆弱。 国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前,组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研,制定了具体的环保措施,并专项预算10多亿元用于生态环保工程。 青藏铁路建设总指挥部党委副书记才凡说,为解决“生态脆弱”这一难题,铁路在设计时就注意尽量减少对生态的影响。 在自然保护区内,铁路线路遵循“能绕避就绕避”的原则进行规划。 施工场地、便道、砂石料场都经过反复踏勘,尽量避免破坏植被。 对植被难以生长的地段,施工时采用逐段移植;对自然条件稍好的地段,则进行人工培植草皮。 参建单位与青藏两省区环保部门都签订了环保责任书,主动接受监督检查,全线还实行了环保监理制度。 青藏铁路经过可可西里和羌塘两个国家级自然保护区。 为保护野生动物,铁路沿线修建了25处野生动物迁徙通道。 青藏铁路建设总指挥部的电子监测证实,大批藏羚羊通过铁路沿线的野生动物通道自由迁徙。 环保总局等部门的调查表明,青藏铁路开工建设以来,沿线冻土、植被、湿地环境、自然景观、江河水质等,得到了有效保护,青藏高原生态环境未受明显影响。 [本段]【创造无一例高原病死亡的奇迹】青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右,年平均气温在零摄氏度以下,大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。 高寒缺氧,风沙肆虐,紫外线强,自然疫源多,被称为人类生存极限的“禁区”。 如何在严酷的高原环境下确保建设者生命安全,也是一项世界性难题。 总指挥部党委副书记才凡说,为解决这一难题,参建单位坚持“以人为本,卫生保障先行”,建立健全了三级医疗保障机构。 铁路沿线共设立医疗机构115个,配备医务人员600多名,职工生病在半小时内即可得到有效治疗。 同时,对职工进行定期体检,安排职工到低海拔地区轮休。 在海拔4600多米的昆仑山隧道施工时,施工人员背着5公斤重的氧气瓶,边吸氧边工作,在近一年的施工中,共消耗5公斤瓶装氧气12万瓶。 中铁十七局在工地宿舍内安装供氧管道,只要打开阀门,随时可以吸氧。 在海拔4905米的风火山隧道施工中,中铁二十局建成大型制氧站,将氧气输向施工隧道,使洞内氧气含量达到80%左右,相当于使工地海拔下降了1000多米。 据了解,青藏铁路沿线共建立了17座制氧站,配置了25个高压氧舱,数万名职工每人每天平均吸氧不低于2小时。 在强有力的医疗保障体系下,青藏铁路开工以来,累计接诊病人45.3万多人次,治疗脑水肿427例,肺水肿841例,无一例死亡,创造了高原医学史上的奇迹。 [本段]【世界冻土工程的博物馆】冻土在冻结状态下体积膨胀,到夏季则冻土融化体积缩小。 在这两种现象的反复作用下,道路或房屋的基底就会出现破裂或者塌陷。 青藏高原纬度低、海拔高、日照强烈、地质构造运动频繁,其多年冻土的复杂性和独特性举世无双。 [本段]【青藏铁路列车线路】青藏铁路已经在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路,目前有广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。 青藏铁路途径的城市有:北京、广州、长沙、武昌、郑州、石家庄、上海、无锡、南京、蚌埠、徐州、西安、成都、广元、宝鸡、重庆、广安、达州、宝鸡、兰州、西宁、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄共计27个城镇。 列车车型主要以空调特快为主,直达车次有:T264(T265)、T164(T165)、T22(T23)、T222(T223)、T27、N917、K917到达拉萨终点站。 总的来说,青藏铁路是中国的骄傲!【意义和作用】1、青藏铁路是条具有划时代意义的经济线、文化线青藏铁路全线贯通,必将对改变青藏高原贫困落后面貌,增进各民族团结进步和共同繁荣,促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。 有利于促进西藏工业、旅游业等产业的发展,优化西藏的产业结构,实现我国地区经济的平衡、协调发展;有利于西藏矿产资源的开发,发挥资源优势;有利于降低进出西藏货物的运输成本,提高经济效益;有利于西藏的对外开放,加强与其他地区及国外的经济交流与合作;有利于西藏市场机制的发育和人们市场意识的增强,促进经济的发展;有利于西藏人民生活水平的提高和全国人民的共同富裕。 有利于促进我国各民族的共同繁荣,进一步巩固平等团结互助的新型民族关系;有利于我国边疆的稳定和国防的加强;有利于少数民族人民当家作主地位的体现和国家政权的巩固。 所以修建铁路首要的目的就是要为西藏的经济社会发展提供一个强大的运力支持,同时这一条铁路建设也可以使我们进一步增加内地和西藏紧密的联系和交流,增强民族团结,保卫国土安全。 发挥青藏铁路的作用,打造成国内一流的物流中心。 加紧研究青藏铁路通车运营后给西藏经济社会生活各方面带来的深刻影响,用全新的思路谋划发展,最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力,最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用,使青藏铁路更好地为促进西藏经济社会发展、造福西藏各族群众,努力将那曲物流中心打造成国内一流的物流中心。
防疫年度工作总结
时光如流水般匆匆流动,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,为此要做好工作总结。 为了让您在写工作总结时更加简单方便,以下是我帮大家整理的防疫年度工作总结(精选6篇),希望能够帮助到大家。
防疫年度工作总结1
学校卫生工作是学校教育教学管理工作的重要组成部分。 它关系到学生的身心是否正常发展,能否快乐学习和健康成长。 为此,我校从“学生健康第一”的角度出发,紧紧围绕《学校卫生工作条例》,对全体师生规范地进行了卫生安全知识的教育,学校卫生工作水平得到了很大的提高。 现将我校卫生安全工作情况汇报如下:
一、明确职责,增强责任感
为了切实做好卫生安全工作,我校成立了以李金晶校长为组长的卫生工作领导组。 学校齐抓共管,有效地开展了学校卫生安全工作。
二、建立制度,落实责任制
在校卫生工作领导组的领导下,学校德育处和少先队建立了一系列的卫生管理制度。 全体师生人人参加卫生工作,责任包干到人。 各班、各处卫生定人承包,校园划分成若干个卫生责任区,责任到班,责任到人。 领导组定期对各卫生包干责任区的卫生开展检查评比,并计算成绩后每周张榜公布,分管卫生安全工作的副校长每天检查督促。 学校的卫生工作与教师、班级、学生的评优工作挂起钩来。
三、定期检查,及时整改
开学和每周,组织人员定期检查,发现卫生安全隐患及时整改。 在学校经费相对紧张的情况下,清理了校园的管道、厕所等卫生设备、设施。 更换各种破损的卫生设备。 购置大量的扫把、畚箕、拖把等。 后勤部门每天都例行检查卫生设备的运行情况,及时消除卫生安全隐患。
四、加强宣传,认真教育
学校执行新课程计划,每班每周开设三节体育课与健康教育课,使学生从小受到良好的健康教育。 德育处扎实开展学生养成教育,利用黑板报、宣传栏等形式广泛深入地开展卫生习惯、卫生安全知识、传染病预防知识等的教育,形成了无处不在、无时不有的卫生安全知识教育网络,并且结合社会主义荣辱观教育,让学生明白讲卫生光荣,不讲卫生可耻的道理。 我校召开了广播会,利用国旗下讲话的契机,向全体师生宣讲了预防此病的重要性,同时利用专栏进行了宣传,要求各班主任老师要召开班会,强化学生讲卫生的意识。
五、人人动手,齐抓共管
卫生工作的好坏不仅反映了学校的形象,更直接影响着广大师生的身体健康。 为了切实抓好卫生工作,全体师生认识到位,行动到位,人人齐动手,共同创造校园卫生新局面。 校长亲自抓,带头以身作则,率先垂范。 走进校园,你经常会看见师生共同打扫卫生,清理废品的身影。
我校在卫生工作方面做了一定的工作,取得了一定的成绩。 我们将继续努力,争取更大的成绩。
防疫年度工作总结2
我校的卫生防疫工作在区卫生局,区疾控中心和区教育局相关部门的指导下,在学校领导的正确领导下,经过全体师生的共同努力,较好地贯彻了相关规定,落实了相关任务。 有效的保障了全体师生能够快乐、和谐的工作和学习。 现将我校的卫生防疫工作汇报如下:
一、加强认识,组织保障。
1、加强认识。
无论是在每次的教师全会上,还是在班主任工作会议上,孙校长无不提出卫生防疫工作的重要性。 通过解读政策,学习文件,举出实例,提高了所有老师尤其是班主任的卫生防疫工作意识。
2、组织保障。
学校成立了卫生防疫安全领导小组,由校长任组长,副校长任副组长,各班班主任任组员。 并成立了由后勤部和学生发展部领导组成的应急办公室。 形成了层层有人抓的格局,切实地开展了一系列扎扎实实的工作,抓出了成效。
3、制度建设。
为了保障卫生防疫工作这一重要的常规任务的开展实施。 我校卫生防疫领导小组多次开会讨论,并征询学校健康老师的意见。
二、宣传教育、形式多样。
认真开展健康教育,卫生防疫宣传工作,营造人人讲卫生,人人懂防疫的良好氛围。
1、校长经常利用晨会向全体师生宣传卫生防疫知识。
2、利用国旗下讲话,校园广播、黑板报、宣传画等形式广泛宣传,加深认识。
3、要求班主任每学期召开不少于两次的`卫生防疫主题队会。
4、通过学校门口的电子屏,飞信,对学生家长进行卫生防疫的宣传教育。
5、严格开展健康教育课程,邀请专家经行讲座,培养学生的防护意识和能力。
三、常规工作,坚持不懈。
1、制定计划,有序开展。
每学期开始,学校卫生防疫领导小组都会商议本学期防疫工作任务和重点,形成计划,发给每位班主任并在校园网上公布。 每次活动之前,召开班主任会议,细致要求,周密布置。
2、校园卫生常抓不谢。
学校卫生安全实行班主任岗位责任制,值周教师带领学生会成员每日进行公共卫生安全巡视,各班学生做好本班教室的日常保洁工作,保洁人员做好公共卫生安全区的保洁工作,认真填写公共卫生安全检查记录。 每周进行学校公共卫生检查评比,评比结果在次周一进行公布。
3、一日两检坚持执行
新学期伊始,在全校教师会上,即要求班主任严格执行一日两检,并将检查结果汇报给学校疫情报告人。 疫情报告人经行登记汇总。 并且强调,谁不报,出现问题谁负责。
卫生防疫工作具有极强的动态性和反复性,不可能一朝一夕完成,更不可能一步到位或一劳永逸,我们将根据学校的具体情况立足长远,抓长效管理,促长期效应。
防疫年度工作总结3
为进一步贯彻县教体局关于疫情期间的防控工作,全镇广大教师以高度的责任心对全体学生负责,积极落实上级部署的各项防控工作。现将防控活动总结如下:
一、时刻高度警惕、落实值班责任。
为科学、规范、有效地应对可能发生的新型冠状病毒感染肺炎的疫情,某镇各中小学校(幼儿园)在中心校校长、总支书记的带领下坚守岗位,值勤值班,站好疫情防控期间的第一道岗。
二、召开汇报督导工作会,下发工作要点
为了响应教体局督导工作精神,中心学校在本周一召开了“疫情防控、网络学习、开学前筹备”督导会议,中心学校全体人员参加会议,会后大家集思广益制定出本周工作要点。
三、深入各校督导,查看工作情况
中心学校在校长、书记的带领下到某一中、二中、一小等学校,督导疫情防控期间“停课不停学”和开学准备工作。 每到一所学校,校长、书记、副校长认真听取各校校长汇报,几位领导实地查看各校开学前准备、疫情应急预案等防控措施落实情况,认真了解学校开学前准备工作落实情况,详细询问还有什么急需解决的困难问题。 几位领导重点了解各校网络教学情况,详细询问各校教学组织形式、授课内容等情况。
四、发放防疫物资,真情温暖各校
为保障在开学之后全镇各校师生的工作安全和身体健康,中心学校多方沟通协调联系,采购防疫消毒用品,并将防疫物品发放到各中小学校。 中心学校工作人员将防疫物品建立台账,科学使用,按照各学校实际需求进行发放,目前消毒液、酒精已经发放到全镇各中小学校,为复学做好充分准备,确保开学后各项工作有序有效推进、迅速步入正轨。
五、局长讲话精神,各校深入领会
为了深入领会县教体局三位领导讲话精神,特别是吴局长直播交流大会上提出的“三个不齐、三个精准、三个要求”。 在直播交流大会闭幕后,中心学校把大会直播视频剪辑后转发到校长工作微信平台、业务交流微信平台,让各校校长及中层领导观看学习。
面对当前形势,加强疫情防控,是我们中心学校工作的重中之重,为确保全镇师生平安度过这一非常时期,我们中心学校全体人员尽职尽责。 本周内我们认识到位,部署及时,措施得力,疫情防控工作有条不紊,网络教学活动扎实有效。 今后,某中心学校将进一步加大工作力度,将疫情防控工作、网络教学活动逐步朝纵深方向发展,以期本学期全镇教育教学工作迈向一个新台阶。
防疫年度工作总结4
自分配到泷泊镇动物防疫站工作以来,在县畜牧水产局主管单位的正确领导下,在镇政府直接的指导下,按照动防站的防疫工作部署,本人积极主动配合站长有效有序的圆满站里各项工作。 通过不断地实践工作,体会很多,思考也颇多。
工作中,本人能充分认识到乡镇防疫员的责任感,坚守工作岗位,认真履行各项职责,最大限度的为广大养殖户提供技术服务和信息服务。 在站里,本人负责站里文件管理,将本镇各养殖大户建立详细、精确的台账等,及时向站长汇报进度情况;同时负责站里内务,保持站内整洁有序,确保工作环境健康舒适。
工作中锻炼,工作后提升,高度注重政治理论素养的提高。 经常利用夜晚或者闲暇日,阅读《专业技术人员能力建设教程》、《专业技术人员学习能力建设教程》、《新农村建设支百招》等书籍、党政报刊。 坚持用国家法律、法规和党的纪律约束自己,用党的方针、政策来指导自己,坚决与上级党组织保持高度一致。 通过各种学习途经不断充实、提升自己,掌握和领会政策、法规、理论知识、业务等知识。 每天都简洁记录工作日志,以便日后改正不足,以利更进一步的提高自己。
坚守本部门本职位,协调各部门各分管。 坚守防疫员工作岗位,积极主动参与县畜牧水产局开展渔民解困的前期工作,协助镇政府办公室工作,按时、按质按量完成镇领导交办的各项工作,得到领导的信任和好评。
四个月的工作中,立足自身看个人,进步不小。 操作能力明显提高,通过下乡开展秋季动物集中免疫,使得在学校里储备的纯粹理论融入实践;理论素养有所进步,通过管理站内资料,整理镇政府部分文件,文字表达趋近规范,向县监督站上交调查报告一份;协调能力略显加强,树立动防站良好形象,促进动防站和镇政府的良好关系。
四个月的工作中,跳出自身看个人,差距很大。 刚毕业就参加工作,经验储备远远不够,虽防疫方面的基本技术业务尚能应对,但面对家畜病症辩证困难;汇报工作意识不强,简单的认为只要工作落实就好,却没有主动、及时向相关领导汇报。
总之,在参加工作以来,坚守工作岗位,协助站内各项业务,能切时、切地、切身的服务养殖业、协助动物防疫站!并将不断的通过虚心请教、用心实践等多方面的途径,继续身体力行刘昌义局长寄予的“三个希望”,一、安心、扎实、积极工作,二、落实业务,专业用于实践,加强综合能力。三、勤手、勤脚、勤嘴、勤思;努力做到人格好、业务好、形象好、能力好、人缘好的“新五好”防疫员,全力投入到崇高而艰巨的防疫工作中,尽我所能为泷泊镇多做实事!
防疫年度工作总结5
20xx年,在市卫生局党组正确领导下,我们紧紧围绕“迎奥运,保安全”工作重心,全面加强以手足口病为重点的各种传染病防控,为xx灾区输送了抗震救灾防疫队伍,推进了免疫规划信息化建设。 为保证衡水的奥运医疗卫生安全和实现衡水经济跨越式发展做出了应有的贡献。 现将具体工作情况汇报如下:
一、手足口病防控
今年5月份以来,我市发生手足口病疫情。为控制疫情,我们制定了一系列措施:
一是制订下发了《xx市手足口病控制应急预案(试行)》、《xx市手足口病预防控制工作方案》,并先后发出20余个明传电报,专门指导规范手足口病各项防控工作;
二是5月份,全市实行手足口病疫情的双线零报日报管理,对每日零时至24时的手足口病疫情进行报告和分析,并及时向卫生厅报告重症病例情况;
三是加强了手足口病例的流调,并对住院病例进行密切观察。 针对重症病例,采取采样送检的同时,关闭其所在幼儿园,对密切接触者进行隔离观察。 据统计5-6月份期间全市共关闭幼儿园所200余所,对名儿童进行了隔离观察;
四是组织疾控人员到托幼机构进行技术指导和宣传,对全市所有托幼机构、小学校进行全面卫生消毒,尤其加强乡镇幼儿园的儿童用具、玩具的及时消毒;
五是采取广泛发动、群防群治的措施。 各县市区都采取不同形式进行广泛宣传发动。 据统计,各地共印刷发放传单40多万份。 市卫生局专门印刷《手足口病防治问答》10万份、《手足口病预防控制指南》6000份分发给各县市区。
截至20xx年10月,我市共发生手足口病例963例,其中5月份245例,6月份302例,7月份251例,8月份80例,9月份48例,10月份37例。
二、抗震救灾工作
汶川地震以来,我们共四次派出xx市抗震救灾防疫队伍。 第一批包括流行病学、检验、消杀等专业人员13人,司机6人,负责xxxx市xx县6个行政村52个自然村及3个灾民安置点的消杀灭菌、流行病学调查、培训群众骨干、健康教育、心理干预等各项防疫灭病工作。 第二批包括消杀、流调、检验、监督人员以及司机共9名,第三批包括流调和监督人员6名,对口支援xxxx县的土城乡卫生院和泗耳藏族乡卫生院的卫生防疫工作。 根据目前抗震救灾实际工作需要,第四次派出监督人员1名,目前帮助xxxx县平通区恢复当地的卫生监督工作。
三、奥运保障工作
根据奥运医疗卫生保障工作需要,我们加强了卫生应急各项工作:
一是对各项应急预案进行了归纳梳理,并制定了各项预案的实施流程图;
二是及时调整和充实了xx市卫生应急救治队伍。 将5个卫生应急救援队伍和1个疫情处置队伍进行重新调整,重新抽选了部分政治觉悟高、业务技术精、敬业精神强,具有实际工作能力的中职以上专业技术人员充实了应急队伍。
三是加强了对放射源、剧毒易制爆化学品、高致病性病原微生物等危险源管理工作。 对医疗卫生单位进行了全面检查。 各医疗卫生单位都建立了管理规章制度和工作台帐,加强了对重点医用放射源的管理,落实了双人收发、双人保管的措施,加强防范,防止丢失现象发生。
四、加强重点传染病防控
1、全面防范肠道传染病。 从5月1日起,全市所有的医疗机构肠道门诊严格按照肠道门诊工作制度,认真做好预检分诊、腹泻病人登记、标本采集、病原学监测和疫情报告工作,做到“逢泻必登、逢疑必检”。
2、继续加强传染性非典型肺炎、人感染高致病性禽流感等重大疾病的防控,健全医疗机构不明原因肺炎病例报告制度和预检分诊制度,加强疾病控制人员不明原因肺炎病例的疫情主动搜索。
3、加强艾滋病防治工作。 一是继续加强对各种人群的筛查监测工作。 20xx年,共对新入监的两劳人员2986人进行hiv常规检测,没发现感染者。 自愿咨询人数共2576人份,检测出阳性感染者2人。 二是对暗娼、嫖客、长卡司机、性病就诊者等高危人群进行高危干预,共干预高危人数6787人。 三是对我市10例艾滋病感染者进行管理,严格做好随访和cd4检测工作。 对1例艾滋病患者实行抗病毒治疗。 四是顺利通过全国《中国遏制与防治艾滋病行动计划(2006-2010年)》中期评估。
4、加强结核病防治工作。 20xx年,继续开展 “卫ⅹ”项目、全球基金项目和健康促进等结核病控制项目,加强结核病人的追踪和归口管理工作。 截至10月底全市共发现结核病人2191例,提前完成发现结核病人的任务。 对发现的传染性结核病人实施了直接督导化疗。
五、继续加强疫情网络直报工作
由于近年来对疫情及突发公共卫生事件网络直报工作的重视,我市网络直报工作有了很大进展。 20xx年截至目前,全市共报告突发公共卫生事件3例, 分别是xx区疑似水痘疫情、武强流行性腮腺炎疫情和xx县的亚硝酸盐中毒,共涉及37人,无死亡病例。 20xx年截至目前共报告法定传染病9114例,其中乙类传染病6822例, 丙类传染病2292例,无甲类传染病报告。 其他类传染病共报告649例,其中水痘发病最高,为555例。
六、继续扩大计划免疫成果
1、扩大免疫规划疫苗范围。 20xx年全市扩大免疫规划疫苗范围,由原来的6苗防7病扩大为14苗防15病。 为保证免疫规划工作的顺利开展,我们和财政、教育、发改委等部门联合下发了“关于扩大免疫规划范围的通知”,对各地扩大免疫规划工作提出了具体要求。 从8月份开始,各县市区陆续执行扩大范围疫苗的预防接种,目前所有县市区均已执行。 同时各地积极向当地政府争取财政支持,把扩大免疫规划工作补助经费纳入明年的财政预算。
2、加快免疫规划信息平台建设。 我市自2007年11份信息平台建设启动以来,各项工作一直处于全省前列。 目前全市11个县市区全部建立了儿童预防接种信息管理系统。 目前基本完成了2002-2007年出生儿童数据的录入上传工作,共上传例个案。
3、继续保持较高的常规免疫接种率。 儿童免疫规划五苗接种率始终保持在以乡为单位90%以上。 基础免疫报告接种率仍维持较高水平,报告累计接种基础免疫“五苗”接种率均在99%以上,乙肝首针及时接种率达97.48%。
4、继续加强免疫监测、afp监测、麻疹监测、新生儿破伤风监测、异常反应监测、乙肝监测等六大监测工作。 同时加强了冷链运输和疫苗管理。 进一步加强二类疫苗的管理。
七、加强地方病防治工作
在进一步加强地方病防治知识宣传的同时,认真做好地方病监测及调查工作:一是继续做好碘盐监测工作。 20xx年全市共监测批发加工分装企业碘盐1188批,质量合格率为100%。 居民户盐样3192份,碘盐覆盖率为99.43%,碘盐合格率99.15%,合格碘盐食用率98.59%,质量合格率与上年度相比有所下降。 二是进一步做好饮水型地方性氟中毒病情调查工作。 20xx年全市共对5个县16个乡18个村开展了地方性氟中毒病情调查工作,共监测水样90份,监测8-12周岁儿童氟斑牙564人,采集8-12周岁儿童尿氟277份,监测16周岁以上成人氟骨症7231人。
下一步,我们要下大力度,进一步加强疾病预防控制体
系建设,切实提高疾病预防控制能力:
1、继续加强手足口病、霍乱、不明原因肺炎、艾滋病、结核病等各种重大传染病防治工作,全面落实各项预防控制措施。
2、加强传染病疫情网络直报系统建设,强化制度建设,做好疫情监测、报告和信息资料的分析利用,提高信息管理和预测预警能力。
3、加强计划免疫工作:一是进一步做好免疫规划信息平台建设,加快接种儿童数据的录入工作;二是加强督导,切实落实扩大免疫规划范围的疫苗接种补助经费。
防疫年度工作总结6
为有效预防高致病性禽流感、口蹄疫、猪蓝耳病、和猪瘟等重大动物疫病,保障我镇畜牧业持续、健康发展及农民增收,保障动物源性食品安全,维护人们身体健康及社会稳定,根据县委办、县政府办联合下发祁办明电[20xx]46号《关于开展20xx年秋季动物强制免疫工作的通知》要求,我镇认真抓好了秋季重大动物疫病强制免疫工作,现将本阶段工作情况总结报告如下:
一、加强思想学习,提高思想认识。
9月21日召开专题会议,组织包村领导、村委负责人认真学习全县秋季重大动物疫病防控工作会议精神,统一思想,部署本镇秋季动物疫病防控工作。
二、加强动物防疫工作的领导。
及时调整动物防疫指挥部成员,抽调精干力量组成动物防疫工作组,制定工作方案和计划及应急预案,确保防疫工作有组织、有保障、有计划的顺利推进,从组织上做到防范重大动物疫病有责任、有方案、有具体措施。
三、不断加大经费投入,保障机构高效运行。
多年来,我镇一直对动物疫病防控工作给予高度重视,不断加大工作经费的投入,政府及时下拔陆仟元秋防经费,保障了动防工作队伍的高效运行。
四、认真开展了摸底调查工作。
各包村包组干部按要求将本辖区内猪、牛及鸡的存栏量及其它相关信息进行了一次全面调查,按要求“分组摸底,逐户登记”,于9月15日前上报镇动防办。 同时做好了动防法规的宣传工作,进一步搞提高了群众对动物重大疫病免疫工作意义的认识,争取广大群众积极配合,提高了工作效率。
五、认真落实重大动物疫病防疫工作机制,继续实行“行政首长负总责、分管领导具体抓、包片干部到现场、技术干部管操作”的工作机制。
各村均有包村领导组织协调工作,包组干部负责抓好重大动物疫病免疫密度纠纷的调解,具体操作中有农技干部的技术操作监督,免疫员遵守技术规范,操作认真,为免疫工作的质量打下了坚实基础。
六、具体完成工作情况
1、9月中下旬,我镇认真开展了全镇动物存档情况摸底调查。 全镇家畜养殖户 248 户、家禽养殖户102户,共存栏猪 533头,家禽 1089羽。
2、9月下旬至10月中旬,包村领导带队,包组干部、免疫员、登记员、佩标员组成免疫工作队,在村组干部的配合下,扎实开展了免疫的各项工作。
3、工作实绩:计划免疫和重大疫病防控达到预期的目标。
“三病一疫”免疫情况:
(1)口蹄疫免疫情况生猪应免533 头,实免 533 头,占应免数的100%;
(2)猪瘟免疫情况:应免 533头,实免533头,占应免数的100%。
(3)生猪配标533头,配标率都达100%。
(4)禽流感免疫情况:应免1089羽,实免1089 羽,占应免数的100%。
七、认真细致地做好动物防疫的其他相关工作。
根据重大动物疫病工作的目标任务要求,在今秋动物防疫工作中,我镇不仅保证了防疫率,而且加强了对动物防疫的其他相关工作,能认真完成好接种前询问,接种后个别牲畜出现免疫反应(共有5户5头猪出现免疫应激反应),兽医及时对症治疗处理,反应得到缓解。 安排专人负责:认真填报周、月报表,妥善管理免疫物资,据实做好疫苗的领用登记、回收保管好防疫后的疫苗空瓶、包装合等,及时收集和管理动物免疫档案,建档成册保障。
一大批新规来了!6月1日起这些细节不注意可能会“犯法”
6月即将到来。 6月1日起,国家和地方的一批新的规定即将实施。 而在这些新规中,不仅有可以更大程度方便我们日常生活的规定,还有一些曾经被很多人不在意、忽视的细节。 此后如果不注意,很可能“犯法”。
婚姻登记“跨省通办”试点推行
6月1日开始,辽宁、山东、广东、重庆、四川,将实施结婚登记和离婚登记“跨省通办”试点,而江苏、河南、湖北武汉、陕西西安将实施结婚登记“跨省通办”试点。 无需回户口所在地办理,试点期限为两年,自2021年6月1日起至2023年5月31日止。
图片转自央视网
两地将开展专属商业养老保险试点
《中国银保监会办公厅关于开展专属商业养老保险试点的通知》决定自2021年6月1日起,由6家人身险公司在浙江省(含宁波市)和重庆市开展专属商业养老保险试点。 试点期限暂定一年。
《通知》要求,试点保险公司应创新开发投保简便、交费灵活、收益稳健的专属商业养老保险产品,允许相关企事业单位以适当方式,依法合规为上述人员投保提供交费支持等。 消费者达到60周岁及以上方可领取养老金,且领取期限不短于10年。
图片转自央视网
天津等20城将试点
小型非营运二手车异地交易登记
6月1日起,天津、太原、沈阳、上海等20个城市试点推行小型非营运二手车异地交易登记。 已登记的小微型非营运载客汽车,买卖双方可以选择在车辆转出地或者转入地进行交易。 办理交易的二手车交易市场经营者、二手车经销企业、二手车拍卖企业等经营主体依规核验车辆及手续资料、开具二手车销售统一发票。 但在车辆转入地和转出地以外第三地进行交易的车辆,不能办理交易事宜。
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考驾照自动挡科目二减少至4项
公安部推出“我为群众办实事”公安交管12项便利措施,自今年6月1日起实施,包括试点驾驶证电子化等4项简政放权措施、便利老年人办理交管业务等3项定制服务措施,试点交通事故证据材料网上查阅等5项互联网服务措施,进一步提升交管服务便利化。
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根据这一便利措施,从6月1日起,小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目,考试由5项减少为4项,更加贴近实际驾车操作要求,减轻考生考试负担。
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小型自动挡汽车考试科目三约考间隔时间,由科目一考试合格后30日调整为20日;对增驾大中型客货车驾驶证的,科目三约考间隔时间由40日调整为30日。 对申请小型汽车异地分科目考试的,申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次。
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侵犯著作权
法定赔偿额上限提高至500万
新修订的《著作权法》将于6月1日起实施。 这次修法引入了惩罚性赔偿原则,对于故意侵权、侵权情节严重的情况,法院可以判决给予权利人的实际损失、侵权人的违法所得、权利人的权利使用费的一倍以上五倍以下的倍数赔偿。 同时还将法定赔偿数额的上限从50万元提高到500万元,并设定了法定赔偿额的下限500元。
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将全面推行财产和行为税合并申报
国家税务总局日前发布《关于简并税费申报有关事项的公告》,决定全面推行财产和行为税合并申报。
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在先期江苏、安徽、海南、重庆、宁波试点基础上,从6月1日起,全国纳税人申报财产和行为税时,进行合并申报。 财产和行为税合并申报,通俗讲就是“简并申报表,一表报多税”。 对纳税人而言,可简化报送资料、减少申报次数、缩短办税时间。
北京:
调整购买二手房提取公积金条件
北京住房公积金管理中心发布《关于进一步优化购买域内存量住房提取住房公积金业务的通知》明确,自6月1日起,申请人或其配偶购买本市行政区域内存量住房(即“二手房”)申请提取住房公积金时,应同时提供该房屋在北京市住建委签约备案的购房合同编号及过户后的房屋所有权证号或不动产权证号,联网核验无误后即可办理。
天津:
租房也能提取住房公积金
从6月1日起,天津市对租房提取住房公积金政策进行调整。 新政规定,职工连续足额缴存住房公积金满3个月,本人及配偶在本市无自有住房且租赁住房的,就可提取夫妻双方住房公积金支付房租。 职工连续足额缴存住房公积金满3个月,本人及配偶在本市虽有自有住房,但经天津市住房建设主管部门认定享受廉租住房实物配租补贴、廉租住房租房补贴或经济租赁住房租房补贴资格的,租赁住房也可提取夫妻双方住房公积金支付房租。
山东:
商品房公摊面积应在合同中明确标注
山东省住建厅日前发布通知明确,从6月1日起,房地产开发企业或商品房承销机构在与购房者签订商品房买卖合同时,应按照《山东省商品房销售条例》有关规定,将房屋(含地下储藏室、车位、车库)的建筑面积、套内建筑面积、其所分摊的共有建筑面积部位及分摊面积在合同中予以明确(若储藏室、车位、车库按个销售,应在合同中单独约定),并约定面积差异处理方式。
上海:支持符合条件外资
率先在沪设立证券、基金管理机构
上海《关于加快推进上海全球资产管理中心建设的若干意见》6月1日起施行,支持符合条件的外资率先在上海独资、合资设立证券、基金、养老金管理等机构;推动资产管理机构参与基本养老保险基金、企业年金、职业年金管理;推动资产管理机构开展碳核算,开发碳基金、碳信托、碳指数、碳远期等碳金融产品。
将儿童安全座椅纳入全国立法
2021年6月1日起,新修订的《未成年人保护法》将正式实施。 首次将儿童安全座椅纳入全国立法。 规定监护人应采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害。
同时,新修订的《未成年人保护法》规定,学校应当与未成年学生的父母或者其他监护人互相配合,合理安排未成年学生的学习时间,保障其休息、娱乐和体育锻炼的时间。 学校不得占用国家法定节假日、休息日及寒暑假期,组织义务教育阶段的未成年学生集体补课,加重其学习负担。 幼儿园、校外培训机构不得对学龄前未成年人进行小学课程教育。
教唆、胁迫、引诱未成年人吸烟喝酒将违法
新修订的《预防未成年人犯罪法》也将在2021年6月1日起施行。 明确,任何组织或者个人不得教唆、胁迫、引诱未成年人实施不良行为或者严重不良行为,以及为未成年人实施上述行为提供条件。 该法明确不良行为,如吸烟、饮酒、旷课、逃学、沉迷网络等不利于未成年人健康成长的行为。
农村养老有法律保障
第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议于2021年4月29日通过《中华人民共和国乡村振兴促进法》,自2021年6月1日起施行。 除了规定,每年农历秋分日为中国农民丰收节。 《乡村振兴促进法》明确规定,国家推进城乡最低生活保障制度统筹发展,提高农村特困人员供养等社会救助水平,加强对农村留守儿童、妇女和老年人以及残疾人、困境儿童的关爱服务,支持发展农村普惠型养老服务和互助性养老。
出现突发重大公共卫生事件
规定紧急使用制度
新修订的《医疗器械监督管理条例》自2021年6月1日起施行
对创新医疗器械优先审评审批;对用于治疗罕见疾病、严重危及生命且尚无有效治疗手段的疾病和应对公共卫生事件等急需的医疗器械,可以附条件批准,加快产品上市;参照疫苗管理法,出现特别重大突发公共卫生事件或者其他严重威胁公众健康的紧急事件,可以在一定范围和期限内紧急使用医疗器械等。
《条例》规定,落实医疗器械注册人、备案人制度,强化企业主体责任。 规定注册人、备案人应当建立并有效运行质量管理体系,加强产品上市后管理,建立并执行产品追溯和召回制度,对医疗器械研制、生产、经营、使用全过程中的安全性、有效性依法承担责任。
上海:
为携导盲犬的残疾人提供便利
《上海市无障碍环境建设与管理办法》将于2021年6月1日起施行。
新《办法》规定,公共场所工作人员应当为携带辅助犬的残疾人提供便利。 此外还规定,鼓励运用新一代信息技术,建设更高标准的无障碍环境,创建无障碍环境示范项目、示范区。 支持企业事业单位、社会组织及个人研发、推广和应用无障碍通用设计技术、产品,提高无障碍环境的便捷化、系统化、智能化水平。
江苏:
殡葬服务不得捆绑或强制消费
《江苏省殡葬管理条例》将于2021年6月1日起施行。
条例要求,政府维护记载本行政区域内无丧葬补贴的居民提供遗体接运、暂存、火化等服务。 同时规定,殡葬服务单位不得误导、捆绑或者强制提供服务,违者将被依法查处。
江苏无锡:
“禁区”卖活禽最高罚1万
《无锡市禽类交易管理办法》将自6月1日起施行。 办法规定,市区范围为活禽交易禁止区域。 在禁止区域内从事活禽交易的,对经营者处500元以上3000元以下罚款,对提供经营场所者处1000元以上元以下罚款。 (本文来源:人民日报、央视网)