「英文名」是所有留学生都绕不开的一个话题，精挑细选一个寓意美好的英文名字，成了不少留学生出国前的一大功课。据说每个留学生心中都有一个英文名鄙视链，要不要来看看你的英文名在哪个level？务必要避开这些坑，要不会被外国同学狠狠鄙视...
文 | 棕榈君
From 棕榈大道本科申请
微信号：palmdrive_undergrad
留学念头萌芽伊始，很多小伙伴就琢磨为自己起一个 高逼格、很拉风 的英文名。 但稍不留意，很容易踩雷——
自以为洋气又好听的英文名，
竟成为国外名字鄙视链的最底端！
此前，有位博主在美国街头就“女生最糟糕的英文名”这个问题进行采访，结果很多青少年都对这个名字非常 反感 。
甚至调侃道：“如果你的父母给你起名叫Jessica，说明他们并不爱你”！
起英文名到底有哪些门道？哪些英文名才是“好名字”？接下来，棕榈君就带大家盘一盘 留学生起英文名的那些事。
首先，起名字是门学问：
拥有一个好英文名太重要！
学霸君有位好朋友，曾是一名 中文名拼音受害者 。在国外生活时，但凡涉及吃饭购物需要“报上名来”的场合，总会出现各种尴尬到“想用脚趾抠出三室一厅”的翻车惨案。
看到一条条吐槽“拼音式”英文名的朋友圈，作为好朋友的学霸君不厚道地笑到捧腹！
事实证明，对于留学生而言， 拥有一个响亮的英文名对融入国外当地生活大有裨益。 不仅在日常生活中会大大降低囧事发生的概率，而且与国外朋友们沟通时也会更加方便。再比如：
“拼音式”英文名
沟通不顺畅
地道英文名
快速拉近关系
更重要的是：在美本申请的面试环节中， 一个大气又好听的英文名或多或少也是“加分项”， 更有助于我们给招生官留下深刻印象。
但留学生们问老师、翻词典、查百度、看知乎......精挑细选出的英文名，却 成为老外大吐特吐的槽点！ 原因就是——
留学生起英文名，
简直太太太太刺激！
首先，由于文化差异， 我们印象中的好英文名和外国友人传统认知中的好名字，实在差异悬殊。 如下：
其次，留学生们仅是起了一个比较“土”的名字还算好的，一不小心起了带有贬义的英文名才是欲哭无泪！
下面，学霸君就带大家看看，有哪些英文名是 千！万！要慎重对待的！
有歧义的英文名，注意避雷
试问性格可可爱爱的女孩子，谁不想拥有一个迪士尼公主般甜美可爱的名字？
但是， 切记一定要避开Candy、Bambi、Sunny、Laylah这类名字。 尽管它们翻译成中文看似甜美又动听，但在美国却有另一层含义。
据了解，它们是众多成人电影的女主角的常用名字，用错很容易造成误解。
与偶像用同款名字，可得谨慎
一部分准留学生在看影视剧或体育比赛时被圈粉，突发奇想get偶像的同款名字。
比如，自己是《哈利波特》的铁杆粉，干脆起名叫Harry Potter；看电影《小丑》爱上了主演Joker，那自己也叫Joker；热爱篮球喜爱Kobe、Micheael Jordan等NBA球星，起同款英文字向偶像致敬......
但事实上， 这些名字在国外并不常用，还多多少少让人有点反感。 比如，在美国版知乎Quora中，关于#有哪些中国人常用，但其它国家人不常用的英文名字”的话题中，用以上这些偶像同款名字就引发很多网友吐槽。
最惨的是，如果遇到自家Idol塌房，那么 同款英文名持有者们难免会被群嘲 ，囧到极致。
截图自微博
神话系的英文名，想想还是算了吧。
很多小伙伴想要为自己起一个磅礴大气、寓意美好的名字，就着眼于神话故事中的人物名称。
比如，给自己取名叫 Zeus、Athene、Eris、Poseidon 等。但这好比老外给自己起中文名叫 玉皇大帝、太白金星、孙悟空、嫦娥 。
不得不说这些名字太过雷人，换做是你能接受得了吗？
中文名衍生款英文名，可以但要慎重
在留学生群体中，难免有些学生会过于执著自己的英文名要与中文名有所关联。
美版知乎Quora网友Anonymous曾表示自己遇到一名叫诗婷的女生，“诗”代表诗情画意，“婷”寓意优美雅致。
诗婷非常满意自己的中文名，因此介绍自己的英文称呼时执意用了“拼音版”名字ShiTing。 但尴尬的是，ShiTing的发音和英语单词Shiting过于相似。
看到这里，或许有的同学面对千奇百怪的英文名字已经笑到捧腹，或许也有同学的英文名不慎“中枪”陷入尴尬。
对于误伤的同学，棕榈君在这里先表达歉意。不过， 你确定不想换个英文名吗？
这些英文名字
或许更容易帮你获得成功
英国知名求职网站Adzuna曾利用自己强大的简历数据库，总结出一份 《十大高薪男女版英文名》 榜单，可供大家起名用作参考。
最吸金的男生英文名Top 10如下：
该榜单排名第一的男生英文名Ed，可以是 Edwin、Edward、Edgar、Edison 等名字缩写。
Ed这个名字具有或的美好寓意。而这类名字持有者一年能挣到 6万多英镑 ，可见比较招西方世界的财神偏爱。
对于留学生而言，起个包含Ed词根的名字，或许会今后申请奖学金有所帮助哦！
Bill这个名字， 给人一种渴望成功，拥有敏锐的商业头脑的精英印象。 很容易让我们联想到世界首富Bill·Gates（比尔·盖茨）。
另外，Bill是William的简称，含义为 辉煌的声誉 。这也让我们能够联想到美国总统Bill Clinton（比尔·克林顿）。
对于留学生而言，如果你渴望在未来取得商业成功，获得很好的声誉，不妨考虑下Bill这个名字。
Geoff它起源于法语和古德语，可以是Geoffrey名字的缩写。外国人通常认为 Geoff是可靠、高贵、勇敢的象征。
另外，这个名字在留学生中并不常见，不用担心会有撞名的尴尬场面出现。
其余的Bob、Mike、Dave等英文名吸金能力也非常可观，但唯一的缺点是过于复古，颇有种王建国、张翠花、李淑芬的既视感。
最吸金的女生英文名Top 10如下：
Liz这个名字当仁不让，成为吸金能力最强的女生英文名。
它是Elizabeth名字的缩写，寓意非常高雅，通常给人一种“高质量女性”的感觉。 比如，英国女王的名字就是Elizabeth。
如果你是一名理想主义者，追求高品位的生活，可以采纳这个非常优雅的名字。
Jo则是Joanne, Josephine等名字的简写，本身含有“ 甜心 ”的美好寓意。
很多世界知名女性都采用这个名字，比如《哈利波特》的J.K.罗琳原名为Joanne Rowling；著名歌手Lady Gaga真名叫做Stefani Joanne......
3，Michelle Michelle寓意“ 美丽 ”、“ 像神一样的人 ”。前美国总统奥巴马的夫人、中国知名女艺人陈妍希、叶璇、张家宁等都非常偏爱这个名字。
对于集美貌与智慧于一体的留学生而言，Michelle这个名字再适合不过了。
其余的Alexis、Philippa、Carolyn等女生名字大多都给人一种优雅、漂亮且自信的印象，也是非常值得选择的。
最后，学霸君有话说：
起英文名字，是一个见仁见智的事情。
其中，难免有一些 刻板印象 存在。比如，美国人很容易将Candy、Sunny这些名字与“夜店女郎”联系在一起。
作为留学生的我们，目前阶段还是无力消除这种刻板印象，那么我们在取英文名时尽量规避就好。
再比如，英媒评出的10大最吸金的男女英文名字，其中不乏有一些是有点“过时”的名字。但这对于讲究气运的人而言或许就无伤大雅。
综合以上， 留学生起英文名好比选校选专业，适合自己的才是最好的~
本文系授权发布，From 棕榈大道本科申请，微信号：palmdrive_undergrad，棕榈大道：创立于硅谷的高端教育咨询机构，致力于为学生打造最具个性化的成长及申请方案。被家长和学生称为“有温度有情怀的机构”，是「名校录取」+「真实成长」双保障教育的践行者。北美学霸君诚意推荐
关于詹天佑的资料
詹天佑詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。 字眷诚，号达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今属江西）；英文名：Jeme Tien Yow；他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。 另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名。 少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土制做各种机器模型。 有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和着摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题，村里人都很佩服这个孩子。 1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。 考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。 从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国耶鲁大学就读。 在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。 有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。 ”他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。 同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。 在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。 詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。 1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑便是其中的一个。 回国后，詹天佑怀着满腔的热忱，准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。 但是，清政府洋务派官员却过分迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。 1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。 1883年，中法战争爆发，第二年，讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。 可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩！”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。 虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。 ”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。 当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。 对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。 ‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。 他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……”从战后到1888年，几经周折，终于转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国铁路事业的开始。 詹天佑刚上任不久，就遇到了一次考验。 当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。 滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。 铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。 詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试，最终詹天佑解决了三个外国工程师无法完成的大难题，成功建成了滦河大桥。 1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京——张家口）。 詹天佑担任总办兼总工程师，全权负责京张铁路的修筑，这条铁路连许多国外著名的工程师都不敢轻易尝试，更何况中国人。 詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，对全线工程提出了“花钱少，质量好，完工快”三项要求。 京张铁路经过工人们几年奋斗，终于在1909年9月全线通车。 原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。 京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。 1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。 同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。 民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。 1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。 1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。 4月因病回湖北省汉口，途中他抱病登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”詹天佑终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午3时30分逝世于汉口，享年五十八岁。 詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。 詹天佑修建京张铁路期间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。 中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩（Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人Eli Janney 所创）等等都是出自詹天佑的提议。 1922年，青龙桥火车站竖立詹天佑铜像；1987年，附近再建成詹天佑纪念馆；2005年10月12日，纪念京张铁路开工100年时，在张家口南站“中国铁路之父”詹天佑的铜像揭幕。 詹天佑铜像：高2.8米，重1吨。 [本段]相关事件——詹天佑与京张铁路1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。 被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。 此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。 但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。 詹天佑之功就这样被剽窃了。 1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。 1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。 日本、德国的承包者也都遭失败。 由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。 詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。 这一胜利长了中国人民的志气，1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。 袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。 坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。 为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。 袁世凯命詹天佑为总工程师。 尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始。 因此詹天佑仍是非常重视。 詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。 大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。 张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。 当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。 这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。 1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。 詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。 他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。 在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。 充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。 第三条就是今天的丰沙线。 由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。 全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。 詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。 1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。 詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。 一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。 詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。 詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能出自工程人员之口。 ”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地又重新勘测了一遍，修正了一个误差。 当他下来时，嘴唇也冻青了。 不久，勘探和施工进入最困难的阶段。 在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千一百多米，是居庸关的三倍长。 詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。 这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。 凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。 他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”詹天佑为了缩短工期，想出了“竖井开凿法”，为了火车上山，创造了“人”字形线路，这些方法都在现在起到了非常大的作用。 1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。 就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。 这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。 但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。 为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。 难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1，092公尺。 这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。 前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。 他们硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。 由于詹天佑正确地指挥，及时建成。 1909年4月2日火车通到下花园。 下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。 右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。 詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。 为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。 对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。 清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。 铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。 邮传部竟不敢过问。 这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。 詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。 最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。 京张铁路建成典礼此路原订六年完成，詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了，还节余二十八万两银子。 京张铁路的胜利完成，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。 帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。 英国人金达也来替日本说项。 詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。 居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。 詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。 京张路完成之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。 辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。 这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。 以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。 ”1919年，第一次欧战结束，詹天佑不顾身患腹疾，代表中国政府出席远东铁路国际会议，冒着严寒赶赴会议，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。 回乡途中他抱病再次登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”他锲而不舍，在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质，将和后人为他树立的铜像一起，永远给我们无限启示。 [本段]个人履历少年时代詹天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十代传人。 詹氏的第三十七代世组、詹天佑的曾祖父詹万榜，字文贤，生于乾隆十年(公元1745年)。 詹万榜的父亲詹锦千是个商人，在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺。 他生有八个子女，詹万榜居三。 由于子女多、花费大，杂货铺不敷家用，詹家负债累累，诸兄弟只好分家自谋生路。 詹万榜颇有志气，在父母故世之后，决意不受祖遗产业携眷搬到下村高胡山另居，因小时读过几本医书，便挂牌行医。 正值乾隆盛世，人民在长期战乱中得到一个喘息的机会，农业有所发展，商业也渐为兴旺。 婺源茶叶销售日增，而且飘洋过海，成为大不列颠和北爱尔兰联合王国中上层人物最受欢迎的饮料之一。 那时的婺源绿茶都是就地加工，再运往广州口岸出口。 由于收价低廉，出口销价很高，不少茶商发了大财。 詹万榜竟也心动，贩了一批茶叶前往广东。 谁知经商不利，不仅倒赔了血本，而且连回家的路费也无着落，只好羁旅广州，靠故友乡亲接济以度时日。 当时在广东的徽州商人为数众多，亦有婺源人经商发了财的，经他们慷慨解囊，詹万榜遂在广州西关外开了一家名为“万孚”的小茶行。 小茶行日渐兴旺，逐渐归还了欠债，而且还用余钱捐了一个太学士的官。 此时，詹万榜雄心勃勃，把儿子也带往广东，决心依附广州十三行的势力，打开更大的局面。 儿子詹世鸾不负父望，佐父经商，生意更为发达。 詹世鸾意识到，经商不能没有官帽，也捐了一个侯选布政司经历的官，列授儒林郎，有了六品顶戴。 到了詹天佑父亲詹兴藩时，遇上鸦片战争爆发。 英国侵略者的大炮把长期控制外销贸易的“十三行”轰掉了，在广州的外贸小商人，开始衰落。 不久，詹氏的茶行也宣告破产。 詹兴藩一家由广州迁往南海，一边读书，一边种田，以维持家计；1861年3月27日，太平军与清政府鏖战的炮火正隆，英法联军火烧圆明园的余烟未尽，詹天佑在广东南海的一个农民家里呱呱坠地了。 同治六年湘系军阀曾国藩就任两江总督。 中国第一个留美的耶鲁大学毕业生容闳，向他献了一个选派幼童出洋赴美的“条陈”。 三年后，这个“条陈”终于得到清政府的批准。 留学生共分四批，名额为一百二十人，年龄为十二至十五岁。 清政府并指定容闳到香港主持“选送幼童出洋肄业”的招生工作。 此时，詹兴藩有个同乡在香港经商，名叫谭伯村。 他非常喜欢詹天佑。 1871年春天，谭伯村特地从香港赶到南海，劝詹兴藩不要放弃詹天佑留洋的机会，说这是“洋翰林”，一辈子的“铁饭碗”。 而詹兴藩迟疑不决，直到谭答应把自己的第四个女儿（詹天佑的夫人谭菊珍）给詹天佑配亲，这事才算定了下来。 同治十一年(公元1872年)，年仅十二岁的詹天佑到香港投考幼童出洋预备班。 不久，被录取。 詹天佑自己在回忆这一段历史时写到：“余十二岁，同治十一年三月十五日随香山道台容闳大人由香港搭上海火船，于三月二十八日到上海。 奉大宪招入上海出洋局内读唐番书。 高州主事陈兰斌老师教唐书，容大人教番书，于七月初八日出洋学习，奉旨钦赐官生，赏赐袍、顶戴，是日随陈兰斌老师拜别上海，下船往花旗国肄业机艺。 ”詹天佑到美国的第二年，通过一个时期的外语补习，进了西海文小学。 光绪二年(公元1876年)詹天佑又考进了纽海芬的海滨中学。 就在这一年，国内的第一条铁路，即吴淞到上海的小铁路，方才通车。 而当时所谓读圣贤书的士绅们，看到这庞然大物，全都大惊失色。 认为这怪东西破坏了山水，危及自家性命，居然聚众把铁路全部拆毁，将铁轨投入湖中。 国内环境是如此昏暗，而詹天佑居然选择了被人咒骂的铁路专业。 光绪四年(1878年)，他在老师诺索卜夫人和容闳的支持下，考取了美国耶鲁大学。 进了土木工程系，就读铁路工程一科。 三年后毕业，数学考试为第一名，得了学士学位。 在一百二十名官学生中，他是最优秀的一个，也是以后最忠于所学的一人。 献身筑路1888年，詹天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程师做起。 开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。 由于强烈的事业心和认真工作，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天津）铺轨工程。 在津榆铁路滦河大桥修筑中，解决了外国工程司未能解决的桥墩基础施工困难，首次在中国铁路采用压气沉箱法筑墩台基础建桥成功，该桥长630余米，为黄河大桥建成前中国铁路最长钢桥。 其胜利建成，中外注目，中国工程师的创造才能，开始引起外国注意。 1894年，他被选入英国土木工程师学会，为加入此学会的第一名中国工程师。 1894年中日战争爆发，关外铁路停工，他由关外铁路调往津卢铁路（天津至北京卢沟桥），率队测量并从事修路。 1895年中日甲午海战中中国失利，沿海铁路加紧修筑，詹天佑被派往锦州铁路任驻段工程司，并指挥修筑沟帮子至营口支线（约73公里）。 1900年营口支线通车后，八国联军入侵北京，关内外铁路被英、俄占领，关外铁路停工，詹天佑被派往江西萍醴铁路。 在该路，他反对外国工程师采用窄轨轨距的主张，坚持采用标准轨距。 1901年，辛丑和约签订后，关内外铁路由英、俄两国归还中国，詹天佑参加自帝俄手中收回该路，并迅速修复通车，工作出色，引起清政府注意。 1902年，为慈禧至西陵谒陵，清政府决定修筑新易铁路（新城县高碑店至易县梁各庄43公里），由于英、法两国争夺修筑权，相持不下，清政府只好自力修筑，派詹天佑为总工程师。 尽管工期紧迫，并在冬季施工，1903年4月即建成通车。 该路之迅速建成，为其后自力修筑京张铁路做了准备。 这期间，詹天佑返粤奔父丧后，勘测了潮汕铁路（潮州至汕头39公里），归途中路过上海，被聘为上海中国铁路公司工程参议，筹划江苏沪宁铁路并调查道清铁路（道口至清化150公里）。 为国争光1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。 詹天佑被派主持修路，先任总工程司兼会办，后升任总办兼总工程司。 该路自北京至张家口，穿越军都山脉，地形险峻，工程异常艰巨，长约200公里，为通往西北之要道。 为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑，但缺乏信心。 外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。 詹天佑则以为：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！”，他面对着外国人的讥讽，以大无畏气慨，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。 修筑之初，工程技术人员缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，自丰台经南口、八达岭，勘测至张家口，随即回测，并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线（对永定河谷路线，也曾考虑，以工程艰巨，限于经费及工期无可能采用，故未勘测）。 6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。 计划分三大段修筑，第一段（丰台至南口）先行开工，以早日通车运输而获利；第二段（南口至岔道城）及第三段（岔道城至张家口），再详细勘测。 特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。 报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎；而路工之难，亦实为向来所未有。 ”保路爱国川汉铁路开工典礼四川古称天府之国，物产丰富，而交通不便。 英、法两国，早拟从中国西南地区入手，掠夺铁路修筑权，从而在经济上、政治上控制长江中下游地区。 京张铁路自行建成，推动了各省自办铁路的发展。 四川、湖北人民决心集资自力修筑川汉铁路，计划由成都经重庆、万县至宜昌，长约1200公里，并以宜昌至万县为首段工程，长300余公里。 宜万段沿三峡而进，沿途连山大岭，险峻异常。 两省议决，湖北省境内工程由四川省代修。 1907年，四川省商办川汉铁路公司成立于成都，川、鄂两省民众呼吁派詹天佑主持路工，1909年，詹天佑被派任川汉铁路总工程司兼会办，只因京张铁路工程未完，一时不能分身。 经商议，先选派副手颜德庆离京张往宜昌，任川汉铁路副总工程师。 在保路运动发展过程中，詹天佑对清政府的腐朽没落，有了更进一步的认识。 在辛亥革命爆发前，广州紧张，富者多逃香港，商办粤路公司人员，出现离散倾向，詹天佑的朋友亦劝他不要留住广州。 他召集各部门负责人，宣布决心坚守岗位，任何人想走可以离开，但须把经办工作交待清楚。 在詹天佑的影响带动下，粤路公司无一人离去，在整个革命期间，列车照常开行。 而邻近的广三铁路，因领导人员率先逃跑，铁路运输和财产损失重大。 1912年5月，孙中山从事实业建设，首先到广州视察广东省商办粤汉铁路公司，詹天佑率公司人员欢迎。 孙中山指示：“粤汉干路，关系民国建设前途盛大，且大利所在，并为振兴实业之首务。 ……望速图之。 ”同年9月，孙中山到达北京时，视察了京张铁路和张绥铁路工程局，并向报界宣布，拟请詹天佑等人筹划全国铁路。
詹天佑的简介
詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。 号眷诚，字达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今属江西）；英文名：Jeme Tien Yow；他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土制做各种机器模型。 有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和着摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题，村里人都很佩服这个孩子。 1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。 考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。 从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国耶鲁大学就读。 在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。 有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。 ”他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。 同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。 在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。 1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑便是其中的一个。 回国后，詹天佑怀着满腔的热忱，准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。 但是，清政府洋务派官员却过分迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。 1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。 1883年，中法战争爆发，第二年，讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。 可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩！”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。 虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。 ”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。 当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。 对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。 ‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。 他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……”从战后到1888年，几经周折，终于转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国铁路事业的开始。 詹天佑刚上任不久，就遇到了一次考验。 当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。 滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。 铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。 詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试，最终詹天佑解决了三个外国工程师无法完成的大难题，成功建成了滦河大桥。 1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京——张家口）。 詹天佑担任总办兼总工程师，全权负责京张铁路的修筑。 詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，对全线工程提出了“花钱少，质量好，完工快”三项要求。 京张铁路经过工人们几年奋斗，终于在1909年9月全线通车。 原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。 京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。 1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。 同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。 民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。 1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。 1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。 4月因病回湖北省汉口，途中他抱病登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”詹天佑终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午3时30分逝世于汉口，享年五十八岁。 詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。 詹天佑修建京张铁路期间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。 中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩（Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人Eli Janney 所创）等等都是出自詹天佑的提议。 1922年，青龙桥火车站竖立詹天佑铜像；1987年，附近再建成詹天佑纪念馆；2005年10月12日，纪念京张铁路开工100年时，在张家口南站“中国铁路之父”詹天佑的铜像揭幕。 詹天佑铜像：高2.8米，重1吨。 [本段]二、詹天佑与京张铁路1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。 被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。 此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。 但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。 詹天佑之功就这样被剽窃了。 1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。 1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。 日本、德国的承包者也都遭失败。 由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。 詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。 这一胜利长了中国人民的志气，1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。 袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。 坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。 为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。 袁世凯命詹天佑为总工程师。 尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始。 因此詹天佑仍是非常重视。 詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。 大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。 张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。 当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。 这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。 1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。 詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几 个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。 他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。 在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。 充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。 第三条就是今天的丰沙线。 由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。 全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。 詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。 1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。 詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。 一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。 詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。 詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能出自工程人员之口。 ”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地又重新勘测了一遍，修正了一个误差。 当他下来时，嘴唇也冻青了。 不久，勘探和施工进入最困难的阶段。 在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千一百多米，是居庸关的三倍长。 詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。 这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。 凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。 他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”詹天佑为了缩短工期，想出了“竖井开凿法”，为了火车上山，创造了“人”字形线路，这些方法都在现在起到了非常大的作用。 1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。 就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。 这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。 但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。 为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。 难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1，092公尺。 这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。 前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。 他们硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。 由于詹天佑正确地指挥，及时建成。 1909年4月2日火车通到下花园。 下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。 右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。 詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。 为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。 对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。 清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。 铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。 邮传部竟不敢过问。 这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。 詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。 最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。 京张铁路建成典礼此路原订六年完成，詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了，还节余二十八万两银子。 京张铁路的胜利完成，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。 帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。 英国人金达也来替日本说项。 詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。 居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。 詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。 京张路完成之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。 辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。 这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。 以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。 ”1919年，第一次欧战结束，詹天佑不顾身患腹疾，代表中国政府出席远东铁路国际会议，冒着严寒赶赴会议，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。 回乡途中他抱病再次登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”他锲而不舍，在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质，将和后人为他树立的铜像一起，永远给我们无限启示。 [本段]三、詹天佑的故事少年时代詹天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十代传人。 詹氏的第三十七代世组、詹天佑的曾祖父詹万榜，字文贤，生于乾隆十年(公元1745年)。 詹万榜的父亲詹锦千是个商人，在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺。 他生有八个子女，詹万榜居三。 由于子女多、花费大，杂货铺不敷家用，詹家负债累累，诸兄弟只好分家自谋生路。 詹万榜颇有志气，在父母故世之后，决意不受祖遗产业携眷搬到下村高胡山另居，因小时读过几本医书，便挂牌行医。 正值乾隆盛世，人民在长期战乱中得到一个喘息的机会，农业有所发展，商业也渐为兴旺。 婺源茶叶销售日增，而且飘洋过海，成为大不列颠和北爱尔兰联合王国中上层人物最受欢迎的饮料之一。 那时的婺源绿茶都是就地加工，再运往广州口岸出口。 由于收价低廉，出口销价很高，不少茶商发了大财。 詹万榜竟也心动，贩了一批茶叶前往广东。 谁知经商不利，不仅倒赔了血本，而且连回家的路费也无着落，只好羁旅广州，靠故友乡亲接济以度时日。 当时在广东的徽州商人为数众多，亦有婺源人经商发了财的，经他们慷慨解囊，詹万榜遂在广州西关外开了一家名为“万孚”的小茶行。 小茶行日渐兴旺，逐渐归还了欠债，而且还用余钱捐了一个太学士的官。 此时，詹万榜雄心勃勃，把儿子也带往广东，决心依附广州十三行的势力，打开更大的局面。 儿子詹世鸾不负父望，佐父经商，生意更为发达。 詹世鸾意识到，经商不能没有官帽，也捐了一个侯选布政司经历的官，列授儒林郎，有了六品顶戴。 到了詹天佑父亲詹兴藩时，遇上鸦片战争爆发。 英国侵略者的大炮把长期控制外销贸易的“十三行”轰掉了，在广州的外贸小商人，开始衰落。 不久，詹氏的茶行也宣告破产。 詹兴藩一家由广州迁往南海，一边读书，一边种田，以维持家计；1861年3月27日，太平军与清政府鏖战的炮火正隆，英法联军火烧圆明园的余烟未尽，詹天佑在广东南海的一个农民家里呱呱坠地了。 同治六年湘系军阀曾国藩就任两江总督。 中国第一个留美的耶鲁大学毕业生容闳，向他献了一个选派幼童出洋赴美的“条陈”。 三年后，这个“条陈”终于得到清政府的批准。 留学生共分四批，名额为一百二十人，年龄为十二至十五岁。 清政府并指定容闳到香港主持“选送幼童出洋肄业”的招生工作。 此时，詹兴藩有个同乡在香港经商，名叫谭伯村。 他非常喜欢詹天佑。 1871年春天，谭伯村特地从香港赶到南海，劝詹兴藩不要放弃詹天佑留洋的机会，说这是“洋翰林”，一辈子的“铁饭碗”。 而詹兴藩迟疑不决，直到谭答应把自己的第四个女儿（詹天佑的夫人谭菊珍）给詹天佑配亲，这事才算定了下来。 同治十一年(公元1872年)，年仅十二岁的詹天佑到香港投考幼童出洋预备班。 不久，被录取。 詹天佑自己在回忆这一段历史时写到：“余十二岁，同治十一年三月十五日随香山道台容闳大人由香港搭上海火船，于三月二十八日到上海。 奉大宪招入上海出洋局内读唐番书。 高州主事陈兰斌老师教唐书，容大人教番书，于七月初八日出洋学习，奉旨钦赐官生，赏赐袍、顶戴，是日随陈兰斌老师拜别上海，下船往花旗国肄业机艺。 ”詹天佑到美国的第二年，通过一个时期的外语补习，进了西海文小学。 光绪二年(公元1876年)詹天佑又考进了纽海芬的海滨中学。 就在这一年，国内的第一条铁路，即吴淞到上海的小铁路，方才通车。 而当时所谓读圣贤书的士绅们，看到这庞然大物，全都大惊失色。 认为这怪东西破坏了山水，危及自家性命，居然聚众把铁路全部拆毁，将铁轨投入湖中。 国内环境是如此昏暗，而詹天佑居然选择了被人咒骂的铁路专业。 光绪四年(1878年)，他在老师诺索卜夫人和容闳的支持下，考取了美国耶鲁大学。 进了土木工程系，就读铁路工程一科。 三年后毕业，数学考试为第一名，得了学士学位。 在一百二十名官学生中，他是最优秀的一个，也是以后最忠于所学的一人。 献身筑路1888年，詹天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程师做起。 开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。 由于强烈的事业心和认真工作，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天津）铺轨工程。 在津榆铁路滦河大桥修筑中，解决了外国工程司未能解决的桥墩基础施工困难，首次在中国铁路采用压气沉箱法筑墩台基础建桥成功，该桥长630余米，为黄河大桥建成前中国铁路最长钢桥。 其胜利建成，中外注目，中国工程师的创造才能，开始引起外国注意。 1894年，他被选入英国土木工程师学会，为加入此学会的第一名中国工程师。 1894年中日战争爆发，关外铁路停工，他由关外铁路调往津卢铁路（天津至北京卢沟桥），率队测量并从事修路。 1895年中日甲午海战中中国失利，沿海铁路加紧修筑，詹天佑被派往锦州铁路任驻段工程司，并指挥修筑沟帮子至营口支线（约73公里）。 1900年营口支线通车后，八国联军入侵北京，关内外铁路被英、俄占领，关外铁路停工，詹天佑被派往江西萍醴铁路。 在该路，他反对外国工程师采用窄轨轨距的主张，坚持采用标准轨距。 1901年，辛丑和约签订后，关内外铁路由英、俄两国归还中国，詹天佑参加自帝俄手中收回该路，并迅速修复通车，工作出色，引起清政府注意。 1902年，为慈禧至西陵谒陵，清政府决定修筑新易铁路（新城县高碑店至易县梁各庄43公里），由于英、法两国争夺修筑权，相持不下，清政府只好自力修筑，派詹天佑为总工程司。 尽管工期紧迫，并在冬季施工，1903年4月即建成通车。 该路之迅速建成，为其后自力修筑京张铁路做了准备。 这期间，詹天佑返粤奔父丧后，勘测了潮汕铁路（潮州至汕头39公里），归途中路过上海，被聘为上海中国铁路公司工程参议，筹划江苏沪宁铁路并调查道清铁路（道口至清化150公里）。
萧亚轩的档案
以下资料来自网络萧亚轩吧基本档案 中文姓名：萧亚轩英文姓名：Elva Hsiao出生地：台湾台北生日：8.24星座：处女座身高：162cm体重：47 kg嗜好：舞蹈、运动（排球、水上运动、Gym）、阅读美术设计类书籍专长：钢琴、长笛、芭蕾、爵士舞、街舞、民族舞蹈、唱歌、画画、英文教育程度：复兴美工商品包装组毕业 加拿大John Casablancas 学校 服装设计系。 语言：国语、英文、广?brvbar;话最大的梦想：希望在世界各地都能听到自己的声音，自己制作一张专辑。 喜欢的宠物：狗、猫喜欢的休闲活动：上网、看电影、睡觉、跳舞、唱歌、旅行喜欢做的事情：和朋友聚在一起四处旅行喜欢的歌手：Eminem、Earth Wind and Fire、Joe、Ja Rule、Alicia Key、 Brian Mcnight喜欢的电影：Pretty Women、Gladiator、The Beach、Romeo＆Juliet、8 Mile如何进入维京音乐：入选TVB主办『华人新秀歌唱大赛』决赛，进而被维京音乐老板『姚谦』发现并签约成为歌手。 （摘自闪亮）从小就喜欢美术的Elva，高中时如愿以偿地考上复兴美工；毕业后，年纪轻轻却勇敢独立的她，一个人带着一只大皮箱到加拿大温哥华念书，而且还选读了自己最喜欢的服装造型方面的课程。 ( 没有父母陪伴，在异地重新结交外国朋友，学语文，念大学；Elva从不觉得苦，只觉得新鲜。 一般中国留学生到了异国，平时大家还是聚在一起，鲜少融入当地文化与人群里；可是Elva为了让英文进步，强迫自己结交当地外国朋友同学，开口就要说英文，於是两三年之间练了一口好语文。 这段时间里，接触到国外顶尖的流行与美艺资讯，同时建立起自己对流行，美学的品味与喜好；而且由於大量聆听西洋流行音乐的关系，也让Elva对音乐的认识与喜好更加偏向西方，像Soul、R&B都是她的热爱音乐类型。 跟她谈音乐，她可是会拿出她的CD携带盒（里面随时都有五、六十张西洋CD）跟你交换心得喔。 这段出国念书的经验，也让Elva从一个爱笑、无忧无虑的小女生，在初尝孤独滋味后，变得更成熟沉稳。 这是为什麽我们会在Elva的歌声中，听到20岁的天真活泼，与25岁的成熟内敛，这两种完全不同的元素。 会踏入歌坛是因为在温哥华的好朋友想参加唱歌比赛，三个小女生左思右想决定乾脆组一个团参加比赛，不但获得瞩目，还因此被引荐回台湾发展。 回台湾的时候，Elva站在路上等车，被国内颇知名的制作人抓个正着，询问她是不是有走演艺圈的兴趣（很像当年林青霞被发掘的情节）。 后来Elva来维京音乐试唱，前前后后从加拿大飞回台北好几次，每一次都有备而来。 第一次在舞蹈教室又唱又舞，她演唱了一首英文歌与一首郑秀文的歌（Elva觉得Sammi的动感和中低音的歌曲最能展现自己的优点）。 第二次在录音室遇见Elva，她因为喜欢西洋音乐（尤其是R&B），加上大量聆听的关系，常常自己在家土法练钢的练习转音技巧，在这次试唱中的表现非常的让我们惊喜。 第三次在公司和Elva谈天，感受到她强烈的企图心，当下，就把她领进维京的门。 Elva的好皮肤真的让人忌妒，天生的好本钱，白里透红的脸蛋，滑嫩剔透的肤质，就算不上妆也可以上镜。 （刚认识Elva时，每次和她碰面，都会问根本就是素着一张脸的Elva相同的问题：「你有化妆吗？」，因为她不化妆就很漂亮） 国内流行杂志摄影大师黄中平就很赞赏Elva，肤质纯净，天生对镜头也很敏锐，不但没有面对镜头的羞涩感，反而勇於捕捉镜头，一上镜后，年轻的甜美和酷酷的眼神就自然流露出来，完完全全是天生的大将之风。 私底下的Elva却像个小女孩一样，把化妆当学画画一样，充满好奇和实验精神。 只要一听说什麽牌子出了什麽新的彩妆产品，立刻就买来尝试（别忘了Elva可是美术科班背景出身，彩妆笔和画笔对她来说一样熟悉）。 记得安排Elva第一次上化妆课时，国内名化妆师姚纯美看见Elva带来自己满满一大桌的各式道具，两三下就完成全脸淡妆，看得大家目瞪口呆，完全是专业架势（对於平时不太化妆，全靠天份和临摹流行杂志照片无师自修的人来说，这也太厉害了一点）；於是Elva的新人化妆课只上了一堂课(1个小时)就结业了！大概破了纪录。 Elva说皮肤好要感谢妈妈，因为妈妈在怀孕时一直把牛奶当开水喝；她常常梦想自己可以拍美美的保养品广告。 市场中不断地制造高音天后，让我们不禁拼命期待，舒缓流畅的中低音魅力再现；此时此刻，Elva，混声充满性感酷劲的嗓音，显得如此突出。 看到Elva本人，第一眼就会迷失在她甜美的笑容中，可是笑容背后却是一个咬紧牙根，努力学习的灵魂呢。 有天份的年轻人很多，能坚持到底的，才是会发光发亮的星，Elva就很珍惜自己的天份，努力的接受发片的训练，朝着歌艺、舞艺全方位的理想迈进。 唱歌唱到感冒，跳舞跳到手脚不听使唤，还要再练，还想再试。 Elva心里想，有一天能像心目中的两位偶像：珍妮佛．罗培兹和萝伦希尔一样棒，又有型又真的理解音乐、又能歌擅舞，就酷毙了。 1999/11/17 第一张国语专辑【萧亚轩 同名专辑】 市场一片疯狂飙高音之际Elva性感酷劲的中低音 杀出一条新视听感官之路 ◎ 全亚洲唱片总销量至今已超过100万张 ◎ 全台最具公信力「大众唱片行」销售排行榜进榜35周 ◎ 全台连锁据点居冠「玫瑰唱片行」销售排行榜进榜30周 ◎ 主打歌『最熟悉的陌生人』蝉联钱柜KTV国语点播排行榜 第一名20周 ◎ 主打歌『最熟悉的陌生人』入榜钱柜KTV国语点播排行榜高达40周 ◎ 主打歌『没有人』入榜钱柜KTV国语点播排行榜8周 ◎ 主打歌『Cappuccino』入榜钱柜KTV国语点播排行榜15周 ◎ 主打歌『突然想起你』入榜钱柜KTV国语点播排行榜12周 ◎ 主打歌『甩啦甩啦』入榜钱柜KTV国语点播排行榜7周 ◎ 受邀为台北之音电台演唱圣诞台歌 ◎ 自由时报报导统计为2000年台湾十大畅销国语专辑-------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 没有人 4’31” 2. Cappuccino 3’37” 3. 突然想起你 3’51” 4. Born to choose 3’36” 5. 爱是个坏?brvbar;西 5’12” 6. 最熟悉的陌生人 4’19” 7. 甩啦甩啦3’47” 8. 你来你走4’23” 9. 多爱自己一下4’11” 10. What’s next3’37” 2000/08/15 第二张国语专辑【红蔷薇】 2000年蔷薇盛开 展现舞台魅力与多样音乐性的 elva萧亚轩 ◎ 全亚洲唱片总销量至今已超过120万张 ◎ 全台最具公信力「大众唱片行」销售排行榜进榜25周 ◎ 全台连锁据点居冠「玫瑰唱片行」销售排行榜进榜20周 ◎ 主打歌『蔷薇』入榜钱柜KTV国语点播排行榜12周 ◎ 主打歌『一个人的精彩』入榜钱柜KTV国语点播排行榜40周 ◎ 主打歌『窗外的天气』入榜钱柜KTV国语点播排行榜5周 ◎ 主打歌『准备好了没有』入榜钱柜KTV国语点播排行榜 5周 ◎ 主打歌『给我重新爱你的机会』入榜钱柜KTV国语点播排 行榜8周 ◎ 『窗外的天气』为电影「纽约的秋天」中文主题曲 ◎ 『夜』为电影「夜奔」主题曲。 「夜奔」为纵横影业继「 卧虎藏龙」后另一钜作。 ◎ 同年8/26於台湾台北市立体育场举办个人第一场大型售票 演唱会「夏日蔷薇演唱会」，售出近两万张票；创下新人 出道最短时间即站上体育场舞台暨售票纪录。 ◎ 同年10/05於香港Star East 餐厅举办第一场小型「贴身拉阔 音乐会」。 ◎ 同年12/10於香港会展中心举办售票性?brvbar;的『狂热份子音 乐会』，场地因爆满的观众，首开先例由3500座加开至 5000个座位。 -------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 雨季中4’10” 2. 一个人的精采3’11” 3. 窗外的天气4’32” 4. 准备好了没有3’54” 5. 上钩了4’03” 6. 夜3’32” 7. 蔷薇5’25” 8. 电影预告3’16” 9. 给我重新爱你的机会4’30” 10. 先问你自己4’08” 11. 回忆信笺5’44” 2001/04/21 第三张国语专辑【明天】 错落有致的多样听觉享受 不重覆 不冷场 ◎ 全亚洲唱片总销量至今已超过80万张 ◎ 全台最具公信力「大众唱片行」销售排行榜进榜25周 ◎ 全台连锁据点居冠「玫瑰唱片行」销售排行榜进榜19周 ◎ 主打歌『我爱你那麼多』入榜钱柜KTV国语点播排行榜 15周 ◎ 主打歌『明天』入榜钱柜KTV国语点播排行榜9周 ◎ 主打歌『下一次 恋爱』入榜钱柜KTV国语点播排行榜12周 ◎ 主打歌『Let It Go』入榜钱柜KTV国语点播排行榜10周 ◎ 『明天』为台湾活菌发酵乳「优沛蕾益菌多」广告曲 ◎ 『秘密』为P＆G PANTENE PRO-V「潘婷PRO-V」护发产 品广告曲 ◎ 【明天】专辑首批预购数量突破10万张；成为专辑预购数 量最高的艺人。 ◎ 【明天】专辑举行预购签名会，签名会历时4小时半结束 。 ◎ 4/21【明天】专辑於淡水捷运站举行「星空再绽光茫」发 片见面会，现场聚集近2500人。 ◎ 同年7/18、19於香港红?brvbar;体育馆举办两场「夏日的精彩」 演唱会，演唱会入场卷一票难求，创下台湾最年轻女艺人 及发片时间最短即跃上红墈举办售票演唱会的纪录。 ◎ 同年9/01於南京五台山体育馆举办「萧亚轩与好朋友中国 巡回唱演唱会」，热情的内地观众将7000人的场地涌进近 万人。 ◎ 同年9/14於上海八万人体育场举办「萧亚轩与好朋友、?brvbar; 方网畅想上海演唱会」，创下最年轻歌手在此场地举办个 人演唱会的纪录。 ◎ 同年11月入围第一届MTV亚洲大奖「台湾地区最受欢迎歌 手奖」 ◎ 台湾广电人公司针对「台湾地区电视广告主角喜好度」市 场调查，萧亚轩为第二名；另针对「消费者心目中最适合 代言洗发精」，萧亚轩为市调第一名。 -------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 明天4’29” 2. 秘密4’01” 3. Let It Go 3’59” 4. 天使暂时离开4’09” 5. 长话短说4’17” 6. 我爱你那麼多3’38” 7. 下一次恋爱5’04” 8. 爱情美3’34” 9. 答应我4’30” 10. 爱第三次3’44”2001/10/11第一张英文专辑【Elva First】(2001/10/23台湾发行) ◎ 10/11日本发行首张专辑 ◎ 专辑内收录3首中文歌曲7首英文歌曲；其中一首『 Remember』由萧亚轩自己填词。 ◎ 10/23台湾发行该张专辑。 Never Look BackOneCappuccinoGotta Let It GoLonelyRemember准备好了没有NobodyWhats nextShow Me Your Love 2002/02/11 第四张国语专辑【4U】 变化多端、风味多样的听觉经验 ◎ 2/11於台湾发行，发行2周即突破15万张销量． ◎ 专辑内收录『因为你』一曲，由Elva首次包办作曲、填词 ，此曲同时为P＆G PANTENE「潘婷PRO-V」洗发、护发 产品广告曲． -------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 爱你不要距离3’34” 2. 问自己4’30” 3. 我喜欢你快乐3’54” 4. 快歌3’19” 5. 靠近一点3’37” 6. 自己人4’01” 7. 我们的寂寞4’23” 8. 笑著爱你4’25” 9. 因为你4’15” 10. 插曲4’46” 11. And I know 3’39” 2002/08/30 第五张国语专辑【爱的主打歌˙吻】 永远的惊叹号!!!!!!!!满足你对绝妙好音乐的贪心◎ 8/30於台湾发行，发行首批即突破10万张． ◎ 8/30与8/31连续第二年在香港红?brvbar;体育馆举办两场「闪耀 萧亚轩」演唱会，成为第一位在香港红?brvbar;体育馆连续两年 举办演唱会的台湾艺人． ◎ 第一主打歌『吻』、第二波主打歌『爱的主打歌』皆为主 打当周排行榜冠军．爱专辑销量更是发片后高据GMUSIC销量冠军达5周． ◎ 收录【台北晚9朝5】电影中文主题曲『开始飞吧』． ◎ 受邀参加第十四届大连服装节为开场嘉宾． ◎ 担任台湾中华职棒十三年总冠军赛代言人． ◎ 获邀演出香港年度卖座冠军大片【无间道】，与梁朝伟同 台共演，此为其个人影坛处女作。 ◎ 出任中国地区【CUBA】中国大专篮球联赛代言人。 -------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 爱的主打歌4’43” 2. U Make Me Wanna featuring blue4’20” 3. 吻3’52” 4. 他和她的故事4’14” 5. 开始飞吧3’09” 6. 穿越时空遇见你3’51” 7. 转眼之间5’55” 8. 把心放进来3’28” 9. 想念圣诞节4’59” 10. 离境4’09” 11. 愿3’09” 12. 未来4’07” 2003/05/16 第六张国语专辑【爱上 爱】 情歌动人 舞曲诱人 创作感人 魅力无限的新音乐浪潮 ◎ 询问度最高Up2U千万手笔广告代言主题曲及台北演唱会 炫丽同名单曲『我就是我』 ◎ 与EMI亚洲区最受瞩目创作新人胡彦斌的浪漫对唱，甜意 满满问鼎年度对唱Hit No.1『进行式』◎ 3/29於台湾台北市立体育场举办大型售票演唱会『elva hsiao 2003Up2U台北演唱会』 ◎ 7/11於新加坡举办大型售票演唱会 ◎ 7/25发行『elva hsiao 2003Up2U台北演唱会』CD、DVD -------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 我就是我Remix 4’10” 2. 进行式4’17” 3. 开始爱3’06” 4. 爱情专用3’31” 5. 一被子做你的女孩4’29” 6. 爱上爱4’00” 7. 想到你4’34” 8. 原始3’08” 9. 不配4’16” 10. 魔术3’21” 11. 我就是我3’28” 2004/01/10 第七张国语专辑【第五大道】 日本音乐人AK柿原朱美空前跨国制作玛丽布莱姬混音师操刀 ELVA用音乐实现梦想 -------------------------------------------------------------------------------- 曲序1. 爱情通关密语4’21” 2. 节奏与布鲁士3’41” 3. 地下铁4’39” 4. 来自第五大道的明信片3’50” 5. 失去你4’47” 6. 幸福的地图(舞曲版)4’39” 7. 因为爱4’01” 8. 静静地看你4’38” 9. 相对无言3’47” 10. 你是我心中一句惊叹3’45” 11. 幸福的地图3’55” DVD disc 冷酷与热情 Elva萧亚轩 纽约纪实 获奖记录 1999 ◎ 11月，中国时报「1999娱乐十大超人气歌手」。 2000 ◎ 2月，获台湾MTV中文网站网路情人第一名。 ◎ 9月，获选第一届香港「好友音乐颁奖礼」十大最受欢迎台湾歌手 ◎ 9月，获新加坡金曲奖933醉心龙虎榜新人奖铜奖 ◎ 10月，台湾民生报千禧十大偶像 ◎ 11月，香港商业电台「叱吒903华语歌曲播放率」十大最高播放率女歌手 ◎ 11月，获马来西亚第一届亚洲中文金曲「最受欢迎新人奖」 ◎ 11月，中国时报「2000娱乐十大超人气歌手」 ◎ 获香港传媒封为「年度唱功最佳艺人」、「最具潜力女歌手」 ◎ 12月，获香港新城电台「新城劲爆2000新登场海外女歌手」 2001 ◎ 1月，香港商业电台「2000年度叱吒乐坛生力军女歌手」 ◎ 1月，获香港（便利）01Hit爆新人大赏 ◎ 1月，获香港电台第23届十大中文金曲「最有前途新人奖（女歌手）金奖 」 ◎ 1月，获Channel V第八届新千年全球华语榜中榜「最受欢迎歌曲TOP 20 」与「最佳魅力女歌手」。 ◎ 获中国唱片公司颁发专辑白金唱片，三张国语专辑中国内地总销量破 150万张 ◎ 5月，获「台北流行音乐节-MTV封神榜音乐奖」十大人气歌手 ◎ 5月，获IFPI认证「全球华语唱片最高销量艺人大奖」 ◎ 10月，『秘密』一曲获中国大陆『雪碧榜』季选歌曲2002 ◎ 4月13日获颁2001年【雪碧-我的选择】中国原创音乐流行榜总选之『十 优歌手』、『港台地区金曲奖』、『港台地区最受欢迎女歌手』。 ◎ MTV华人地区年度最佳女歌手奖。 ◎ 再度蝉连「台北流行音乐节-MTV封神榜音乐奖」最受欢迎十大人气歌手 奖。 ◎ Channel V第九届华语榜中榜入围最受欢迎女歌手。 「吻」、「他和她的 故事」获年度最受欢迎TOP50歌曲。 ◎ 「爱的主打歌」连续雄霸台湾最大KTV连锁店：钱柜KTV点唱榜11周冠 军。 2003 ◎ 8月入围『新加坡金曲奖亚太最受推崇女歌手』 广告记录 1999 ◎ 12月，成为「味丹随缘雪菜鸡丝素面」广告代言人。 2000 ◎ 8月，成为「MOTOROLA P7689手机」广告香港、台湾两地代言人。 ◎ 11 月，成为「De BEERS钻石煽动系列」广告代言人。 2001 ◎ 1月，成为「P&G潘婷洗发精」广告中、港、台三地代言人。 ◎ 4月，成为「优沛蕾-益菌多」广告代言人。 ◎ 8月，二度成为「优沛蕾-益菌多」广告代言人。 ◎ 10月，二度成为「P&G潘婷洗发精」广告中、港、台三地代言人 ◎ 10月，三度续约「优沛蕾-益菌多」广告代言人。 2002 ◎ 3月，三度成为「P&G潘婷洗发精」广告中、港、台三地代言人。 ◎ 4月，成为『可口可乐公司-雪碧品牌，中、港、台三地代言人』。 ◎ 4月，蝉连第二年度「优沛蕾-益菌多」广告代言人。 ◎ 9月，成为『Gozo服饰』台湾广告代言人。 ◎ 12月，担任『好莱坞健身中心』代言人。 ◎ 12月，出任AVON Up2u 全系列化妆品大中华地区代言人。 ◎ 12月，续约继任可口可乐-雪碧品牌大中华地区代言人。 2003 ◎ 1月，成为中国『安踏Anta』运动系列产品代言人。 演唱会 萧亚轩2002演唱会. 1.突然想起你 2.爱的主打歌/And I Know/爱情美 3.雨季中 4.自己人 5.开始飞吧 6.因为你 7.爱是个坏东西 8.快歌 9.我爱你那么多 10.安静 11.I Believe 12.没有人 13.蔷薇 14.爱你不要距离 15.一个人的精彩 It Go 17.U Make Me Wanna /我喜欢你快乐 19.最熟悉的陌生人 20.明天 21.吻萧亚轩-香港红磡夏日的精采演唱会（不好意思贴反了） 萧亚轩 2001 香港红磡夏日的精采演唱会！完整收录[最熟悉的陌生人][Cappuccino][没有人][一个人的精彩]等Elva最畅销冠军曲！特别收录现场演唱[至少还有你]及多首西洋及广东经典名作 全长146分钟 完整见证Elva的舞台魅力 一次珍藏Elva最精彩的演出！Disc One 1 Opening2 明天3 甩啦甩啦4 Cappuccino5 雨季中6 窗外的天气7 Born to Choose8 多爱自己一下9 下一次恋爱10 蔷薇11 天使暂时离开12 Lady Mamalade13 爱是个坏东西14 我爱你那么多15 Let’s Go后乐园 - 萧亚轩/黄立行Disc Two 1 马戏团猴子 - 黄立行2 一生爱你一个3 亲密关系4 来年来日5 爱是永恒6 至少还有你7 给我重新爱你的机会8 上钩了9 爱情美10 秘密11 最熟悉的陌生人12 突然想起你13 没有人14 一个人的精采 《Elva 2003 Up2U台北演唱会》 舞艺双全，亚洲舞台天后萧亚轩于2003年3月29日在台北市立体育场举行《Elva 2003Up2u台北演唱会》，收录[爱的主打歌][我爱你那么多][明天][蔷薇][Cappuccino][最熟悉的陌生人]等20首畅销冠军曲！特别推荐现场演唱 [记得][简单爱][爱我久一点][Music][Dilemma左右为难]等多首中英文流行名曲！ Elva更以八款不同造型配合劲歌热舞演出！演唱会甫开场，Elva便以一个红番造型出场，而且大跳大唱，令现场气氛甚为热闹！Elva更大唱最新大碟单曲“我就是我”，并与乐迷一起重温她出道以来廿多首畅销冠军歌曲。 超过97分钟的现场热力演出 实况录音专辑 ！你不能错过的 Elva ！ 1.他和她的故事 ’s Talking 3.我爱你那么多 4.U Make Me Wanna 5.爱我久一点/记得/简单爱/亲爱的你怎么不在我身边 6.我就是我/September/我喜欢你快乐/Music Of Water Music 9.突然想起你 10.明天 11.一个人的精彩 下面这是Disc 1 - Brazilian 2.因为你 3.蔷薇 - Dance & Acrobat Melody:爱的主打歌/And I Know 6.雨季中 7.最熟悉的陌生人 Will Rock You 9.自己人 It Go 11.把心放进来/I Need A Girl/Dilemma/穿越时空遇见你 12.没有人 闪亮上面记载的获奖纪录 时间 颁奖典礼(颁奖部门） 奖项2003 sprite雪碧榜 港台地区最受欢迎女歌手2002 sprite雪碧榜 港台地区最受欢迎女歌手2002 cctv-mtv音乐盛典 台湾地区最佳女歌手2002 全球华语音乐榜中榜 最具魅力歌手奖/乐坛生力军2000 香港新城电台 新城劲爆颁奖典礼 新登场海外女歌手2000 香港商业电台 年度叱吒乐坛生力军女歌手2000 香港电台 中文十大金曲 最有前途新人奖（女歌手）金奖2000 马来西亚第一届中文金曲 最受欢迎新人奖2000 新加坡金曲奖933醉心龙虎榜 新人奖铜奖2000 Channel【V】全球华语音乐榜中榜 最受欢迎歌曲奖2000 民生报 十大偶像奖2000 中国时报 娱乐周报年度十大歌手奖
