10月15日消息，日前，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏 在巴黎宣布，全球首款汽车小鹏P7+正式开启 预售 。
据了解，小鹏P7+不仅价格亲民，更在技术、空间和舒适性上实现了全面升级。何小鹏在发布会上提出了三个+的概念，即技术+、空间+与舒适+，完美诠释了P7+名字的由来。
在技术+方面，小鹏P7+全系标配了小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，这是行业首个采用单个像素Lofic架构的纯视觉方案，信息采集能力更强、更精准。结合XNGP系统，用户可享受不限路况、不限路线的AI智驾体验。同时，新车首发搭载了AI天玑系统5.4.0版本，实现了XNGP的0速激活，让智驾体验更加便捷。
空间+方面，小鹏P7+的轴距达到了3000mm，拥有88%的超高空间利用率和65%的有效乘坐空间利用率。即便身高超过1.8米的乘客也能轻松享受宽敞舒适的乘坐体验。在储物能力上，掀背式后备箱开口达到1米x1米x1米，标准状态下容积为725L，后排放倒后可摆放33个20寸 登机箱 ，空间表现出色。
舒适+方面，小鹏P7+采用了“云上空间”设计语言，车内配备了全功能云感舒适 座椅 ，采用8层设计结构，带来顶级的乘坐体验。座椅支持按摩、加热、通风功能，行业首创6大智能场景式按摩，确保前后排乘客都能享受到一致的舒适感受。
据悉，小鹏P7+预售价格20.98万元起，并配以99元意向金可抵3000元购车款的预售权益。（皮皮）
不到三十万可以拿下的新能源，这三辆最值！
在日趋严苛的排放法规以及出行政策下，越来越多的朋友都会把新能源车型列入自己的选择范围。 基于这样的背景，各大车企也为市场带来了一款款拥有高品质的新能源车型。
相比BBA动辄数十万的价格，不少自主品牌都将新能源车的售价拉到了30万以内的区间，在这当中，像比亚迪汉、小鹏P7以及红旗E-QM5等车型就有着非常不错的表现。
比亚迪汉
厂商指导价：20.98~27.95万元
产品亮点：零百加速最快3.9s，感受中式豪华纯电的魅力
作为史上最有档次的比亚迪，比亚迪汉凭借着出色的颜值以及强劲的性能备受消费者关注。 和特斯拉等车型不同，比亚迪汉展示的是一种中式的豪华。 在外观设计上，用比亚迪引以为傲的龙脸设计语言在LED大灯等配合下，看起来辨识度很高。
视野移到侧面，这台车采用的是跑车式的曲面设计，其轮眉处延伸出来的线条直至尾门把手，与尾灯相接，看起来非常流畅。 不仅如此，比亚迪汉的四个车门还采用了隐藏式门把手，在有效降低风阻系数的同时还增加了美观度。
坐进车内，比亚迪汉的内饰采用了对称式设计风格，且在材料的选取上，比亚迪汉采用了大量的真皮真木的材料进行点缀，极大地提高了内饰的豪华感。 12.3英寸液晶仪表显示效果细腻清晰，可查看续航里程、油耗、胎压监测等各种信息，可以很好地满足大家的日常出行需求。
在智能化应用方面，支持自动翻转功能的15.6英寸显示屏配备了Dilink3.0智能网联系统，且内置了网络地图、互联网、浏览器、多媒体以及语音交互等功能。 值得一提的是，在高配车型上，其后排中央扶手还提供一个类似于Pad的控制面板，后排乘客可在后排控制这台车的多媒体功能。
至于动力方面，比亚迪汉提供纯电动和插电式混合动力，可以满足大家的日常通行需求，以比亚迪汉EV 四驱高性能版为例，该车采用前后双电机组合，总功率达到363kW，最大扭矩可达680N·m，为此，该车的0-100km/h加速时间仅为3.9s。
小鹏P7
厂商指导价：22.99~40.99万元
产品亮点：超长续航与智能兼备，造车新势力销量担当
小鹏 P7 这台车表现如何？根据乘联会零售销量数据，小鹏P7在刚刚过去的8月的单月销量为 6165 台，在他身后，还有老对手蔚来 ES6、威马 EX5等热门车型，当之无愧的造车新势力“销量担当”，而热销的背后，展现的正是这台车的实力。
为了迎合年轻用户的用车需求，这台车采用了星际语言理念，圆润的车身看起来很有个性，与此同时，分体的大灯设计，颇具未来感。 小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，这样的车身尺寸已然让这台车的乘坐体验达到了C级车的水平，表现非常不错。
进入车内，小鹏P7也绝非“样子货”。 用料高级、工艺优良，甚至给人一种豪华车的错觉，这种设计手法在纯电动车领域还是很难得的。
相对于特斯拉的极简风格，小鹏P7保留了传统的10.25英寸液晶仪表盘，在这当中可以显示各种信息。 中控台的屏幕尺寸更大，在这当中，该款大屏还搭载有Xmart OS 2.0车载智能系统，无论是UI设计，还是反应速度，都是非常不错的。
在消费者关注的续航上，小鹏P7是国内首款工信部认证NEDC续航里程突破700km的电动汽车，达到了706km。 不仅如此，4.3秒的百公里加速、小于35m的百公里紧急制动距离等机械素质层面的表现，也为这台车贴上了“性能车”的标签，所以在一些一线城市，不少消费者都会将这台车视为首选。
红旗E-QM5
厂商指导价：23.98万元
产品亮点：有钱买不到系列，专攻网约车市场
在中国，提到“国车”，大家首先想到的必然就是红旗。 而在新四化时代，红旗就为我们带来了一款品质不错的纯电动车——红旗E-QM5。 需要说明的是，和我们平常见到的纯电动车有些不同，这台车专攻网约车市场。
外观方面，红旗E-QM5继续延续了红旗E纯电动车系的设计风格，采用封闭的中网，看起来很有辨识度。 细节部分，分体式大灯，雾灯框等元素也没有缺席，还是红旗纯电家族该有的味道。 该车尾部的造型设计与红旗H9有些相似，看起来比较简约。
坐进车内，和同级纯电动车一样，这台车同样采用了极简的设计风格。 大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子档杆等元素都没有缺席，在保证舒适性的同时，还可以提升这台车的座舱科技氛围。 此外，新车后排还配备了空调出风口，并在中央扶手处加入了空调和娱乐系统调节按键，整体操控很豪华。
至于消费者关注的动力方面，红旗E-QM5采用了单电机前驱布局，电动机功率136马力，对于日常出行，显然够用。 电池部分，新车搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为431公里。 值得一说的是，红旗E-QM5未来还将推出换电版车型，届时，家族产品竞争力将进一步增强。
结束语：
在新四化浪潮袭来的今天，越来越多的品牌都开始在纯电动车领域发力。 基于前面三款车型分析不难看出，在售价30万元以内，它们同样可以凭借不错的性能与配置，表现出自己的产品优势。
比如在比亚迪汉身上，我们可以感受到中式豪华；在小鹏P5身上，我们可以感受到造车新势力的智能；至于红旗E-QM5，更多的还是红旗品牌对豪华纯电的理解。
那么在你印象中，有哪些30万以内的纯电动车值得一看？欢迎大家在评论区留言讨论。
对比显真章！汉EV、小鹏P7、哪吒S三车横评
新能源市场快速发展之下，消费者的需求也开始五花八门，这是以往我们从未遇到过的现象。 比如说大家对于20-25万这个级别的车型不仅仅是要求一般品质，对于性能、智能化以及高级感都有了更多要求，所以面对这一市场，各大厂家也是给出十足诚意，推出了很多实力不错的车型。 今天我们想和大家聊聊小鹏P7、比亚迪汉EV和哪吒S这三款纯电动轿车，对于手握20多万购车预算的朋友们来说，这三款当下挺热门的纯电轿车该如何选择？
（小鹏P7）
（比亚迪汉EV）
（哪吒S）
不谈价格肯定是“耍流氓”，小鹏P7目前在售车型的指导价区间为20.99-33.99万元，又分为2022款和2023款同堂在售；比亚迪汉EV在售车型的售价区间为20.98-29.98万元，同样是2021款和2023款同堂销售；哪吒S同样如此，2022款、2023款和2024款你都可以买到，售价区间为15.98-34.18万元。 综合来看这三款车型的售价区间相差不大，只是说哪吒S准入门槛更低，小鹏P7属于是没有性价比优势，汉EV就是中规中矩，但20万预算是都可以考虑三款车型的某些配置。
（小鹏P7）
（比亚迪汉EV）
（哪吒S）
为了公平起见，哪吒S我们挑选了2022款纯电715km后驱大版，比亚迪汉EV则是2023款冠军版506KM前驱尊贵型，小鹏P7为2022款480G这三款配置，因为终端裸车价格均为20-23万区间内，刚好符合预算要求。 但是可以从车型命名中看到续航差异，哪吒S显然是这三款配置车型中最高，以715km的绝对优势位居第一，紧接着是比亚迪汉EV的506km，小鹏P7仅有480km确实差点事。 可是从工况来看，哪吒S和汉EV都是CLTC标准，小鹏P7属于NEDC标准，这意味着汉EV实际续航和小鹏P7没啥区别，哪吒S毕竟是超过700km肯定略胜一筹。
（小鹏P7）
（比亚迪汉EV）
（哪吒S）
对于纯电动车型而言，续航还是非常关键，所以说各位如果有经常出远门的需求，还是建议考虑续航更长的车型，能够多出200km续航意味着你能够少充一次电，便利性自然更有保证。 但如果说仅用于日常上下班代步通勤，其实三款车型怎么选都可以，不如考虑一下性能，汉EV该配置的百公里加速时间为7.9秒，小鹏P7则是6.7秒，哪吒S需要6.9秒。 所以小鹏P7性能表现是最佳，现在年轻消费者购车还是挺看重这一数据，当然哪吒S也非常不错，结合续航同样很有吸引力，唯有汉EV略显一般了。
（小鹏P7）
（比亚迪汉EV）
（哪吒S）
再简单对比一下功能配置，其实哪吒S这款后驱大版已经属于高配了，L2级自动驾驶辅助系统必然不会缺席，此外还有电动感应后备厢、自适应远近光、后排侧隐私玻璃、AR-HUD抬头显示系统、前排座椅加热通风和按摩、后排座椅电动调节、21喇叭音响以及热泵空调等配置均有出现。 反观小鹏P7，因为是最低配所以没有L2级自动驾驶，比亚迪汉EV稍微好点有L2自动驾驶但其它舒适性配置也只能说是一般般。
（小鹏P7）
（比亚迪汉EV）
（哪吒S）
至于说外观部分，这个属于是仁者见仁智者见智，有人觉得小鹏P7和哪吒S凭借着轿跑外观更有运动感，也有人觉得汉EV会显得商务大气许多，谁更好看，主要取决于大家的审美。 另外汉EV与哪吒S块头更大，车长接近5米，而小鹏P7车长不到4米9，但小鹏P7轴距最佳，达到2998mm，优于汉EV与哪吒S的2980mm、2920mm，反映到空间方面三车都具备较为宽敞的乘坐空间，哪吒S后排头部空间稍微差一些，小鹏P7后排腿部空间落后一些，而座椅配置则是哪吒S最好，具备后排靠背与电动调节，其次汉EV与小鹏P7互有优劣。
（小鹏P7）
（比亚迪汉EV）
（哪吒S）
总结：综合配置和续航等多方面因素之后，只能说小鹏P7和汉EV建议考虑中高配车型，在25万级市场更有竞争力，而哪吒S则是主打性价比，因此20万级市场更有竞争力。那么三款车型你觉得哪一款会成为你的选择呢？
2021年8月自主B级轿车销量排名 唐EV上榜,小鹏P7第一
自主汽车品牌在我国的人气是很不错的，也有很多不错的车型，那你知道自主汽车品牌中有哪些不错的中型车呢?一起来看看2021年8月自主B级轿车销量排名是哪些车型上榜了吧。 2021年8月自主B级轿车销量排名1. 小鹏P7八月销量：6165小鹏P7这款车2019年的时候在广州首次亮相的，次年的四月正式上市，售价22.99万到34.99万元，为用户提供了三种种版本的车型，本年售出了辆。 2. 锐程CC八月销量：3008锐程CC本月售出了3008辆，比去年同期下降了3.9%，在2021年这款车累计售出了辆，它这款车的零售价是9.49到12.89万元，其百公里油耗是6.2L到7.1L。 3. 红旗H5八月销量：876红旗H5这款车在2021年8月红旗销量排名中是第五，它的销量也没有去年同期高，本年累计售出了辆，它的参考价格是14.58至19.08万元，其百公里油耗是6.2L到6.4L。 4. 唐EV八月销量：807唐EV这款车在自主中型车中人气不错，也是十大国产电动汽车排行榜之一，定价颇高，参考价格为27.95到31.48万元，最大的续航里程的565km。 5. 奔腾B70八月销量：748奔腾B70这款车在本月售出了748辆，在今年已经累计售出了辆，这款车从2006年正式上市，参考价格是9.98到14.98万元，也是一汽奔腾旗下的代表车型。 6. 博瑞八月销量：694博瑞这款车在本月售出了694辆，比去年同期下降了67.11%，本年它累计售出了辆，这款车的主要特点是搭载混合动力系统，售价是13.68到20.98万。 7. E-QH5八月销量：592这款车是红旗旗下中型车中销量还不错的车型，外观造型还可以，只不过前脸设计上不太讨喜，延续了红旗一贯的设计风格，售价二十万左右，本年售出了5431辆。 8. 传祺GA6八月销量：171传祺GA6在2021年8月传祺销量排名中是第八位，比去年同期销量低，它2021年过去的几个月累计售出了3088辆，市场零售价在20万元左右。 9. 博瑞GE PHEV八月销量：144博瑞GE PHEV这款车本月售出了144辆，比去年同期上涨26.32%，2021年到八月底一共售出了1203辆，也是2021年7月自主B级轿车销量排行榜之一。 10. 绅宝智道八月销量：13绅宝智道这款车在本月售出了13辆，比去年同期下降了97.79%，这款车是北京汽车旗下推出的车型，本年累计售出了121辆，售价八万到十二万左右。
