14日晚，美股、富时中国A50指数期货均出现异动！
北京时间10月14日深夜，美股再度异动，标普500指数盘中创出历史新高，而在芯片股的带动下，纳指表现更为强势，盘中涨幅超过1%。
与此同时，原本一度下跌1%的富时中国A50指数期货，突然直线拉升，盘中最高涨幅接近1.8%。截至券商中国记者发稿时，富时中国A50指数期货涨幅收窄至0.45%。
标普500指数创新高
10月14日深夜，美股三大指数走势有所分化，道琼斯指数小幅下跌，而纳指和标普500指数则双双走强。其中，标普500指数在盘中创出历史新高，纳指涨幅超过1%。
美联储官员卡什卡利周一表示，随着2%的通胀目标逐渐显现，未来几个季度，美联储基准利率“进一步适度下调”似乎是可能的。卡什卡利此前曾表示，他对美联储9月降息50个基点感到满意，而且在今年美联储剩余的两次会议中，每次降息25个基点是一个“合理的起点”。
截至北京时间晚上11点，纳指涨超0.6%，标普500指数涨0.52%，道琼斯指数微跌0.12%。个股方面，芯片股集体走强，英伟达涨超3%，阿斯麦涨近3%。其他个股方面，微软、苹果、谷歌涨幅均超过1%。
另外，台积电盘中一度涨近2%，股价创历史新高，总市值再次触及1万亿美元，目前涨幅收窄至1%。消息面上，台积电将于北京时间周四（10月17日）公布第三季度业绩。而在上周，台积电公布的2024年9月营收报告显示，当月合并营收约为2518.73亿新台币，较上月增加了0.4%，较去年同期增加了39.6%。经计算得出，台积电今年第三季度的营收为7596.9亿新台币，高出分析师给出的平均预估的7503.6亿新台币，也较台积电自身业绩展望要高。虽然第三季度数据尚未正式公布，但上述数据依旧给出了一个较为直观的对比，反映出第三季度的营收将轻松超过市场预测和公司此前给出的预期。
此外，台积电将在周四举行2024年第三季度财报电话会议，当前市场普遍给出了乐观的情绪，主要原因是先进工艺正持续经历强劲的市场需求，苹果、高通、英伟达和AMD等主要科技公司都预订了其3nm产能，订单已经延续到了2025年。
A50盘中直线拉升
10月14日深夜，富时中国A50指数期货也大幅波动，北京时间晚上9点50分左右，原本跌幅超过1%的富时中国A50指数期货突然直线拉升，盘中最高涨幅接近1.8%。截至发稿，富时中国A50指数期货涨幅收窄至0.45%。
当天白天交易时段，A股三大指数集体上涨，沪指、深证成指、创业板指涨幅均超过2%。此外，沪深300指数涨幅也达到1.91%。地产、银行、华为鸿蒙等板块表现强势。
前海开源基金首席经济学家杨德龙 指出，周一沪深两市出现了震荡反弹的走势，结束了之前连续三个交易日的放量大跌。虽然与国庆节后第一周市场交易相比，成交量有所下降，但全天交易量仍在万亿元以上。市场的成交量保持在高位，说明投资者的交易意愿依然活跃。在结束了第一波快速上冲、暴力拉升的阶段后，市场进入了震荡反弹阶段，A股市场也有望逐步迎来第二波上涨行情。
中原证券分析师张刚 表示，周一，沪指全天基本呈现小幅震荡上行的运行特征。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为13.74倍、33.47倍，处于近三年中位数平均水平，适合中长期布局。两市周一成交金额16494亿元，处于近三年日均成交量中位数区域上方。随着国内宏观调控、促增长政策持续落地推进，未来股指总体预计将保持震荡上行格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注金融、消费电子、半导体以及航天军工等行业的投资机会。
摩根士丹利 认为，中国财政部发布会基本符合该行预期，重点关注地方政府债务置换及消除房地产存量商品房库存问题，预期短期市场情绪及资本流会恢复稳定，并有迹象显示指数有上升空间，建议物色盈利或派息可见度较高的个股。
摩根士丹利指出，虽然财政部没有提供财政政策的具体规模，但当局表明会致力于经济稳定，并承诺未来数年赤字有充足的扩张空间，而且其他政策正在讨论中。摩根士丹利称，5000亿元人民币的互换便利上周正式启动，预期A股将受惠于这类稳定资金，故推荐拥有良好股息率，以及自由现金流较高的企业。
责编：汪云鹏
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传奇归来 测试奥迪中期改款Q7 55TFSI quattro S-line运动型
2006年，初代奥迪Q7一经上市，便以端庄雍容的硕大车身，以及无可挑剔的内外设计水准，将Q7上升为无人不知的“豪化SUV标杆”。2015年，第二代Q7携全新MLB-Evo平台、哪怕放到现在都不落后的各项科技来势汹汹，却被呆板的内外设计拖了后腿，江湖地位变得岌岌可危……
终于，痛定思痛的奥迪一脚踢走了老造型总监，并派人萃取了初代Q7上的精华，打造出这辆力图“重返巅峰”的中期改款Q7。 被寄予厚望的它，能否从各位强劲的对手中突围？大家看完这篇文章就知道了。
放眼这堪称完美的车身比例、魁梧雄壮的尺寸，再配上这身动感的金属漆面，全新奥迪Q7很好地为大家诠释了何为“中大型豪华SUV应有的霸气”。
全新奥迪Q7前脸的大气稳重，全新八边形格栅以更大的覆盖面积、更“有棱有角”的造型，呈现出不怒自威的观感，相比老款车型六边形之镀铬样式更加前卫时尚。 请看孔武有力的雾灯区冷却风道，向硬核越野车致敬的前唇造型，全新奥迪Q7举手投足间颇有“野性”魅力，暗示着其公路/越野两相宜的优秀性能。
与八边形进气格栅无缝衔接的矩阵式LED大灯组，正是全新奥迪Q7本次进化的“重中之重”，其“近看尖锐，远看圆润”的独特造型十分契合顶级SUV车型的气场，亮度/照射范围均支持自适应调节的远近光模块，能胜任绝大多数行车场景中的照明任务。
除了矩阵式LED大灯组之外，全新奥迪Q7还配备了激光大灯，在夜间光照条件不佳的中高速行驶情形下自动开启，让深夜亮如白昼，全程护卫行车安全。
说到严谨，全新奥迪Q7车型的外观细节之处也体现出了严谨的态度。 后保险杠部分，奥迪设计师们将格栅纹路塑料饰板、亮黑色仿扩散器、倒梯形排气等性能元素，全数集成于此，集中展现了全新奥迪Q7对于“运动”二字的不倦追求。
Q7车系多年来所坚持的“蚌壳式尾门”得到了很好的保留。 得益于巧妙的贯穿式粗壮镀铬饰条，将左右尾灯在视觉上“连接”起来，令车尾的横向宽度进一步拓宽。
本次评测车型为2020款奥迪Q7?55TFSI?quattro?S-line运动型，官方售价78.88万人民币。 该车搭载了3.0TV6引擎及机械式quattro四驱系统，是中期改款Q755TFSI车型中的“丐版”，剑指宝马X5xDrive40i、奔驰GLE450?4MATIC、玛莎拉蒂Levante车型。
道路试驾体验，视野&人机工学
拉开中期改款Q7那厚重而略显紧涩的车门，即便没有电动登车踏板相助，我们也能轻松地坐上那宽大的驾驶席，尽享居高临下的视野表现。 值得一提的是，Q7在选装舒适进出的配置后，其空气悬挂能在驾驶员上下车时自动降低，更显人性化关怀。
得益于高度适中的仪表盘、宽敞明亮的前风挡，以及经过“视野偷空”的A柱，中期改款Q7有着同级别数一数二的前向视野，对于车头两侧距离的判断很轻松，哪怕稍娇小的驾驶员也不必大幅调高座椅。
与同平台打造的Q8车型相比，中期改款Q7因采用了大面积的A柱三角窗，以及又低又平的窗线设计，对侧面视野的提升立竿见影，并在大尺寸后视镜的配合下大幅减少侧后方盲区，开敞感不输一堆长得像“太空舱”般的日系MPV。
一辆中大型豪华SUV，上手竟毫无压力？中期改款的Q7确实做到了。
动力表现
按下档杆附近的一键启动按钮，依旧雄厚有力的第一波排气声浪袭来，这台代号为EA839的3.0TV6单涡轮增压引擎，便正式苏醒了过来。 作为大众系新一代高端车型的“标配”，它在多款车型上已实现对老款3.0SCV6机械增压引擎的取代。
在怠速运转时，这台引擎的运作质感油润且绵密，除非驾驶员盯着转速表，否则很难感知引擎是否在运转。
在塞车路段下走走停停时，中期改款Q7的液力变矩器标定线性而可控，整套动力总成以V6引擎强劲的低扭作为基础，驱动庞大的车身优雅地前进，在接近刹停时处理亦十分顺滑，优雅程度跟电动机有得一拼。
值得一提的是，中期改款Q7为了营造优雅端庄的格调，对油门初段行程的响应不甚灵敏，需要驾驶员踩深些许，方能提供满意的加速度，这与很多奥迪车型的调性一致。 同时，中期改款Q7采用了悬吊式的油门踏板，而不是同级别竞品中普及的风琴式油门踏板，需要驾驶员稍加适应。
在怠速到60km/h城市限速的过程中，中期改款Q7属于“踩多少有多少”的类型，这台带有48V轻混系统的3.0T引擎，在1370rpm-4500rpm均能全数输出500N·m扭力，配上升挡顺畅的ZF8AT变速箱，在1/2油门下已经能给人“又快又浑厚”的加速体验，与自身身份不谋而合。
而得益于相对不错的变速箱控制逻辑，中期改款Q7哪怕遇上驾驶员快松油门-快速追加补油的“调戏”时，无论是拉扯感出现的频率或是力度，也显著小于所有竞品车型。
但需指出的是，中期改款Q7的刹车踏板虽足够线性，能让车辆精准地遵循驾驶者意愿减速，但2吨以上体重的巨大惯性，还是在减速时向前悬挂施加了很大的压力，哪怕从5km/h刹停均能造成明显的车头下沉，在完全停止的那刻尤为明显。
总而言之，在市区频繁的加速减速时，中期改款Q7的悬挂纵向支撑还是“船”了些，意味着它并不擅长与电动车们“比加塞”。
当然了，中期改款Q7作为一辆装备3.0T引擎的中大型SUV，在中后段的动力储备绝对充足：在60km/h时将油门踏板踩至Kickeddown时，这副8AT变速箱将迅速从7挡摘下，并完成抢进3挡-引擎转速拉升到4000rpm之上的过程，再结合后能提供“排山倒海”般的加速力道。
3.0T引擎在高转区域那游刃有余的输出表现，在弹指间便可将车辆加速至120km/h，这在高速汇入匝道时尤为有益。 在此过程中，V6引擎那浑厚而顺耳的排气脉冲，与低沉的“啪啪”升挡回火声相辅相成，再搭配车身的明显“后坐”，营造出了2.0T车型无可相比的感官刺激。
相比代号同为EA839的2.9TV6双涡轮增压引擎，中期改款Q7这台3.0TV6单涡轮引擎，显然倾向于扭力输出，而非后段的爆发力。
举个例子，该车在120km/h巡航时，8AT变速箱几乎一直保持在8挡上运行（实测变速箱能在70km/h升至最高挡），甚至在驾驶员提出轻度提速需求时，仅靠引擎转速的爬升便能实现，相比2.0T引擎动不动就要退挡-拉转速的窘境，显然更有底气。
更令人感到新奇的是，为了进一步节省燃油，这台V6引擎还新增了48V轻混系统，在中期改款前车型的脱挡滑行基础上，新增了引擎自动熄火功能：
这套与Q8/A8L相同的引擎自动熄火系统，在车辆60-160km/h巡航时，能持续监测车辆的各项行驶信息，以及驾驶员的动力请求，以便在轻负载（例如平路、缓下坡）时，先脱掉发动机与变速箱的连接进入脱档滑行模式，并且在条件允许时直接关闭引擎，仅以48V电池提供转向助力/空调/刹车所需能量，并随时以48VBSG电机迅速而轻柔地唤醒引擎，重投加速。
操控性/乘坐舒适性
在小编看来，基于MLBEVO平台所打造的“大车”，也就没有操控性见不得人的：奥迪A8L、Q8、兰博基尼Urus、宾利添越……试问谁不是同级别中的操控冠军？
小编对中期改款Q7底盘的概括，就是“稳中带韧”：首先，中期改款Q7有着极为强悍的车身刚性，以及十分优秀的悬架几何，令其无论在直线高速行驶亦或是在转弯时压上障碍物，都能稳稳地维持前进方向，给人泰然自若的安稳感。
不仅如此，中期改款Q7不仅对行驶方向的管束十分“紧”，在高速巡航时的车身姿态控制亦令人印象深刻，绝不会像其它竞品车型忽忽悠悠地上下/左右晃动，更像是“4个车轮涂了胶水般”紧贴地面疾走。 哪怕遇上一般SUV会打底的较大起伏，它也不会马失前蹄，甚至还能一反常理般“越快越稳”，令人不禁拍案称奇。
相比主打运动性的奥迪Q8车型，因底盘几何更为“瘦长”，中期改款的Q7在高速变道时的信心稍逊，但在同级别中已名列前茅：只要方向盘转过极小的旷量区间，坚挺的前轴便能迅速带领车身偏航，而极为中性的后轴也在极短的时间差内跟进，令中期改款的Q7完成一次干脆又精确的变道。
当然了，尽管本次试驾的这台中期改款Q7在转向时的极限十分强，但因缺乏了48V电子防倾杆，在快速变道过程中的车身侧倾还是稍微明显，毕竟物理定律还是得遵守一下。
全新奥迪Q7搭载了最新的虚拟座舱系统。 丰富的内饰材料搭配简洁的触控屏幕，无论在科技感亦或是豪华感上，均有着立竿见影的提升。 这套横贯式中控台不仅很好地拓宽了车辆的横向视觉空间，亦基于简洁为上的虚拟座舱概念，致力于消灭中控台上密密麻麻的按键和旋钮。
既然底盘的表现如此“中性”，中期改款Q7的转向手感也自然不会差：“奥迪味”十足的转向助力设定尽管在中低速行驶时的电子味颇重、手感偏轻，但在跑起来后对路感的保留恰到好处，同时其转向的比例感不错、阻尼的随速增益亦十分细腻，基本达到了“无感”的境界，证明工程师们在此花了很多心血。
一块全液晶仪表盘、两块带震动反馈的高清触摸屏，便是整套内饰的灵魂所在。 其中，10.1英寸上显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，8.6英寸下显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及文字输入等功能。 这样的组合，只要驾驶员稍加适应便能很快上手，其无论在操作便利性亦或是科技感的呈现上，相比密密麻麻的物理按键均有过之而无不及。
另一方面，中期改款Q7方向盘的旷量也相对合理，与实际作动区之间的过渡亦十分细腻，放在一台主打高速巡航的豪华SUV上可谓再合适不过了，日向千里可谓轻松又惬意。
全新奥迪Q7全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘，是奥迪虚拟座舱系统的一个重要组成部分。 显示效果极为细腻的它，既能显示车辆状态、立体3D导航之类的行车信息，也能对多媒体系统进行操控，间接提升了行车时的安全性。
刹车方面，中期改款Q7无论是在低速亦或是高速下的刹车表现均令人信心十足。 得益于博世iBooster电控刹车阀、前6后单活塞的卡钳、4条固特异EagleF1性能胎，无论你在何种速度下多么用力地踩下刹车，中期改款Q7都能提供“拳拳到肉”的反向G值，并稳稳地维持前进的方向，不会发生任何的尾部横摆/车架震动的情况，甚至连ABS系统的介入都偏少，这很好地印证了其底盘功力之深厚。
在滤震性的表现上，中期改款Q7得益于智能的自适应空气弹簧+电控阻尼避震器，有着初段柔韧+后段坚挺的特性，能很好兼顾支撑车身/吸收振动两份任务。
无论是压沙井盖、矮减速带之类的小颠簸，还是轮胎撞上暗坑打底级别的巨大冲击，中期改款Q7的悬挂系统均能像“打太极”般一一克服，传递到车架上的颤动微乎其微，车厢内的乘客甚至难以察觉。
触感细腻的皮革、冷酷的金属、深邃的钢琴烤漆面板、考究的双缝线，构成了全新奥迪Q7的内饰材质目录。 无论你用多么挑剔的眼光去发掘其做工上的瑕疵，最终都只能换来发自心底的赞叹。
而在NVH的表现上，哪怕有着硕大迎风面积+4条宽胎，中期改款Q7车型高速巡航时的静谧程度非常棒，不仅引擎在中低转速下的运转噪音很难察觉，甚至连风噪都被压制得所剩无几，能给到乘员们“完全失去速度感”般的体验，令人静下心来思考驾驶以外的事情。
全新奥迪Q7中不可不提的，还有专为中国用户设计的Audi?Exclusive内饰条，采用耐磨舒适的天然材料，改善了内部空间的视觉和触觉效果，还可以选配其它质地的木饰条和定制真皮扩展包来彰显豪华SUV应有的品味，科技与质感的平衡在全新Q7的内部空间中被完美的实现。 在他眼中，全新奥迪Q7的这些优势足以衬托出豪华座驾的美名，在一些车内专属的舒适需求上，GLE是略显不足的。
总而言之，在公路行驶方面，中期改款的Q7凭借各方面“基本找不出痛点”的均衡表现，当之无愧地成为了同级别车型中机械素质的桂冠。
地摊主招募海报-扬州哪里有夜市摆摊摆摊政策是怎样的
摆地摊卖什么最赚钱，而且很受欢迎的？干洗净利润最高前期投资只需要上千元,以摆摊促销或上门销售的方式,毛利率可以达到66%~85%。
1,摆地摊卖干洗净
多功能干洗净能去除衣服上的油污、汗渍、圆珠笔渍、口香糖等污渍的干洗净,只要喷一喷擦一擦便可以干净了,减少了上洗衣店洗衣服的次数,深受广大白领精英的称赞;能为消费者省钱、为经营者盈利的好宝贝;任何家庭和年龄层次都可以用得上。
2,摆地摊卖时尚女装
到批发市场批点时尚的货,拿个架子,就可以到工厂家属区,菜市口去卖了。 这是最常见的,利润在5-10%左右,只要你的货好质量好,价格便宜,哪有不好卖的道理。
3,摆地摊卖盗版图书杂志
图书杂志,十元一本,进货价在五元左右,好多超市门口都有,你要找到一个好地方,可以卖的很不错,也可以卖的久,刚开始投入有点高。
4,摆地摊卖手机配件
卖手机配件,做手机贴膜,手机对一些人来说是必需品了。 投入未几,利润可观,从事这个行业的人有良多,所以要专心的做,有和别人不同的地方,无论是产品,还是销售方法。
5,摆地摊卖健康饮食画册
健康饮食画册,批发价在2元左右一套,一般卖10元一套,多数在市场门口卖,人们越来越正视身体的健康,利润还不错。 但你那里要有市场,并且还没有多少人在卖。
综上所述摆地摊无需交地税、无需交街道管理费、无电费、无员工工资、但需要解决自己中午在外的伙食费等等开支,基本上卖出的每一件产品除了费用都是纯利润来的,只要你的货好,质量好,生意就会有的。
古话说得好酒好不怕巷子深,以诚信待客,是不会赔本的,如果你租店去做的话,没有经验的人,90%是亏本的。
“地摊神车”火了！网友：如果有一天五菱卖火箭，我也不惊讶“江西九江市城管竟打电话喊商贩来摆摊,还有KPI考核,普通城管三个,领导五个。 ”......一夜之间,“地摊经济”火了,神车五菱也火了。
那摆地摊总有可移动的档口存在吧,之前我们多见的是三轮车、民间改的电动“三轮鸡”,再“正规”些就是私家车的后尾箱了,而一款仿佛为摆地摊而设计的--五菱荣光翼的可开启厢式小货车,也随着洪流火起来了。
从现车实拍图看,这辆五菱荣光翼真完美演绎“打开车厢可卖货,车厢一锁安心回家”的效果。 左右侧门、后门向上翻85°,打开可以当遮阳挡雨棚,货厢空间可达5300L,摆摊卖水果、面包、衣服、蔬菜......一点都不违和,这“移动商铺”真是能开得去田间野地头,还能走进繁华商圈,轻松下得了地库。
动力方面,五菱荣光翼采用1.8L大排量,加强承载底盘;中置后驱结构,爬坡动力强,油耗每公里不到0.4元,裸车价在5.58-6.98万元之间,不同的配置价格不一样,具体要到4S店咨询。
而茶哥觉得五菱最懂国人的心,都集中体现在这海报里了:“想去哪开到哪!让你创业路上更有底气!”有木有戳中了你将要在地摊上闯出一片天地的心?难怪厂家把五菱荣光翼称为“摆摊神器”了,开上它你就是整条街最帅的地摊主(手动狗头)。
目前这辆小货车已红火近3天了,网友评论更是一片赞许,估计很多“准摊主”在打钱提车的路上。 茶哥暗自佩服五菱神车深入人心,还感叹他们每次都在最关键的节骨眼上,祭出最大的神器。
不过这款车去年已经在售,但上市之初没怎么宣传,自然也没溅出水花。 而这周“地摊经济”大火,五菱又加大了宣传,随即火了起来。 目前厂家一天的接单量,已超过上个月总300辆的销量;拼多多也宣布独家补贴100辆小货车,2小时也被抢购一空,目前厂家加紧生产,拼多多也准备第二波补贴神车活动,五菱宏光翼已C位出道无疑。
而敏感的资本市场也随即作出了反应,6月3日五菱汽车H股价异动,最高涨126%。 而五菱荣光翼的爆红,也拉升了一众制造经适型小货车的车企股价,福田汽车、小康股份、江铃汽车涨停。 而长安、小康等厂家,也纷纷加入到厢式小货车的制造行列。 地摊货车,竟成了2020年至今为止汽车界最让人意外的风口。
2020年从改造整车车间改产口罩,到生产五菱牌螺蛳粉,五菱汽车真懂过日子的普通国人需求,这点茶哥不吹不黑,五菱是最贴近普通老百姓的中国车企,目前来看还没之一。 而在茶哥看来,五菱最牛的地方还在于不小心“创造”了需求。
早在5月底,一辆萌萌哒的宏光MINIEV也刷爆了朋友圈,新车外观脱胎于天朝第一神车五菱宏光,但缩小车身比例之余,圆润的车身代替了五菱宏光平直方刚的面包车式设计语言,而酷似日本“K-Car”的方盒子造型,相信俘虏不少人的心。
这辆四座纯电动小车预售价格2.98-3.28万元,NEDC续航里程均120km,车身尺寸仅为291714931621mm,典型小型车的尺寸。 目前已知顶配3.88万元的悦享款的续航里程也仅为170km。 日常城市内通勤还可以,就不要奢望它能带你去很远的地方了。
毕竟价格摆在面前,对宏光MINIEV的动力就别要求太高了,搭载了一台最大功率为27Ps的驱动电机,搭载的三元锂提供两个13.82kWh和9.2kWh的版本,但是空间实用性却不用担心,但坐满四个人小车的动力如何,还真要体验过才知道。
不过,这个“史上最便宜的新能源汽车”不代表可玩性不高,开起来怎么样大家不知道,但这本来想抢“老头乐”市场的小车车“不小心”的成为了改装车界的“新宠”,已经有博主晒出“藤原豆腐店”风格的宏光MINIEV改装渲染图,K-CAR感比原厂素车强好几倍。 看了民间的“爆改图”之后,茶哥身边的朋友不禁心动,已有一辆燃油车的也准备入手一辆用来日常代步,“如果按渲染图改,不用1万元就能改成一辆K-CAR”。
也就是说用不到5万元的小价钱,买到一辆小型代步车,作为燃油车的补充,用不到5万元的小价钱,也圆了小年轻K-CAR的梦,茶哥估计现在躲一角瑟瑟发抖的,应该是那些生产“老头乐”厂家了。
这是今年茶哥为数不多“一边写一边偷着乐”的文章,回顾3月初疫情逐渐稳定,很多市场专家都为车市把脉:“紧凑车难过,SUV超过轿车,豪华车更吃香”......种种论断总有大数据的支撑,肯定不会错;但他们没预料到一辆五菱的售货小车,几天内竟然以近乎野蛮生长的方式红透大江南北。 这并不是五菱或某个车厂的特殊待遇,而是他们离老百姓的“烟火生活”更近一些。
乘联会秘书长崔东树也表示,车企应该为“地摊经济”做贡献:“中国车型的优势是低成本,尤其是微客的成本很低;如果地摊的支持政策可持续,百姓购车设流动性地摊的热情会被激发,市场潜力巨大。”
的确,融入百姓生活中去,了解市场真正需求,又何愁没销量?
扬州哪里有夜市摆摊摆摊政策是怎样的随着地摊经济的崛起,而随着摆地摊需要注意的便是管理问题。 扬州的各大商圈,大多采取的是招募地摊,有所管制也响应了政策。 哪些夜市会有地摊招募呢?一起来看看。
扬州哪里可以摆地摊?哪里招募夜市地摊?
目前扬州具体的政策还未出台,但各大商圈已开启摆摊风潮
1、中集文昌商业中心
市集时间:2020年5月-10月,每周五、周六、周日19:00-21:30
招募对象:好食、好物、好玩、手作、鲜花、萌宠等。
摊位招募
市集地点:扬州中集文昌商业中心大学北路沿街
商业中心一楼做轻餐饮和一线零售,类似于上海新天地;二楼、三楼做24小时营业的正餐,主要以首次进入扬州的品牌和扬州本地的新创品牌为主;四楼做24小时营业的健身房和餐饮;五楼是一个KTV加露天小清吧,五楼有一个大型空中花园,我们将以空中花园为主题,打造一个在公园内的综合体。
2、昌建广场
市集时间:每日16:30-22:30(如遇特殊天气时间另行调整)
招募对象:手工创作、美食市集、零售集市、潮玩娱乐
招募热线:
(杨经理)
(贾经理)
(杨经理)
别闹了,这才是扬州人的深夜食堂。
作为吃货,真的不适合去昌建广场,夜市的美食诱惑根本经不住。
吃一份3元的冰粉开心了一路,吃起来真凉爽,这味道一点都不比餐厅十几块钱的差。
炸串、烤肠、铁板鱿鱼、龙虾螺丝、柠檬鸡爪、冰粉、熟食鸭脖鸭翅、鲜肉粽蜜枣粽······你想吃的这里全都有。
他们时而在准备今晚的食材,时而向顾客们兜揽生意,还会很热情的跟你搭话,问你“吃了吗”、“几位啊”?
市集地点:扬州市邗江区京华城路276号昌建广场
租金:1000个摊位,0租金
3、佳源广场
集市时间:18:00-22:00
招募对象:商品集市、手工艺品、特色美食、古玩文化、儿童娱乐、房展车展
招募热线:
(邵先生)
(张先生)
集市地点:扬州市文昌东路1175号
4、扬州万达
市集时间:2020年6月12日-6月14日,每天下午2:00-21:30
招募对象:文创手工、市集摊位、公益摊位、培训摊位
招募热线、
市集地点:扬州邗江万达广场外广场
5、吾悦广场
4月26日滨江新城文旅小镇和新城吾悦广场两大项目正式签约!还有22家知名企业参加了活动。 不可否认,随着宁镇扬一体化的不断发展,扬州滨江新城正在以迅猛之势崛起,正式成为了万众焦点。
如今扬州滨江新城两大重点项目正式签约:滨江新城文旅小镇和新城吾悦广场。 作为宁镇扬一体化的重要节点,滨江新城拥有着前所未有的发展机遇和巨大商机。 很多人认为这里或将成为宁镇扬一体化的发展中心!
开市时间:6月8日至6月25日
夜市地点:宝应吾悦广场外广场、高邮吾悦广场外广场、邗江吾悦广场外广场
招募对象:特色美食、民俗文化、手工艺品、地方特产、文创周边、网红潮品
报名方式:关注扬州吾悦广场公众号,回复“我要摆摊+姓名+电话”
6、万象汇
地点:扬州万象汇时间:详情请咨询
7、虹桥坊
地点:虹桥坊商业休闲街区
时间:详情请咨询(居女士)
8、扬州金鹰新城市中心
地点:扬州金鹰新城市中心
时间:详情请咨询
9、新城时代
地点:新城时代商业广场
时间:16:30-22:30
10、宝龙广场
商场:扬州宝龙广场
时间:6月12日-6月13日18:00-22:00
11、金阳光购物中心
地点:金阳光购物中心
时间:详情请咨询
12、润茂广场
地点:润茂广场
时间:详情请咨询
13、润辉广场
地点:润辉广场
时间:详情请咨询
润辉广场处于扬州市蜀冈新城片区,位于城市主干道邗江北路与台扬路交叉口东南角,毗邻国家5A级瘦西湖风景区,与文昌阁直线距离4.4公里。 周边3公里区域内拥有超过20万常住人口规模,消费潜力巨大。 润辉广场占地3.54公顷,总建筑面积近5.9万平方米,规划设计为城市商业综合体,集精致超市、品牌餐饮、休闲娱乐、商业别墅街区为一体的新型城市商业,是扬州西北片区采用全新商业管理模式的多功能声调级商业中心区。
14、恒大桃园天境“桃源集市音乐节”地摊集市
活动时间:6月25日—6月27日18:30—21:30
活动地点:恒大桃源天境营销中心(仪征红旗路与东园路交会处)
摆摊费用:水电,全免!场地费,全免!租金,全免!
摆摊种类:吃,喝,玩,乐,穿,搭,想卖什么随便你!
7月7城连发新政收紧楼市调控 深圳二手房成交量一度跌去8成
深圳是7月的楼市主角。
被券商称作“深圳历来最严的一次调控”，一度令其二手房市场成交量相比高峰期跌去8成。
这个7月也是今年以来调控最密集的月份，除深圳外，还有杭州、东莞、宁波、内蒙古、郑州、南京连发政策收紧楼市调控，炒房投机空间越来越小。
土地端，尽管全国市场整体成交量速度有所减缓，但一线城市依旧是房企追逐热点。 比如上海创下前7月新高，土地出让金超越北京，居一线城市之首。
销售端，部分城市则从复苏直接升级成“火爆”。 比如武汉7月份新房成交量较6月激增6成，已恢复至去年同期的93%。
一线城市土地成交量同比上升近6成 上海创下前7月新高
7月以来全国土地市场热度有所下降，供求两端多指标环比缩水，部分城市房地产预期重回理性。
中指数据显示，7月全国300个城市共推出土地2750宗，环比下降24%；推出面积万平方米，环比减少16%；其中，成交土地2571宗，环比减少7%；成交面积万平方米，环比减少11%；土地出让金总额为5517亿元，较上月减少19%。
虽然全国整体土地市场走低，但一线城市中的上海、北京、广州成交量依然火热，收金总额807.3亿元，尤其是北京、上海，仍然是房企竞逐的焦点；深圳土地市场偏冷，仅成交一宗商办用地。
上海中原地产首席分析师卢文曦指出，整个7月，上海无论是地块数量、质量，还是成交金额都创下今年前7月新高。
贝壳研究院7月房地产市场系列报告显示，一线城市土地市场升温，7月成交量累计同比上升59.3%。 1～7月，上海超越北京，成为一线城市中土地出让金额排名第一的城市，成交金额1390亿元。
其中，曾经陷入“围标事件”的虹口区嘉兴路地块再次出现在拍卖场，并且依然抢手，经过187轮竞标，最终被招商蛇口以44亿元总价拍下，成交总价比首次开标高出近10亿元，成交楼板价高达元/平方米，溢价率达28.4%。 此外，华侨城竞得浦东唐镇稀缺宅地，总价为50亿元，楼面价4.42万元/平方米，溢价率19.07%。
北京市场热度走高，成交规模有所回升，一改6月低迷态势，7月共成交6宗地，几乎宗宗被热捧。
7月14日，房山稻田地块公开出让，8家房企或联合体参与竞拍，经过108轮叫价之后被中海以40亿元价格拿下，溢价率达到41.3%，楼面价达到了元/平米；7月22日，丰台大瓦窑2宗综合用地（含住宅）成交，成交价达77.6亿元，分别由首创、远洋+城建拿下，楼面价分别为元/平方米、元/平方米，建成后的单价预计可达7万+、8万+。
二线城市土地市场依然非常活跃。 供应方面，1～7月，深圳、广州、重庆、上海、南京、杭州6个城市供应量超过去年同期，重庆、武汉、杭州分别以752万平方米、505万平方米、454万平方米供应量排名前三，其中武汉以160万平方米单月供应量居首。 成交方面，南京以月度成交24宗宅地、揽金逾475亿元，位居7月10个重点城市土地出让金榜首位；7月2日，成都出让一宗位于高新南面积约41.88亩地块，渝太地产以总价11.56亿元、折合楼面价元/平方米、溢价率39.86%夺得，刷新成都楼面价记录。 至此，成都楼面价首次突破2万元大关。
中指院分析认为，从重点城市拿地金额TOP10房企来看，龙头房企多城发力。 中海地产分别出现在2个城市1～7月拿地总额TOP10榜单中，与企业全国化战略布局相契合。 滨江集团持续深耕大本营杭州、合生创展深耕北京，分别拿下了杭州和北京1～7月拿地总额冠军；金地重仓长三角核心城市，拿下1～7月上海和南京的拿地亚军。
7月79城新房价格同比上涨 武汉成交套数较上月激增6成
7月新房市场进入传统淡季，全国整体成交量速度有所减缓，但部分城市从复苏直接升级成“火爆”。
武汉市房管局数据显示，7月份武汉新建商品住房成交套，较上月激增约6成。 中指院华中市场研究中心主任李国政分析，武汉楼市成交量逐月走高，4～7月武汉住房成交分别为6627套、1.19万套、1.33万套、2.19万套，反弹还在持续，其中7月销量已恢复至去年同期的93%。
7月中指院重点监测的54次开盘，累计供应住房1.12万套，开盘当日总体去化率66.8%，这也是今年武汉开盘去化率最高的一个月，高于上半年平均55%的水平，但仍低于去年平均水平。
李国政认为，武汉楼市7月的成绩单非常亮眼，展现了较好的韧性和较高的活跃度。
中国房地产指数百城价格指数显示，7月百城新建住宅价格环比上涨0.43%，涨幅较上月收窄0.1个百分点，但较去年同期上涨3.21%，涨幅较上月扩大0.05个百分点。
7月新建住宅价格同比上涨的城市个数为79个。 其中，江阴、南通、绍兴、成都和温州涨幅在10%～15%之间；无锡、宁波等17个城市涨幅在5%～10%之间；苏州、南京等57个城市涨幅均在5%以内。
重点监测的十大城市中，新建住宅平均价格同比上涨3.41%，涨幅较上月扩大0.06个百分点。 具体来看，成都、杭州和上海新建住宅价格同比分别上涨12.18%、8.38%、5.02%；南京、武汉、重庆（主城区）以及广州同比涨幅在1.0%～5.0%；深圳同比涨幅相对较小，为0.01%。
不过诸葛找房数据显示，7月一线城市新房市场成交量下滑幅度仍最大，其中成交套数累计同比下滑22.5%、成交面积累计同比下滑21.2%；二线城市成交套数累计同比下滑14.3%、成交面积累计同比下滑14.1%；三四线城市成交套数累计同比下滑9.8%、成交面积累计同比下滑7.0%。 一二线城市新房市场仍保持缓慢恢复，三四线城市累计成交量同比保持不变。
值得注意的是，南京、杭州新房累计成交量增速领跑全国，青岛、济南、东莞累计成交量同比增速由负转正。
42城7月二手房价格环比增速下降 深带看量环比下跌逾2成
国家统计局70个主要大中城市房价数据显示，在近期多地加强楼市管控的背景下，全国二手房市场有所降温。 7月份房价环比增速下降的城市数量从6月份的27个增至42个，增幅超过50%。
从城市分类看，7月份，4个一线城市二手住宅销售价格环比上涨0.7%，涨幅比上月回落0.3个百分点。 其中，北京持平，上海、广州和深圳分别上涨0.5%、1.6%和1.2%。 二线和三线城市环比涨幅均为0.5%，与上月持平。
疫情并未减少真实的购房需求，仅仅改变了需求释放的节奏。
中指院报告显示，7月重点18城二手住宅市场需求进一步释放，二手房成交总量在6月环比下滑20%的基础上增长7.5%，同比增长37.5%，1~7月成交量累计同比降幅继续收窄至2.8%。
58同城、安居客统计显示，7月全国67个主要城市二手房挂牌均价为元/平方米，环比上涨0.54%，有50城二手房挂牌房价环比上涨。 其中，北京、深圳、上海二手房挂牌均价均稳定在5万元/平方米以上，北京以元/平方米依旧位列第一，深圳和上海分别以元/平方米和元/平方米紧跟其后；临沂、广州、银川、唐山和东莞二手房挂牌均价环比涨幅最快，成为全国二手房环比涨幅TOP5。
不过市场供应方面，7月份全国新增挂牌房源量环比下跌7.7%。 一线城市北上广深均出现一定程度的环比下跌情况，环比下跌最高的是深圳。
深圳某小区外的中介门店 每经记者 甄素静 摄
7月15日“靴子的落地”，让深圳楼市温度应声而落，二手房带看量随之下滑。 深圳乐有家数据显示，新政后一周，二手房带看量、新增房源量环比均下跌2～3成，其中周末二手带看量更是下跌超3成，成交量也出现较明显下滑。
贝壳研究院预测，在年度市场季节性变化与房地产调控政策的双重影响下，预计8月成交量环比会出现下降，但市场依旧会保持在一个相对高的交易量级，而核心城市房地产市场快速升温的动力减弱，下半年市场会逐步“退烧”。
7月7城连发新政收紧楼市调控 深圳二手房成交量一度跌去8成
二手房市场降温源自7月的调控政策收紧。
7月，包括杭州、东莞、宁波、内蒙古、郑州、深圳、南京等在内的7个房价上涨城市出台了房地产调控收紧政策。
7月2日，经历了多轮“万人摇”的杭州终于发布楼市调控政策，3条新政条条剑指房住不炒，支持自住，抑制炒房。
与杭州宣布调控同日，东莞发布《关于进一步加强房地产市场监管完善商品住房预售制度有关问题的通知》，除了对申请预售或现售的商品住房项目设置“3万平方米单次推货”限制外，还进一步更新了东莞限价政策。
事实上，从7月2日至25日，东莞一个月内已经3次出手调控，直指投资客。 距离月初调控不到半个月，东莞三部门又联合发布《关于加强商品住宅网签销售信息公开的通知》，提出要进一步提高房价透明度，定期在官方网站发布新房与二手住宅网上签约销售情况及新房库存情况。 在社保要求上，新政堵住了补缴社保买房的路。 《通知》指出，首套房提供的社保必须是购房之日前2年内在本市逐月连续缴纳1年以上社会保险证明；购买第二套商品住房的，须提供购房之日起前3年内在本市逐月连续缴纳2年以上社会保险证明。
7月29日，针对《通知》的实施和执行，东莞市不动产登记中心、东莞市住建局联合下发《东莞市存量商品住房限购查询操作细则》，对购房套数查询主体、查询单位、申请材料、查询流程等相关要求进行明确。
“隔壁”深圳同样如此，7月15日出台一系列严苛规定，包括非深户买房须5年社保，增值税免征从2年改5年，离异夫妻3年内购房按离异前家庭总套数计算，购买非普通住宅首付加1成，豪宅线调整为总价750万元及以上。 7月最后一天傍晚，深圳停止商务公寓审批，鼓励商务公寓转为可售型人才住房 。
新政颁布后，有购房资格群体大幅减少，市场成交也呈断崖式下跌。
据《每日经济新闻》此前报道，成交方面，调控后首周深圳全市二手房成交量均大幅下跌。 深圳市房地产中介协会数据显示，新政发布第一周(7月13日～19日)，深圳二手房网签量为5143套，环比大跌48.7%；第二周(7月20日～26日)，二手房网签量为1700套，环比大跌66.95%，较新政发布前的高点回落83.03%。
而土地、楼市双双高烧的南京多部门7月23日深夜发布楼市新政，剑指土地市场调控和住房限购。 5日后，南京司法局、南京住房保障和房产局7月28日再次《关于做好人才优先选房及支持刚性购房需求工作的通知》，正式公布南京针对人才优先选房、支持刚需优先购房等事宜发布摇号、选房的具体细则。
在业内人士看来，多城收紧调控主要是投资投机需求有抬头的态势，部分城市房价上涨，少部分城市房价上涨较快，以往较多的城市限购门槛较低，在信贷资金比较宽松的背景下，容易成为投资投机的对象。
TOP20房企7月销售额现270亿“断层” 百强门槛下降一成
270亿元对于中小房企而言可能是全年销售业绩，但在1～7月百强房企销售业绩榜上，270亿元是房企排名之间出现的罕见断层。
多家机构发布的百强房企1～7月销售业绩榜均显示，房企销售业绩继续修复的同时出现了阵营分化，头部企业修复更快、竞争激烈。
据中指院数据，碧桂园、万科、恒大3家房企销售总额超过1.2万亿元。 截至7月，18家千亿以上“超级阵营”成员销售额增长率均值达到5.5%。
第一阵营（500亿～1000亿）共21家，销售额增长率均值为2.3%；第二阵营（200亿～500亿）30家企业，销售额增长率均值为2.9%，实现回正。
值得关注的是，销售额断层恰恰出现在第一阵营，第19位的中南置地距离千亿仅一步之遥，但第20名的正荣集团则仅销售730.3亿元，出现了近270亿元差距，“断层”明显。
尽管今年以来多家房企加大线上线下营销推广力度，但前7个月TOP100门槛值139.9亿元，较去年同期仍然降低了10.1%。 其中，TOP10房企门槛值为1335.7亿元，较上年增长6.3%，头部房企竞争更加激烈；TOP30房企、TOP50房企、TOP100房企门槛值分别为556.1亿元、393.8亿元、139.9亿元，分别较去年同期降低10.4%、3.1%、10.1%。
TOP50之后的房企整体销售同比增速仍然没有转正，今年能不能完成目标，主要还是看整个下半年的销售走势，最关键的是上半年由于疫情积压的需求到底释放了多少，能不能在下半年继续保持比较大的反弹力度。 ”中指院上海研究总监方颃指出，“目前来看绝大部分需求已经释放，可能余下一小部分，但占比不会太大。 ”
95家房企7月融资同比下降2成 美元债发行井喷
克而瑞数据显示，7月95家典型房企的融资总额为1346.00亿元，环比下降13.3%，同比下降22.5%。 其中，境内债权融资657.49亿元，环比下降19.3%，同比下降18.7%；境外债权融资515.97亿元，环比持续上升，环比增长13.0%，同比下降36.2%。
境内发债从主要的融资结构上看，本月房企境内公司债发行129.10亿元、中期票据59.50亿元、融资券40亿元，分别环比上升16.13%、上升2.59%、上升95.12%。 7月，房企境内外融资额再次达到近期高点，尽管融资规模保持稳定增长，但下半年偿债压力不容忽视。
7月发债总量最高的企业为碧桂园，约83.45亿元，主要因为企业于7月7日发行了一笔13.6亿元的公司债，融资利率4.19%，又于7月29日发行了2笔共计10亿美元利率低于5%的境外优先票据。 此外，7月世茂集团发行了1笔10亿元的公司债,利率较低为3.76%,同时还发行了一笔3亿美元的境外优先票据，利率4.60%。
融资成本方面，据保利投顾研究院，典型房企中，7月碧桂园、旭辉、雅居乐等发债融资，大型房企利率区间为4.2%～6%，全球宏观环境宽松的大背景下，融资利率维持低位，部分房企融资成本持续下行。 整体来看，大型房企的资金链状况要好于中小房企，其中大型房企中有央企或者国企背景的资金链状况要好于民营房企。
据贝壳研究院，2020年7月单月，房企境内外债券融资共发行109笔，较上月增加26笔，发行规模折合人民币约1234亿元，环比上升41%，环比增速保持两个月超40%（6月42%），同比上升6%。
虽然美元债发债情况仍弱于境内债，但已经开始回暖。 中原地产统计指出，6月份上市房企合计实现美元债融资金额达63.3亿美元，7月份合计实现融资总额73.4亿美元，为年内融资小高峰。
记者手记丨这是一个属于深圳楼市的7月
深圳的“有史以来”最严调控应该是7月最大的楼市新闻，在此之前，部分中介和自媒体已将楼市投机玩到极致，比如暴力拉升、集体护盘、假结婚、假离婚，过桥贷、经营贷明显进入楼市等等，我们在操作中也感慨于楼市的疯狂，以及这次被倒逼的调控。
政策的作用是显著的，深圳二手房成交量在第二周瞬间暴跌8成，带看量也直线下降。 除了深圳外，还有其他6个城市也连续收紧楼市调控，把7月称为政策调控月丝毫不夸张。 在疫情不利影响逐渐淡去的背景下，楼市复苏已经显而易见，究竟还有多少局部爆发式增长，还有多少城市会继续出台更严厉的调控政策倒成了一个值得期待的议题。
房住不炒，在任何时候都是成立的。（记者：包晶晶 陈利 视觉：陈冠宇 排版：陈梦妤 陈彦希）
