（原标题：中东战地手记｜中东乱局中，苏伊士运河繁忙不再）
新华社开罗10月13日电 中东战地手记｜中东乱局中，苏伊士运河繁忙不再
新华社记者姚兵 董修竹 张健
“欢迎来到苏伊士运河：埃及和平、繁荣与发展的生命线！”
在埃及苏伊士运河伊斯梅利亚河段的河岸俱乐部，写有上述内容的一块标牌立在运河边，十分醒目。
曾经，许多外国游客和埃及本地人都喜欢到这里游玩。然而，记者近日探访此地时，只看到几名游客，河面上冷冷清清，很长时间都看不到一艘商船。
“红海危机对苏伊士运河航运影响非常大，近期过往商船的数量大幅减少。”俱乐部的一名工作人员说。
这是10月8日在埃及苏伊士湾拍摄的行驶中的船只。埃及苏伊士运河管理局6日发布声明说，自2024年初以来，埃及苏伊士运河收入同比下降60%，过境船只数量同比减少49%。新华社记者隋先凯摄
然而，自去年10月新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标，造成红海局势持续紧张，迫使商船改道，苏伊士运河航运收入随之大幅下降。
2023至2024财年，苏伊士运河收入为72亿美元，同比下降约23.4%。苏伊士运河管理局本月初公布的数据显示，今年1月以来，苏伊士运河收入同比下降60%，过境船只数量同比减少49%。
苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶表示，红海地区当前局势紧张，面临前所未有的挑战，迫使船运公司寻求远离苏伊士运河的替代航线。
这是10月8日在埃及苏伊士湾拍摄的行驶中的船只。新华社记者隋先凯摄
近年来，受美联储加息、乌克兰危机、巴以冲突等因素影响，埃及饱受通胀高企、资本外流、外汇短缺、本币贬值之苦。如今，苏伊士运河收入大幅下降，埃及经济雪上加霜。
中东战火仍在持续，红海局势紧张一时间看不到结束的迹象。埃及政治经济、统计和立法协会成员瓦利德·贾巴拉说，由于胡塞武装的持续袭击，苏伊士运河的交通将不断受阻，或会进一步加剧埃及的经济困境。
从事进口亚洲国家重型印刷机业务的埃及商人哈立德·托尼告诉新华社记者，红海紧张局势严重冲击了他的生意。“2023年，我与许多工厂签了合同，但因无法按时履约，赔偿费用十分高昂，我不得不通过空运方式运送一些设备。”
60岁的萨玛尔·哈米德一家住在苏伊士运河河畔，从她家里就能看到运河。“我有时会坐在阳台上，数着运河上过往的船只，并告诉我孙子商船的名字和悬挂的国旗。”哈米德说，“苏伊士运河为附近许多居民提供了生计，航运和港口业务的急剧下滑让大家感到沮丧。”
位于红海城市苏伊士附近的苏赫奈泉港，是埃及举足轻重的交通枢纽。记者从苏赫奈泉港沿苏伊士湾驾车行驶了数十公里，宽阔的水面上只看见几艘商船在航行。“以前，过往船只的灯光在夜间点缀着苏伊士湾，非常漂亮。如今，河面的晚上一片漆黑。”一名当地人告诉记者。
实际上，受到影响的远不止埃及，整个国际航运乃至国际供应链都大受影响。
出于安全考虑，自去年12月起，地中海航运公司、达飞海运集团、马士基集团、赫伯罗特公司等多家航运巨头暂停集装箱船在红海及毗邻水域航行，转而绕行好望角。
“为确保船员、船舶和客户货物的安全，我们持续选择绕行好望角，这不仅延长了航行时间，还增加了运费。”马士基集团今年稍早间发表声明说，“相较于通过红海和亚丁湾航行，我们目前的燃油成本平均增加了40%。”
苏伊士运河管理局去年12月表示，从2024年1月开始为集装箱船、干散货船等船舶的正常过境提供优惠，其中过境费最高下调75%。
然而，正如拉比耶所言，运河管理局提供的折扣或其他激励措施并不能轻易打消人们对安全问题的深切担忧。苏伊士运河何时才能重现繁华盛景，不只是埃及人在期待。
中东乱局呈现哪些特点?你认为其形成的主要原因是什么?
中东地区的乱局展现出了几个显著的特点：首先，地区的动荡不安持续存在。 在埃及、突尼斯、利比亚和也门等阿拉伯国家经历政权更迭后，深层次的社会经济问题并未得到有效解决。 民众生活水平的下降和政府权威的削弱导致了广泛的不满情绪。 此外，巴勒斯坦和以色列之间的冲突再次升级，以色列对加沙的军事行动以及巴勒斯坦的火箭弹反击，都让本就紧张的中东局势进一步恶化。 其次，中东的两个热点问题持续升温。 叙利亚危机已经持续了超过两年，暴力事件不断，而伊朗核问题也未能得到解决，西方国家对伊朗的制裁压力加大。 第三，地区的伊斯兰政治力量正在崛起。 在多国的总统或议会选举中，伊斯兰政党取得了胜利，赢得了大量席位，甚至在黎巴嫩控制了政局走向，这使得中东地区的伊斯兰色彩愈发浓厚，对世俗主义和生活方式产生了冲击。 最后，美国在中东的影响力显著减弱。 美国设计的“民主”发展轨道并未得到实现，反而在一定程度上促成了反美情绪的高涨和伊斯兰势力的上升。 美国驻利比亚领事馆的袭击和大使的遇难，凸显了美国中东政策的困境。 这些乱局的根本原因在于“利益”的争夺。 历史根源可以追溯到犹太人和阿拉伯人的祖先之间的王位争夺，以及英国在巴勒斯坦地区的统治和犹太复国主义运动。 战略地位和经济价值（如苏伊士运河和丰富的石油资源）的争夺，以及西方帝国主义列强的掠夺行为，都是导致中东及全球多地动荡的深层次原因。
为什么中东一直很乱，从中东独立到现在还乱？
回答问题之前先说明一个地理概念所谓中东本来特指的是巴以地区，不过现在不怎么区分了，基本上中国（远东）以西都叫中东了至于中东混乱，原因有很多首先就是宗教问题，伊斯兰教在中东民族解放过程中扮演的角色很微妙教派矛盾加上本身保守的性质，使得民族解放很难彻底完成相比于只要有利可图杀父之仇都能抛诸脑后的现代国家，中东国家之间的恩怨情仇仍然停留在很初级的水平第二是文化问题，中东并非铁板一块，虽然大多是伊斯兰教国家，但是阿拉伯人，波斯人，还有库尔德人，土耳其人，这里面的冲突很多，但是中东世界的民族矛盾又不是纯粹的民族矛盾，由于有伊斯兰教的存在，民族矛盾又和教派矛盾混杂在一起，举个例子来说，两伊战争期间波斯人就放下宗教成见和以色列人共同打击了伊拉克，当时之前又有中东联军联合入侵以色列的若干场中东战争第三就是外部干涉中东是世界上最主要的石油产区之一，而且地处西亚，东亚新兴国家，比如中日韩和正在高速发展的东南亚和印度，他们与欧洲的贸易不可避免的要依赖中东地区的水路，从苏伊士运河到印度洋。 对于传统列强俄罗斯而言，占据中东就意味着有出海口，包括叙利亚的地中海出海口塔尔图斯，而当年苏联试图占领的阿富汗。 石油和贸易注定了中东是兵家必争之地，然而当地复杂的国际关系和民族/教派矛盾使得任何一个大国都无法对该地区实现全面控制，最后不可避免的出现了一项措施：我得不到的也不能让别人得到最直接的手段就是阿拉伯之春，既宣传这些不亲西方的国家为独裁，当然了，美国盟友沙特和阿联酋至今仍是君主国家美国人当然会选择性无视的既然是独裁就要打击，就要帮助他们国内的“民主人士”实现民主当然我们必须承认民主是个好东西，但是美国人的所作所为显然不是帮助这些国家民主化，而是以民主为名，破坏其政府职能，我们看到了很多国家的政府在这场运动中被推翻，从伊拉克到利比亚，结果呢？又任何一个国家在混乱之后建立起有效的民主政府了吗？并没有。 实际上看看那些从苏联独立出来的东欧国家，也是一样的，经济环境宽松时尚且稳定，只要经济稍微吃紧，国内矛盾就爆发出来，而当初许诺了民主的欧美国家这个时候反而开始尊重主权，不干涉内政了所以说，中东的混乱是个很多元的问题很复杂，而且基本上无解
为什么有人说英法的博弈是中东乱局的历史根源呢？
1. 中东地区的混乱局面为世人所熟知，其原因多种多样。 从二战结束至今，中东一直是全球关注的热点地区。 2. 人们普遍认为，中东的动荡源于犹太人与阿拉伯人的长期民族矛盾、对石油资源的争夺，以及美国、俄罗斯等大国的介入。 3. 然而，若要追溯中东问题的历史根源，不能忽视英国和法国这两个前殖民帝国在该地区的博弈。 4. 在一战后，英国和法国为争夺中东的控制权，推动了奥斯曼帝国的解体，并导致了多个阿拉伯国家的诞生，以及以色列和巴勒斯坦的建立。 5. 英法的博弈不仅影响了中东地区的政治格局，还间接促成了以色列和巴勒斯坦的建国，为后来的中东冲突埋下了伏笔。 6. 尽管英法的竞争可能看似给予了中东国家独立的机会，但实际上，这些国家的独立是在殖民帝国间的矛盾和冲突中被迫实现的。 7. 英法两国在一战期间及战后签署的《赛克斯-皮科协定》，以及他们对阿拉伯人的不兑现承诺，加剧了中东地区的紧张局势。 8. 英国支持犹太复国主义运动，一度在对抗法国的博弈中占据优势，但后来对犹太人的承诺失信，损害了其在中东的政治信誉。 9. 在20世纪20至30年代，英法在中东的争夺进一步加剧，对中东地区的政治格局产生了深远影响。 10. 英法两国在战后未能兑现对阿拉伯人的独立承诺，反而在中东问题上相互制造麻烦，支持对方控制区内的独立运动。 11. 随着中东地区石油资源的发现，英法两国加强了对殖民地的控制，这最终导致了苏伊士运河危机的发生。 12. 在这一过程中，阿拉伯人开始反抗英法的殖民统治，采用游击战等战术，这对后来的全球大国构成了挑战。
